Kto je inšpektor technického stavu vozidla? Inšpektor technického stavu vozidla: pokyny, zodpovednosti, certifikácia

Kontrolór technického stavu vozidla neustále udržiava kontakt s vodičmi, zástupcami expedície a ostatnými zamestnancami spoločnosti. V tomto smere sa od zamestnanca vyžaduje kompetentne koordinovaný prejav, komunikačné schopnosti a zdvorilý prístup k ľuďom. Medzi dôležité osobné vlastnosti profesionála stojí za to zdôrazniť rozvinutú pamäť, prítomnosť logického myslenia, musí byť pozorný a pohotový. Zamestnávatelia oceňujú cielene orientovaných, proaktívnych pracovníkov s dobrou odolnosťou voči stresu. Táto profesia je jednou z najžiadanejších v našej dobe, pretože počet vozidiel sa každým rokom zvyšuje, a teda aj dopyt po ich údržbe. Po získaní všetkých potrebných vedomostí a zručností bude zamestnanec schopný presne a spoľahlivo vykonávať svoje povinnosti, pričom vždy existuje šanca na kariérny rast a postup a pokročilé vzdelávanie. Stojí za zmienku, že plat takýchto zamestnancov nie je malý, ale závisí predovšetkým od veľkosti organizácie, v ktorej je zamestnaný.

Osvedčenie inšpektora technického stavu vozidla

Pred zvládnutím tejto profesie musí uchádzač absolvovať stredoškolské vzdelanie. Ak neabsolvoval žiadnu špecializovanú inštitúciu, môže absolvovať školenia, ale je dôležité vziať do úvahy, že na to musíte získať vyššie vzdelanie v príbuznom odbore, napríklad získať diplom inžiniera alebo automobilový technik. Okrem toho môžu pracovať zamestnanci, ktorí získali špecializované vysokoškolské vzdelanie a pri rekvalifikácii sa nevyžaduje žiadna predchádzajúca prax. Je tu tiež možnosť získať prácu po získaní odborov z rozšírených skupín (23.00 hod.). Ale v tomto prípade sa preškolenie kontrolóra technického stavu vozidiel vykonáva až po tom, čo vo svojom odbore odpracuje minimálne rok.

Všeobecné ustanovenia

Zamestnanec zaradený na túto pozíciu je robotník. Zamestnávatelia v zásade požadujú neúplné vysokoškolské vzdelanie v špecializácii a aspoň rok praxe. Alebo môžu prijať zamestnanca s úplným vyšším odborným a technickým vzdelaním.
V tomto prípade sa prax nevyžaduje vo všetkých organizáciách. Riaditeľ spoločnosti môže prepustiť alebo prijať zamestnanca vydaním príslušného príkazu. Z pokynov kontrolóra technického stavu vozidiel musí vyplývať, komu sa tento zamestnanec hlási a kto je mu priamo podriadený.

Vedomosti

Pri nástupe do zamestnania musí zamestnanec dobre rozumieť vozidlám, poznať ich konštrukciu, konštrukčné prvky, ako aj požiadavky na prevádzkyschopné jednotky. Jeho znalosti by mali zahŕňať metódy a činnosti potrebné na sledovanie a kontrolu prevádzkyschopnosti dopravy, ako aj všetky druhy porúch, ktoré musí pri svojej práci identifikovať.
Musí rozumieť princípu, akým sa vykonáva počítačová diagnostika strojov a využívať ho v praxi, so znalosťou všetkých pravidiel pre manipuláciu s technikou. Okrem toho musí vedieť, ako sa vyhotovuje reklamačná dokumentácia, ktorá zaznamenáva úroveň kvality technického servisu, ako aj opravy jednotlivých dielov vozidla. Musí poznať všetky normy, pravidlá, postupy a stanovy organizácie.

Zodpovednosti a charakteristiky práce

Medzi povinnosti inšpektora technického stavu vozidiel patrí sledovanie technického stavu vozidiel pred a po výjazde. Ak je k dispozícii špeciálne vybavenie, musí vykonať počítačovú diagnostiku. Musí zakázať výjazd, ak zistí poruchu alebo porušenie celistvosti vozidla. Tento zamestnanec kontroluje aj kvalitu opravárenských prác na samotnom automobile alebo jeho jednotlivých komponentoch ostatnými zamestnancami spoločnosti.

Funkcie

Odborný štandard pre inšpektora technického stavu vozidiel navyše obsahuje funkcie ako príprava dokladov súvisiacich so žiadosťami o opravu, odstraňovanie porúch na vozidlách a evidencia áut. Tento zamestnanec je povinný pri svojej činnosti brať do úvahy všetky normy, požiadavky, zákony, predpisy o ochrane práce, bezpečnosti práce a iné pravidlá stanovené v spoločnosti.

práva

Špecialista, ktorý získal túto pozíciu, má právo vykonávať činnosti, ktoré nepresahujú jeho kompetencie, zamerané na predchádzanie a odstraňovanie akýchkoľvek nezrovnalostí alebo porušení. Má tiež právo na všetky sociálne záruky, ktoré mu poskytuje platná legislatíva, ako aj na to, aby v prípade potreby požadoval pomoc od svojich nadriadených pri výkone svojej funkcie.
Okrem toho má inšpektor technického stavu vozidiel právo požadovať, aby mu spoločnosť vytvorila dobré organizačné a technické podmienky, ako aj inventár a vybavenie potrebné na výkon práce. Zamestnanec má právo nahliadať do všetkých dokumentov, ktoré sa týkajú jeho pracovných povinností, ako aj požadovať informácie, materiály a dokumentáciu potrebnú na výkon jeho pracovných činností. Má právo zvyšovať si úroveň kvalifikácie a informovať svojich nadriadených o všetkých zistených priestupkoch alebo nezrovnalostiach v práci organizácie a navrhovať vlastné spôsoby riešenia vzniknutých problémov.

Zodpovednosť

Kontrolór technického stavu vozidiel môže niesť zodpovednosť za predčasné alebo zlé plnenie povinností, ktoré mu uložilo vedenie spoločnosti a pokyny. Je zodpovedný za porušenie akýchkoľvek pravidiel, predpisov a techník stanovených podnikom, ako aj za zverejnenie obchodného tajomstva alebo akýchkoľvek iných dôverných informácií týkajúcich sa aktivít spoločnosti.
Tento zamestnanec môže byť braný na zodpovednosť za porušenie správneho, trestného a pracovného zákonníka pri výkone svojej práce. Môže byť tiež stíhaný za prekročenie úradných právomocí alebo ich použitie na osobné účely. Okrem toho je zodpovedný za spôsobenie materiálnej škody spoločnosti. Všetky sankcie musia byť v súlade s platnou legislatívou danej krajiny.

Záver

Pozícia kontrolóra technického stavu vozidiel je pomerne atraktívna a dobre platená. Dopyt po takejto údržbe strojov je v našej dobe pomerne vysoký, takže po získaní tejto profesie je nepravdepodobné, že odborník bude schopný rýchlo nájsť vhodnú prácu. Existujú však aj určité nevýhody: je to veľmi stresujúca práca, ktorá si vyžaduje zvýšenú zodpovednosť, pozornosť a ďalšie nuansy.
Zamestnanec musí neustále komunikovať s klientmi a ostatnými zamestnancami spoločnosti. Samozrejme, zodpovednosti a ďalšie body pokynov sa môžu líšiť v závislosti od rozsahu a zamerania organizácie, kde je zamestnaný. Všetky zmeny však nemôžu ísť nad rámec súčasnej legislatívy. Pred nástupom do funkcie sa zamestnanec musí oboznámiť so všetkými riadiacimi dokumentmi a dohodnúť sa na svojej právomoci v spoločnosti so svojimi nadriadenými.

povedať. Aké sú požiadavky na kontrolóra technického stavu motorového vozidla? Aké špeciálne znalosti by mal mať zamestnanec? Pre aký počet vozidiel v podniku je táto pozícia požadovaná? Môže byť kontrolór technického stavu vozidla zodpovedný za uvoľnenie vozidiel na linku a podpísanie nákladného listu. Môže tá istá osoba pracovať aj ako vodič v tej istej spoločnosti (na polovičný úväzok alebo na kombináciu pozícií)?

Odpoveď

Odpoveď na otázku:

1. Inšpektor technického stavu vozidla musí vedieť :

• predpisy o údržbe a opravách vozňového parku cestnej dopravy;
• predpisy v oblasti bezpečnosti cestnej premávky v cestnej doprave;
• zariadenie, technické charakteristiky, konštrukčné prvky, účel a prevádzkové predpisy vozidiel a prípojných vozidiel;
• technické požiadavky na vozidlá vracajúce sa z linky a po oprave ich komponentov a zostáv;
• základy dopravnej a pracovnej legislatívy;
• pravidlá a pokyny o ochrane práce, požiarnej ochrane.

Okrem toho osoby, ktoré zastávajú funkcie súvisiace s bezpečnosťou vozidla, musia prejsť certifikáciou, aby mohli zastávať príslušné funkcie. Na základe výsledkov certifikácie sa takýmto zamestnancom vydávajú. Toto je poskytnuté.

Legislatíva zároveň neustanovuje, ktorý zamestnanec s ktorou pozíciou musí vykonávať predjazdovú kontrolu vozidiel.

Zodpovednosť za vykonanie kontroly pred cestou by teda mal mať zamestnanec, ktorý spĺňa príslušné kvalifikačné predpoklady na vykonávanie kontrol pred cestou a bol certifikovaný predpísaným spôsobom. Môže to byť aj vodič, ak prešiel odbornou rekvalifikáciou a certifikáciou.

Nina Kovyazina,

Zástupca riaditeľa odboru lekárskeho vzdelávania a personálnej politiky v zdravotníctve ruského ministerstva zdravotníctva

2. Situácia:Je možné zamestnať občana na čiastočný úväzok ako vodiča auta (taxi), ak je zamestnancom inej organizácie ako dispečer cestnej dopravy?

Nie, nemôžeš.

Vo všeobecnosti platí, že občania, ktorých práca súvisí s riadením vozidiel alebo riadením pohybu vozidiel, nesmú pracovať na čiastočný úväzok, ktorý priamo súvisí s vedením vozidiel alebo riadením pohybu vozidiel.

Uvádza sa to v článku 329 Zákonníka práce Ruskej federácie.

Nakoľko sú vo vyššie spomenuté obe pozície - ako vodič osobného auta, tak aj dispečer cestnej dopravy, organizácia nemá právo zamestnať na čiastočný úväzok vodiča auta občana, ktorý na svojom hlavnom pracovisku zastáva funkciu dispečer cestnej dopravy.

Pátracia hra pre personalistov: zistite, či viete, ako sa práca zmenila od začiatku roka
V práci personalistov nastali dôležité zmeny, s ktorými treba v roku 2019 počítať. Skontrolujte si vo formáte hry, či ste zohľadnili všetky novinky. Vyriešte všetky problémy a získajte užitočný darček od redaktorov časopisu Personal Business.

Vydaný doklad:

Chcete pracovať ako kontrolór technického stavu vozidiel? Preškolte sa v MASPC!

Ministerstvo dopravy zverejnilo na jeseň 2015 zákazku č.287. Tento dokument stanovuje nové – a veľmi prísne – požiadavky na kvalifikáciu odborníkov pracujúcich s motorovými vozidlami. Ľudia, ktorí tieto požiadavky nespĺňajú, už nemôžu zastávať svoje pozície a budú nútení nájsť si inú prácu.

• Inšpektor technického stavu vozidla musí vedieť:
• Regulačné zákony o bezpečnosti cestnej premávky na motorových vozidlách, ich údržbe a opravách;
• Technické požiadavky na vozidlá (po návrate z linky aj po oprave);
• Konštrukčné vlastnosti, konštrukcia, technické vlastnosti, prevádzkové pravidlá a účel rôznych typov vozidiel a prípojných vozidiel;
• Pracovná a dopravná legislatíva;
• Pravidlá požiarnej ochrany a ochrany práce.

Bez týchto vedomostí neexistuje povolenie na prácu. Nestačí však mať len znalosti: potrebujete dokument, ktorý potvrdzuje vašu kvalifikáciu. Je dobré, ak máte špecializovaný diplom (odbor „Údržba a oprava motorových vozidiel“), ale čo ak nemáte?

Získanie ďalšieho vzdelania je dlhé a nerentabilné, existuje však jednoduchšia možnosť:

Absolvujte odbornú rekvalifikáciu na MASPC a získajte diplom, ktorý spĺňa všetky štátne požiadavky!

Dávame do pozornosti rekvalifikačný program, ktorý spĺňa štátny odborný štandard. Len za 252 hodín (502 s predĺženým kurzom) získate všetky vedomosti a zručnosti potrebné pre prácu kontrolóra technického stavu vozidiel.

Poskytujeme iba relevantné informácie, ktoré môžete okamžite uviesť do praxe. Žiadne chmýří, žiadne zastarané alebo zbytočné znalosti – len to, čo pri svojej práci skutočne potrebujete.

Školenie je možné absolvovať na diaľku, bez prerušenia práce! Po absolvovaní rekvalifikačného kurzu získate štandardný diplom.

Odborné preškolenie v MASPC

Kontrolór technického stavu vozidla je jednou z kľúčových pozícií v každej spoločnosti zaoberajúcej sa prepravou tovaru alebo osôb. Je zodpovedný za:

• Kontrola nad harmonogramom plánovaných opráv a údržby vozidiel;
• Kontrola technického stavu vozidiel a prívesov, ktoré sa vracajú z linky na odstavné plochy;
• Kontrola stavu vozidiel a prívesov po údržbe a oprave;
• Príprava regulačnej a technickej dokumentácie pre prípad poškodenia, podanie žiadosti o opravu a odstraňovanie porúch;
• Dodržiavanie noriem spotreby stanovených pre prevádzkové materiály;
• Pristavenie vozidiel z linky na parkovisko v prípade nehody alebo havárie.

Povinnosť podrobiť sa predjazdnej technickej kontrole vozidiel je ustanovená zákonom. Čoskoro vstúpi do platnosti nový postup takejto kontroly. Dnes sa pozrieme na to, pre koho sú PTOTS povinné a čo sa stane, ak nebudete dodržiavať stanovený postup.

Prečítajte si náš článok:

Predjazdná kontrola technického stavu vozidiel v roku 2018

Povinnosť podrobiť sa predbežnej prehliadke vozidiel (ďalej len PTOTS) upravuje predovšetkým federálny zákon z 10. decembra 1995 č. 196-FZ „O bezpečnosti cestnej premávky“, časť 6, odsek 1 a časť 5, doložka 5, článok 20. Tieto paragrafy sa osobitne zaoberajú zodpovednosťou firiem a individuálnych podnikateľov pri prevádzkovaní dopravy.

Tieto opatrenia sú zamerané na udržanie bezpečnosti cestnej premávky a predchádzanie nehodám spôsobeným chybným zariadením. Komerčné využitie vozidiel, nákladných aj osobných, sa vyskytuje vo vysokej intenzite, neporovnateľnej s používaním súkromným vlastníkom. Preto sa všetky komponenty a diely opotrebúvajú oveľa rýchlejšie a vyžadujú si starostlivú pozornosť.

Pravidelná údržba, ako aj pravidelná technická kontrola sú takmer úplne vylúčené z dôvodu porušenia a porúch komponentov automobilu alebo iného vozidla. V súlade s tým spoločnosť nestráca prostriedky na opravy po nehode a nevznikajú straty v dôsledku prestojov v doprave.

Postup pri vykonávaní technickej kontroly vozidiel pred cestou

Kontrolný postup je súbor činností, ktoré sa vykonávajú pred každou kontrolou. Kontrolu vykonáva špeciálne vyškolený zamestnanec s príslušnou kvalifikáciou - inšpektor. Zodpovedá aj za technický stav áut a techniky.

Kontrola musí byť vykonaná v špeciálne vybavenom boxe (miestnosti) so všetkým potrebným vybavením:

• prístroje na kontrolu a nastavenie svetelného lúča svetlometov;
• tlakomer v pneumatikách;
• analyzátor plynu (pre benzínové a naftové motory);
• zariadenie, ktoré zisťuje vôľu riadenia;
• mobilná lampa;
• zariadenie na kontrolu prstov;

okrem toho Existujú určité požiadavky na priestory.

Musí byť teda vybavený:

• jama na kontrolu s osvetľovacími lampami a zásuvkami zapustenými do výklenkov;
• musí byť dobre vetrané;
• mať kúrenie na chladné obdobie;
• odpočívadlo ovládača.

To všetko vám umožní presne posúdiť stav zariadenia a zabrániť tomu, aby sa to stalo.

Reguluje sa nielen vybavenie testovacieho boxu, ale aj čas PTOTS (uznesenie Štátneho výboru pre prácu ZSSR z 13. marca 1987 č. 153/6). Toto uznesenie platí dodnes. V jednotných časových normách, ktoré prijal v článku 1.6, sa stanovuje dĺžka trvania kontroly vozidla pred cestou na maximálne 18 minút. Prirodzene, bez vhodne vybavenej skrinky nebude možné vykonať takéto práce v stanovenom časovom rámci.

Pri kontrole mechanickým inšpektorom posudzuje sa technický stav:

• brzdový systém;
• riadenie;
• hladina motorového oleja;
• tlak pneumatiky;
• externé posúdenie komponentov jednotky na viditeľné chyby (únik kvapaliny, deformácia atď.).

Úplný zoznam porúch, pre ktoré je zakázaná prevádzka vozidiel, je uvedený v „Pravidlách cestnej premávky“.

pozornosť

O pristavení auta na linku rozhoduje mechanik vykonávajúci kontrolu. Do dokladu vloží príslušnú pečiatku, ktorou potvrdí, že technická kontrola bola vykonaná, neboli zistené žiadne závady a vozidlo je v dobrom stave. Zahrnutý je aj dátum kontroly a podpis mechanika. Ak vodič súhlasí so záverom špecialistu, podpíše sa aj on a môže odísť na let.

Ak sa zistia poruchy a závady, ktoré neumožňujú ďalšiu prevádzku, regulátor odošle vozidlo do opravovne.

Príkaz Ministerstva dopravy Ruska zo dňa 04.06.2017 č. 141

Schválené nariadením Ministerstva dopravy Ruska zo dňa 6. apríla 2017 č. 141, nadobudlo účinnosť 25. decembra 2017.

Poskytuje kompletný zoznam prác, ktoré musí kontrolór vykonať pri kontrole vozidla pred cestou. Zoznam všetkých kontrol je uvedený v odsekoch. 6 a 7 Postupu pri organizovaní a vykonávaní predjazdnej kontroly technického stavu vozidiel (ďalej len Postup).

Bod 10 postupu zakazuje uvoľnenie na linku bez súhlasu mechanika a zodpovedajúcej značky na nákladnom liste.

Po kontrole sa jeho údaje zapíšu do špeciálneho denníka. Povinnosť viesť takýto časopis pre všetky právnické osoby a fyzických osôb podnikateľov je bezpodmienečná. Jeho forma však nie je jednotná a v prípade potreby je možné do nej doplniť informácie potrebné pre konkrétny podnik.

Na druhej strane nový postup zahŕňa zadávanie nových údajov do nákladného listu. Kontrolná značka je povinná.

Nový Postup tiež uvádza zoznam toho, čo podlieha kontrole počas PTOTS, popisuje kvalifikačné požiadavky na kontrolóra a poskytuje zoznam potrebných údajov na zapísanie do registračného denníka.

Objednávka na predjazdovú kontrolu technického stavu vozidiel

Na organizovanie prác na predjazdových kontrolách technického stavu vozidiel sa vydáva príkaz. V legislatíve na to nie sú žiadne špeciálne požiadavky. Preto stačí vydať príkaz na organizáciu.

V texte príkazu sa ustanovujú osoby zodpovedné za vykonávanie kontrol a pravidlá vyplnenia potrebných dokumentov. Pri príprave takejto objednávky sa však oplatí vziať do úvahy príkaz č. 141. A aby ste neskôr nevydali novú objednávku, mali by ste sa postarať o jej súlad s novými normami.

Postup najmä stanovuje minimum potrebné na kvalifikáciu kontrolóra. Budúcu zodpovednú osobu by ste preto mali spočiatku buď vyškoliť na požadovanú úroveň, alebo si najať hotového špecialistu.

Osoby uvedené v objednávke musia byť oboznámené s jej textom. Na tento účel slúži časť „Prečítal som si objednávku“, v ktorej sú podpísané zodpovedné osoby.

Vzor objednávky na technickú kontrolu vozidiel pred cestou

Nájdite vzorový dokument o ochrane práce, ktorý potrebujete, v systéme pomoci pre bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci. Odborníci už zostavili 2506 šablón!

Kto musí prejsť

Článok 2 Postupu stanovuje, že PTOTS by mali vykonávať tie spoločnosti, ktoré sa zaoberajú automobilovou a mestskou pozemnou elektrickou dopravou (trolejbusy, električky). Nerobí sa teda rozdiel medzi taxíkmi, inou osobnou dopravou a. Všetci títo dopravcovia musia vykonávať kontroly.

Otázkou zostáva len organizácia prepravujúca zamestnancov či manažment na firemných autách. Vyžadujú kontrolu pred cestou? Napriek tomu, že rozsah prepravy takýchto spoločností je v porovnaní s taxislužbami malý, stále vykonávajú prepravu po ceste, aj keď pre svoje vlastné potreby. Vyhýbanie sa kontrolám vozidiel preto môže viesť k pokutám.

Zhrnúť

Všetky spoločnosti, ktoré majú k dispozícii vozidlá, sú povinné zaviesť PTOTS.

Kto má právo konať

pozornosť

Kontrolu môže vykonať inšpektor najatý spoločnosťou a certifikovaný v súlade s požiadavkami ministerstva dopravy. Na základe príkazu vedúceho musí byť takémuto zamestnancovi pridelená zodpovednosť za vykonanie kontroly pred cestou. Kontrolór vykonáva svoju prácu na základe pracovnej náplne vypracovanej a prijatej zamestnávateľom.

Pripomeňme, že pre veľké dopravné spoločnosti je vhodné, aby mali medzi zamestnancami vlastného mechanika alebo kontrolóra. Je to ekonomicky výhodné a opodstatnené.

V situácii, keď má organizácia 1 alebo 2 autá, je nákladné udržiavať špeciálnu osobu. Riešením môže byť zamestnať zamestnanca na čiastočný úväzok alebo využiť službu tretej strany, ktorá poskytuje podobné služby.

Služby spravidla prideľujú určitého špecialistu konkrétnej spoločnosti. Okrem toho, ak sa PTOTS nevykonáva efektívne a v dôsledku toho, zodpovednosť nebude niesť majiteľ vozidla, ale služba, ktorá ho udržiava.

Kniha jázd pre technickú kontrolu vozidla pred jazdou

Kniha jázd nemá formu akceptovanú na legislatívnej úrovni. Článok 11 Postupu obsahuje len povinné údaje, ktoré takýto dokument obsahuje.

Tie obsahujú:

1) značka a model vozidla;

2) štátne evidenčné číslo vozidla;

3) Celé meno vodiča vozidla;

4) Celé meno zamestnanca, ktorý vykonal kontrolu;

5) dátum a čas jeho konania;

6) údaje o celkovom počte najazdených kilometrov vozidla v km;

7) známka o ukončení technického školenia;

8) podpisy vodiča a inšpektora.

Je potrebné pripomenúť, že v prípade potreby sa do denníka môžu zapísať ďalšie informácie súvisiace s kontrolou.

Vzor denníka technickej kontroly vozidiel pred jazdou

Pečiatka potvrdzujúca, že vozidlo prešlo kontrolou pred cestou

Začalo 26.2.2017. Do Povinných náležitostí a postupu pri vypĺňaní nákladných listov zavádza odsek 16.1, ktorý predpokladá prítomnosť pečiatky potvrdzujúcej absolvovanie technického školenia. Takáto značka môže byť umiestnená vo forme pečiatky „Predjazdová prehliadka vozidla bola ukončená“. Na pečiatke je nalepený dátum kontroly a podpis mechanika, ktorý kontrolu vykonal.

Prítomnosť pečiatok na nákladných listoch je povinná nielen pre dopravné spoločnosti, ale aj pre všetkých s vozidlami.

Čo sa stane, ak nebude značka PTOTS?

Porušenie akýchkoľvek postupov technickej kontroly alebo doplnenie dokumentácie má za následok uloženie správnej pokuty v súlade s. Výška pokuty závisí od toho, komu bola uložená:

• pre jednotlivca - 3 000 rubľov;
• pre úradníka - 5 000 rubľov;
• pre právnickú osobu - 30 000 rubľov.

Zodpovednosť sa netýka len právnických osôb, ale aj fyzických osôb podnikateľov. Postih z hľadiska rozsahu spoločnosti nie je taký významný, ak sa však v procese poberania poistnej náhrady v dôsledku nehody zistí porušenie, bude zamietnuté. A to sú náklady iného poradia.

Sendvičová spoločnosť - Stanica metra Prazhskaya, Moskva

...do 13:00 Požiadavky: Stredné odborné vzdelanie Diplom (Vysvedčenie) v odboreinšpektor technického stavu vozidiel.Platný certifikát bezpečnosti cestnej premávky (bezpečnosti cestnej premávky). Podmienky: Pracovná doba od...

pred 1 dňom

VEZU - Moskva

...Zodpovednosti: kontrolatechnický stav dopravy fondyzabezpečenie príjmu a prenosu vozidiel medzi vodičmi... ...technické charakteristiky, účel a prevádzkový poriadokmotorovej dopravyfondy; 1 rok praxe na podobnej pozícii...

pred 25 dňami

Mosvodostok, štátny jednotný podnik- Moskva

...odborné vzdelanie v odbore"Technickáúdržbu a opravy... ...oblasti kontroly a údržby vozidielmotorovej dopravyaspoň 1 rok, alebo priemer... ...rekvalifikácia s kvalifikáciouovládač technické štátautomatická telefónna ústredňa, bez dokladovania praxe...

pred 6 dňami

GBU PTC MINULOSŤ - Stanica metra Treťjakovskaja, Moskva

...obsluha motorových vozidiel a zariadení,technickéúdržbu a opravy... ...na čiaru; Technická kontrolaštátautomobilové vozidlá a vybavenie;... ...predaj a odpis materiálu a technikyfondy;Vykonávať činnosti na...

Pred mesiacom

INKAKHRAN, NEBANKOVÁ ÚVEROVÁ ORGANIZÁCIA- Moskva

...Zodpovednosti: Kontrolaštátopustenie linkymotorová doprava;Vypĺňanie správ o stave vozového parku; Príprava automobilov na opravy; Otváranie pracovných príkazov na opravy; Sledovanie spotreby nemrznúcej kvapaliny, brzdovej kvapaliny a kvapaliny posilňovača riadenia...

Pred mesiacom

ResursTrans - Moskva

Náplň práce: kontrola výroby áut - organizácia opráv áut, koordinácia a účtovanie práce vodičov, Požiadavky: pracovitosť, pracovitosť, zodpovednosť Podmienky: evidencia podľa Zákonníka práce stabilná...

pred 22 dňami

Spoločnosť s ručením obmedzeným "Gazprom Gazoraspre... - Kommunarka, Moskva

...bezpečnostné opatrenia a priemyselná hygiena. Náplň práce: Vykonávanie kontrol pred cestoutechnický stav dopravy fondy.Doplňujúce informácie o voľnom pracovnom mieste: Pracovisko založené na kvótach Disciplína...

pred 8 dňami

GKU TsZN - Sosenskoje, Moskva

...Pracovná doba Rozvrh zmien Pracovné povinnosti Kontrola pred cestoutechnický stav dopravy fondy.Ďalšie želania Poznať pravidlá a predpisy o ochrane práce, bezpečnosti a priemyselnej sanitácii. Vzdelávanie...

pred 8 dňami

Juhozápadná vetva- Moskva

Popis práce: ~ Oficiálny plat - 28 000 rubľov. ~Rozvrh práce - jeden deň každé tri dni ~Dovolenka - 28 kalendárnych dní Pre viac informácií kontaktujte, prosím, personálne oddelenie

SaveTime - Moskva

...Zodpovednosti: Dohliadaťtechnický stav, použiteľnosť vozidlá,účtovanie spotreby paliva, údržba... ...odpis materiálno-technickéhofondy.Vykonávať činnosti na... ...vzdelanie. Dostupnosť certifikátuOvládačtechnický stav...

pred 18 dňami

Východná vetva- Moskva

Popis práce: Zabezpečuje správneštátkoľajových vozidiel, ich uvoľnenie na linku v súlade s objednávkou a určením... ...linky po dokončovacích prácach; vedenie dokumentácie k uvoľneniumotorovej dopravyna čiaru; organizácia procesu opravy a údržby; interakcia...

Rýchla odpoveď pred 26 dňami

Vita Med - Moskva

...nový smer -"technickékontrola pred cestou"... ...uvoľňovacia mechanikamotorovej dopravy.- Dostupnosť certifikácie... ...technické stave.Registrácia a doručenie... ...dostupnosť certifikátuovládačtechnický stav motorových vozidielfondyPodmienky: - plný...

Pred viac ako 2 mesiacmi

ResursTrans - Moskva

...Zodpovednosti: Zabezpečuje správneštátúsek koľajových vozidiel... .... Vyrába dopravuzariadeník čiare. Zúčastňuje sa... ...Vyššie/stredné špecializovanétechnickévzdelanie. Dostupnosť IDovládačna výrobu vozidiel AMTS a prúd...

Pred 3 dňami

"Spoločnosť "VNIIEM"- Moskva

...úprava a komplexná údržba, systematické sledovanietechnický stava určenie vhodnosti ich komponentov na ďalšie použitie. Inštalácia, opravy a údržba strojárskej technikyfondybezpečnosť Požiadavky: VŠ vzdelanie, bez praxe...

pred 8 dňami

MCC Sever - Moskva

...dostupnosť certifikátu, pracovné povinnosti: overenietechnický stav vozidiela jeho uvoľnenie do práce. uvoľnenie by nemalo vytvárať... ...uvoľnenie je možné len vtedy, ak je vozidlo vo výbornom stavezariadenia;oprava a údržba. ako výsledok...

pred 6 dňami

GC "Trans-Vector".- Moskva

Náplň práce: - Monitoringtechnický stava riadna prevádzka vozidiel (Firemný park: 4 vozidlá (Sobol1.5... ...stredné odborné alebo vysokoškolské vzdelanie. - Certifikátovládačna výrobu vozidiel. - Aktuálne školenia a certifikácie v oblasti bezpečnosti na cestách (...