Бензин за косачки за тревни площи защо се записи. Грешки на косачките и тяхното премахване. Приготвяне на горивна смес, зареждане с гориво

Как да не бъдеш объркан, ако бензокосът не започне

Инструментът, въпреки малките си измерения, представлява сложно техническо устройство. Ако изследвате анотацията на операцията, ще бъде, предпоставките, защо не защото бензокос, са известни и елиминирани. Необходимо е да се премахнат причините, които правят старта на инструмента. Обикновено започват с по-достъпни възли с лесна проверка за обслужване.

Диагностика се смущава

Всички предпоставки, защо бензокосът не започва, може да бъде систематизиран от спецификата на работата на отделните възли. В сервизния център за услуги за безопасност систематизира:

неизправност на двигателя (бутално износване, неизправност, пукнатина на картера);
повреда на консистенцията на горивото - запушени пори на въздушния филтър или неизправност на карбуратора;
системата за запалване не работи;
неизправността на механичните съставки е изтичане на маркучи, счупени проводници под лампата, счупване на тръбите.

Първо трябва да проверите потребителя, има ли гориво в резервоара. Започвайки с координация с анотация, поставяйки питие отстрани. Air Amper, зададен на "затворената" позиция, завъртете горивото, включете запалването и произведете 3-4 остър параход. Ако двигателят спечели, отворете въздушния амортисьор. Не защото бензокос - Повторим операциите с леко отворен амортисьор.

Мотокос не може да работи дълго време. Скоростната кутия и двигателят ще прегряват. Коситът е по-малък от 15 \u003d 20 минути, което прави пет минути почивка. На горещ следобед времето на работа се намалява два пъти. Когато правите Byriana, трябва да се намали времето за обслужване.

С неуспешното стартиране, започваме да намираме причината за отказ:

проверете качеството на горивото;
уверете се, че свещта и чистотата на свещта канал;
проверете чистата въздушен филтър;
уверете се, че горивният филтър не е запушен;
проверете чистотата на Сапун
почистете последния канал.

По-сложни причини ще бъдат открити в диагностицирането на неизправност, което води до преразглеждане на карбуратора. Тези причини включват запушване на вътрешните канали на карбуратора, носят върху него уплътнения и разрушаване на херметичността на вътрешните зали със загуба на вакуум. Ремонт на бензокос със собствените си ръце, ако не започне, ще изисква търпение.

Премахване на причините, за които не защото бензокос

Прочетете по същия начин

Горивната смес трябва да бъде получена с точни спасителни пропорции на бензин и масло. В същото време не можете да използвате друга марка за гориво. За да се елиминира навлизането на мръсотия, бензинът трябва да бъде в стъклени или метални съдове 2 дни. Не можете да използвате за съхранение на запалими пластмасови ястия. Маслото точно измерва медицинската спринцовка без игла. Използвайте само прясно приготвена смес, без да оставите неплатеми горива в резервоара. Ако двигателят е капризен, бензокос glohnet.Когато се натиска за газ, е възможно да се обвинява горивото.

Тримерът се вписва в корекцията на карбуратора !!!

Повече информация за ремонта и избора на инструменти на нашия уебсайт www .looktool.ru дойде в нас се радваме на всички

Бензокос!, Тя се вписва в гореща,! Възможна причина и елиминиране

Веднага насочвам вниманието ви към това за съжаление това не е карбуратор !!! (Моят сайт Facebook

Бензокос не започва от горещото - натиснете тялото на газа и рязко дръпнете кабела няколко пъти, докато двигателят спечели, след това спуснете спусъка. Не се стартира специализиран ремонт.

Проверка на системата за запалване, ако бензокосът не се стартира, се извършва последователно:

отстранява свещта за почистване от Нагар и мръсотия, суха, сложи празнина от 1 mm;
свържете се с високоволтов проводник и проверете искрата, като издърпате стартера няколко пъти;
в отсъствието на искра, проверете целостта на високоволтовата жица;
замени свещта;
изсушете канала на свещта;
в същото време операцията на бобината на запалването се проверява, тя е дефектна, ако работната свещ не искра.

В случай на неизправност на запалителната бобина на бензокосите не се започват на горещо, glohnet., Работи с прекъсвания.

Почистването или замяната на филтъра за въздух и гориво ще осигури необходимата консумация на съставки, които влизат в карбуратора. Въздушният филтър може да се измие в сапунена вода или да се замени. Ако се използва найлонова платно, тя се промива, порест филмът се заменя. Филтърът за гориво се променя внимателно, без да оставя отворена смукателна дюза. Нужда от замяна въздушен филтърМожете да определите дали двигателят с отстранения въздушен почистващ препарат започва. Необходимо е да се промени решетката на фуража за гориво, ако бензокосът не започне, ще подкани сухата свещ.

Сапун, дупка за всмукване на въздух в бензобак. Ако запушва, резервоарът създава разряд и сместа не влиза в карбуратора. Дупка може да духа с въздух или да почисти иглата. Изход от канал, мрежест за гърне с приплъзване Отстранете.

Регулиране и регулиране на карбуратора

Прочетете по същия начин

Максимални и минимални скорости на двигателя, плавно празен ход се регулира от карбуратор. От броя на смесите на горивото и въздуха, тяхното съотношение зависи от постоянната работа на бензокоса. Бензокосът не започва, когато карбураторът е нарушен. Процедурата за определяне на устройството за подаване на гориво при ниски обороти (L), високи обороти (h) и празен ход (t) се регулира от същото име:

Шризмата трябва да работи най-малко 10 минути, тъй като корекцията се извършва горещо.
Винтът N се превръща гладко до максимални революции, след това се завърта на ¼, обратно на часовниковата стрелка, намалява скоростта на въртене на вала на двигателя.
Преместването на празен ход се регулира от винт t, опитвайки се да плюе да се върти.
Винт L се регулира, първо отваряне на максималната дроселна клапа и след това гладко намалява скоростта до стабилен минимум.

След регулиране, обслужващ карбуратор с изяснени филтри, доказано запалване, трябва да осигури работата на двигателя. В случай на неизправност на карбуратора, след ремонт отново ще трябва да конфигурирате системата за подаване, преди да започнете бензокоса.

Редки разбивки, които предотвратяват работата на бензокоса:

повреда на пролетта пренавиване;
счупени или забиха стартерна ролка;
дефектна стартова монтаж.

Най-важната неизправност, чието елиминиране е свързано с подмяната на двигателя може да бъде неуспех на групата на буталото. Цената на ремонта ще струва приблизително 70% от цената на продукта. Разберете причините, поради които бензокосът не започва, ще помогне на видеоклипа:

Правилна грижа за веригата

В ръководството за експлоатация няма допълнителни фрази, всичко, което се предлага, е насочено към безпроблемната работа на бензокоса. Почистване на всички части след всеки работен цикъл допринася за лесно отстраняване на нездрав остатъци и мръсотия. Трябва само да почистите охладените възли. Тази техника допринася за качеството на въздушно охлаждане на двигателя и скоростната кутия.

За зареждане с гориво е необходимо да се използва гориво с нефта, препоръчано в инструкцията. Ако горимата смес остане в резервоара за гориво, маслото се появява и по време на началото пада върху амортисьора, влошава корекцията си. Сместа може да даде утайка и да доведе до подаване на гориво в карбуратора.

Избираме бензин косачка за косачки бензин косачка за коса - кралица на технологията Sadovaya. MOWN BUTOLINE MTD 46 PO - Купи в магазина. Без него това е просто нереалистично да се прави с него, ако желаете, така че вашата морава изглеждаше добре поддържана и външна сладка. С дискусии за тревни площи, една история се помни от Великобритания, където ухажването на билкови ...

Прилична статия: Какво да направите, ако косачката не започва? Желаният материал на уебсайта на уеб магазина на градинско оборудване, оборудване и инструменти "градинар"

Ами ако косачката не започва?

Най-важният момент, когато използвате поне каква техника е спазването на основните правила за действие и своята навременна служба. По-конкретно, такъв подход ще ви предостави добра и дълготрайна работа на косачката на бензина. Но в крайна сметка, неочаквани ситуации и устройството се случва от време на време защоДа, не иска да започне. В нашата статия ще разкажем за вероятните причини и методи за премахване на подобен проблем.

Неизправности, които могат да бъдат елиминирани независимо

Когато ваше бензин косачка Той не започва, първо трябва да проверите наличието на гориво в резервоара. Ако липсва - тя е до подходящо ниво. Често, когато устройството не се използва за дълго време, бензин "издишва", затова е необходимо да се слее и да го напълни ново. Подобна функция трябва да се вземе внимателно, така че горивото да не падне върху двигателя, тъй като това може да доведе до предстоящото запалване (когато двигателят се нагрява). Какъв бензин е по-добре да се използва, можете да разберете от техническия паспорт на устройството.

Така че устройството започна, е необходимо да се върти горим праймерът (ако е в този модел) в карбуратора и поставете най-голяма скорост. Направете техника трябва внимателно. Стартерният кабел трябва да се забави, докато не спре, след това трябва да се запази едно плавно рязко движение.

Прочетете по същия начин

Проблеми с Бригс Стратън.. Косачка.

Не започва, Glohnet., PIF-PAF-PO, капещ бензин от карбуратора и други недостатъци върху тревната миля

Ремонт на косачки Briggs & Stratton

Ако двигателят не е ясно как не винаги започва, glohnet. Под товара - време е да разглобявате.

Проблемът може да възникне с грешното подреждане на въздушния амортисьор по време на първия старт. В зависимост от температурата на въздуха, тя е напълно затворена или монтирана на средната позиция (над 30 секунди). Тогава тя трябва да бъде напълно отворена.

Прочетете по същия начин

Проверете въздушния филтър, независимо дали е замърсен. За да направите това, изключете машината и изключете проводника от свещта. Развийте капака и извадете филтъра. Изплакнете с бензин и изсушете внимателно или просто поставете нова. Не забравяйте да промените въздушен филтър Препоръчва се след на всеки 25 часа работа.

Друга причина бензин косачка Той не започва, може да има дефектна свещ за запалване. Може би просто се запали запалим. В този случай го развийте, почистете и проверете наличието на искра. Може да отсъства, когато се закриват свещи с гориво. Инсталирайте бутона за управление на въздушния амортисьор (ако е наличен) към позицията "затворена" и стартирайте двигателя. Ако не помогна, по-добре е да се потърси помощ от специалист.

Преди да се занимавате с, защо тя се вписва на всеки от инструментите на градинар или професионален, работещ с мотокос (Бензокоза) - си струва да се разграничат двете основни ситуации, когато това се случи. Първото нещо е, когато инструментът не започне след като току-що е направил придобиването, а второто е в експлоатация. Така че, ние ще анализираме и двете.

След пускане. Базокос сергията В случай, че карбураторът е конфигуриран неправилно или е настъпил. Горивото се прилага неравномерно, съответно възникват обратни вибрации.
Когато се нагрява. Ситуацията, когато механизмът започва и работи, но постепенно "дава" и сергиране в движение - когато бензинът се кипи в карбуратора, или амортисьорът в карбуратора не е диск, но ротационен вид. В такива случаи е по-добре да се замени самият карбуратор. Има опция за засмукване на въздух - когато намотката или проводникът в запалването са счупени.
На големи завои. Това също се случва от карбуратора или запушва капака на резервоара за газ. Струва си да се опитваме да работим с леко аджарски клапан. Не забравяйте да проверите маркуча за гориво - той може да бъде флиртан или зле прикрепен към основата.
Не печели инерция. Като основна причина, поради която двигателят не набира скорост - въздухът е запушен. Възможно е да се оплакват кабела в карбуратора, разграждането на карбуратора и появата на проблеми с механичното задвижване на двигателя.

Има случаи, когато детайлът на механизма изисква задължителна подмяна, така че винаги сме щастливи да предложим. Важно е да се разбере, че понякога спестяването на малки елементи може да доведе до разбивка на такива глобални компоненти като карбуратор или двигател. Следователно компетентната операция и навременното замяна на необходимите частици ще ви осигурят пълноправна работа с удоволствие.

Базокос се записва при натискане на газ, как да елиминира разбивка

Причини за които мотокос сергията - Възможно е да има огромна сума, ние предлагаме най-често срещаните от тях и се надяваме, че ще намерите собствените си и, разбира се, да го премахнете. Така че, една от ситуациите е да запушите въздушния амортисьор, след това дупката, за която горивото се напръсква. Ако нещо попадна в него, тогава най-често е възможно да се премахне бързо и лесно. Това е най-простата причина, като отбелязан филтър. Трябва да се измие в разтворителя и след това да се взриви добре с сгъстен въздух. Ако не подлежи на ремонт - след това поръчайте нови резервни части от магазина Kosicos.

По същия начин, когато се натисне за газ, инструментът се записва, защото задвижването е било закобено. Възможно е да се вземе друга опция: Горивото не е напълно изцяло, така че трябва да проверите или замените горивния филтър. За други възможни причини за стопещите мотокос, когато давате газ, си струва да се приписва:

Колянов вал жлеза смучат въздух;
Spacer, който се намира между карбуратора и цилиндъра в ситуацията "Проблем";

За всички тези причини, на които механизмът е инсулти при добавяне на газ, ние ще добавим няколко полезни препоръки за достъп до мотоциклета. Преди всичко, преди започване на работа с всяка техника, трябва да прочетете инструкциите. В този случай последователността на бензина и маслото играе важна роля и те са добре подготвени, както и да не прегрява уреда и не оставят бензин за зимата, когато просто не използвате колата.

В пълната работа на всеки инструмент се играе съгласуваната работа на всичките му компоненти. И ако в едно това, тогава в друг бутал или карбуратор. Собствениците на Motocos, които искат да използват своя инструмент за използване на собствен инструмент, трябва да се разбира, че при товара, на който не се изчисляват възможностите на автомобила, могат просто да прекъснат целия механизъм или отделните му части. Следователно само компетентната и умерена операция включва дългосрочната ефективност на всеки бензоинструмент.

STALL TRIMMER при празен ход - причини и решения

Към общи ситуации, защо блос тример Или мотокос, си струва да прислужате работата си в празен ход. Нека да отидем веднага поради причините:

отопление на скоростната кутия и преустановяване на революции върху барабана, което води до факта, че разтворът на бензина не е подготвен доста правилно. Необходимата пропорция от 1: 4;
замърсяване на карбуратора;
будирани с газта;
при отваряне на клапата (ако експериментът е извършен)) въздухът прави сместа "бедна";
карбуратор;
запушване на въздушния филтър;

Недостатъчното количество гориво, което е необходимо за експлоатацията на бензоинстрата, ще доведе до ситуацията, когато при висока скорост, с увеличение - тримерът работи, и той се вписва на празен ход. В ситуация с карбуратор - устройството ще удари на студения старт и "на горещо". За всеки потребител мотокоса е професионален и алерия, важно е да се разбере, че всеки проблем на инструмента може да зависи от дребния избор на частта, отстраняването на закрепване или запушване, както и от глобалния счупване на важните част от механизма.

Ремонтът на косачките се извършва, като се вземат предвид принципът на работа и причината за неуспеха на устройството. По-често устройството се проваля в 3-4 години след активната операция.

В следните случаи се изискват ремонт на косачки:

устройството не започва;
устройството бързо се свива след пускането;
двигателят не работи с пълна сила.

Причините за неизправност

Причините за неуспеха на косачките за тревни площи:

механични;
електрически.

В първия случай ще трябва да замените жилищата, дръжките, ножовете и колелата за косачки за тревни площи. При блокиране на ножове се появява механична спирка на уреда. Такава разбивка е свързана с опит да се подиграва на трудна или висока трева. Ремонтът на косачката се намира в освобождаването на цилиндъра от залепващата трева и я превърта в другата страна.

Когато косачката с блокирана или повредена трева се монтира неравномерно. В този случай устройството може да вибрира или драматично да спре.

За да работи правилно, се препоръчва да се изострят ножовете с файл (ъгъл от 30 °). В противен случай се използва абразивна лента. Разликата трябва да бъде между 2 лопатки, докосваща лентата. Устройството се включва периодично (15 секунди). Ако ножовете са остри, тогава лентата се отстранява, клирънсът е регулируем.

С погрешно положение на ножовете, цилиндричната косачка прави остри и неуправляеми движения. Обикновено размерът на пропастта между режещите елементи трябва да бъде по-тънък лист хартия. В противен случай се извършва пропастта.

Първо се препоръчва да се изследват инструкциите на устройството, да извадите щепсела от изхода. С връзка с разбивка се появява свирка. Устройството вибрира и бръмча. Под ремонта на косата по тревата предполага корекцията на болтовите връзки.

Ако коланът също се счупи, тогава е необходимо да го замените. За да направите това, ще трябва да разхлабите винтовете. Тогава ролката се измества, коланът се демонтира. Новият елемент се поставя на малък, а след това върху голяма ролка. Предавката се връща към първоначалната позиция. Следващата стъпка е да проверите напрежението на новия колан. Деформацията не трябва да надвишава 4 mm.

Неизправност на електрическите модели

Причините за неочакваното изключване на електрическата косачка са свързани с скалата на кабела или липсата на ток. В първия случай се препоръчва да се провери кабела за почивка. За да замени захранващия кабел, ще трябва да издърпате щепсела от изхода, отворете и отстранявате капака на превключвателя.

Преди да развиете затягането на кабела? Трябва да помните веригата на връзката му с превключвателя. За да изключите кабела, се използва шестоъгълник (диаметър 1 mm). Скобата се освобождава, проводниците се демонтират. Към кабела се нанася мултиметър за проверка на кабела. Ако е необходимо, е инсталиран нов кабел. В този случай се наблюдава обратната последователност.

Във втория случай се препоръчва да се свържете друго устройство към мрежата. Електрическите устройства не могат да работят, когато предпазителят е повреден в вилицата. За да поправите работата, ще трябва да разглобите щепсела. За да направите това, използвайте отвертка и тестер.

Неизправностите на двигателя се появяват при прегряване на косачката:

в резултат на дълга работа;
поради претоварване (режещият елемент е блокиран по някакъв предмет).

Мръсното устройство не предава въздуха, което помага за изключване на устройството. Експертите съветват за почистване и промяна на филтъра 1 път за 3 месеца (с постоянна работа на косачката).

Когато се появяват разграждането на електрическия двигател, подходящата миризма и шум. В този случай ще трябва да замените устройството.

Прекъсване на двигателя

Конструкцията на беньоловата косене на трева за разлика от електрическия аналог е по-сложна. В някои случаи устройството не подлежи на ремонт.

Ако двигателят не стартира или спре веднага, тогава се препоръчва да проверите запалването. За да направите това, ще трябва да демонтирате свещта.

Сухата свещ показва проблеми в системата за захранване и мокро - на карбуратора. В такива случаи работата по ремонт се извършва от професионалисти.

Ако на свещта има черен Нагар, то се заменя. Той не взема предвид причината за разбивката на косачката (коригиране на карбуратора, нискокачественото гориво). Често маркучът за гориво е запушен в бензинови модели. Ако бензинът не тече, тогава седанът се почиства с игла и горивният филтър се заменя с нов аналог.

Ако косачката не коси трева, проверете ножовете. Ако е необходимо, те се заменят с нови режещи елементи или изпомпвани на емблемата. Във втория случай се препоръчва да се използват защитни очила и дебели ръкавици. Можете да изостряте ножове за косачки, като използвате специални устройства, включени в комплекта устройства.

Ако ножовете са блокирани от дълга трева, тогава се препоръчва да се изключи косачката. Дървена пръчка се превърта с цилиндър (в другата посока) към свободното му ротация. Ако косачката не работи в резултат на превключването на превключвателя, тогава се препоръчва да бъде проверен и заменен с работен колега.

При липса на напрежение в изхода, щитът се проверява. Някои устройства са оборудвани с термична защита. Когато системата се задейства, се проверяват вентилационни решетки. За да се почисти, използва мека четка.

Заключение по темата

Ремонтът на механични косачки се извършва при възприемане или повреда на режещите елементи. В този случай експертите препоръчват самостоятелно премахване на подвижни ножове. Се използват за заточване. Ако е необходимо, батерията се заменя с модели на батерии.

Преди ремонта на косачката се определя от вида на двигателя:

Електрически - двигателят се захранва от ток. Устройството е изключено в резултат на прегряване или претоварване. Някои модели не осигуряват защита срещу прегряване. С механично увреждане на двигателя ще изисква помощ от професионалисти.
Бензин - устройството се проваля в резултат на прегряване, претоварване, счупване на веригата за подаване на масло и гориво. Косарите за бензинови тревни площи, за разлика от електрическите модели, се поправят по-дълго.

За да удължите живота на косачката, се препоръчва да се следват правилата за работа на устройството.

Източник: http://1sadteh.ru/sovet/remont-gazonokosilok.html.

Ремонт на бензокос - грешки на бензокозията и как да ги елиминират със собствените си ръце, редуктор за мазнини, подмяна на риболовната линия, видео

На пръв поглед, просто устройство за косене на билки с двутактов двигател, той има фина настройка. Ремонт на бензокоза трябва да бъде поверен на специалист или да научи самата техника, като се използва ръководството за употреба. Трябва да се изисква поддръжка на плитката. Grease Gear, подмяна на риболовната линия, заточващите зъби могат да се извършват сами.

Грешки на бензиностанцията и начините за отстраняване на тях

Всеки вид бензокос има куха бар, която е поставена свързваща кабела между вала на двигателя и долната скоростна кутия, която предава въртенето към работното тяло с режещия инструмент.

В горната част има карбуратор и мотор, на долния етаж на скоростната кутия и работещ инструмент, затворен с обвивка. В средата има напречен копче, в който са разположени бутоните за управление.

За ръчно изхвърляне има разтоварен колан, задържащ бара за оператора торс.

При избора на бензокос, за предпочитане машина с двутактов двигател от четири инсулт. Маневрирането на двигателя с два удара и по-лесно за ремонт. С четири инсултен възел под нивото на вибрациите.

Те трябва да бъдат ремонтирани от бензиностанцията е да се премахнат грешките;

двигателят не започва;
механизмът за рязане не набира скорост;
двигателното сергиране;
скоростната кутия се нагрява;
чува се външен удар, силна вибрация на пръчката.

Преди да отстраните неизправности, трябва да диагностицирате, дефинирате неработещ възел.

Важно е да се знаят точките за смазване на инструмента. Постоянна грижа, почистването на устройството след работа ще позволи да удължи живота си. Преди работа трябва да затегнете закрепващите болтове, да направите гориво и да попълните резервоара.

Двигателят не може да започне резачката

Ако механизмът не започне, незабавно се записва, проверете последователно:

има гориво в резервоар;
доброта на свещ;
чистота на въздуха и горивото;
чистотата на Сапауна и последния канал.

Следвайте прясно приготвената смес на базата на AI-92, маслото се въвежда за точната доза от медицинската спринцовка. Това ще помогне да се избегнат скъпите ремонтни триони.

Необходимо е да се уверите, че свещта работи, дава искра при контакт с случая. В този случай трябва да изсушите канала на свещта, чист и изсушете самия артикул.

Можете да промените свещта, но каналът все още трябва да бъде изсушен в продължение на 40 минути. Проверете здравето на високоволтовата жица, тя не винаги има контакт.

Неизправност в устройството за запалване по време на ремонта на бензокосите, не се фиксирайте със собствените си ръце.

Ако при отстраняването на въздушния филтър и двигателят не се задържи, причината в нея се изисква да замени или почист. Подмяната на филтъра върху горивото води с голяма грижа. След проверка на чистотата на Сапон, извадете гърлото и почистете изхода.

Следващият етап ще бъде ремонт на карбуратора, където ще трябва да намери неизправност и да го елиминира, като се вземат предвид малките измерения на частите. Ако най-простите операции не доведоха до резултатите, за да не нарушават тънката настройка на системата, ремонтът е по-добре да се доверите на специалиста. Как да започнете диагнозата и как да поддържате ремонта на бензокоса със собствените си ръце, прочетете видеоклипа:

Ремонт и смазване на скоростната кутия на скоростната кутия

Ролята на скоростната кутия е предаването на въртящия момент от вала на двигателя до режещия инструмент чрез 2 предавки с различни количества зъби. Въртящият момент се предава под ъгъл от 300. Броят на оборотите на долния диск на рязане е по-малко от 1,4 пъти скорост. Предавките трябва да са чисти и смазани. За подаване на масло върху зъбите отгоре има дупка под винта.

Грес на газопроводната кутия се извършва поне веднъж на сезон. Ако работата е интензивна или има външен шум в долния възел, е необходимо да се смазва по-често.

Първоначално е необходимо да се почисти мястото, където щепселът затваря дупката. Развийте щепсела с подходящия инструмент, той е включен с триона. Използвайте мазнина на тръбата.

Той е избран или естествен лубрикант от производителя или известни висококачествени състави, като олео-те, litol -24, azmol 158. Отворете защитния слой на тръбата и поставете инструмента отстрани. Бавно завъртете ножа, стиснете смазващото средство в корпуса на скоростната кутия.

Предавките, завъртащи се, разпространяват състава на зъбите по цялата повърхност. Също така се налива лубрикант със специална спринцовка.

Недостатък или голямото количество смазване може да доведе до топлината на скоростната кутия. Чува се почука и реакцията сигнализира за унищожаването на лагера или потапяне в нараняването поради повреда на химн. Замяната на лагерите трябва да се извършва с помощта на отстраняване, без да се използва методът за загряване.

Ако редукторите вървят и водят до бара, е необходимо да се замени случаят или да издърпате възела временно да го консолидирате върху тръбата. Ако ножът спре въртенето, това означава, че зъбите не са ангажирани - зъбите се извършват или блестяха. Ще трябва да замените двойката с пълен анализ на възела.

Разглобяването на скоростната кутия с демонтиране на вала и носещите възли не може да се ръководи чрез нагряване. Металът, когато се нагрява, губи своите силни качества и в бъдеще възел става ненадежден. За премахване на лагерите използвайте топлообменника.

Когато сменяте скоростната кутия, трябва да вземете нов възел, ръководен от:

диаметър на тръбата;
диаметър на задвижващия вал;
напречно сечение на задвижващия вал;
моден метод за закрепване

Грижа за режещите възли на бензокос

Безшумните слушалки във времето са очаровани или носят. Работата с инструмента става интензивна, натоварването се увеличава, качеството на прогнозираното се влошава. Металните триони са заточени, пластмасови промени.

Ако режещият инструмент служи като риболовна линия, тя постепенно износва и в бобината е монтирана нов материал.

Принципът на работа на ножа с риболовна линия се сключва в постепенното въртене на бобината под действието на центробежната сила. При контакт с тревата риболовната линия е скърбеща, тя постепенно се сервира от бобината.

Необходима е специална намотка, за да може два режещи елемента да излязат едновременно и да не се бъркат помежду си.

Фигурата показва как правилно да се навие риболовната линия на бобината на бензокос. Преди навиване е необходима нова риболовна линия:

отвийте дюзата, внимателно извадете капака, държейки пружината с ръката;
от бобината за отстраняване на отпадъците на старата риболовна линия;
измерете 5 метра от новия низ и го сгънете наполовина;
в водещите на болото под 2 край, закачете средната част за вдлъбнатината и завъртете стрелките за всяка половина от низ;
останалите 20 см прекарват чрез специални вдлъбнатини в противоположните краища на бобината;
инсталирайте пружината и шайбите, изхождайте краищата на линията навън, затворете барабана с капак.

За да се асимилира по-добре как да промените риболовната линия на бензокоса, гледайте видеоклипа.

Смяна на риболовната линия в тримерната глава на бензиностанцията - видео

Източник: http://www.glav-dacha.ru/remont-benzokosy-svoimi-rukami/

Ремонт на косачки за тревни площи го правят сами, рисунки, снимки

Ремонт на косачки за тревни площи го правят сами

Косачка за тревата е чудесна алтернатива на ръчно изработеното плюене, улесняваща и ускорявайки такелажа на тревата в голямо разнообразие от места, включително такава, където обичайната плитка просто ще се разгърне. Но за комфорт и удобство има сложен съвременен механизъм, който изисква неуморно внимание и редовно обслужване.

Независимо от производителя, всички агрегати имат подобен дизайн. Ето защо, ремонтът на косачката косачка се извършва подобно на ремонта на други марки: Huskvarna, Schillen, Bosch, Gardena, Oleo Mac.

Самостоятелната косачка за тревни площи няма да бъде изключение, но премахването на счупването изисква елементарно знание.

Помислете за най-типичните причини за повреда на двигателя и поправете косачката с ръце в полето.

Ремонт на механичната част за всички видове косачки за тревни площи

Независимо от вида на двигателя, механичната част на плюнка включва ножове, емисионно устройство или натрупване на скосена трева и предавателна механизма. Най-често ножовете излизат или завършват линията.

Почистване на механичната част на косачката BOSH

Разбивка или огъване на ножовете се виждат към простото око. В зависимост от материала и степента на увреждане на ножовете се заменят или възстановяват чрез просто огъване в първоначалното му състояние.

С силно износване частта може да се лекува. Подстригащата косачка със собствените си ръце може да се провали по различни причини.

Най-често тя е излишък от максимално допустимото натоварване върху въртящия момент и двигателя, тъй като ножът се използва вместо риболовна линия.

Възстановяване на газ за тример

Когато проверката проверете състоянието на храната на тревата към контейнера и, ако е необходимо, го почистете. По-сложните механични разбивки изискват присъствието на сложен инструмент, специално оборудване, професионални умения и елиминиране на такива недостатъци по-добре да се възползват от професионалистите.

Ремонт на електрически косачки го правят сами

Не само фабриката, но и самостоятелните електрически косачки не са неуспешни. Основната причина за електромоторната спирка е загубата на контакт и липсата на храна върху терминалите на двигателя.

Рисуване на електрическата косачка за пример за TBH 1650

Ето защо, първото нещо е да се провери наличието на напрежение в захранващия контакт, състоянието на електрическия кабел и липсата на скала. След това, ако се използва колекционер двигател, трябва да проверите състоянието на четките и да ги замените със силно износване. Ръчната косачка с електрически двигател се характеризира с повишена жизненост, но изисква редовна подмяна на четките.

Ремонт на двигателя електрически електрически прозорци го правят сами

Ръчните косачки с асинхронния двигател също имат проблеми. Често отказва фазовият променящ се кондензатор, но проверката му в полевите условия е проблематична. Непряк знак за повредата на кондензатора е:

drozhny мотор по време на захранването;
силно отопление на двигателя, дори при ниско натоварване;
намалени завои;
характерно бръмчене.

Електрическата косачка със собствените си ръце е направена от приятелка, която може да се провали. Когато идентифицирате неизправност, във всеки случай трябва да се уверите, че напрежението се подава в терминалите на двигателя, а когато отсъства - проверете работата на превключвателя.

Електрическа косачка го прави сами

Ако напрежението е, кондензаторът или четките са в ред, след това най-вероятната причина за счупването е изгорената намотка. В този случай единицата ще трябва да отиде в ремонния магазин. Косачките за тревни площи Най-често трябва да бъдат ремонтирани независимо, тъй като при сглобяване на устройството, всички нюанси на работата му не се вземат предвид.

Ремонт електрически косачки го правят сам видео

Ремонт на косачки с бензинов двигател

В тревата се използват бензинови двутактови двигатели с вътрешно горене.

Разрешаване Как да се направи косачка със собствените си ръце, двигателите често използват от други домакински устройства - верижни триони, компресори, моторни автомобили и тримери.

Процесът на намиране и премахване на проблемите на тези двигатели се извършва съгласно един алгоритъм. Ремонт на бензиновата косачка с ръцете им започва с определяне на причината за отказ.

Обща схема на косачката на бензина

Двигателят обикновено започва и работи, но ножовете не се въртят

В този случай неуспехът на механичната част е гарантиран или като опция неговото закрепване се унищожава до вала на двигателя.

Разбивка на механичната част и ремонт на трева косачка викинг го правят сами

Зле започнете, но тя работи добре

Механичната косачка със собствените си ръце с бензинов двигател е лошо стартирана, но работи добре на режимите на работа (когато се подава газ). Такава неизправност може да се нарече две причини - повреда на корекция на празен ход в карбуратор или неправилен състав на горивото.

Baszyin косачка бензин чертеж

За да се елиминира, трябва да започне с гориво, да свърже бензин и масло от необходимите марки в желаната пропорция и да излее това гориво на резервоара вместо стария. Ако не е помогнало - премахнете и разглобявате карбуратора и конфигурирайте системата за празен ход в съответствие с инструкциите на производителя.

Двигателят е лошо стартиран и работи нестабилни във всички режими

Най-вероятните причини: Jets за гориво са били изкопани, горивните филтри са възпрепятствани, въздушният филтър е отбелязан. За да се елиминират: гипсовете са замъглени с сгъстен въздух, филтри се променят или измиват, в зависимост от техния дизайн.

Ремонт на косачки косачки Бош

Двигателят започва, но не държи товара

Ако двигателят започне и работи на празен ход, но не поддържа товара по време на работа. Най-вероятно има кислородно глад. Този ремонт на косачки със собствени ръце се извършва чрез замяна или почистване на "метода на разпенване" на въздушния филтър.

Ремонт на косачки за тревни площи, ако двигателят не започне

Случва се, че въпреки наличието и нормалното гориво, двигателят не започва. Най-често липсата на признаци на живот показва отказ на запалителната бобина. Ако с визуален контрол всички електрически вериги ще бъдат в ред, тогава тази намотка ще бъде заменена.

Ремонт на ръба на двигателя го правя сами

По-малко често срещан случай е силен Нагар или отказ на свещ. Определено чрез визуален контрол на усуканата свещ. Най-ефективният начин да се определи тази неизправност е да се замени свещта към друга, очевидно добра. Мислейки как да направите косачка, ако двигателят не започне, обърнете внимание на подмяната на свещи до нови и за предпочитане по-надеждни.

Как да направите косачка за тревни площи да го направите сам видео

Резултат

Като се има предвид особеността на "полевите условия", в които се управляват косачките, производителите на тези устройства са се опитали да максимизират потребителите си от възможни проблеми.

Но, както знаете, дори механичната косачка е ръчно, със собствените си ръце, може би един ден да донесете.

Много се надяваме, че нашите съвети ще ви помогнат в този случай и да видите отстраняването на неизправности в правилната посока.

Източник: https://vsadu.ru/post/remont-gazonokosilok-svoimi-rukami.html.

Ремонт на електрически косачки го правят сами: тя не започва, сергира

Надежден и прост инструмент за трева в градината - косачка, необичайно в търсенето. Той обаче може да се счупи. Ще се изисква ремонт. По правило, ремонт на електрически косачки се извършва в сервизни центрове.

За да не транспортирате достатъчно насипна машина в семинара, редица повреди могат да бъдат елиминирани със собствените си ръце.

Видове електрически косачки

Защо да не дойде косачката?

За да отговорим на въпроса, трябва да се разбере, че всички разбивки са разделени на механични и електрически. Първите са дефектни:

ножове;
колела;
дръжки;
случаи.

Към второто - всичко е свързано с двигателя, независимо дали е електрически или бензин.

За да поправим вкоренени ножове е лесен за самостоятелно, тъй като те са подвижни и могат да бъдат заточени от обичайната емия, издържат на ъгъла на заточване на 30 градуса. Ако останалите детайли са грешки, т.е. Случаи, колела, копчета, които също ще се нуждаят от ремонт или замяна.

В устройствата на батерията батерията се добавя към този проблем. По-трудно е да се справи с ремонта на косачка, оборудвана с мотор, т.е. Бензин и електрическа тревна миля.

В първия случай проблемът с прегряване и претоварване се добавя към възможни разбивки, както и неизправности в захранването и горивото. Електрическата разбивка може да бъде причинена и от прегряване или претоварване, тъй като не всички модели са оборудвани със защита.

Има дълга работа на устройство с въздушен филтър в неправилно състояние, което затруднява преминаването на достатъчно количество въздух.

Ще трябва да охладите електрическия двигател, да го изключите от захранването и сменете филтъра. В бъдеще, за да се избегне ремонта на електрическия апарат, той трябва да бъде почистен поне веднъж на всеки три месеца.

Появата на външен шум или миризма показва, че се изисква ремонт на електрическата косачка. Не всеки ще го направи със собствените си ръце, защото ще е необходимо да се замени устройството.

Електрическата косачка електрик не започва или се спира

Рано или късно, много от тях са изправени пред добива на косачката. Това се случва, по правило, след 3-4 години активна операция или след като устройството се съхранява през зимния период в отопляема стая.

Косачката се провали, ако:

не започва;
косата на тревата се свива малко след като започна;
двигателят не работи с пълна сила или с прекъсвания

Проблемите с двигателя възникват във времето от всички устройства, независимо дали е просто "китайски" или пътят "японски". Моментът е неприятно, но не си струва да се разстрои, ако не е необходимо да бързате към сервизния център. Можете да се опитате да извършвате ремонти.

Как да разкрием причината за разбивката?

Необходимо е да започнете ремонт, ръководен от принципа "от прост до сложен", т.е. Препоръчително е да се поправим, за да започнете да проверявате наличието на бензин в резервоара. Ако бензиновият апарат е спрял след зимуване, е необходимо да се замени горивото.

В крайна сметка, гориво, за съжаление, не винаги достоен за качество. Следователно, по време на дългата неактивност на устройството, тя може да предпази или образува утайка. И двигателите понякога са много чувствителни към качеството на горивото.

Ако няма съмнение, колкото и последното, но косачката няма да започне, трябва да проверите искрата, като извадите тел с капачка, като я завъртите с ключа, доставен в комплекта.

Нанесете върху чистата метална повърхност (без боя) на двигателя със свещ, като хвърлите капачката преди това и да помолите някой да избута стартера.

Ако искрата на синьото не се появи, свещта трябва да бъде заменена.

Ако се появи нестабилна и слаба искра, свещта ще трябва да бъде почистена с супфил или шкурка.

Променете го и в случай на откриване на повърхността на черния Nagar, независимо дали е образувано поради нискокачествено гориво или неправилно конфигуриран карбуратор.

Друг проблем, елиминиран, който е лесен, е затворен маркуч за гориво. Проверете това, като го изключите: ако горивото не тече, филтърът или седанът се влияе. Филтърът трябва да бъде заменен, седанът може да се почисти с игла.

Е, ако след това косачката ще спечели. Въпреки това, причината за проблемите в 90% от случаите се крие в друга - отказът на карбуратора, който ще бъде ремонтиран. Можете да се справите с ремонта, да имате достатъчно опит. С неговото отсъствие, ще се изисква сервизният център.

Как да почистите карбуратора?

Трябва да се започне с проверка на отсъствието на отворени източници на пожар наблизо. Невъзможно е да се поправи в затворено помещение. Това е изпълнено с изтичане на бензин.

Плоска отвертка трябва да развива винтовете, за да се отстрани пластмасовата бобина на въздушния филтър. Извлеченият филтър се тества за счупване, като го миете с прахосмукачка или заменете новото (ако държавата е незадоволителна).

Необходимо е също така да се отстрани вътрешното покритие на филтъра, което е под корпуса. Това, като презаредите болтовете, е по-лесно да се направи утаен ключ. Във вътрешността й е прикрепен въздушният маркуч, който също ще трябва да премахне.

И накрая, те стигнаха до карбуратора на устройството, което може да бъде демонтирано. Изключване на маркуча за гориво от резервоара, т.е. След като извадите скобата, маркучът се обръща, опитвайки се да се отстрани от дюзата. Трябва да работите внимателно. В края на краищата, ако в резервоара има гориво, това определено ще се наведе.

Карбуреторът се закрепва на двигателя с два болта, за да развиват нос. Чрез отвиване на втория болт, опитайте се да не пускате карбуратора, за да не повредите пружинната суспензия.

В следващата стъпка извадете завръщащата се пружина. По-удобно е да се извърши операция от страната, където е прикрепена към двигателя. Сега можете да премахнете кабела, отговорен за положението на клапата, като внимателно обърнете карбуратора обратно на часовниковата стрелка.

След отстраняване на карбуратора, развийте болтовете, закрепете капака на горивната клетка.

Пречистването се извършва чрез специална течност или WD-40 и меден проводник, от който изолирането е отстранено.

И накрая, можете да премахнете пластмасовата поплавка под капака на камерата, която регулира нивото на бензина, за което петата е предварително отстранена.

Камарата трябва да се почисти от плаката. Вътрешността на карбуратора са изобилно овлажнени от WD-40 (или аналогов), сухо третират. Повтарящи се операции няколко пъти, почистете медните канали за жилищно гориво, я прочистете, тъй като тяхното замърсяване е основната причина, поради която двигателят се записва или започва.

След като направите всички описани стъпки, събирайте карбуратора в обратен ред.

Чрез инсталирането му, свързването на маркуча, въздухът се изключва от горивната камера. Това е завършено по този въпрос.

След описаната техниката техниката ще започне лесно и ще работи стабилно.

Грешки на електрически косачки

Ако електрическата косачка мълчеше, причината може да бъде изключването и да счупи кабела. За да проверите дали има ток в мрежата, използвайте друго електрическо устройство, включено в изхода. Кабелът трябва да бъде инспектиран и да се замени, когато се открие скалата. Изключете го с шестоъгълник и проверете мултиметъра, за да отворите.

Както в случая с бензиновата морава, причината за неработещия електрически мотор може да бъде прегряване и претоварване (блокиране на елемента чрез външен предмет). Проблемът с отстраняването на неизправности е подобен по-горе.

Ремонт на повреда на електрическата косачка

Ниска за заглушаването на ножовете може да бъде дълга трева, която се навива върху тях. За да поправите, трябва да изключите устройството от мрежата и да завъртите цилиндъра в обратна посока.

Ако електрическото устройство замълча, ремонтът остава полученото износване: може да бъде опъната или разкъсана. Това означава, че не е необходимо да се прави без подмяна, за което трябва да премахнете защитното покритие.

Новият ремък първо се монтира на малка предавка на електрическия апарат, след това се поставя върху ролката голяма и я завърта.

За да замените захранващия кабел на това електрическо устройство, трябва да намалите устройството и да развиете капака.

За да изключите кабела, поставете хексалния клавиш с кабелите, освобождавате скобата.

Новият захранващ кабел е инсталиран в обратен ред.

Причината и в неправилен превключвател на захранването, който просто заменя новото, може да бъде скрит.

Ремонт на неочаквано спрян електрически двигател

Ако двигателят работи, но неочаквано се изправи, е необходимо да се провери коляновия вал и буталото - те може да са родени. Това се дължи на липсата на масло в масления картер. С тази разбивка е по-добре да се свържете със специалистите, както в случая, когато електрическият двигател на газта изисква ремонт.

: Ремонт на косачки

Превантивна работа

За безпроблемна работа на косачката, собственикът трябва да проведе редовната си поддръжка след края на работния сезон, т.е. Пред стаята си за зимно съхранение. Това ще струва по-евтино от ремонт или закупуване на ново електрическо устройство.

Сред основните събития, които осигуряват надеждна работа на електрическата косачка, е съдържанието на чистата. Копиране под Decea, скосената трева причинява ерозия на метални части. Отстранете остатъците от скосените плевели ще помогнат на компресора или вентилатора.

Електрическият мотор на косачката има въздушно охлаждане, поради което също изисква съдържание в чистотата, което е ключът към ефективното функциониране. Подходящ за почистване на ръбовете, охлаждаща мека четка и сгъстен въздух.

Навременното подмяна на маслото, посочено в ръководството за употреба, ще се превърне в залог за дългосрочна безпроблемна работа, както и периодичното почистване на въздушния филтър.

В присъствието на определен опит е лесно да се ремонт на косачките със собствените си ръце. Следното ще ви помогне.

: Как да поправите двигател за косачка

Къде да поправим косачката?

Ако собственикът на електрическата косачка не разполага с достатъчно знания, ремонт на любими техники, което позволява да се запази територията около къщата в правилно, ще помогне да се направят центрове за услуги, За да научите повече за това, за които можете да намерите сайтове:

http://remontbenzogeneratora.com.ua/services/remont-kos/remont-gazonokosilok/ (Киев). Ремонти се извършват от висококвалифицирани специалисти, както на местоположението на Центъра, така и в къщата на клиента. Майсторът на заминаването в града е свободен. Те работят с техниката на всички производители, използват висококачествени резервни части. И да получите пълната гама от услуги, предлагани на достъпни цени;
Неприятният навик да се счупят дори висококачествени и скъпи модели. За да не се харчат пари за закупуване на нова косачка, тя се нуждае от периодична служба, да извърши качествено, което ще помогне на компанията "Ремонт на всичко" ( http://remontvsegoo.com/teh/sad/gazon/). Разходите за ремонт зависят от счупването и възлизат на сумата от 150 UAH. Магистърските майстори в града са безплатни, в района (до 50 км в една посока) - 8 UAH на километър. Замяната на двигателя ще струва 250 UAH;
"Главно инженерство" - друг сервизен център на Киев, където косата на тревата се поправят и бързо ( http://www.masterengine.com.ua/ru/remont.html/;
От 100 UAH. Оперативните ремонти в Киев ще струват, научете повече за това, за което можете да намерите на сайта http://kiev.prom.ua/p82660097-remont-dvigatej-briggs.html?utm_campaign\u003d%2528portal%2529%2520%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BY%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0 ,% 2582% 2520;
От 50 UAH. - http://kiev.prom.ua/p239905849-remont-gazonokosilok.html.;
От 130 UAH. - (Харков);
Всеки проблем ще бъде елиминиран в Минск специалисти на компаниите, чийто голям списък е даден на сайта http://allservice.by/companies/dacha/remont_gazonokosilok/.
Ще осигури квалифицирана помощ и на адреса http://allservice.by/companies/service_avtomobile/1151.html/;
На достъпни цени могат да бъдат ремонтирани тук http://allservice.by/companies/remont_oborudovanie_intsrumenta/275.html/;
В Москва ремонтът на градинското оборудване се занимава с работилница "Югоизточна" 9 http://remont4tehniki.ru/), където ще бъдат върнати в живота на косата на тревата от такива марки като Гардера-Гардъна, Хукварна-Хускарна, викинг и много други. Сроковете за ремонт са минимални и цената се определя при проверка.
Служителите на компанията "Абрис" () след точна диагностика ще изпълнят работата на всяка сложност - от замяна на ремонт на двигателя. Сподели за ремонт ще се нуждаят от: за диагностика - 1200 рубли, настройка и почистване на карбуратора-770, подмяна на свещта и въздушния филтър - 120 и 240 рубли, съответно; Смяна на кабела на газ и инсулт, мечовете на маховицата и самата му - 400 рубли. и т.н. http://www.remsad.ru/remont-gazonokosilok-i-benzokos/);
Москва ( http://tehnoded.ru/servis/remont-gazonokosilok/);
Повече от 100 предприятия, чиито адреси могат да бъдат намерени на този сайт, предлагат услугите си за ремонт на косачки за тревни площи. http://prom.ua/remont-gazonokosilok.html?no_redirect\u003d1/.

: Ремонт на косачки

Articletoc: Enabled \u003d Да)

Защо да не дойде косачката?

ножове;
колела;
дръжки;
случаи.

Към второто - всичко е свързано с двигателя, независимо дали е електрически или бензин.

Има дълга работа на устройство с въздушен филтър в неправилно състояние, което затруднява преминаването на достатъчно количество въздух.

Електрическата косачка електрик не започва или се спира

Косачката се провали, ако:

не започва;
косата на тревата се свива малко след като започна;
двигателят не работи с пълна сила или с прекъсвания

Как да разкрием причината за разбивката?

Нанесете върху чистата метална повърхност (без боя) на двигателя със свещ, като хвърлите капачката преди това и да помолите някой да избута стартера.

Ако искрата на синьото не се появи, свещта трябва да бъде заменена.

Ако се появи нестабилна и слаба искра, свещта ще трябва да бъде почистена с супфил или шкурка.

Променете го и в случай на откриване на повърхността на черния Nagar, независимо дали е образувано поради нискокачествено гориво или неправилно конфигуриран карбуратор.

Как да почистите карбуратора?

Карбуреторът се закрепва на двигателя с два болта, за да развиват нос. Чрез отвиване на втория болт, опитайте се да не пускате карбуратора, за да не повредите пружинната суспензия.

След отстраняване на карбуратора, развийте болтовете, закрепете капака на горивната клетка.

След като направите всички описани стъпки, събирайте карбуратора в обратен ред.

След описаната техниката техниката ще започне лесно и ще работи стабилно.

Грешки на електрически косачки

Ремонт на повреда на електрическата косачка

За да замените захранващия кабел на това електрическо устройство, трябва да намалите устройството и да развиете капака.

За да изключите кабела, поставете хексалния клавиш с кабелите, освобождавате скобата.

Новият захранващ кабел е инсталиран в обратен ред.

Причината и в неправилен превключвател на захранването, който просто заменя новото, може да бъде скрит.

Ремонт на неочаквано спрян електрически двигател

Видео: Ремонт на косачки за тревни площи

Превантивна работа

Навременното подмяна на маслото, посочено в ръководството за употреба, ще се превърне в залог за дългосрочна безпроблемна работа, както и периодичното почистване на въздушния филтър.

В присъствието на определен опит е лесно да се ремонт на косачките със собствените си ръце. Видеото по-долу ще ви помогне.

Видео: Как да поправим косачката

Къде да поправим косачката?

http://remontbenzogeneratora.com.ua/services/remont-kos/remont-gazonokosilok/ (Киев). Ремонти се извършват от висококвалифицирани специалисти, както на местоположението на Центъра, така и в къщата на клиента. Майсторът на заминаването в града е свободен. Те работят с техниката на всички производители, използват висококачествени резервни части. И да получите пълната гама от услуги, предлагани на достъпни цени;
Неприятният навик да се счупят дори висококачествени и скъпи модели. За да не се харчат пари за закупуване на нова косачка, тя се нуждае от периодична служба, да извърши качествено, което ще помогне на компанията "Ремонт на всичко" ( http://remontvsegoo.com/teh/sad/gazon/ ). Разходите за ремонт зависят от счупването и възлизат на сумата от 150 UAH. Магистърските майстори в града са безплатни, в района (до 50 км в една посока) - 8 UAH на километър. Замяната на двигателя ще струва 250 UAH. Шпакловка
"Главно инженерство" - друг сервизен център на Киев, където косата на тревата се поправят и бързо ( http://www.masterengine.com.ua/ru/remont.html/ ;
От 100 UAH. Оперативните ремонти в Киев ще струват, научете повече за това, за което можете да намерите на сайта http://kiev.prom.ua/p82660097-remont-dvigatej-briggs.html?utm_campaign\u003d%2528portal%2529%2520%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BY%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0 ,% 2582% 2520;
От 50 UAH. - http://kiev.prom.ua/p239905849-remont-gazonokosilok.html. ;
От 130 UAH. - (Харков);
Всеки проблем ще бъде елиминиран в Минск специалисти на компаниите, чийто голям списък е даден на сайта http://allservice.by/companies/dacha/remont_gazonokosilok/ .
Ще осигури квалифицирана помощ и на адреса http://allservice.by/companies/service_avtomobile/1151.html/ ;
На достъпни цени могат да бъдат ремонтирани тук http://allservice.by/companies/remont_oborudovanie_intsrumenta/275.html/ ;
В Москва ремонтът на градинското оборудване се занимава с работилница "Югоизточна" 9 http://remont4tehniki.ru/ ), където ще бъдат върнати в живота на косата на тревата от такива марки като Гардера-Гардъна, Хукварна-Хускарна, викинг и много други. Сроковете за ремонт са минимални и цената се определя при проверка.
Служителите на компанията "Абрис" () след точна диагностика ще изпълнят работата на всяка сложност - от замяна на ремонт на двигателя. Сподели за ремонт ще се нуждаят от: за диагностика - 1200 рубли, настройка и почистване на карбуратора-770, подмяна на свещта и въздушния филтър - 120 и 240 рубли, съответно; Смяна на кабела на газ и инсулт, мечовете на маховицата и самата му - 400 рубли. и т.н. http://www.remsad.ru/remont-gazonokosilok-i-benzokos/ );
Москва ( http://tehnoded.ru/servis/remont-gazonokosilok/ );
Повече от 100 предприятия, чиито адреси могат да бъдат намерени на този сайт, предлагат услугите си за ремонт на косачки за тревни площи. http://prom.ua/remont-gazonokosilok.html?no_redirect\u003d1/ .