Направи си сам скоби за направляващата шина. Водачът за циркулярен трион е необходимо устройство, което разширява възможностите на инструмента. Други видове водачи за циркуляр

Направи си сам ръководство за циркулярен трион е доста просто, но в същото време значително улеснява процеса на рязане на дърво.

Специалистите по рязане на дърво отбелязват, че много често рязането трябва да бъде идеално точен и е изключително трудно да се постигне това без специален водач.

Разбира се, водещата релса се продава готова в различни магазини за хардуер, но цената й е доста висока.

Това е основната причина, поради която майсторите, работещи с циркулярен трион, предпочитат да използват домашно приготвени опции.

Те са много по-евтини и тяхното създаване не изисква значителни времеви разходи.

Защо е необходимо ръководство?

Майсторите, които често работят с циркуляр, знаят, че в някои случаи равномерността на разреза няма значение.

Има обаче ситуации, когато разрезът трябва да е много равен. Дори не много опитни специалисти знаят, че с всички усилия е почти невъзможно да се начертае циркуляр точно по маркировката.

В резултат на това можете да развалите материала и да преработите цялата работа, което не само е обезпокоително и отнема много време, но и води до финансови загуби.

Резултатът може да бъде плоска дървена дъска, прикрепена към изрязания продукт с помощта на скоби, но при използване на ръчен циркулярен трион този метод не е много ефективен.

Това се дължи на факта, че рано или късно трионът ще достигне скобите, които стърчат над продукта отгоре и отдолу, и ще е необходимо да завъртите крепежните елементи, за да не разваляте инструмента.

Дори и да успеете да поставите летвата за втори път идеално равномерно, с нов разрез, в повечето случаи се появява стъпка.

Дори и малък, той все пак ще развали качеството на отрязания ръб и ще трябва или да го шлайфате със специален инструмент, или да повторите цялата работа. Ето защо майсторите предпочитат дори да не се опитват да изрежат продукта на два подхода.

Висококачествен, равномерен разрез се получава само когато трионът се движи без прекъсване по маркировката от началото до края на дървения продукт.

Освен това, когато затягате дървена дъска със скоби, винаги има риск крепежните елементи да не са достатъчно добри и водачът да се премести настрани под натиска на циркуляра. В този случай детайлът определено ще бъде повреден и ще е необходимо да започнете отначало.

Циркулярните триони, пуснати под формата на машина, често са освободени от този проблем, тъй като вече са снабдени с направляваща релса и всичко необходимо за нейното равномерно закрепване.

Ръчните циркулярни триони (с изключение на скъпите промишлени) нямат водачи и следователно проблемът с равномерното рязане рано или късно се сблъсква всеки собственик на такъв инструмент.

За постигане на идеално равномерен разрез се използва специална направляваща релса. Въпреки това, готовата гума за циркулярен трион в магазина е доста скъпа, така че майсторите предпочитат да я направят сами, като използват материали за скрап.

Производството на гуми често не отнема много време и изисква порядък по-малко финансови инвестиции.

Освен това, за да направите ръководство за циркулярен трион със собствените си ръце, не е необходимо да имате специални умения и почти всеки може да свърши тази работа.

Направи си сам направляващи релси

Една от най-разпространените, евтини и прости опции е алуминиевата направляваща релса, която се използва за изравняване на повърхности след нанасяне на шпакловка или замазка.

Необходимо е да се придобие правило, което има върху него обратна странажлеб за дръжки. Освен това ще ви трябват две скоби с подвижен връх.

Дръжките от правилото ще трябва да бъдат премахнати, както и горната част на скобите. След това от полипропилен или флуоропласт с помощта на ножовка и пила или фрезова машинаса направени бегачи, които наподобяват формата на буквата Т.

Експертите обясняват избора си на този конкретен материал с факта, че такива бегачи няма да се плъзгат в жлеба и в същото време са доста издръжливи.

Продуктите трябва да се вкарат в скобите вместо отстранената горна част и да се вкарат в жлеба на правилото. След това можете безопасно да използвате получения продукт като водеща релса.

Поради местоположението на скобите далеч от среза, няма опасност циркулярът да влезе в контакт с метала.

Такава направляваща релса е няколко пъти по-евтина от готовата. Друго предимство е, че в бъдеще целият продукт може да бъде разглобен, а правилото и скобите могат да се използват по предназначение.

По-скъп вариант би бил водеща релса, направена с метални ъгли.

За да го направите, трябва да прикрепите малък U-образен профил към основата на триона с винтове.

След това трябва да изградите самия водач, като използвате по-голям U-образен метален профил и листове от ПДЧ с шперплат.

Към основата от шперплат е прикрепен голям профил (размерите му са избрани така, че малкият да пасне плътно в него на основата на циркулярен трион) и е прегърнат от двете страни с ленти от ПДЧ.

След това от другата страна на подметката се монтира прът или метален профил със същата височина като целия водач (това е необходимо, така че основата на инструмента да е строго успоредна на дървения продукт при рязане).

Направляващата релса е фиксирана на достатъчно разстояние от триона със скоби, в нея се вкарва малък профил на основата на циркуляра и работата може да започне.

Тази направляваща шина осигурява гладко рязане и плавно движение на циркуляра без люлеене.

Има и по-скъп вариант за изработка на DIY направляваща лента, подходяща за майстори, които използват циркуляр за редовна и често работа.

На основата на ПДЧ е прикрепен метален U-образен профил с основата нагоре. Към подметката на циркуляра е прикрепен ъгъл с карета на лагери.

Ролките се движат по водач, фиксиран със скоби, като по този начин се гарантира равномерността на среза и плавното движение на инструмента.

Водещата лента за циркулярен трион е често необходимо нещо за всички, които често използват тези инструменти.

Да го направите сами е доста просто, не изисква специални умения или скъпи материали.

Трябва обаче да запомните, че циркулярен трион, заедно с домашно приготвени инструменти, може да причини сериозни наранявания, така че трябва да работите внимателно, спазвайки правилата за безопасност и в никакъв случай да не пиете алкохолни напитки, докато работите с такъв опасен инструмент.

Всеки гражданин, който за първи път купува режещ електроинструмент за домашна работа, много бързо стига до заключението, че въпреки всички прелести на покупката, той не е в състояние сам да осигури равномерно рязане. Необходими са допълнителни аксесоари. Добре е производителят да се погрижи за потребителите и да разнообрази гамата си с такива устройства. Но какво ще стане, ако създателите на вашето звено не са проявили такава прозорливост?

Във всеки случай не се отчайвайте и още повече не мислете за смяна на електрическия инструмент. Може би сте по-щастливи от клиентите на "грижовни производители". Факт е, че в почти 100% от случаите допълнителните устройства са съвместими само с електрически инструменти, създадени от същата компания. В същото време цената за тях, меко казано, не е адекватна на това, което държите в ръцете си. Никой няма да ме убеди, че цената алуминиев автобусза циркуляр може да бъде 100и повече от % от цената на самия трион.


Бизнес акулите хапят, но трябва да отрежете. За щастие винаги има аргументи срещу хищниците. Едно от тях е производството на устройства за електрически инструменти със собствените си ръце. Освен това изработването им не е толкова трудно, колкото изглежда.

Днешната история е за направата на направляваща релса за циркулярен трион със собствените си ръце.


В интернет има много примери за домашно приготвени ръководства. Повечето от тях са създадени по един-единствен принцип - плоска пръчка, към която трябва да натиснете подметката на циркуляра и в същото време да натиснете триона по водача. Това може да бъде плоска дъска, фиксирана върху детайл, който трябва да бъде изрязан, или отделна гума под формата на лента от шперплат, по която е фиксирана греда (релса) с гладък ръб.

След като обмислих внимателно, бях принуден да изоставя този подход и ето защо:

Първо, при рязане е необходимо едновременно да се прилагат многопосочни сили към тялото на триона - напред (за рязане) и отстрани (за притискане към шаблона). Равномерността на разреза в този случай е по-добра, отколкото без водач, но все пак зависи от умението.

Второ, трябва да има абсолютна сигурност, че ръбът на подметката на триона, с който притискаме равномерния шаблон, е абсолютно успореден на режещия диск. Имам евтин домакински трион с щампована, а не с лята основа. От опит знам със сигурност, че тези неща не са успоредни с моя трион. Освен това електрическият мотор на триона е разположен доста ниско и равномерният шаблон, към който трябва да бъде притиснат, ще бъде твърде тънък и плосък. Повдигането на триона над основата ще намали дълбочината на рязане и допълнително ще наруши паралелизма на острието и ръба на основата (крехък дизайн).

За да компенсирам недостатъците на споменатите водачи и собствения си циркуляр, избрах друг вариант. Трионът ще се движи по металната релса, а не ще се опира в плосък шаблон, което ще позволи да се прилагат усилия само за преместване на триона напред. Освен това това усилие ще бъде по-малко (в крайна сметка железопътен транспорт). Използването на метален шаблон вместо дървен ще увеличи точността на разреза и издръжливостта на самия водач.



Започнах да проектирам гумата, като си купих режещ диск. Най-често се изрязват ламинирани ПДЧ и шперплат. За да осигурите чист разрез, острие с голямо количествозъби (колкото повече зъби, толкова по-добра е линията на рязане).

Като релса в строителен супермаркет закупих U-образни алуминиеви профили. По-малкият профил без междина и хлабина влиза в по-големия и се плъзга свободно по него.

Да започнем да строим:

  1. Закрепваме голям алуминиев водач към лист шперплат с дебелина 3 мм с винтове и гайки М3. Винтовете и самонарезните винтове трябва да имат плоски глави, за да могат да се завинтват "наравно".
  2. В близост до водача закрепваме шперплат с дебелина 10 мм с самонарезни винтове. Имах под ръка ламинирани корпуси със същата дебелина - използвах ги вместо шперплат.
Ръководството е почти готово, остава само да отрежете излишното от него. Няма снимки стъпка по стъпка - публикувам снимка на готовата гума, на която се виждат всички етапи.

Сега нека вземем циркуляр

  1. На снимката се вижда, че по-малкият профил, вмъкнат в по-големия, стърчи с 1 мм. След като завинтях профила с самонарезни винтове до края на работния плот, премахнах излишното с електрически прободен трион.

  1. Върху основата на циркуляра, успоредно на режещия диск, прикрепяме по-малък профил и го фиксираме с два винта M4 с „агнета“. Вече говорих за проблеми с основата на моя трион. Затова се фокусирах не върху платформата, а върху равнината на режещия диск. За да осигуря паралелност на диска и фиксирания профил, повдигнах защитния капак и притиснах плосък дървен блок към диска и притиснах парче алуминиев профил към него. Оправих всичко със скоби, пробих дупки в профила и го усуках. След това махна скобите и махна щангата. Трионът е готов.

Завършващ щрих. Монтираме циркуляра върху направляващата шина, комбинирайки техните алуминиеви профили. Стартираме триона и, като го движим по релсата, отрязваме излишъка от гумата. В бъдеще, за равномерно рязане, ще бъде достатъчно просто да комбинирате отрязания ръб на гумата и линията върху детайла, да фиксирате гумата със скоби и да направите разрез.

Тази идея ни предложи Василий Арт от Щелково.

Бих искал да ви разкажа за ръководството за циркулярен трион. Не толкова отдавна работих за (монтаж на плъзгащи се гардероби, инструмент на бивш партньор) и много ми хареса. Но няма пари да си купи същото за себе си и не се очаква в обозримо бъдеще. Най-бюджетният Elitech с ръководство струва около 12к. Самите водачи струват от 3000 рубли отделно. Което също е скъпо. Ровейки из просторите на интернет, не намерих нищо разбираемо и започнах да мисля .... И тогава направете

Като цяло подлагам идеята на ваша преценка. Значи имаме нужда

  1. Алуминиева лента 1200 * 300 - малко по-малко от 1k.
  2. Алуминиев ъгъл 10*10*1000 - 51р - 2 бр.
  3. Бар 10 * 10 * 2000 - също около 100 рубли - 1 бр.
  4. Шперплат 10мм - не знам за 500*500))

На снимката според мен всичко е ясно. Ако имате въпроси, ще се опитам да обясня.

На първо място правим ръководство. В алуминиевия ъгъл залепваме стъклопакет, който след това смиламе на равнина. Ние от своя страна го фиксираме върху алуминиева плоча. За допълнителна здравина е желателно да се укрепи връзката с самонарезни винтове.

Оставете повече място на гумата отляво, махнах я, но се оказа, че твърдостта не е достатъчна, нищо не може да се прецака. Ще си бъркам как да го направя.

В идеалния случай оставете 30 мм от двигателя, за да можете да поставите скоби, но това е идеално. Ръководството е готово.

Обръщаме се към усъвършенстването на подметката на обикновен кръгъл. Същността на усъвършенстването е производството на триъгълен жлеб. За да направите това, вземаме две парчета шперплат, изрязваме ги под ъгъл от 45 градуса и също така залепваме / завиваме друго парче алуминиев ъгъл в този ъгъл. Желателно е това да се направи на гумата, в началото върху лепилото. така че имаше самолет и трионът не караше. След това в новата подметка правим разрез под диска. Първо, ние просто потапяме диска в него във включено състояние, докато ножът за разцепване се успокои.

Под ножа ще трябва да се направи с прободен трион. Пред диска също е желателно да се разшири разрезът за отстраняване на прах, в противен случай просто няма да бъде. Тестовете показаха, че идеята е доста работеща. Цената на такова устройство беше само 1500 рубли.

Преди да започнете да правите циркуляр със собствените си ръце с помощта на ръчен циркулярен трион, трябва да знаете основните правила за безопасна работа върху него.

Схема на чертежа на заточване и окабеляване на триона - 1) Трион. 2) Заточен зъб. 4) Устройство за заточване. 5) работен плот за заточване на трион. 6-7-8) Посоки на пилата, отношение към работната маса и зъбите на триона за заточване. 9) - Линията на огъване на зъбите по време на развод.

Работата, свързана с рязане на дървен материал с този инструмент, изисква максимално внимание. Когато фиксирате мощен ръчен циркулярен трион за постоянно на масата, трябва да запомните това и да инсталирате цялото необходимо защитно оборудване върху рамките. Острието на триона задължително трябва да има защитен капак, на масата - паралелен ограничител.

Приложения на циркулационни ръчни триони

Ръчният циркулярен електрически трион принадлежи към категорията ръчни инструменти.

Първоначалната характеристика на циркуляра е дълбочината на рязане, която за различните модели може да варира от 30 до 130 мм.

Необходимата мощност и диаметри на режещите дискове зависят от този параметър. Според дълбочината на рязане инструментът обикновено се разделя на категории:

  1. До 45 мм - мощност от 0,8-1,2 kW, диаметър на диска 130-160 мм;
  2. До 60 мм - мощност около 1,8 kW, диаметър на диска до 200 мм;
  3. Повече от 60 мм - мощност над 2 kW, диаметър на диска до 350 мм.

При закупуване на трион е препоръчително да попитате за неговите възможности. Например, възможно ли е да преместите диска във вертикална равнина, което ви позволява да започнете да режете материала, без непременно от ръба. Добре е, ако има регулиране на скоростта на въртене и бързо спиране на диска след изключване на инструмента. Важно за домашната електрическа мрежа е плавното стартиране, което значително намалява пусковия ток в мрежата.

Фигура 1. Електрически трион - този тип трион е много подходящ за дървообработване.

Мощен ръчен циркулярен трион може да бъде прикрепен към дъното на масата и да се използва като стационарна дъскорезница с ограничена дълбочина на рязане. Стационарните дъскорезници задължително имат водач, с който можете да режете, например, дъски, така че надлъжните му ръбове да са успоредни и ъглите в напречното сечение да са прави.

Неудобно е да режете големи листове дори само на стационарна дъскорезница. Такъв проблем възниква при самостоятелното производство на мебели, когато е необходимо да се изреже шперплат или друг материал под формата на големи листове. При използване на ръчен циркулярен трион в обичайната версия е невъзможно листът да се реже равномерно по цялата дължина и с перпендикулярни ръбове.

Ето защо, когато купувате ръчен циркулярен трион, майсторът придобива и специално устройство за него, което е водеща релса (направляваща линийка), която ви позволява да режете листа равномерно по цялата дължина. Изображение 1 показва една от опциите на линийката.

Обратно към индекса

Влиянието на конструктивните характеристики на триона

Направляващата лента за триона се произвежда от същия производител, така че не е универсална, тоест е подходяща само за конкретен инструмент, като същевременно има висока цена. Ще бъде много по-евтино да направите същото устройство сами. Въпреки това, с привидната простота на направляващата релса, не е лесно да направите такава част за трион със собствените си ръце.

Дизайнът на такова устройство зависи от профила на основата на електроинструмента. На снимка 1 е показана направляваща шина за циркуляр, която е изработена от нестандартен профил, така че е подходяща само за конкретна марка продукт.

Фигура 2. Циркуляр - този трион има името циркуляр.

Завършвайки триона с подходящ само за него водач, производителят предвижда специално място в профила за скоби, с които може да се фиксира върху режения листов материал, така че да не пречи на рязането в началото и в края .

Това е закрепващият елемент, който причинява определени трудности при независимото производство на водача. Ето защо е много важно предварително да се определи вида на скобата, подходящ за закрепване на детайла.

Изображение 2 показва циркуляр, който има малко разстояние от дъното на платформата до двигателя, когато острието на триона е в нулева позиция. Това значително ограничава размера на самостоятелно изработена водеща линийка във височина. При такава височина на владетеля ще има проблеми с осигуряването на твърдост, когато е фиксирана. С увеличаване на твърдостта на направляващата линия дълбочината на рязане на детайла намалява, тъй като той е принуден да работи с ненулева позиция на режещия диск.

Обратно към индекса

Водач за линийка за циркуляр, производство

Най-простата версия на ръководството за рязане на големи листове е показана на изображение 3.

Лист шперплат с равномерни фабрични ръбове, за който е подготвен самостоятелно производствошкаф, може да се използва за направата на водеща релса. За да направите това, е необходимо да отрежете от него лента с ширина, равна на максималната ширина на циркуляра в плана, плюс 20 см. Дължината L на този лист трябва да бъде малко по-голяма от максималната дължина от материала, от който се планира да бъдат изработени мебелите.

Фигура 3. Направляваща релса за циркулярен трион - може да бъде направена от импровизирани средства чрез изпичане на плосък лист от ПДЧ или OSB.

Отдръпвайки се от фабричния ръб (вярваме, че пасва идеално плоско) върху нарязано парче шперплат 5-7 см, отрежете лента. Това ще бъде линийката, по която трябва да се движи леглото на ръчния циркуляр. Останалата част от изрязаното парче шперплат ще служи като основа, върху която ще бъде фиксирана линийката. По линията, подпирайки се върху нея, преместете триона по време на рязане.

Много е важно височината на линийката да бъде поне равна на дебелината на леглото на триона, но не повече от разстоянието до двигателя.

Сега трябва да фиксирате линийката върху основата. Фиксирайте на разстояние 10 см от ръба или по-малко, но достатъчно за използване на скоби.

Силно важен моментзакрепване: фабричното лице трябва да бъде насочено към страната, където ще се извършва рязането. Водачът е залепен към основата и допълнително фиксиран с винтове.

Последният етап от производството е отстраняването на излишната част от основата. Това се прави с помощта на същия трион, за който е построена цялата тази конструкция. Процесът на отстраняване е показан на изображение 4. Полученият ръб на основата ще бъде същият дори по цялата дължина като фабричния ръб на шперплата върху линийката.

Маркова направляваща шина за циркуляр струва почти колкото самия трион. Устройството обаче е много важно. Защо? Когато се използва, може ли да се направи без него, възможно ли е да се замени с нещо или да се направи сам? Водачът за циркулярен трион предоставя определени предимства по време на работа. Тази статия описва тези предимства и отговаря на различни свързани въпроси. Той също така обмисля производството на водеща релса със собствените си ръце.

Предназначение

Човек, който се е занимавал с циркулярен трион, знае колко трудно е да се осигури равномерно рязане. Въпреки че се опитвате да насочите инструмента по маркировката, той се стреми да размахва. Ако това се случи, се оказва, че времето се губи и материалът се разваля.

Някои излизат от ситуацията, като закрепят дъската с чифт скоби по линията. Но с ръчен циркуляр този методнеудобно, защото скобите докосват инструмента.

Други аргументи в полза на ръководството:

Правене у дома

Основното нещо е да издържате точно на геометрията. Основата може да бъде:

  • канал;
  • тръба с правоъгълно напречно сечение;
  • ъгъл;
  • ламиниран паркет.

Сериозен недостатък на дървените и пресованите гуми е тяхната чувствителност към влага.

Опция 1. Гума от ламинат.

Това ще поеме дълбочината на рязане (около 1,5 см), но такова устройство е удобно и лесно за производство.

Вариант 2. Основата е правилото за изграждане. Подходящ модел с движещи се по браздата дръжки.

Вариант 3. За да се получи точен разрез, е необходимо ръбът на основата на инструмента, съседен на водача, да бъде идеално равен. Професионалните инструменти с формовани подметки се отличават с това, но евтините щамповани основи нямат това свойство. Затова предлагаме железопътния вариант. Инструментът се движи по него, без да се опира в направляващата шина. В същото време силата, необходима за натискане на триона, е значително намалена. Шината може да бъде изработена от алуминиев П-образен профил. Нуждаем се от два сегмента с различни секции. По-малкият профил се вкарва в по-големия профил без хлабина, но трябва да се осигури свободно движение.

Сега водещата релса може да се направи ръчно:

  • Към шперплат No3 с винтове е прикрепен водач с по-голям диаметър. Главите на винтовете и самонарезните винтове се заточват, за да могат да бъдат скрити наравно.
  • От двете страни на водача закрепваме плътно ленти от шперплат № 10 и също ги закрепваме към самонарезни винтове. Шперплатът може да бъде заменен с ПДЧ.

Парчетата, които са изключително широки, се изрязват и релсата е готова.

Подготовка на ръчния трион:

За перфектен разрез ръбът на гумата се наслагва върху маркировката и водачът е прикрепен със скоби. С релса-релса трионът се движи плавно и не увисва, реже точно и се подава лесно.

Заключение

Водачът за "циркуляра" е изключително полезен уред, защото всеки майстор знае колко е важно да се осигури гладък разрез. Използването на водач при работа с циркуляр прави процеса удобен и бърз.