सायन राजकुमारियाँ और उनके "आकर्षक राजकुमार"। प्रशिया के राजाओं का चक्र। विट्गेन्स्टाइन और रैडज़विल

वर्तमान पृष्ठ: 2 (पुस्तक में कुल 42 पृष्ठ हैं) [उपलब्ध पठन अनुच्छेद: 28 पृष्ठ]

ओक के पत्तों और तलवारों के साथ नाइट क्रॉस

पायलट का अंतिम नाम और पहला नाम:ज़ू सायन-विट्गेन्स्टाइन, हेनरिक अलेक्जेंडर

पद:प्रमुख

स्क्वाड्रन:केजी51, एनजेजी3, एनजेजी5, एनजेजी100, एनजेजी2

विजय: 83

हेनरिक अलेक्जेंडर प्रिंस ज़ू सायन-विट्गेन्स्टाइन

14 अगस्त, 1916 को कोपेनहेगन, डेनमार्क में जन्म। वह जर्मन अभिजात वर्ग के परिवार से आते थे और उनका पूरा नाम हेनरिक अलेक्जेंडर लुडविग पीटर प्रिंस ज़ू सायन-विट्गेन्स्टाइन था। उनके पूर्वजों में रूसी सेना के फील्ड मार्शल पी.एच. विट्गेन्स्टाइन थे, जिन्होंने नेपोलियन के साथ युद्ध और 1828 के रूसी-तुर्की युद्ध के दौरान खुद को प्रतिष्ठित किया था। युवा हेनरिक को पहले बवेरिया के एक बोर्डिंग स्कूल में लाया गया था, और फिर एक व्यायामशाला में अध्ययन किया गया था। फ्रीबर्ग और हिटलर यूथ का सदस्य था। विट्गेन्स्टाइन ने अपना सैन्य करियर 1936 में 17वीं बवेरियन रेइटर रेजिमेंट के हिस्से के रूप में शुरू किया। फिर वह लूफ़्टवाफे़ में स्थानांतरित हो गए और जून 1938 में उड़ान प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, लेफ्टिनेंट के पद के साथ SchGr.40 पर पहुंचे। 1939 की सर्दियों में, उन्हें बमवर्षक विमानन में स्थानांतरित कर दिया गया और KG254 (05/01/1939 से - KG54) की मुख्यालय इकाई में शामिल किया गया। विट्गेन्स्टाइन ने फ्रांसीसी अभियान, ब्रिटेन की लड़ाई और पूर्वी मोर्चे में सेवा की और Ju-88A में 150 लड़ाकू अभियानों में उड़ान भरी। अगस्त 1941 में, उन्होंने रात्रि लड़ाकू विमान में स्थानांतरण हासिल किया और पुन: प्रशिक्षण के बाद, जनवरी 1942 में उन्हें 11./NJG2 को सौंपा गया। 7 मई की रात को, विट्गेन्स्टाइन ने ब्रिटिश ब्लेनहेम को मार गिराकर अपनी पहली जीत हासिल की। उनका अकाउंट तेजी से बढ़ने लगा. इसलिए, 6 जून की रात को, पहले से ही एर्ग.स्टाफ़ेल/एनजेजी2 के साथ उड़ान भरते हुए, उसने दो वेलिंगटन को मार गिराया, और 17 जून की रात को - एक वेलिंगटन और एक लिबरेटर को। जुलाई की शुरुआत में, ओबरलेउटनेंट विट्गेन्स्टाइन को 9./NJG2 का कमांडर नियुक्त किया गया था। 1 अगस्त की रात को, हैमिडेन, हैलिफ़ैक्स और वेलिंगटन इसके शिकार बने, और 10 सितंबर की शाम को - स्टर्लिंग, हैलिफ़ैक्स और लिबरेटर। 21 अगस्त को उन्हें डीके-जी और फिर 2 अक्टूबर को आरके से सम्मानित किया गया। उस समय तक 40 रात्रि युद्ध अभियानों को पूरा करने के बाद, उन्होंने 22 जीतें हासिल कीं। साथ ही, विट्गेन्स्टाइन को जानने वाले हर व्यक्ति ने उनकी अत्यधिक महत्वाकांक्षा और व्यक्तिवाद पर ध्यान दिया। जन्म से ही ख़राब स्वास्थ्य के कारण, उनमें उड़ने और सर्वश्रेष्ठ रात्रि इक्का बनने की अदम्य इच्छा थी। एक ज्ञात मामला है जब वह एक बार केवल अपना बूट पहने हुए अलार्म में हवा में उठे थे। जब विट्गेन्स्टाइन उड़ान भरने के लिए तैयार Ju-88Q पर चढ़ने के लिए कार से बाहर कूदे, तो उनका बूट किसी चीज़ में फंस गया। एक क्षण भी देर न रुकते हुए, उसने बस अपना पैर अपने बूट से बाहर निकाला और कॉकपिट में सीट लेकर तुरंत उड़ान भर गया। उन्होंने हवा में चार घंटे बिताए, और इस पूरे समय उनका पैर केवल एक रेशमी मोज़े में पतवार के पैडल पर था। अगर हम मानते हैं कि जंकर्स केबिन में तापमान आरामदायक नहीं था, और यह कुछ भी नहीं था कि चालक दल ने फर चौग़ा पहना था, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि केवल दृढ़ इच्छाशक्ति वाला व्यक्ति, जिसके पास पूर्ण आत्म-नियंत्रण था, इसका सामना कर सकता था। . दिसंबर में, हॉन्टमैन विट्गेन्स्टाइन को नवगठित IV./NJG5 का कमांडर नियुक्त किया गया था। 1943 के वसंत में, समूह ने पूर्वी प्रशिया में एक हवाई क्षेत्र से संचालन किया, और 16 अप्रैल से 1 मई के बीच इसने पांच सोवियत बमवर्षकों को मार गिराया: चार डीबी-3 और एक बी-25। फिर, जून के अंत में, पहले से ही हॉलैंड के ऊपर, उन्होंने पांच ब्रिटिश विमानों को रिकॉर्ड किया, जिनमें 25 जून की रात भी शामिल थी - दो स्टर्लिंग, एक लैंकेस्टर और एक वेलिंगटन। इसके बाद, कुर्स्क क्षेत्र में आक्रामक में भाग लेने वाली वेहरमाच इकाइयों को कवर करने के लिए विट्गेन्स्टाइन के नेतृत्व में दो स्क्वाड्रनों को ब्रांस्क और ओरेल में हवाई क्षेत्रों में स्थानांतरित कर दिया गया। 11-19 जुलाई के दौरान, उन्होंने छह DB-3s, Pe-8s, B-25s और एक बोस्टन को मार गिराया। 20 जुलाई की रात को, उसने पहले एक और DB-3 को मार गिराया, और फिर उसी दिन शाम को, 47 मिनट के भीतर, तीन Pe-8s, दो B-25s और एक DB-3 को मार गिराया। एक दिन में, विट्गेन्स्टाइन ने सात रातों में जीत हासिल की—किसी भी लूफ़्टवाफे रात्रि सेनानी ने कभी भी ऐसी सफलता हासिल नहीं की थी। फिर, 21 अगस्त की रात को, B-25, 22 अगस्त की शाम को - Pe-8, और 31 जुलाई की शाम को - Li-2 इसका शिकार बना। 1 अगस्त को उनका समूह I./NJG100 में तब्दील हो गया। उनकी जीतों की संख्या लगातार बढ़ती रही. उसी 1 अगस्त की शाम को, विट्गेन्स्टाइन ने दो बाइप्लेन R-5 और Li-2 को मार गिराया, अगली शाम - एक और R-5, 3 अगस्त की शाम को - तीन DB-3s, 5 अगस्त की शाम को - बी-25, और 8 अगस्त की शाम को - डीबी फिर -3एफ। फिर 15 अगस्त को उन्हें उत्तरी जर्मनी स्थित II./NJG3 का कमांडर नियुक्त किया गया। 24 अगस्त की रात को, उन्होंने हैलिफ़ैक्स को मार गिराया, और 31 अगस्त को, 64 रात की जीत के लिए, उन्हें आरके-ईएल (एनआर.290) से सम्मानित किया गया। दिसंबर में, मेजर विट्गेन्स्टाइन ने पहली बार II./NJG2 का नेतृत्व किया, और पहले से ही 01/01/1944 को वह पूरे NJG2 के कमांडर बन गए। 2 जनवरी की रात को उन्होंने एक और बड़ी सफलता हासिल करते हुए एक साथ छह हमलावरों को मार गिराया। फिर, 21 जनवरी, 1944 की रात को, उन्होंने तीन लैंकेस्टर को मार गिराया और अंततः जीत की संख्या में मेजर लेंट को पीछे छोड़ दिया और उस समय रात के लड़ाकू विमानों में पहला स्थान हासिल किया। हालाँकि, विट्गेन्स्टाइन और उनके दल के लिए यह मिशन लगभग दुखद रूप से समाप्त हो गया जब उनका Ju-88 एक बमवर्षक से टकरा गया जिसे अभी-अभी मार गिराया गया था। लड़ाकू विमान के दाहिने पंख की नोक का दो मीटर हिस्सा और चार दाएं प्रोपेलर ब्लेड में से एक खो गया, और पायलट के कॉकपिट के ठीक पीछे धड़ के ऊपरी हिस्से में लगभग एक मीटर लंबा छेद भी हो गया। इसके बावजूद, विट्गेन्स्टाइन अभी भी हवाई क्षेत्र तक पहुंचने और सुरक्षित रूप से उतरने में सक्षम थे। 21 जनवरी की शाम को, वह पहले से ही दूसरे विमान - Ju-88C-6 W.Nr.750467 "R4 + XM" पर था - फिर से अंधेरे आकाश में ले गया और पांच और लैंकेस्टर को मार गिराया। हालाँकि, तब उनके अपने जंकर्स को मार गिराया गया था। विट्गेन्स्टाइन ने रेडियो ऑपरेटर फेल्डवेबेल फ्रेडरिक ओस्टहाइमर और फ्लाइट मैकेनिक गैर-कमीशन अधिकारी कर्ट मैटज़ुलेइट को पैराशूट द्वारा बाहर कूदने का आदेश दिया, और उन्होंने खुद स्टेंडल हवाई क्षेत्र तक पहुंचने की कोशिश की। हालाँकि, हवाई क्षेत्र से लगभग 12 किमी उत्तर-पूर्व में, क्लिट्ज़ और होहेनगोरेनर-डैम गाँवों के बीच के क्षेत्र में, विमान ज़मीन पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। अगली सुबह, एक स्थानीय किसान को विमान के मलबे से दो सौ मीटर दूर विट्गेन्स्टाइन का निर्जीव शरीर मिला। एक संस्करण के अनुसार, उसे 131 Sqdn के एक मॉस्किटो नाइट फाइटर ने मार गिराया था। आरएएफ, और दूसरी ओर - 156 Sqdn से एक लैंकेस्टर टेल गनर। आरएएफ. कुल मिलाकर, उन्होंने 170 रात्रि युद्ध अभियान पूरे किए और 83 विमानों को मार गिराया, जिनमें से 33 पूर्वी मोर्चे पर थे। 21 जनवरी को उन्हें मरणोपरांत आरके-एस (Nr.44) से सम्मानित किया गया। 29 जनवरी को, विट्गेन्स्टाइन के अवशेषों को हॉलैंड के अर्नहेम से 9 किमी उत्तर में डीलेन हवाई क्षेत्र के पास एक सैन्य कब्रिस्तान में दफनाया गया था, जहां उनका स्क्वाड्रन स्थित था, और फिर 1948 में उन्हें आईजेसेलस्टीन गांव के पास एक जर्मन सैन्य कब्रिस्तान में स्थानांतरित कर दिया गया था। यूट्रेक्ट, हॉलैंड से 8 किमी दक्षिण पश्चिम। 1992 के पतन में, पूर्वी और पश्चिमी जर्मनी के एकीकरण के बाद, विट्गेन्स्टाइन की मृत्यु स्थल पर एक स्मारक पत्थर बनाया गया था।

पायलट का अंतिम नाम और पहला नाम:स्ट्रेइब, वर्नर

पद:ओबर्स्ट

स्क्वाड्रन: ZG1, NJG1

विजय: 65

वर्नर स्ट्रीब

13 जून, 1911 को फॉर्ज़हेम में जन्म। हाई स्कूल से स्नातक होने के बाद, वर्नर स्ट्रीब ने तीन साल तक एक बैंक कर्मचारी के रूप में काम किया। उन्होंने अपना सैन्य करियर अगस्त 1934 में 14वीं वेहरमाच इन्फैंट्री रेजिमेंट में एक प्राइवेट के रूप में शुरू किया। फिर मार्च 1935 में वह नव निर्मित लूफ़्टवाफे़ में स्थानांतरित हो गए और उड़ान प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, टोही विमान को सौंपा गया। स्ट्रीब ने 1.(H)/Aufkl.Gr.113 के हिस्से के रूप में He-45 और He-46 बाइप्लेन उड़ाए। फिर 1938 में उन्हें 4./JG132 (11/01/1938 से - 1./JG141, 01/01/1939 से - 1./ZG141, और 05/01/1939 से - 1./ZG1) में स्थानांतरित कर दिया गया। सितंबर 1939 में, लेफ्टिनेंट स्ट्रीब ने पोलिश अभियान में भाग लिया, और अप्रैल 1940 में - डेनमार्क के कब्जे में और 9 अप्रैल को, अपने समूह के अन्य पायलटों के साथ, जमीन पर दो फोककर सी.वीई बाइप्लेन को नष्ट कर दिया। उन्होंने 10 मई को ब्रिटिश ब्लेनहेम को मार गिराकर अपनी पहली हवाई जीत हासिल की। 6 जून को, ओबरलेयूटनेंट स्ट्रीब को 2./ZG1 का कमांडर नियुक्त किया गया, जिसे अगले महीने 2./NJG1 में पुनर्गठित किया गया। 20 जुलाई की रात को, उन्होंने मुंस्टर के पास एक व्हिटली बमवर्षक को मार गिराकर अपनी पहली रात की जीत हासिल की। वहीं, लूफ़्टवाफे नाइट फाइटर्स के समग्र रिकॉर्ड में यह केवल दूसरी जीत थी। उसकी जीतों की संख्या बढ़ने लगी. तो, 22 जुलाई की सुबह, एक और "व्हिटली" उसका शिकार बन गया, 31 अगस्त की रात को - "वेलिंगटन" और "व्हिटली", और 30 सितंबर की शाम को - दो "वेलिंगटन" और "हैम्पडेन"। 6 अक्टूबर को, हाउप्टमैन स्ट्रीब को सात रातों की जीत के बाद आरके से सम्मानित किया गया। 15 अक्टूबर की रात को, उसने एक और हैम्पडेन को मार गिराया, और अगली रात तीन और ब्रिटिश हमलावरों को मार गिराया। 18 अक्टूबर को उन्होंने आई./एनजेजी1 का कार्यभार संभाला। 1941 में उनकी जीतों की संख्या लगातार बढ़ती गयी। इसलिए, 10 मार्च की शाम को, उसने एक हैम्पडेन को, 14 मार्च की शाम को एक वेलिंग्टन को, 10 अप्रैल की शाम को दो और हैम्पडेन को, 16 जुलाई की रात को दो वेलिंग्टन को और रात को मार गिराया। 7 अगस्त को, एक व्हिटली, 20 जीत के मील के पत्थर तक पहुँची। फिर 17 अगस्त की रात को उन्होंने लैंकेस्टर और व्हिटली को रिकॉर्ड किया, और 27 दिसंबर की शाम को - वेलिंगटन और व्हिटली को। 02/26/1942 स्ट्रीब को डीके-जी प्राप्त हुआ। साल भर में उनकी संख्या लगातार बढ़ती गई और 11 वेलिंगटन, दो व्हिटली, एक हैलिफ़ैक्स, एक स्टर्लिंग और एक ब्लेनहेम को मार गिराने के बाद, वह 17 सितंबर की रात को 40-जीत के आंकड़े तक पहुंच गए। 02/02/1943 की शाम को दो लैंकेस्टर को मार गिराने के बाद, मेजर स्ट्रीब ने अपना स्कोर 45 जीत तक बढ़ा दिया और 26 फरवरी को आरके-ईएल (एनआर.197) से सम्मानित किया गया। 3 अप्रैल की शाम को, तीन हैलिफ़ैक्स उसके शिकार बने, और 9 अप्रैल की शाम को, उसने एक लैंकेस्टर को मार गिराकर अपनी 50वीं जीत हासिल की। गर्मियों में, उनकी मुख्यालय इकाई को सैन्य परीक्षण के लिए नए He-219 नाइट फाइटर के प्रोटोटाइप प्राप्त हुए, क्योंकि स्ट्रेब स्वयं सेवा के लिए इस विमान को शीघ्र अपनाने के प्रबल समर्थक थे। 12 जून की रात को, उन्होंने रेडियो ऑपरेटर गैर-कमीशन अधिकारी हेल्मुट फिशर के साथ, प्रोटोटाइप He-219V-2 W.Nr.219002 "G9+FB" में उड़ान भरी। केवल एक घंटे से अधिक समय में उसने चार हैलिफ़ैक्स और एक लैंकेस्टर को मार गिराया। हालाँकि, जब गिराए गए बमवर्षकों में से एक का इंजन फट गया, तो हेन्केल कॉकपिट की विंडशील्ड पूरी तरह से तेल से छलनी हो गई। इसलिए, लैंडिंग के दौरान, स्ट्रीब जमीन से दूरी को सही ढंग से निर्धारित करने और वंश की दर को बनाए रखने में असमर्थ था। लगभग 240 किमी/घंटा की गति से लड़ाकू विमान कंक्रीट रनवे से टकराया और चार टुकड़ों में टूट गया। इसके बाद, स्ट्रेब और फिशर वाला केबिन लगभग 45 मीटर तक जमीन पर गिरा, लेकिन वे दोनों केवल मामूली क्षति के साथ बच गए। 1 जुलाई को स्ट्रीब को एनजेजी1 का कमांडर नियुक्त किया गया। 26 जुलाई की रात को, उसने दो लैंकेस्टर, एक स्टर्लिंग और एक हैलिफ़ैक्स को मार गिराया, जिससे 60 लोगों की मौत का आंकड़ा टूट गया। 4 दिसंबर की रात को दो और लैंकेस्टर स्ट्रीब के शिकार बने और यह उनकी आखिरी सफलता थी। 03/01/1944 को, ओबेर्स्ट-लेउटनेंट के पद के साथ, उन्हें रात्रि लड़ाकू विमान का निरीक्षक नियुक्त किया गया और युद्ध के अंत तक इस पद पर बने रहे। 11 मार्च को उन्हें आरके-एस (एनआर.54) से सम्मानित किया गया। कुल मिलाकर, उन्होंने लगभग 150 युद्ध अभियान पूरे किये और 66 जीतें हासिल कीं। युद्ध के बाद, सफलतापूर्वक शादी करने के बाद, स्ट्रीब एक सफल किराना स्टोर के मालिक बन गए। हालाँकि, फिर 1956 में वह जर्मनी के संघीय गणराज्य के नव निर्मित बुंडेसलुफ़्टवाफे में शामिल हो गए और बाद में लैंड्सबर्ग में विमानन स्कूल के प्रमुख थे। वह 31 मार्च, 1966 को ब्रिगेडियर जनरल के पद से सेवानिवृत्त हुए। इसके बाद स्ट्रेब म्यूनिख में रहे, जहां 15 जून 1986 को उनकी मृत्यु हो गई।

ओक के पत्तों के साथ नाइट क्रॉस

पायलट का अंतिम नाम और पहला नाम:बेकर, लुडविग

पद:एचपीटीएम.

स्क्वाड्रन: LG1, ZG1, NJG1

विजय: 46

लुडविग बेकर

22 अगस्त, 1911 को डॉर्टमुंड के पूर्वी जिले एपलरबेक में जन्म। 1934 में, लुडविग बेकर लूफ़्टवाफे़ में शामिल हो गए और 14.(Z)/LG1 में लेफ्टिनेंट के पद के साथ द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप का सामना किया। फिर 07/01/1940 को उन्हें नवगठित 3./एनजेजी1 में स्थानांतरित कर दिया गया, जिसे 7 सितंबर को 4./एनजेजी1 नाम दिया गया। बेकर रात्रि लड़ाकू रणनीति के विकासकर्ताओं में से एक बन गए और बाद में उन्हें "रात्रि युद्ध के प्रोफेसर" उपनाम मिला। 3 अक्टूबर की रात को, उन्होंने अपनी पहली जीत हासिल की, जब Do-17Z-10 का उपयोग करते हुए, उन्होंने हॉलैंड के ऊपर एक ब्रिटिश वेलिंगटन को रोका और मार गिराया। उसी समय, यह तथाकथित "डार्क इंटरसेप्शन" ("डुनाजा") रणनीति का उपयोग करके लूफ़्टवाफे़ नाइट फाइटर्स की पहली जीत थी, यानी, जब फाइटर पायलट को ग्राउंड-आधारित रडार ऑपरेटर द्वारा लक्ष्य के लिए निर्देशित किया गया था। फिर 16 अक्टूबर की शाम को लेफ्टिनेंट बेकर के खाते में एक और वेलिंगटन था। 1941 में, उन्होंने हवाई राडार के पहले नमूनों के युद्ध परीक्षणों में भाग लिया। 9 अगस्त की रात को, उन्होंने लिचेंस्टीन बीसी रडार के प्रोटोटाइप से लैस Do-215B-5 "G9+OM" में उत्तरी सागर के ऊपर एक वेलिंग्टन को मार गिराया। यह हवाई राडार का उपयोग करके हासिल की गई पहली जर्मन नाइट फाइटर जीत थी। उस समय, चीफ कॉर्पोरल विल्हेम गोन्स्लर, जो बाद में सर्वश्रेष्ठ नाइट ऐस हेंज श्नौफ़र के दल में एक रेडियो ऑपरेटर बन गए, ने उनके दल में फ़्लाइट मैकेनिक के रूप में उड़ान भरी। बेकर का खाता धीरे-धीरे बढ़ता गया। तो, 13 अगस्त की रात को, "मैनचेस्टर" उसका शिकार बन गया, 15 अगस्त की रात को - "व्हिटली", 18 अगस्त की रात को - "हैम्पडेन", 6 सितंबर की शाम को - "व्हिटली", पर 29 सितंबर की शाम - "वेलिंगटन", और 8 नवंबर की सुबह - एक और "व्हिटली"। शरद ऋतु में उन्हें 6./NJG2 का कमांडर नियुक्त किया गया। जैसे-जैसे 1942 आया, बेकर का स्कोर बढ़ता गया। इसलिए, 20 जनवरी की शाम को, उसने 12 Sqdn से एक वेलिंगटन को मार गिराया। आरएएफ, 3 मार्च की रात - 83 स्क्वाड्रन से "मैनचेस्टर"। आरएएफ, 12 मार्च की शाम - 58 स्क्वाड्रन से "व्हिटली"। आरएएफ, 25 मार्च की शाम - 106 स्क्वाड्रन से "मैनचेस्टर"। आरएएफ, और 28 मार्च की शाम को - 7 स्क्वाड्रन से स्टर्लिंग। आरएएफ, जिसके बाद उनकी जीत की संख्या 17 तक पहुंच गई। फिर 24 अप्रैल को उन्हें डीके-जी से सम्मानित किया गया। जब गर्मियों में सक्रिय रात्रि लड़ाकू इकाइयों में हवाई राडार दिखाई देने लगे, तो प्रशिक्षक के रूप में बेकर ने पायलटों को उनके युद्धक उपयोग की रणनीति सिखाई। साथ ही उन्होंने खुद भी हमलावरों को मार गिराना जारी रखा. इसलिए, 4-9 जून के दौरान, दो वेलिंगटन, स्टर्लिंग और मैनचेस्टर, उसके शिकार बन गए। उनकी जीत की संख्या 25 तक पहुंच गई और उन्हें 1 जुलाई को आरके प्राप्त हुआ। बेकर का स्कोर लगातार बढ़ता रहा, उदाहरण के लिए, 5 सितंबर की रात को, उसने एक साथ तीन वेलिंगटन को मार गिराया। 1 अक्टूबर को उनके स्क्वाड्रन का नाम बदलकर 12 कर दिया गया। /एनजेजी1. 13 अक्टूबर की शाम को उसने एक स्टर्लिंग को मार गिराया, अगली रात एक वेलिंग्टन को और 9 नवंबर की शाम को एक और वेलिंग्टन को मार गिराया। 17 जनवरी, 1943 की शाम को दो स्टर्लिंग बेकर का शिकार बने और 31 जनवरी की रात को एक लैंकेस्टर। इस बीच, 27 जनवरी को, अमेरिकी आठवीं वायु सेना के बी-17 ने विल्हेल्म्सहेवन पर बम गिराकर जर्मनी में अपना पहला दिन का छापा मारा। JG1 के दिन के लड़ाकू विमानों की मदद के लिए, लूफ़्टवाफे़ कमांड ने दिन के छापे को विफल करने के लिए रात के लड़ाकू विमानों को शामिल करने का निर्णय लिया। यह गलती से मान लिया गया कि मजबूत ऑन-बोर्ड हथियार होने के कारण, वे असामान्य दिन के उजाले में भी भारी बमवर्षकों पर प्रभावी ढंग से हमला करने में सक्षम होंगे। 26 फरवरी की सुबह, IV./NJG1 के 12 लड़ाकू विमानों ने लीवार्डन हवाई क्षेत्र से उड़ान भरी, जिसमें हाउप्टमैन बेकर का Bf-110G-4 W.Nr.4864 "G9+LZ" भी शामिल था। हेलिगोलैंड बाइट के ऊपर उन्होंने 44वें बीजी के बी-24 पर हमला किया, जो एम्डेन पर छापे के बाद इंग्लैंड लौट रहे थे। रात्रि सेनानियों ने सात लिबरेटर्स को मार गिराया, लेकिन एक विमान वापस नहीं आया - और यह 12./NJG1 के कमांडर का मेसर्सचिट था। बेकर और उनके रेडियो ऑपरेटर, ओबरफेल्डवेबेल जोसेफ स्टौब की मृत्यु की सटीक परिस्थितियाँ अज्ञात रहीं। एक संस्करण के अनुसार, उत्तरी सागर के ऊपर उनके लड़ाकू विमान को पी-51 में से एक ने मार गिराया था जो हमलावरों को बचा रहा था। 27 फरवरी को, बेकर को मरणोपरांत आरके-ईएल (Nr.198) से सम्मानित किया गया। एक अनुभवी पायलट की असंवेदनशील मौत रात्रि लड़ाकू विमानन के लिए एक भारी झटका थी। हालाँकि, लूफ़्टवाफे़ कमांड ने कभी भी अपने ग़लत आदेश को रद्द नहीं किया, केवल यह स्पष्ट किया कि सर्वश्रेष्ठ दल दिन के समय की उड़ानों में भाग नहीं ले सकते।

पायलट का अंतिम नाम और पहला नाम:बेकर, मार्टिन

पद:ओब्लट

स्क्वाड्रन:एनजेजी3, एनजेजी4, एनजेजी6

विजय: 58

मार्टिन बेकर

12 अप्रैल, 1916 को विस्बाडेन में जन्म। उड़ान प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, लेफ्टिनेंट मार्टिन बेकर ने 1940 से टोही विमान में सेवा की और 27 लड़ाकू अभियानों में उड़ान भरी। फिर उन्होंने एक रात्रि सेनानी के रूप में पुनः प्रशिक्षण लिया और 1943 की शुरुआत में 11./NJG4 के साथ पहुंचे, जिसे बाद में 1 अगस्त को 2./NJG6 नाम दिया गया। उन्होंने अपनी पहली जीत 23 सितंबर की शाम को एक लैंकेस्टर को मार गिराकर हासिल की। 17 अक्टूबर को लेफ्टिनेंट बेकर को 2./NJG6 का कमांडर नियुक्त किया गया। 18 नवंबर की शाम को स्टर्लिंग और हैलिफ़ैक्स इसके शिकार बने और 20 दिसंबर की शाम को पाँच मिनट के भीतर एक लैंकेस्टर और दो हैलिफ़ैक्स इसके शिकार बने। फिर, 02/20/1944 की रात को, सेले-स्टेंडल-लीपज़िग क्षेत्र में, उन्होंने तीन हैलिफ़ैक्स और एक लैंकेस्टर को मार गिराया, और दस जीत के मील के पत्थर तक पहुँच गए। 25 फरवरी की शाम को, बेकर ने रेडियो ऑपरेटर कार्ल-लुडविग जोहानसन के साथ उड़ान भरते हुए, दो लैंकेस्टर रिकॉर्ड किए, और 23 मार्च की शाम को, फ्रैंकफर्ट एम मेन के उत्तर-पश्चिम क्षेत्र में, एक साथ छह बमवर्षक: तीन लैंकेस्टर " और तीन " हैलिफ़ैक्स"। 31 मार्च की रात को उन्हें और भी बड़ी सफलता हासिल हुई. सबसे पहले, वेट्ज़लर-फुलडा क्षेत्र में आधे घंटे के भीतर, उसने फिर से तीन लैंकेस्टर और हैलिफ़ैक्स को मार गिराया, और फिर, ईंधन भरने के लिए मेन्ज़ हवाई क्षेत्र में उतरते हुए, उसने फिर से उड़ान भरी और 429 Sqdn से एक हैलिफ़ैक्स को मार गिराया। आरसीएएफ, जिसके बाद उनकी जीत की संख्या 26 तक पहुंच गई। बेकर की सफलताओं पर किसी का ध्यान नहीं गया। 1 अप्रैल को, उन्हें रास्टेनबर्ग बुलाया गया, जहां हिटलर ने व्यक्तिगत रूप से उन्हें आरके सौंपा। यह एक उल्लेखनीय प्रकरण था, क्योंकि फ्यूहरर आमतौर पर इस पुरस्कार की केवल उच्चतम डिग्रियाँ ही प्रदान करते थे। बेकर की जीतें तेजी से बढ़ती रहीं। इसलिए, 27 अप्रैल की रात को, वह तीन हमलावरों को मार गिराकर 30-विजय के निशान तक पहुंच गया, और अगली रात उसने फिर से तीन विमानों को मार गिराया। 25 मई को उन्हें डीके-जी प्राप्त हुआ। 29 जुलाई की रात को पांच लैंकेस्टर उनके शिकार बने और 26 अगस्त की रात को तीन और लैंकेस्टर, और उन्होंने 40-जीत का आंकड़ा पार कर लिया। 26 अक्टूबर को, हॉन्टमैन बेकर, जिन्होंने पहले ही 43 विमानों को मार गिराया था, को IV./NJG6 का कमांडर नियुक्त किया गया था। जनवरी 1945 में, उन्हें पाँच और ब्रिटिश बमवर्षकों का श्रेय दिया गया। 15 मार्च की शाम को, बेकर और उनके रेडियो ऑपरेटर लेफ्टिनेंट जोहानसेन ने अपने Bf-110G-4b/R3 "2Z+BB" के साथ एरफर्ट-नाउम्बर्ग-जेना-क्राल्सहैम क्षेत्र में नौ लैंकेस्टर को मार गिराकर एक रिकॉर्ड बनाया। किसी भी रात्रि लड़ाकू विमान चालक दल ने एक उड़ान में इतनी संख्या में जीत हासिल नहीं की है। अगली शाम, बेकर ने नूर्नबर्ग से 50 किमी उत्तर में 103 वर्गमीटर से एक लैंकेस्टर को मार गिराया। आरएएफ - यह उनकी 58वीं जीत थी, और जैसा कि बाद में पता चला, उनकी आखिरी जीत थी। 20 मार्च को उन्हें आरके-ईएल (एनआर) से सम्मानित किया गया। 792), और उससे पहले - 17 मार्च को - जोहानसेन को भी आरके प्राप्त हुआ। कुल मिलाकर, बेकर ने 83 रात्रि युद्ध अभियानों में उड़ान भरी। 02/08/2006 को उनकी मृत्यु हो गई।

पायलट का अंतिम नाम और पहला नाम:ड्रूज़, मार्टिन

पद:प्रमुख

स्क्वाड्रन: ZG76, NJG1

विजय: 52

मार्टिन ड्रूज़

20 अक्टूबर, 1918 को साल्ज़गिटर में जन्म। मार्टिन ड्रेव्स ने अक्टूबर 1937 में 6वीं टैंक रेजिमेंट के हिस्से के रूप में अपना सैन्य करियर शुरू किया। लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत होकर, वह लूफ़्टवाफे़ में स्थानांतरित हो गए और उड़ान प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, फरवरी 1941 की शुरुआत में 4./ZG76 पर पहुंचे। उसी वर्ष मई में, राशिद अली अल-गलानी की जर्मन समर्थक सरकार को सैन्य सहायता प्रदान करने के हिस्से के रूप में तथाकथित फ्लिगेरफ्यूहरर इराक के एक स्क्वाड्रन को इराक में स्थानांतरित कर दिया गया था। 20 मई को दोपहर में, ड्रेव्स ने एक ब्रिटिश ग्लेडिएटर को मार गिराकर अपनी पहली जीत हासिल की। मई के अंत में, राशिद अली की सेना की हार के बाद, जर्मन पायलटों ने इराक छोड़ दिया और फिर यूरोप लौट आए। 29 अगस्त की सुबह, ड्रेव्स ने स्पिटफ़ायर को मार गिराकर दूसरी सफलता हासिल की। उसी वर्ष 41 के आरंभ में नवंबर में, उनके स्क्वाड्रन को 7./NJG3 में पुनर्गठित किया गया था। रात्रि सेनानी के रूप में वे लम्बे समय तक सफलता प्राप्त नहीं कर सके। लेफ्टिनेंट ड्रेव्स ने अपनी पहली रात की जीत 17 जनवरी, 1943 की शाम को ही हासिल की, जब उन्होंने बर्लिन पर छापे में भाग लेने वाले एक स्टर्लिंग को मार गिराया। फिर 14 मार्च की शाम को हैलिफ़ैक्स उनके खाते में था. जून की शुरुआत में उन्हें 11./NJG11 में स्थानांतरित कर दिया गया और फिर 1 अगस्त को उन्हें इसका कमांडर नियुक्त किया गया। 26 जून से 27 सितम्बर के दौरान चार हैलिफ़ैक्स और एक लैंकेस्टर इसके शिकार बने। 3 अक्टूबर की शाम को, ड्रेव्स के बीएफ-110 को एक स्टर्लिंग गनर ने मार गिराया। उनके रेडियो ऑपरेटर, सार्जेंट मेजर ह्राडचोविना और गनर, सार्जेंट मेजर जॉर्ज पेट्ज़ पैराशूट से बाहर कूद गए, लेकिन ड्रेव्स की छतरी जाम हो गई और वह जलते हुए लड़ाकू विमान को छोड़ने में असमर्थ थे। ज़मीन से 800 मीटर से अधिक दूरी नहीं बची थी, और ट्री के पास उतरने की कोशिश करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था। 380 किमी/घंटा की रफ्तार से वह सीधे एक पहाड़ी के किनारे उगे बगीचे पर जा गिरा। मेसर्सचमिट का दाहिना पंख फट गया, जबकि दाहिना इंजन धड़ के ऊपर से उड़ गया और बाएं पंख से टकरा गया, धड़ कई स्थानों पर फट गया। वुड साइड की खिड़की के माध्यम से कॉकपिट से बाहर निकलने में कामयाब रहे, लेकिन उनका एक फर फ्लाइट बूट फंस गया, और उन्हें बस अपना पैर उसमें से निकालना पड़ा। विमान के मलबे में विस्फोट होने से पहले ड्रेव्स लगभग बीस मीटर तक भागने में सफल रहे। पायलट को एकमात्र चोटें उसके हाथ पर चोट के निशान थे, जिसे वह जमीन को छूते समय अपना चेहरा ढकता था, और उसके माथे पर एक छोटी सी चोट थी। 5 जनवरी 1944 को दोपहर के तुरंत बाद, उन्होंने उत्तरी सागर के ऊपर एक बी-24 को मार गिराया, और दस जीत के मील के पत्थर तक पहुँच गए। फिर 11 जनवरी को, फिर से एक दिन के उजाले मिशन के दौरान, उन्होंने दो बी-17 रिकॉर्ड किए। 24 फरवरी को, ड्रेव्स को डीके-जी से सम्मानित किया गया, और 1 मार्च को उन्होंने III./NJG1 का कार्यभार संभाला। 23 मार्च की रात को, उन्होंने तीन लैंकेस्टर को मार गिराया, 31 मार्च की रात को - तीन और, और फिर 19 अप्रैल की रात को - दो लैंकेस्टर को, 20 जीत के स्तर तक पहुँचते हुए। 21 अप्रैल - 2 मई के दौरान, हॉन्टमैन ड्रेव्स ने रेडियो ऑपरेटर सार्जेंट मेजर एरिच हैंडके के साथ मिलकर बीएफ-110जी-4 उड़ाते हुए सात और लैंकेस्टर को मार गिराया। उनका स्कोर लगातार बढ़ता गया. 4 मई की रात को ऐसे पांच हमलावर उसके शिकार बने, 13 मई की रात को तीन लैंकेस्टर, और 22 मई की रात को फिर से पांच लैंकेस्टर, और वह 40 जीत के मील के पत्थर तक पहुंच गया। फिर, 17 जून की रात को, लैंकेस्टर की एक जोड़ी ड्रेव्स का शिकार बन गई, और 22 जून की रात को, एक और जोड़ी। 21 जुलाई की रात को, उन्होंने फिर से हॉलैंड के ऊपर दो लैंकेस्टर को मार गिराया, लेकिन उसी समय उनका Bf-109G-4 W.Nr.720410 "G9+MD" पीछे के गनर की जवाबी गोलीबारी की चपेट में आ गया। चालक दल के सभी सदस्य - ड्रेव्स, हैंडके और गनर ओबरफेल्डवेबेल पेट्ज़ - घायल हो गए, लेकिन फिर भी पैराशूट द्वारा सुरक्षित बाहर निकलने में सक्षम थे। 27 जुलाई को, ड्रेव्स और हैंडके को एक साथ आरके से सम्मानित किया गया। उनका अकाउंट धीरे-धीरे और बढ़ता गया. इसलिए, 12 सितंबर की रात को, उन्होंने एक हमलावर को मार गिराया, और 3 मार्च, 1945 की रात को, एक और लैंकेस्टर को मार गिराया। 17 अप्रैल को, मेजर ड्रेव्स को आरके-ईएल (Nr.839) से सम्मानित किया गया। कुल मिलाकर, उन्होंने 235 युद्ध अभियान पूरे किये और 52 जीतें हासिल कीं। युद्ध के बाद वह ब्राज़ील चले गये। जर्मनी लौटने के बाद, ड्रेव्स ने 1956 से जर्मन बुंडेसलुफ़्टवाफे में सेवा की और ओबेर्स्ट-लेफ्टिनेंट के पद से सेवानिवृत्त हुए।

पायलट का अंतिम नाम और पहला नाम:फ्रैंक, हंस-डाइटर

पद:प्रमुख

स्क्वाड्रन: ZG1, NJG1

विजय: 55

हंस-डाइटर फ्रैंक

जन्म 07/08/1919 को कील में। 1937 में, हंस-डाइटर फ्रैंक लूफ़्टवाफे़ में शामिल हो गए और I./ZG1 के हिस्से के रूप में द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप का सामना किया। उन्होंने पोलिश और फ्रांसीसी अभियानों में भाग लिया, लेकिन कभी सफल नहीं हुए। 1940 की गर्मियों में उनके समूह को I./NJG1 में पुनर्गठित किया गया और लेफ्टिनेंट फ्रैंक एक रात्रि सेनानी बन गए। 1941 के वसंत में, उन्हें समूह के मुख्यालय में शामिल किया गया। उन्होंने 10 अप्रैल की शाम को हैम्पडेन को मारकर अपनी पहली जीत हासिल की। फिर, 12 जून की रात को "व्हिटली", 17 अगस्त की रात को "वेलिंगटन" और "व्हिटली" और 25 अगस्त की रात को एक और "व्हिटली" उसका शिकार बने। शरद ऋतु में, ओबरलेउटनेंट फ्रैंक को 2./NJG1 का कमांडर नियुक्त किया गया था। उनका स्कोर धीरे-धीरे बढ़ा, और एक साल के भीतर - सितंबर 1942 तक - उन्होंने चार हमलावरों को मार गिराया: दो हैलिफ़ैक्स, एक व्हिटली और एक वेलिंगटन। 27 नवंबर को उन्हें डीके-जी से सम्मानित किया गया। 17 जनवरी, 1943 की शाम को हॉन्टमैन फ्रैंक एक लैंकेस्टर को मार गिराकर दस जीत के मील के पत्थर तक पहुंच गया। फिर तो उसकी जीतों की संख्या तेजी से बढ़ने लगी. तो, 2 फरवरी की शाम को, "स्टर्लिंग" उसका शिकार बन गया, 22 फरवरी की रात को - एक साथ छह हमलावर, और 3 अप्रैल की शाम को - "हैलिफ़ैक्स", "लैंकेस्टर" और "स्टर्लिंग", जिसके बाद फ़्रैंक 20 जीत के स्तर पर पहुँच गया। 5 मई की रात को, उन्होंने एक और स्टर्लिंग को मार गिराकर अपनी 30वीं जीत हासिल की। 13 मई की रात को उसने एक वेलिंग्टन और एक स्टर्लिंग को, अगली रात को एक और वेलिंग्टन को और 15 जून की रात को तीन लैंकेस्टर को मार गिराया। 20 जून को फ्रैंक को आरके प्राप्त हुआ। 22 जून की रात को, उन्होंने केवल एक घंटे से अधिक समय में पांच हैलिफ़ैक्स और एक लैंकेस्टर को मार गिराकर बड़ी सफलता हासिल की। इसके बाद उन्होंने जून के अंत से पहले दो और वेलिंगटन, हैलिफ़ैक्स और लैंकेस्टर की योजना बनाई। फिर 1 जुलाई को फ्रैंक को I./NJG1 का कमांडर नियुक्त किया गया। 26 जुलाई की रात को दो हमलावरों को मार गिराने के बाद, वह 50 जीत के मील के पत्थर तक पहुंच गए। 23 अगस्त की शाम को, उसने एक लैंकेस्टर को मार गिराया, और 31 अगस्त की रात को, 17 मिनट में, उसने एक स्टर्लिंग, वेलिंगटन और एक लैंकेस्टर को मार गिराया। 6 सितंबर की रात को, फ्रैंक ने एक और लैंकेस्टर को मार गिराया - यह उनकी 55वीं और आखिरी जीत थी। 28 सितंबर की रात, लैंडिंग अप्रोच के दौरान, सेले के क्षेत्र में उनका He-219 W.Nr.190055 "G9+CB" 1./NJG6 Hauptmann Gerhard के कमांडर के Bf-110G-4 से टकरा गया। फ्रेडरिक. फ्रैंक अपनी इजेक्शन सीट को सक्रिय करने में कामयाब रहे। इसके बाद एक जोरदार झटका लगा और पायलट, जो शायद गले के रिकॉर्डर और हेडफोन के तार को अलग करना भूल गया था, उसका गला घोंट दिया गया। उनके रेडियो ऑपरेटर, चीफ सार्जेंट मेजर एरिच गॉटर को भी विमान छोड़ने में समस्या हुई। वह जमीन पर मृत पाया गया था, जबकि उसकी इजेक्शन सीट, उसकी सुरक्षा हार्नेस के साथ, विमान के मलबे के अंदर पाई गई थी जो सेले के 25 उत्तर-पश्चिम में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। फिर 03/02/1944 को फ्रैंक को मरणोपरांत आरके-ईएल (एनआर.417) से सम्मानित किया गया और मेजर का पद दिया गया।

पायलट का अंतिम नाम और पहला नाम:फ्रैंक, रुडोल्फ

पद:लेफ्टिनेंट

स्क्वाड्रन:एनजेजी3, एनजेजी1

विजय: 45

रुडोल्फ फ्रैंक

19 अगस्त, 1920 को कार्लज़ूए के दक्षिण-पश्चिमी जिले ग्रुनविंकेल में जन्म। उड़ान प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, गैर-कमीशन अधिकारी रुडोल्फ फ्रैंक मार्च 1941 की शुरुआत में 1./एनजेजी3 पर पहुंचे। उन्होंने 9 मई को अपना पहला लड़ाकू मिशन बनाया और 4 जुलाई की रात को वेलिंग्टन को मार गिराकर अपनी पहली जीत हासिल की, जिसके बाद उन्हें ईकेआईआई से सम्मानित किया गया। फिर 21 जनवरी 1942 की शाम को उनके खाते में व्हिटली थी, और 26 जनवरी की शाम को हैम्पडेन। 1 मई को, फ्रैंक ने चौथे हमलावर को मार गिराया और उसे ईकेआई प्राप्त हुआ। इसके बाद धीरे-धीरे उनका अकाउंट बढ़ता गया। इसलिए, 3 जुलाई की रात को, फ्रैंक ने दो वेलिंगटन को मार गिराया। 1943 के वसंत में उन्हें 2./एनजेजी1 में स्थानांतरित कर दिया गया। 15 जून की रात को लैंकेस्टर, 17 जून की रात को ऐसे तीन बमवर्षक और 22 जून की रात को वेलिंगटन इसका शिकार बना। फिर, 30 जून को, उनके बीएफ-110 को मार गिराया गया, और फ्रैंक और उनके रेडियो ऑपरेटर, गैर-कमीशन अधिकारी हंस-जॉर्ज शिरहोलज़ को जमानत लेनी पड़ी। 4 जुलाई की रात को, उन्होंने हैलिफ़ैक्स को मार गिराया, जिसके बाद उनकी जीत की संख्या 15 तक पहुंच गई। अगस्त से फ्रैंक ने 2./NJG3 के साथ उड़ान भरी और 24 अगस्त - 8 अक्टूबर के दौरान उसने पांच हैलिफ़ैक्स, दो लैंकेस्टर, दो वेलिंगटन और एक स्टर्लिंग को मार गिराया। 17 अक्टूबर को सार्जेंट मेजर फ्रैंक को डीके-जी से सम्मानित किया गया। दिसंबर में, उसने पहले से ही 6./NJG3 में लड़ाकू अभियानों को अंजाम दिया, और 16 दिसंबर की शाम को, लैंकेस्टर उसका शिकार बन गया, और 20 दिसंबर की शाम को, हैलिफ़ैक्स। फरवरी 1944 में, फ्रैंक को एक बार फिर स्थानांतरित कर दिया गया - इस बार 3./NJG3 पर। 15 फरवरी की शाम को, उन्होंने दो वेलिंगटन और 20 फरवरी की रात को तीन लैंकेस्टर और दो हैलिफ़ैक्स पर गोल करके 30 जीत का आंकड़ा तोड़ दिया। फिर 22 मार्च की शाम को, चीफ सार्जेंट फ्रैंक ने दो चार इंजन वाले विमानों को मार गिराया, 25 मार्च की रात को तीन, और 31 मार्च की रात को तीन और विमानों को मार गिराया। उन्होंने 40-जीत का आंकड़ा पार कर लिया और 6 अप्रैल को आरके प्राप्त किया। 23 अप्रैल की रात को, उसने एक लैंकेस्टर को मार गिराया, और फिर उसी दिन शाम को - फिर से एक बमवर्षक को। 27 अप्रैल की रात को, फ्रैंक ने फिर से 12 स्क्वाड्रन से एक लैंकेस्टर को मार गिराया। आरएएफ - यह उनकी 45वीं और अंतिम जीत थी। कुछ क्षण बाद, उनका Bf-110G-4 W.Nr.720074 "D5+CL" एक गिराए गए बमवर्षक से टकरा गया और हॉलैंड के एंडहोवेन के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। रेडियो ऑपरेटर सार्जेंट मेजर शिरहोल्ज़ और गनर श्नाइडर पैराशूट द्वारा बाहर कूदने में कामयाब रहे और फ्रैंक की मृत्यु हो गई। कुल मिलाकर, उन्होंने 183 लड़ाकू अभियान पूरे किये। फिर 20 जुलाई को उन्हें मरणोपरांत आरके-ईएल (Nr.531) से सम्मानित किया गया और लेफ्टिनेंट का पद दिया गया।

पायलट का अंतिम नाम और पहला नाम:गीगर, अगस्त

पद:एचपीटीएम

स्क्वाड्रन:एनजेजी1

विजय: 53

अगस्त गीगर

6 मई, 1920 को फ्रेडरिकशैफेन से 28 किमी उत्तर पश्चिम में लेक कॉन्स्टेंस के तट पर उबेरलिंगेन में जन्मे। उड़ान प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, अगस्त गीगर लेफ्टिनेंट के पद के साथ 8./NJG1 में पहुंचे। उन्होंने अपनी पहली सफलता 26 जून, 1942 की रात को दस मिनट के भीतर दो वेलिंगटन को मार गिराकर हासिल की। फिर, 11 सितंबर तक, उसके खाते में चार और वेलिंगटन और दो व्हिटलीज़ थे। 03/02/1943 की रात को, उन्होंने एक हैलिफ़ैक्स और एक लैंकेस्टर को मार गिराया, और दस जीत के मील के पत्थर तक पहुँच गए। दोपहर से ठीक पहले, गीगर ने डच तट पर एक अमेरिकी बी-17 को मार गिराया - दिन की उनकी पहली और एकमात्र जीत। मार्च में उन्हें 7./NJG1 का कमांडर नियुक्त किया गया। 29 मार्च की शाम को, बर्लिन पर हमले के प्रतिकार के दौरान, पहले दो वेलिंगटन इसके शिकार बने, और फिर अगली उड़ान के दौरान, 30 मार्च की सुबह, दो लैंकेस्टर और एक हैलिफ़ैक्स। 5 मई की रात को, लेफ्टिनेंट गीगर ने अपनी 20वीं जीत हासिल करते हुए एक हैलिफ़ैक्स को मार गिराया, और 13 मई की रात को दो और हैलिफ़ैक्स और एक लैंकेस्टर को मार गिराया। 22 मई को उन्हें आर.के. से सम्मानित किया गया। उनका अकाउंट तेज़ी से बढ़ता गया. इसलिए, 24 मई की रात को, उसने दो लैंकेस्टर, 23 जून की रात को दो वेलिंगटन, और 26 जून की रात को दो लैंकेस्टर और एक स्टर्लिंग को मार गिराया। 31 अगस्त को हॉन्टमैन गीगर को डीके-जी प्राप्त हुआ। 28 सितंबर की रात को, उन्होंने दो हैलिफ़ैक्स को मार गिराया, और उनकी जीत की संख्या 53 तक पहुंच गई, लेकिन, जैसा कि बाद में पता चला, यह उनकी आखिरी सफलता थी। 30 सितंबर की रात को, ब्रिटिश हमलावरों ने बोचुम शहर पर हमला किया और गीगर ने Bf-110G-4 W.Nr.5477 "G9+ER" को फिर से आसमान में उड़ा दिया। हॉलैंड के आईजेसेलमीर खाड़ी क्षेत्र में, उनके फाइटर को एक ब्यूफाइटर एमके.आईवीएफ नाइट फाइटर द्वारा रोका गया और मार गिराया गया, जिसे सर्वश्रेष्ठ ब्रिटिश नाइट ऐस - 141 Sqdn के कमांडर द्वारा संचालित किया गया था। आरएएफ विंग कमांडर जॉन आर. डी. ब्राचम। गीगर कॉकपिट छोड़ने में सक्षम था, लेकिन पैराशूट चंदवा गिरते विमान पर फंस गया। पायलट अपने मैसर्सचमिट के साथ खाड़ी में गिर गया और डूब गया। फिर 03/02/1944 को उन्हें मरणोपरांत आरके-ईएल (एनआर.416) से सम्मानित किया गया।

पायलट का अंतिम नाम और पहला नाम:गिल्डनर, पॉल

पद:ओब्लट.

स्क्वाड्रन: ZG1, NJG1, NJG2

विजय: 44

पॉल गिल्डनर

02/01/1914 को ब्रेस्लाउ (अब क्रमशः नीम्ज़ा और व्रोकला, पोलैंड) से 45 किमी दक्षिण में निम्पक्ज़ शहर में जन्मे। गैर-कमीशन अधिकारी पॉल गिल्डनर ने अपने उड़ान करियर की शुरुआत 6./JG132 से की। फिर 11/01/1938 को उनके स्क्वाड्रन का नाम बदलकर 3./जेजी141 कर दिया गया, जिसे फिर 01/01/1939 को पदनाम 3./जेडजी141 प्राप्त हुआ, और उसी वर्ष 1 मई को - 3./जेडजी1। जून 1940 के अंत में, स्क्वाड्रन को 3./NJG1 में पुनर्गठित किया गया, और सार्जेंट मेजर गिल्डनर एक रात्रि सेनानी बन गए। उन्होंने 3 सितंबर की रात को जर्मन-डच सीमा के पास व्हिटली को मार गिराकर अपनी पहली जीत हासिल की। फिर, 19 सितंबर की रात को दो हैम्पडेंस उसके शिकार बने। 1941 के वसंत में, चीफ सार्जेंट गिल्डनर का खाता, जो पहले ही 4./एनजेजी1 में उड़ान भर चुका था, बढ़ना शुरू हुआ। इसलिए, 1 मार्च - 9 मई के दौरान, उसने तीन व्हिटली, दो ब्लेनहेम और दो वेलिंगटन को मार गिराया। 19 जून की रात को, दो और वेलिंगटन और व्हिटली उसके शिकार बने और उन्होंने दस जीत का आंकड़ा पार कर लिया। 9 जुलाई की रात को, गिल्डनर ने हैम्पडेन को मार गिराया और उसी दिन उसे आरके से सम्मानित किया गया। वह यह पुरस्कार पाने वाले तीसरे लूफ़्टवाफे़ नाइट फाइटर बने। उनकी गिनती लगातार बढ़ती गई. तो, 17 जुलाई की रात को, "वेलिंगटन" उसका शिकार बन गया, 15 अगस्त की सुबह - "व्हिटली", 13 अक्टूबर की सुबह - एक और "व्हिटली", और 30 अक्टूबर की शाम को - " वेलिंगटन" और "व्हिटली"। नवंबर 1941 में, उनके स्क्वाड्रन का नाम बदलकर 5./NJG2 कर दिया गया और Ju-88C से पुनः सुसज्जित किया गया। 03/09/1942 की रात को, लेफ्टिनेंट गिल्डनर ने 83 स्क्वाड्रन से एक मैनचेस्टर को मार गिराया। आरएएफ, 26 मार्च की शाम को - ब्लेनहेम, और 23 अप्रैल की रात को - हैम्पडेन। फिर 05/18/1942 को उन्हें डीके-जी प्राप्त हुआ। वर्ष के अंत में, लेफ्टिनेंट के पद के साथ, उन्होंने 3./एनजेजी1 का नेतृत्व किया और फिर से बीएफ-110 उड़ाना शुरू किया। 02/14/1943 की शाम को, गिल्डनर ने वेलिंगटन और बी-17 का स्कोर बनाया, और 40-जीत का आंकड़ा तोड़ दिया। 19 फरवरी की शाम को, उन्होंने दो हैलिफ़ैक्स को मार गिराया - जैसा कि बाद में पता चला, यह उनकी आखिरी सफलता थी। 24 फरवरी की शाम को, उनके Bf-110G-4 W.Nr.4876 "G9+HH" पर विल्हेल्म्सहेवन क्षेत्र में ब्रिटिश हमलावरों के एक समूह द्वारा हमले के दौरान, बायाँ इंजन अचानक विफल हो गया। इंजन जलने के साथ, गिल्डनर हॉलैंड के ब्रेडा से 12 किमी दक्षिण-पूर्व में गिल्ट्ज़-रिजन हवाई क्षेत्र तक पहुंचने में सक्षम था, लेकिन कोहरे के कारण यह बंद था। गिल्डनर ने रेडियो ऑपरेटर हेंज हुह्न को पैराशूट से बाहर कूदने का आदेश दिया, लेकिन उनके पास खुद ऐसा करने का समय नहीं था और विमान के साथ दुर्घटनाग्रस्त हो गए। कुल मिलाकर, उन्होंने लगभग 160 लड़ाकू अभियान पूरे किए और 44 जीतें हासिल कीं, जिनमें से दो दिन के दौरान थीं। उसी 43वें वर्ष 26 फरवरी को, गिल्डनर को मरणोपरांत आरके-ईएल (एनआर.196) से सम्मानित किया गया।

शराब पीती राजकुमारी और धूम्रपान करता राजकुमार- एक लड़की की तस्वीर जो सीधे बोतल से शराब पी रही है, और एक लड़के के हाथ में सिगरेट है और वह सोच-विचार कर देख रहा है। करुणा और जीवन के क्षय के बारे में एक मेम के रूप में उपयोग किया जाता है।

मूल

तस्वीर में वेस्टफेलिया के प्राचीन सायन-विट्गेन्स्टाइन-साइन राजवंश के उत्तराधिकारियों - राजकुमारी यवोन और प्रिंस अलेक्जेंडर को दिखाया गया है। यह तस्वीर 1955 में उनकी मां मारियाना, जो एक प्रसिद्ध फोटोग्राफर थीं, द्वारा मलोरका में एक नौका पर ली गई थी।

रूसी भाषा के स्रोतों में अक्सर यह जानकारी मिलती है कि यवोन का पूरा नाम फ़िलिपा है और उसकी मृत्यु एक कार दुर्घटना में हुई थी। यह सच नहीं है। फिलिपा प्रिंस अलेक्जेंडर (चित्रित) की बेटी हैं और उनका जन्म 1980 में हुआ था। और यवोन की दो बार शादी हुई थी - पहले साल्ज़बर्ग में मानद थाई कौंसल से, और फिर एक डॉक्टर से - और दो बार तलाक हुआ।

सात बच्चों के पिता प्रिंस अलेक्जेंडर अब 74 वर्ष के हैं और यूनेस्को को सलाह देने वाले सांस्कृतिक विरासत संघ यूरोपा नोस्ट्रा के प्रमुख हैं।

उनकी मां मैरिएन भी जीवित हैं, डाउजर प्रिंसेस 97 साल की हैं। वह अपने बच्चों की उत्तेजक तस्वीरों के कारण मैनी नाम और मामाराज़ा उपनाम से जानी जाती है।

राजकुमारी और राजकुमार के साथ तस्वीर 2013 में सोशल नेटवर्क पर सक्रिय रूप से फैलनी शुरू हुई, उस समय यह पिकाबू पर "जब माता-पिता घर पर नहीं हैं" विषय पर दिखाई दी। फिर इसमें अन्य शिलालेख भी जोड़े जाने लगे।

आमतौर पर, किसी तस्वीर के रंगीन संस्करण का उपयोग मीम के लिए टेम्पलेट के रूप में किया जाता है।

अर्थ

शुरुआत में 13 साल की इवोन और 12 साल के एलेक्जेंडर की शराब और सिगरेट के साथ फोटो उनकी मां की एक तरह की गुंडागर्दी थी. मीम के तौर पर इस तस्वीर का इस्तेमाल बचपन की शराबबंदी पर चुटकुले बनाने के लिए किया जाता है। यह द गॉडफ़ादर के दार्शनिक चिंतन और उद्धरणों के लिए भी उपयुक्त है।



ये भी पढ़ें

गैलरी

अगस्त का दिन शांत और गर्म, बादलयुक्त और थोड़ा गंभीर होता है। मैं सायन एस्टेट पर एक विदाई नज़र डालता हूं, जिसने हमें कई घंटों की अद्भुत सैर कराई और हमें राजकुमारियों, कच्चा लोहा और तितलियों के बारे में बताया।
राजकुमारियों के बारे में बहुत कम जानकारी थी, लेकिन यही बात मेरे लिए दिलचस्प थी। मुझे अच्छा लगता है जब मुझे खुद दिलचस्प तथ्यों का "खोज" करना होता है, खासकर अगर पहली कोशिश में यह आसानी से काम नहीं करता है।
रूस में कोई कुलीन उपाधि "राजकुमारी" नहीं थी, लेकिन राजकुमारियाँ और काउंटेस थीं। यह यूरोप में था कि उनमें से कई को राजकुमारियाँ कहा जा सकता था। हां, संक्षेप में, अंतर क्या है - यह शीर्षकों की बात नहीं है, मैं प्राचीन और आज की घटनाओं के बारे में बात करने जा रहा हूं, महिलाओं की नियति के बारे में, कितना अलग है। और जो कुछ इन कहानियों को एक साथ जोड़ता है वह सायन-विट्गेन्स्टाइन का महान नाम है।

लियोनिला

लगभग 200 साल पहले, महामहिम राजकुमार लेव पेट्रोविच लुडविग एडॉल्फ फ्रेडरिक ज़ू सायन-विट्गेन्स्टाइन-सायन ने रूसी सम्राट अलेक्जेंडर प्रथम के दरबार में सेवा की थी।
एड-डे-कैंप, 1812 के नेपोलियन युद्ध का नायक और आम तौर पर ज़ार का पसंदीदा। वह इतना पसंदीदा था कि उसे 1826 में भी दोषी नहीं ठहराया गया था, जब उसका डिसमब्रिस्टों के साथ संबंध साबित हो गया था।
लेकिन हम यहां अभी भी राजकुमार के बारे में नहीं बल्कि उनकी दूसरी पत्नी के बारे में बात कर रहे हैं। पहली पत्नी रैडज़िविल परिवार से थी; उपभोग से उसकी मृत्यु के बाद, राजकुमार घूमने चला गया। महारानी एलेक्जेंड्रा फोडोरोव्ना विशेष रूप से राजकुमार ए. ए. सुवोरोव की पत्नी के साथ उनके निंदनीय संबंधों से चिढ़ गई थीं। महारानी ने व्यक्तिगत रूप से विधुर विट्गेन्स्टाइन के लिए राजकुमारी बैराटिन्स्काया, एक युवा, 17 वर्षीय सुंदरी के रूप में एक पत्नी ढूंढी।
लियोनिला अपनी सुंदरता के लिए प्रसिद्ध थी और सेंट पीटर्सबर्ग की सबसे प्रतिभाशाली और शिक्षित महिलाओं में से एक थी।
युवा जोड़ा जर्मनी चला गया, जहां उन्होंने राइन के तट पर सायन के महल का पुनर्निर्माण किया।

लेकिन लियोनिला ने पेरिस और रोम में रहना पसंद किया; केवल फ्रांसीसी क्रांति (1848) ने राजकुमारी को जर्मनी, बर्लिन जाने के लिए मजबूर किया।

विंटरहेल्टर पेंटिंग

लियोनिला इवानोव्ना विट्गेन्स्टाइन। कलाकार एफ. विंटरहेल्टर, कैलिफोर्निया में गेटी संग्रहालय

लियोनिला महारानी ऑगस्टा के साथ मित्रतापूर्ण थी, और उसके साथ मिलकर उसने फ्रेंको-प्रशिया युद्ध को रोकने के लिए जर्मन चांसलर बिस्मार्क से लड़ने की कोशिश की। वह लंबे समय तक स्विट्जरलैंड में रहीं, जहां वह धर्मार्थ गतिविधियों में शामिल रहीं। एक जर्मन वेबसाइट पर मैंने पढ़ा कि लियोनिला का नाम 102 साल तक जीवित रहने वाली एक दीर्घायु राजकुमारी के रूप में गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल किया गया था!

कैरोलीन

राजकुमारी कैरोलिन (जन्म 1819) राजकुमारी लियोनिला से केवल तीन वर्ष छोटी थीं। बहुत ही कम उम्र में, 17 साल की उम्र में उनकी शादी प्रिंस एल.पी. के छोटे भाई से कर दी गई थी। सायन - निकोलाई पेट्रोविच। लेकिन अगर बड़ा भाई, लियोनिला का पति, एक सैन्य नायक और एक आदर्शवादी डिसमब्रिस्ट था, तो कैरोलिन को एक स्वतंत्रतावादी और एक जुआरी मिला। पहले दिन से ही वह अपनी शादी से नाखुश थी।
जिस तरह आज युवा लड़कियां शो बिजनेस सितारों की अनुपस्थिति में प्यार में पड़ जाती हैं, उसी तरह राजकुमारी कैरोलिन को प्रसिद्ध हंगेरियन संगीतकार फ्रांज लिस्ज़त से अनुपस्थिति में प्यार हो गया था। कीव में अपने संगीत कार्यक्रम के दौरान, कैरोलिन ने 100 टिकट खरीदे ताकि लिस्ज़त का ध्यान उस पर पड़े। लेकिन लिस्ज़त घमंडी और प्रसिद्ध था, उसने अपनी मालकिनों को बदल दिया और शादी के बारे में सोचा भी नहीं। पेरिस में, मैरी डी'अगौक्स पहले से ही अपने तीन बच्चों की परवरिश कर रही थीं।
लेकिन प्यार आया, असली और कई सालों के लिए। फ्रांज लिस्केट एक निंदनीय मामला नहीं चाहता था, वह कैरोलिन को अपनी पत्नी कहना चाहता था। इससे जो सामने आया वह एक घोटाला था। "नीले रक्त" सज्जनों की नज़र में, संगीतकार एक जड़हीन भटकने वाला संगीतकार बना रहा, कैरोलिन को पागल माना जाता था, और उसके रिश्तेदार उसे एक मठ में छिपाना चाहते थे।
लगभग 20 वर्षों तक एक साथ रहने के बाद, प्रेमी कभी भी कैरोलिन के लिए तलाक नहीं ले पाए और जीवनसाथी नहीं बन पाए।
प्रसिद्ध पंक्तियों की व्याख्या करने के लिए,
किसी ने उन्हें अनुमति नहीं दी -
न पति, न राजा, न वीर
(अर्थात् पोप)

इसके अलावा, अगले रूसी सम्राट, अलेक्जेंडर द्वितीय ने कैरोलिन को संपत्ति के सभी संपत्ति अधिकारों और रूस लौटने के अधिकार से वंचित कर दिया। यहां तक ​​कि जब कैरोलिन के पति की मृत्यु हो गई और शादी में कोई बाधा नहीं रह गई, तब भी पोप ने लगातार शादी से इनकार कर दिया।

तर्क के विपरीत, कैरोलिन और फ़ेरेन्क ने तेजी से धर्म परिवर्तन किया। कैरोलिन एक हठधर्मी धार्मिक लेखिका बन गईं, जबकि लिस्ज़त ने चर्च संगीत के कार्यों का एक पूरा चक्र लिखा, और बाद में पवित्र आदेश लिए।

XX सदी

साल बीत गए, क्रांतियाँ भड़क उठीं, राज्य बदल गए, और सायन-विट्गेन्स्टाइन राजवंश के राजकुमारों ने अभी भी अक्सर एक सैन्य कैरियर चुना। राजनयिक गुस्ताव-अलेक्जेंडर सायन के तीनों बेटों ने वेहरमाच अधिकारी के रूप में द्वितीय विश्व युद्ध की लड़ाई में भाग लिया। उनमें से दो की मौत हो गई.
नाइट हंटर्स स्क्वाड्रन के कमांडर, लूफ़्टवाफे़ मेजर, युवा प्रिंस हेनरिक की 1944 की सर्दियों में मृत्यु हो गई।

मैं सहानुभूति नहीं रख सकता, मुझमें उस युवक को हीरो कहने की ताकत नहीं है - क्रॉस वाली इस वर्दी पर ऐसी प्रतिक्रिया होती है, कहीं न कहीं सबकोर्टेक्स में, खून में ही... मेरा जन्म यूएसएसआर में हुआ था, यह सब कुछ कहता है.
खैर, सायन परिवार के सैन्य अभिजात वर्ग के बारे में क्या? उन्होंने इसे अपने तरीके से हासिल भी किया. वे "ओलंपस से उतरे" पापी धरती पर, और मुझे स्वीकार करना होगा, वे अशांत युद्ध के वर्षों के दौरान सम्मान के साथ डटे रहे: उन्होंने रोपण किया, निराई की, कटाई की, व्यक्तिगत रूप से खेत की देखभाल की, शायद 1000 में पहली बार- परिवार का वर्ष इतिहास.

कुलीन सैन परिवार अपनी संपत्ति के खेतों में फसल काट रहा है। 1940 के दशक की फोटोग्राफी

उस पीढ़ी के बच्चे अलग-अलग बड़े हुए, इतने अहंकारी नहीं, "लोगों के करीब" या कुछ और :-)
1955 में, राजकुमारी मैरिएन सायन द्वारा ली गई तस्वीर "प्रिंसेस यवोन और प्रिंस अलेक्जेंडर" से यूरोप थोड़ा चौंक गया था।

इस तस्वीर ने आज भी लोकप्रियता नहीं खोई है, हालाँकि धूम्रपान करने वाले लड़के और शराब पीने वाली लड़की को देखना अब उतना आश्चर्यजनक नहीं है जितना आधी सदी पहले था।

प्रिंसेस यवोन का पूरा नाम फिलिपा सायन-विट्गेन्स्टाइन है। मारियाना की तरह, उन्होंने फोटोग्राफी का पेशा चुना और 1998 में एक और शूटिंग के लिए जाते समय उनकी मृत्यु हो गई।
प्रिंस अलेक्जेंडर अब सार्वजनिक संगठन "जर्मन कैसल एसोसिएशन" के प्रमुख हैं। उनके और उनकी पत्नी गैब्रिएला के सात बच्चे थे। लड़कियों में से एक का नाम अलेक्जेंडर की बहन फिलिपा की तरह रखा गया था। और अब भाग्य खुद को दोहराता है! फ़िलिपा ने, अपनी दोनों चाचियों की तरह, एक फोटोग्राफर के रूप में अपना करियर चुना और 2001 में एक कार दुर्घटना में उसकी भी मृत्यु हो गई! मैंने इसके बारे में पिछले लेख में लिखा था। वास्तव में, यह महल के "राजकुमारी कक्ष" में फिलिपा का चित्र और उसके तहत जीवन की 1980-2001 की तारीखें थीं, जिसने मुझे सायन परिवार के बारे में सामग्री पढ़ने में कई सप्ताह बिताए।

फ़ोटोग्राफ़र का पेशा संभवतः सायन राजकुमारियों के लिए विपरीत है। या कार चला रहे हो?
किसी भी तरह से, घुड़सवारी कुलीन और महान है।

राजकुमारी नताली

नथाली ज़ू सायन-विट्गेन्स्टाइन एक आधुनिक राजकुमारी हैं, जो राजकुमारी बेनेडिक्ट (डेनमार्क की रानी मार्ग्रेथ की बहन) और प्रिंस रिचर्ड ज़ू सायन-विट्गेन्स्टाइन की सबसे छोटी बेटी हैं।
प्रिंसेस नथाली एक उत्कृष्ट सवार हैं, डेनिश राष्ट्रीय ड्रेसेज टीम की सदस्य हैं, जिनका जन्म 1975 में हुआ था, और वह पहले ही टीम प्रतियोगिता में ओलंपिक कांस्य पदक विजेता बन चुकी हैं।

नेटली, एक राजकुमारी की तरह, कई मायनों में असाधारण है। घुड़सवारी के खेल के प्रति अत्यधिक जुनूनी होने के कारण, उसने अपने पति के रूप में एक घोड़ा परिवहन कंपनी के ड्राइवर को भी चुना। जुलाई 2010 में, नेटली ने एक बेटे को जन्म दिया, और उसके बाद ही, उसी वर्ष की गर्मियों में, उसने और अलेक्जेंडर जोहान्समैन (यह उसके पति का नाम है) ने बर्लेबर्ग में शादी कर ली।
इंटरनेट अभी भी इस शादी की तस्वीरों से भरा पड़ा है. सच कहूँ तो, पत्रकार नताली को क्लासिक सुंदरता नहीं मानते, वे उसकी अशिष्टता और मर्दानगी की ओर इशारा करते हैं। लेकिन, बुरी जुबान चाहे कुछ भी कहे, नेटली की शैली और नस्ल को महसूस किया जाता है।

यह आश्चर्य की बात है कि परिवार के अस्तित्व की सदियों से, सैन राजकुमारों की उपस्थिति में पारिवारिक विशेषताओं को संरक्षित किया गया है: लंबा कद, पतलापन, पतले सुनहरे बाल, सुंदर लम्बा चेहरा।
राजकुमारी नथाली ग्रामीण इलाकों में रहना पसंद करती हैं, घर में नौकर नहीं रखती हैं और अपने घोड़ों की देखभाल खुद करती हैं। यदि बर्लेबर्ग में पर्यटक अस्तबल को देखें और उससे पूछें: "क्या आप राजकुमारी नहीं हैं?" , वह जवाब देती है: "नहीं, यह मैं नहीं हूं।"

"अगर मैं महल छोड़ना चाहता हूं और अपनी नाक काटना चाहता हूं, तो मुझे चिंता करने की ज़रूरत नहीं है कि एक पेड़ के पीछे एक फोटोग्राफर छिपा हुआ है जो तुरंत फोटो लेगा।
अगर मुझे सुबह कुत्ते को अपने माता-पिता के पास ले जाना है, तो मैं एक बागे और पायजामा में महल के सामने चौराहे पर दौड़ सकता हूं, और किसी को परवाह नहीं होगी। मेरे चचेरे भाई ऐसा नहीं कर सकते।"
ऐसी ही एक "साधारण लड़की" है यह राजकुमारी नताली...

कोरिना

मैं विरोध नहीं कर सका! मुझे अभी भी संदेह है कि क्या मैं अपनी कहानी में राजकुमारी कोरिना के नाम का उल्लेख करूँ। यह शैली में बेहद विविध है - ऐतिहासिक भ्रमण से लेकर सामाजिक गपशप तक। लेकिन नहीं, मैं चुप नहीं बैठूंगा. तला हुआ खाना हानिकारक होता है, लेकिन जब इसकी महक आती है तो मुंह में पानी आ जाता है :-)
और इसके अलावा, कोरिना बहुत सुंदर है!

वह 48 साल की है और उसकी बहुत अच्छी प्रतिष्ठा नहीं है: दो बच्चों की दो बार तलाकशुदा मां, जिसे कई अमीर लोगों के साथ भाड़े के मामलों में भी देखा गया है। उन्होंने पहले अरबपति गर्ट-रुडोल्फ फ्लिक को डेट किया था और प्रिंस कासिमिर सायन विट्गेन्स्टाइन से शादी करने के बाद वह राजकुमारी बन गईं।
हाल के वर्षों में, कोरिना का स्पेन के 75 वर्षीय राजा जुआन कार्लोस के साथ अफेयर का मामला सामने आया है, जिनकी शादी को 50 साल से ज्यादा हो गए हैं। सम्राट की पत्नी, रानी सोफिया, नाजुक चुप्पी बनाए रखते हुए, स्थिति पर टिप्पणी नहीं करती हैं, लेकिन राजा स्वयं व्यावहारिक रूप से कोरिना के साथ अपने संबंध को नहीं छिपाते हैं।
गपशप पत्रिकाओं के कवर, राजकुमारी के चित्र के साथ, अक्सर "स्कैंडल" शब्द से भरे होते हैं। ? 🐒 यह शहर भ्रमण का विकास है। वीआईपी गाइड एक शहरवासी है, वह आपको सबसे असामान्य जगहें दिखाएगा और आपको शहरी किंवदंतियाँ बताएगा, मैंने इसे आज़माया, यह आग है 🚀! कीमतें 600 रूबल से। - वे निश्चित रूप से आपको खुश करेंगे 🤑

👁रूनेट पर सर्वश्रेष्ठ खोज इंजन - यांडेक्स ❤ ने हवाई टिकट बेचना शुरू कर दिया है! 🤷

मानवता की प्रत्येक पीढ़ी अपने पीछे दिलचस्प ऐतिहासिक क्षण और तस्वीरें छोड़ जाती है, जिन्हें हम आपको हमारे साथ देखने के लिए आमंत्रित करते हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका में अंतिम सार्वजनिक फांसी, 1936

यांकी स्टेडियम में बॉक्सिंग मैच, 1923

टाइटैनिक पर जिम, 1912

1955 में, राजकुमारी मैरिएन सायन-विट्गेन्स्टाइन-साइन ने एक तस्वीर ली जिसका शीर्षक था "राजकुमारी यवोन और प्रिंस अलेक्जेंडर।" यह तस्वीर काफी लोकप्रिय है, आखिरकार, 1955 के लिए, आज के विपरीत, एक शराब पीने वाली लड़की और धूम्रपान करने वाला लड़का एक तरह की बकवास है। विशेषकर कुछ राजकुमारों को। तो, तस्वीर में, राजकुमारी मैरिएन सायन और विट्गेन्स्टाइन के प्रसिद्ध राजवंश की वंशज हैं, जो 1145 में जर्मन वेस्टफेलिया में इसी नाम के शाही काउंटी से आए थे। धूम्रपान करने वाले लड़के का पूरा नाम हेनरिक अलेक्जेंडर सायन-विट्गेन्स्टाइन है, लड़की का पूरा नाम फिलिपा सायन-विट्गेन्स्टाइन है।

बी-24 लिबरेटर बमवर्षक (द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी भारी बमवर्षक) के चालक दल के सदस्य। 1943-1945 में जर्मनी में 7620 मीटर की ऊंचाई पर जीवित रहने के लिए ऐसा गोला-बारूद आवश्यक था।

सिनेमा, 1921

कैपिटल गुंबद के नीचे जॉन एफ. कैनेडी का ताबूत, नवंबर 1963

बोर्डो, फ़्रांस, 1890 में एक मेडिकल स्कूल में शव-परीक्षा कक्ष

1830 के दशक से संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थानीय अधिकारियों द्वारा स्वीकृत बाइसन के विनाश का उद्देश्य भारतीय जनजातियों के जीवन के आर्थिक तरीके को कमजोर करना और उन्हें भुखमरी की ओर ले जाना था।

मास उपनगरीय बस्ती, यूएसए, 1950

एक सैनिक नाजियों द्वारा चुनी गई और जर्मनी के एलिंगेन शहर में निर्यात के लिए तैयार की गई क़ीमती वस्तुओं का निरीक्षण करता है, 24 अप्रैल, 1945

यदि 1941 में फंडिंग ख़त्म न हुई होती तो प्रसिद्ध माउंट रशमोर को ऐसा ही दिखना चाहिए था

पुराने न्यूयॉर्क सिटी मेट्रोपॉलिटन ओपेरा हाउस के अंदर, 1937

अमेरिकी तट रक्षक जहाज यूएसएस स्पेंसर के चालक दल ने 1943 में जर्मन पनडुब्बी U-175 को टारपीडो से मारा।

"फुटबॉल टीम"। लगभग 1895-1910

अमेरिकी सरकार ने तस्वीरों की एक शृंखला विकसित की कि कैसे हिटलर अपना रूप बदल सकता था (1940)।