Плимут, Масачузетс, е наричан още „градът, в който се е родила Америка“. Именно тук през 1620 г. акостира корабът Mayflower с първите колонисти. Тук е сключен първият мир между заселниците и индианците, благодарение на който се ражда прекрасният национален празник Денят на благодарността.
Отдавна исках да посетя тук. Ако следваме аналогии от руската история, Филаделфия е люлката на Американската революция, а Плимут е майката (или бащата?) на американските градове.
Сега Плимут (в съвременната версия се изписва Plymouth, в историческата версия - Plymuth, има табели и с двата варианта в града) - това е един от малките градове в Масачузетс, почти на самия вход на Кейп Код. Но историческото му значение е огромно – основан през 1620 г., той се смята за най-стария на източното крайбрежие на Америка. Основан е от колонисти, пристигнали от Англия с може би най-известния кораб в американската история - Mayflower.
Четох много за Mayflower още в училище, както в уроците по история, така и в уроците по английски. Тогава най-много ме порази информацията, че потомците на онези първи колонисти все още се смятат в Америка за „каймак“, „стълбове на обществото“, че това са много влиятелни семейства. Стори ми се, че това е дива и невероятна измислица на авторите на учебника - добре, отново по аналогия със СССР, където често дори не познавахме собствените си пра-пра-дядовци. Оказа се вярно!!!
Благодарение на забележителен ентусиаст, бивш военен журналист Уоруик Чарлтън (1918-2002), беше пресъздадено пълноразмерно копие на Мейфлауър, акостирала в залива Плимут през 1957 г. И сега всеки може да се качи на борда и да види в какви условия бъдещите заселници прекосиха океана. Из кораба се разхождат водачи – те не само са облечени в костюми на колонистите от 17 век, но и говорят един и същи език! Беше доста трудно да ги разбера, честно казано, но те разказаха невероятно интересни неща. За мен беше новина, че първоначално имаше два кораба, но единият изтече още в пристанището, в Англия, така че всички, които искаха, буквално се натъпкаха в обикновена тримачтова риболовна кора. 
Mayflower е избран заради силата си – преди това корабът е бил използван като търговски кораб и е плавал между Англия, Франция, Испания и Норвегия. Но е ясно къде са Англия и Франция и къде са Англия и Америка. Да, и хората се струпаха в кораба - сто и двама души. Четиридесет и един мъже, деветнадесет жени (поради неизвестни трудности колонистите се опитаха да не вземат жени със себе си, като правило те идваха по-късно, когато съпрузите и бащите им се заселиха на ново място) и деца. Едно дете се роди по време на пътуването, друго се роди на кораба точно преди слизането. Плюс екипажът на кораба - около тридесет души. Бъдещите колонисти наричали себе си „поклонници“ (оттук и общата фраза „бащи поклонници“).
Ясно е, че нямаше удобства. За тоалетни трябваше да се използват лодки. Поради пренаселеност и липса на елементарна хигиена бързо избухна епидемия, няколко души загинаха.
На пътя те спяха на двуетажни легла. Ако се съди по размерите им, хората от 17 век бяха ниски (спрямо нас) - според мен, въпреки че имаха късмет в това, е трудно да си представим нашия съвременник, свит на такова, така да се каже, легло. 
А ето го и корабната кухня. 
Готвачката имаше немислими ползи - тя спеше точно там. Топло е и смърди, но не е претъпкано, да.
Капитанска кабина.
Още един любопитен факт за мен - оказва се, че всички въжета и сапани са поръчани от Московия. Както беше казано в ръководството, Московия е тази, която доставя най-добрия и най-силен коноп на пазара. Между другото, преди половин век руският коноп отново беше използван за създаване на най-точното копие на кораба.
Ето гледка към залива Плимут от носовата бойница.
Между другото, в момента корабът е в реставрационни работи и ще продължи до 2020 г. - до 400-годишнината от пристигането на Mayflower и първото селище в Нова Англия. Ако желаете, можете да участвате в опазването на американската история, като дарите всякаква сума за реставрацията
Повечето книги казват, че колонистите веднага са пристигнали в Плимут - това не е така. Първо те кацнаха на Кейп Код, но не им хареса там - имаше твърде малко свободна земя, твърде много индианци. Трябваше да изпратя разузнавателни отряди и то на лодки (искрено се надявам, че или това са други лодки, или са измити и изстъргани както трябва). И тогава един от отрядите откри прекрасно място - много земя, хълм (което означава, че ще бъде лесно да се преборите с враговете), залив (което означава, че ще бъде лесно да получите кораби със следващите заселници) - и няма индиански племена в опасна близост. Като цяло всички колонисти се гмурнаха обратно в Мейфлауър и отплаваха към бъдещия Плимутски залив. Дори сега, от кораба, можете да се почувствате като колонист: тези камъни са първото нещо, което видяха поклонниците. Дървените къщи на брега са магазини към корабния музей, построен в традиционен стил от 17 век. 
Очевидно на колонистите им е писнало от кораба по време на цялото пътуване, че веднага след като капитанът на кораба си отиде (Кристофър Джоунс е капитан от 1609 до 1622 г.), корабът бързо е разглобен за дървен материал. Без уважение към потомството!
Какво друго е забележително в Mayflower? Фактът, че именно на борда беше подписано споразумението Мейфлауър - пример за бъдещата американска конституция и всъщност първият документ за демократично управление не само в Северна Америка, но и в целия свят. На 21 ноември 1620 г. всички мъже поклонници (жените, очевидно, не бяха поставени в нищо) подписаха споразумение от свое име и от името на всички членове на техните семейства. Говори за намерението за създаване на собствена колония. Всеки се задължава да спазва законите, „които ще се считат за подходящи и съответстващи на общото благо на колонията“ (16 години по-късно въз основа на това споразумение се появява Пилигримският кодекс на законите). Това споразумение, което се превърна в основен закон на бъдещата колония в Плимут, беше подписано, между другото, от двама лидери сред колонистите - Уилям Брустър и Уилям Брадфорд, и двамата на свой ред тогава бяха кметове на Плимут. Не забравяйте обаче, че поклонниците са били много религиозни хора, пуритани. Следователно Б-г е призован да бъде главните свидетели на подписаното споразумение.
До кораба е изграден малък музей на открито под формата на лабиринт. За какво не харесвам лабиринти, но ми хареса този - огромни щандове с различни интересни факти, окачени на всяка стена. Тук например можете не само да прочетете имената на първите заселници, но и да разберете от кои земи са дошли. 
Честно казано, духът на поклонниците все още се поддържа в града (което е разбираемо, защото именно това привлича туристите тук). Градът е много чист и подреден. Досега по-голямата част от жителите в него - 96 процента - са бели. Както в много стари градове, собствениците на жилища са длъжни да правят ремонт внимателно, за да не нарушат историческия облик на града. Дори табелите тук са „антични“. 
Всички исторически места, където е стъпил бащата-основател, са внимателно възстановени. Ето, например, знак, който се издига над мястото на хипотетичното пристигане на лодка от Mayflower. 
Първа поклонническа църква. По-скоро не е съвсем първият, в смисъл, че първият молитвен дом е бил нисък и дървен, но тази катедрала е първата каменна. 
Други жители на Плимут почиват в историческото гробище до отците поклонници. Този надпис ме плени именно с последователността си: „Учител-войник-патриот”. 
Интересувах се и от Плимут, защото този град е влязъл здраво не само в историята на страната, но е и символ на един от най-грандиозните американски празници – Деня на благодарността. Според легендата колонистите се сприятелили с индианците от племето вампаноаг, един от индианците, Скуонто, помогнал на лидера на племето масасоит да сключи мир, продължил повече от половин век. Тогава, разбира се, белите хора взеха своето, както се казва, „с огън и меч“. Но първоначално именно вампаноагите помогнаха на колонистите да оцелеят през първите гладни години, те им донесоха първите зърна царевица и ги научиха как да го отглеждат, те донесоха пуйки от гората ... Накратко , ако не бяха те, американците нямаше да видят Деня на благодарността.
В памет на това една седмица преди Деня на благодарността в Плимут се провежда грандиозен фестивал, в който участват не само потомците на поклонниците, но и съвременните вампаноаги. През останалото време можете просто да се снимате с паметника Масасоит - той е разположен на върха на хълм, точно срещу Mayflower. 
Най-любопитното е, че поклонниците, арогантни към жените, объркаха всичко. Племето вампаноаг, подобно на много индиански племена, имало матриархат. Но пуританите, които се отнасяха към жените малко по-зле от конете, решиха, че Великият Сахем (вожд) просто не може да бъде най-възрастната жена - и се обърнаха към най-възрастния мъж. Така се случи всичко. Името Масасоита влезе в историята, името на водача на племето се помни само от нейните потомци (от които чух тази история). Между другото, Съветът на жените на племето беше против приятелството с белите, като увери, че непознатите рано или късно ще предадат приятелите си. Но мъжете, както обикновено, послушаха жените и направиха обратното. Какво да кажа, мъжете - те са мъже, въпреки че са бели, дори червени...
Буквално на двадесет минути път с кола от самия град се намира Plimoth Plantation – един от най-необичайните музеи, които някога съм посещавал. Първо, това е музей на открито. Второ, всички сгради там са автентични. На трето място, и най-важното, индианците от племето вампаноаг работят като водачи в индийската част на музея и говорят за собствените си предци.
Между другото, корабът Mayflower също е част от тази огромна музейно-историческа реконструкция, но усещането за музей все още не го напуска. Пристигайки в плантацията, оставяйки зад гърба си шума на съвременния град, вие наистина се озовавате в седемнадесети век. Символът на Plymouth Plantation е такава забавна крава с Mayflower на гърба и в обувките на колонистите. 
Входните билети за Plantation са валидни за два дни, можете да дойдете отново тук или да посетите Mayflower. Много е изгодно.
Обиколката започва с 15-минутен документален филм, в който потомците на индианците говорят на собствения си език за това как са живели техните предци, а историците (вече на английски, разбира се) за пристигането на колонистите. След като вратите на киното са зад гърба ви, изведнъж се озовавате в гъста смесена гора. Вижда се само малка криволичеща пътека, която бърза нанякъде нагоре. На особено остри завои внимателно се монтират издълбани пейки. И накрая, през листата можете да видите добре замаскирано индианско селище. 
На входа на селището виси изненадващо предупреждение за посетителите. Те ги молят да се отнасят с уважение към индианските водачи, да предупреждават децата да не издават бойни викове, познати на всички от уестърните - и като цяло да ги наричат не индианци, а местни хора. 
Селото е малко, в него е възстановен животът на семейството на вожда на племето. Има градина, има градина с лечебни билки, има място за риболов. Водачите не само разказват на посетителите за това как са съществували техните предци, но и „изживяват“ ежедневния ден на Вампаноаг: чистят, готвят, правят кукли за деца, изгарят лодки, грижат се за градината. 
Почти навсякъде можете да се разхождате и да пипнете всичко (с изключение на кухнята, където не ни пуснаха).
Отнема два до три месеца, за да се направи кану (или Mishoon на езика Wampanoag). Необходимо е не само да обърнете дървата за огрев и да поддържате огъня, но и да се уверите, че стените на лодката не изгорят.
В готовото кану можете да се опитате като гребец.
Например, на това кану синът се катери много. 
А ето и футболното игрище. Оказва се, че футболът, нашият, европейски, е националната индийска игра, на която са научили колонистите. 
В селото има две къщи зимна и лятна. Те се различават само по вътрешна украса - вътре зимната къща е покрита с кожи (истински), а лятната къща е покрита с голи пръти. Иначе са изградени по същия принцип – с кръгъл покрив, в горната част на който е направен отвор за излизане на дима. Но това все още не спасява, в зимна къща е невъзможно да се диша по навик. Според мен димът се забелязва дори на снимката. 
Зимна къща. 
Водачът в лятната къща беше по-приказлив от момичето в зимната. Тя ми каза, че например е правилно да се каже не „wampanoag“, а „wopanaAk“, че главите на семействата в племето винаги са били жени, че през зимата свекървата ляга между дъщеря си и мъжа си, че жената като се омъжи оставя фамилията си (и досега). И че дори езикът на “wopanaAkov” сега се възстановява от жена, университетски професор, потомка на това племе. През седемнадесети век, когато пристигнаха колонистите, имаше малко вампаноаги - около 12 хиляди, сега още по-малко - около две хиляди души. Племето обаче е много гордо с историята си - това беше синът на великия водач Масасоит, който се срещна с поклонниците (между другото, Масасоит все още не е име, а „велик лидер“ на езика на индианците, и глупавите колонисти отново нищо не разбраха и решиха, че това са негови лични данни) и така, най-малкият син на лидера поведе войната му срещу белите. „Войната на крал Филип“, както я наричат историческите книги, беше една от най-изкусните и една от най-кървавите войни на цялата индийска съпротива.
Къщата на началника е обзаведена "по-богато".
Тук, на улицата, готвят традиционното ястие от вампаноаг - сакаташ, вид яхния от бобови растения, царевица, див лук и чесън. Всички продукти се поставят в тенджера, заливат се с обикновена вода и се задушават, докато почти цялата вода изпари, а остатъците се изсипят.
В кухнята можете да опитате да смачкате царевицата в брашно в хаванче. По навик това е много трудно, защото пестилото е направено от ръчно полиран камък.
Излизайки от индианското село, се изкачвате по стръмна пътека още по-нагоре по склона – до селото на първите колонисти. Водачите тук носят дрехи от 17-ти век, говорят староанглийски и, точно като водачите на Wampanoag, съчетават историите си с домакинска работа - занимават се с градинарство, грижа се за животните и почистват простите си къщи.
Среща от векове.
Портите към поклонническото селище са отворени приятелски. 
Размерите на Mayflower, с водоизместимост от само 180 тона, не позволяваха на пътниците да се настанят удобно. 11 (21) ноември 1620 г., заобикаляйки Кейп Код, корабът пусна котва край бреговете на Плимут и поклонниците акостираха при Плимут Рок (сега национален паметник). На кораба споразумението Мейфлауър е подписано от лидерите на пилигримите Уилям Брюстър и Уилям Брадфорд, което се превръща в насоките за новооснованата колония Плимут.
Използва се като търговски кораб при пътувания между Англия, Франция, Испания и Норвегия. Кристофър Джоунс е капитан от 1609 до 1622 г. Съдбата на кораба след смъртта му през 1623 г. е неясна. Английският историк Чарлз Банкс смята, че Мейфлауър е бил събран за дървен материал.
Мейфлауър II
"Мейфлауър II"
Реплика в пълен размер на Mayflower, създадена като част от проекта Plimoth Plantation, известна като Mayflower II, е акостирана в залива Плимут от 1957 г. като музейна експозиция. Mayflower II се посещава от много десетки хиляди туристи всяка година.
Мейфлауър III
През 2020 г., в чест на 400-годишнината от пътуването на галеона Mayflower, друг кораб ще прекоси Атлантика, който също ще носи името Mayflower. Въпреки това, автономният изследователски кораб Mayflower (MARS) е роботизиран кораб, който ще се движи напълно автоматично, използвайки само енергия
Сред хората, които най-много се интересуват от картите и хрониките на Джон Смит, бяха привържениците на т. нар. сепаратистка англиканска църква, които влязоха в историята като „отците поклонници“. През 1608-1609 г. малка общност от английски "сепаратисти", водени от техните духовни пастири, се премества в Холандия - първо в Амстердам, а след това в Лайден. Оказа се обаче много трудно да запазят английската си идентичност там и да не се „слеят” с живеещите в квартала холандци. Тъй като Америка им се струваше земя, където могат да намерят нова родина, да запазят както английския характер, така и собствената си религия, през 1617 г. е решено да прекосят Атлантическия океан с друга група „дисиденти“, които остават в Англия.
След поредица от трудни преговори, отците пилигрим наемат два кораба - Speedwell, на който групата трябваше да отплава от Холандия, и Mayflower, който трябваше да ги чака в пристанището на Саутхемптън, със "сепаратистите" от Англия на борда.
Предполагаше се, че група търговци ще финансират експедицията, но не може да се постигне окончателно споразумение. „Отците пилигрими“ трябваше да отплават без средства, като взеха със себе си само оскъдни притежания; сред тях най-ценни са инструментите, необходими за основаване на колония, и семената.
И двата кораба напуснаха Саутхемптън на 15 август 1620 г. Пътуващите се надяваха, че ще могат да се възползват от топлото и хубаво време на края на лятото. Но проблемите на моряците започнаха два дни след отплаването. Корпусът на Speedwell беше в отвратително състояние и безмилостно изтичаше. Това принуди пътниците да спрат в близкото пристанище Дартмут, където всички пукнатини бяха внимателно залепени. На 2 септември корабите отново излизат в морето, но скоро става съвсем ясно, че Speedwell е негоден за дълги океански плавания. И двата кораба трябваше да се насочат към пристанището на Плимут. Тук поклонниците от Speedwell се преместиха в Mayflower; неговият капитан Кристофър Джоунс смята кораба си за достатъчно голям, за да побере всички пътници. Въпреки това десетина поклонници и около две дузини моряци, които не бяха привлечени от перспективата да прекосят Атлантическия океан на претоварен кораб, решиха да откажат да участват в експедицията.
В крайна сметка, на 16 септември, Mayflower потегли. На борда имаше екипаж от 34 моряци, 101 поклонници и две кучета. Сред бъдещите колонисти бяха 70 мъже и 31 жени на различна възраст: 5 пътници бяха на възраст над 50 години, 14 бяха от 40 до 50, 52 бяха от 20 до 40 години и 30 бяха под 20 години.
Въпреки че Mayflower се оказва най-големият кораб, плавал до бреговете на Северна Америка по това време, той все още не е много подходящ за превоз на хора. Поклонниците се скупчиха на долната палуба (имаше общо две палуби, на долната от които също бяха монтирани оръдия и бяха осигурени оръдия), в помещения в задната надстройка и дори в трюма.
Дошлите до нас дневници на „отците поклонници” описват най-тежките условия, в които са били по време на плаването. Мнозина страдаха от морска болест, ограниченото пространство причиняваше струпване и липса на нормални хигиенни условия, от трюма се издигаше непоносима воня (в трюмовете на ветроходните кораби винаги имаше известно количество застояла морска вода). При хубаво време беше възможно да се приготвят топли ястия на горната палуба, но ако метеорологичните условия се влошават, е необходимо да се премине към „сухи дажби“.
Тъй като отплаването от Англия се забави до средата на септември, пътуването се проведе в суровото есенно време. Въпреки това Mayflower издържа с чест дори много силни бури. Имаше и изключително тревожни моменти. Един ден един от поклонниците открил, че една от гредите се е спукала. Пътниците изпаднаха в паника, а екипажът се изнерви. Капитан Джоунс дори обмисля да се възползва от благоприятен вятър и да се върне в Англия. С помощта на наличния материал обаче моряците успяха да направят спешен ремонт, което даде възможност да продължат плаването.
Към средата на ноември, когато вече духаха студените северни ветрове, пътниците усетиха близостта на сушата. На 19-и наблюдателят видя брега напред — полуостров Кейп Код. Поклонниците решават да кацнат на юг от устието на река Хъдсън в това, което наричат Северна Вирджиния. Но поради опасни крайбрежни плитчини и рифове не беше лесно да се приближи до брега. „Мейфлауър“ дори заседна, но успя да слезе от него в дълбока вода. Отново в морето, корабът се отправи на север, към бреговете, отбелязани на картите на Джон Смит. Заобикаляйки Кейп Код на 21 ноември, той влезе в залива, който беше надеждно защитен от морски бури, и пусна котва край брега, върху който днес се издига Провинстаун. Пътуването, продължило 66 дни, приключи.
По време на преминаването през Атлантическия океан на борда на Mayflower само двама души загинаха поради заболяване. По това време това се смяташе за много ниско „заплащане“ – особено в сравнение с десетки хора, умиращи от скорбут или дизентерия на кораби, плаващи по южните маршрути. От друга страна, по време на дългото пътуване на кораба се ражда дете, което е наречено Океан (Океан).
Колонистите пристигат на мястото в момента, когато студът вече е влязъл в сила. Това беше обичайната сурова зима за източното крайбрежие, в съответствие с описанията на Смит и други изследователи.
Тъй като на поклонниците им трябвали около две седмици, за да приведат в ред повредената лодка, те решили да прекарат зимата директно на кораба, използвайки го като подслон и като база за своите експедиции. Те извършиха проучването на района с помощта на лодка; това даде възможност да се убедим в изключителното удобство на малкото естествено пристанище (описано от Смит, който го нарече Плимут). Там Mayflower пусна котва на 21 декември.
Колонистите страдали от зимния студ, който бил особено трудно понасян след дълго тежко плаване и лоша храна в продължение на няколко месеца. Липсата на зеленчуци и плодове, невъзможността да се намери прясна храна в околностите на Кейп Код доведоха до факта, че скоро след като корабът закотви, започна скорбут. Четирима души станаха негови жертви през първите седмици. Ситуацията се утежнява от белодробни заболявания, като общо болестите и трудностите отнемат живота на повече от половината от поклонниците. Когато болестите отстъпиха през пролетта, се оказа, че от заселниците и членовете на екипажа са оцелели само 53 души. Записките на „бащите поклонници“, по-специално на един от техните старейшини, Уилям Брадфорд, описват трудностите на онази зима, през която само половин дузина членове на общността останаха в добро здраве.
През пролетта колонистите започват да строят своето селище. Първоначално нямаше сблъсъци с местните жители, тъй като значителна част от племето Patuxet, което притежаваше тази земя, наскоро стана жертва на епидемия от едра шарка. Отците поклонници успяха да установят връзка с един от оцелелите индианци на име Тисквантум, когото нарекли Скуанто. Той беше приятелски настроен към колонистите и им помагаше да преговарят с племената, живеещи в пограничните райони, както и да изучават местната флора и фауна.
След Mayflower, друг кораб пристигна в Плимут, Fortune, с 35 колонисти на борда. Няколко години по-късно, около 1630 г., пуритани, които се откъсват от Английската църква, привърженици на дори по-строги възгледи от „сепаратистите“, започват миграция, която става известна като „Великото преселение“. По това време обаче Нова Англия вече се е превърнала в доста просперираща колония.
Размерите на Mayflower, с водоизместимост от само 180 тона, не позволяваха на пътниците да се настанят удобно. 11 (21) ноември 1620 г., заобикаляйки Кейп Код, корабът пусна котва край бреговете на Плимут и поклонниците акостираха при Плимут Рок (сега национален паметник). На кораба споразумението Мейфлауър е подписано от лидерите на пилигримите Уилям Брюстър и Уилям Брадфорд, което се превръща в насоките за новооснованата колония Плимут.
Използва се като търговски кораб при пътувания между Англия, Франция, Испания и Норвегия. Кристофър Джоунс е капитан от 1609 до 1622 г. Съдбата на кораба след смъртта му през 1623 г. е неясна. Английският историк Чарлз Банкс смята, че Мейфлауър е бил събран за дървен материал.
Мейфлауър II
Реплика в пълен размер на проекта Mayflower, известен като , е акостиран в залива Плимут от 1957 г. като музеен експонат. Mayflower II се посещава от много десетки хиляди туристи всяка година.
Мейфлауър III
През 2020 г., в чест на 400-годишнината от пътуването на галеона Mayflower, друг кораб ще прекоси Атлантика, който също ще носи името Mayflower. Въпреки това, автономният изследователски кораб Mayflower (MARS) е роботизиран кораб, който ще навигира напълно автоматично, използвайки само слънчева и вятърна енергия, и ще извършва много научни изследвания по пътя.
Напишете отзив за статията "Mayflower"
Бележки
Връзки
- (Английски)
Откъс, характеризиращ Mayflower
На сцената имаше дори дъски в средата, рисувани картини, изобразяващи дървета, стояха отстрани, а отзад беше опънато платно върху дъски. В средата на сцената бяха момичета с червени корсажи и бели поли. Едната, много дебела, в бяла копринена рокля, седеше особено на ниско столче, на което отзад беше залепен зелен картон. Всички пяха по нещо. Когато свършиха песента си, момичето в бяло се качи до кабината на суфлера, а мъж с прилепнали копринени панталони на дебели крака, с перце и кама, се приближи до нея и започна да пее и разпери ръце.Мъжът с тесни панталони запя сам, после тя запя. Тогава и двамата замлъкнаха, музиката започна да свири и мъжът започна да прокарва пръсти по ръката на момичето в бялата рокля, очевидно чакайки отново ритъма, за да започне своята част с нея. Те запяха заедно и всички в театъра започнаха да ръкопляскат и крещят, а мъжът и жената на сцената, които изобразяваха влюбени, започнаха да се кланят, усмихвайки се и разперващи ръце.
След селото и в сериозното настроение, в което беше Наташа, всичко това беше диво и изненадващо за нея. Тя не можеше да следи хода на операта, не можеше дори да чуе музиката: виждаше само боядисани картони и странно облечени мъже и жени да се движат, говорещи и пеещи странно на ярка светлина; тя знаеше какво трябва да представлява всичко това, но всичко беше толкова претенциозно фалшиво и неестествено, че се срамува от актьорите, след което им се присмя. Тя се оглеждаше около себе си, към лицата на зрителите, търсейки в тях същото чувство на подигравка и недоумение, което беше в нея; но всички лица бяха внимателни към случващото се на сцената и изразиха престорено, както изглеждаше на Наташа, възхищение. — Сигурно е толкова необходимо! помисли си Наташа. Тя последователно гледаше или тези редове намазани глави в щандовете, или голите жени в боксовете, особено съседката си Хелън, която, напълно съблечена, с тиха и спокойна усмивка, без да откъсва очи от сцената, чувства ярката светлина се разля из цялата зала и топлият, затоплен от тълпата въздух. Наташа малко по малко започна да изпада в състояние на опиянение, което не беше изпитвала от дълго време. Тя не си спомняше каква е и къде е и какво се случва преди нея. Тя гледаше и мислеше и най-странните мисли изведнъж, без връзка, минаха в главата й. Сега й хрумнала идеята да скочи на рампата и да изпее арията, която пееше актрисата, после искаше да закачи с ветрило стареца, който седеше недалеч от нея, после да се наведе към Хелън и да я погъделичка .
В една от минутите, когато всичко беше тихо на сцената в очакване на началото на арията, входната врата на партера изскърца, от страната, където беше ложата на Ростови, и прозвучаха стъпките на закъснял човек. — Ето го Курагин! — прошепна Шиншин. Графиня Безухова, усмихната, се обърна към идващия. Наташа погледна по посока на очите на графиня Безухова и видя необикновено красив адютант, със самоуверен и в същото време учтив поглед, който се приближава към ложата им. Това беше Анатол Курагин, когото тя отдавна беше виждала и забелязала на бала в Санкт Петербург. Сега беше в униформата на адютант, с една пагона и екселбана. Той вървеше със сдържана, доблестна походка, което щеше да е смешно, ако не беше толкова хубав и ако на красивото му лице нямаше толкова добродушно задоволство и веселие. Въпреки факта, че действието се движеше, той бавно, леко дрънчейки със шпорите и сабята си, плавно и високо носейки ароматната си красива глава, тръгна по килима на коридора. Поглеждайки към Наташа, той се приближи до сестра си, сложи ръка в подгизнала ръкавица на ръба на кутията й, поклати глава и се наведе да попита нещо, като посочи Наташа.
За американците Mayflower е нещо като ковчег, тъй като с него започва историята на успешното развитие на колониите от пуританите. Колонистите от този кораб успяват да се закрепят в Новия свят и да създадат успешна колония, чиито потомци все още живеят в Съединените щати. Между другото, да си потомък на един от пътниците на Мейфлауър в Америка е много, много почтено.
На 6 септември 1620 г. членове на радикалната секта на пуританите, всъщност нещо като дисиденти, които не блеснаха в Англия, отплаваха от Плимут напред на запад с кораба Мейфлауър. По-точно, отначало те не отиваха толкова далеч, а просто се преместиха от преследването на пуританите от Англия към Холандия, където към пуританите се отнасяха по-лоялно. Но за емигрантите е трудно да живеят в чужда държава. Много не се справиха с работа, други не издържаха и заминаха за Англия, а тези, които останаха, постепенно станаха холандци. Но тези, които водеха заселниците, искаха да останат пуритански англичани. Ето защо, от относително удовлетворяващата Холандия, беше решено да се свали допълнително.
В резултат на това беше решено да се отиде в Новия свят, във вече основаната колония във Вирджиния. Очакваше се новите заселници да бъдат подкрепени там и защитени от индианците. През 1620 г. компанията от Вирджиния дава на пуританите право на земи на територията на колонията, при условие, че първо работят за колонията. Освен това компанията Вирджиния плати за преместването на колонистите.
Пуританите първо се качиха на Speedwell и отплаваха от Холандия до Саутхемптън, където се присъединиха към друга група колонисти на Mayflower. През август 1620 г. корабите отплават на запад. Скоро стана ясно, че компанията Вирджиния е вдигнала много успешен кораб, за да потъне. Затова пътниците на Speedwell се преместиха в Mayflower, след като се върнаха на пристанището. През септември 1620 г. Mayflower се отправя на запад със 102 пътника.
Пътуването се оказа трудно. Мейфлауър го получи от сърце, но не потъна, а заплува към Новия свят, но в същото време отиде далеч на север. В резултат на това на 21 ноември 1620 г. Mayflower хвърли котва в Кейп Код, намиращ се на 120 км от Бостън.
След като отплавали на ново място, пуританите се скарали. Факт е, че те кацнаха на север от мястото, което им беше отредено по договор с Virginia Company. Следователно, според пуританите, това е било причина да се изхвърли компанията, организирала доставката им. Да, навикът да се хвърлят партньори не е изобретение на руските 90-те. Пуританите - едни от основателите на капитализма и Америка започнаха създаването на своята държава, като хвърлиха онези, които им помогнаха да стигнат до там. Имаше и такива, които се опитваха да докажат, че така да се каже, не е добре. Но те бяха в малцинството.
В резултат на това главите на всички семейства - 41 души, подписаха писмено споразумение, наречено "Mayflower". Той изрази намерението си да създаде своя собствена колония и да се подчинява на закони, "които ще се считат за подходящи и в съответствие с общото благо на колонията".
След това на 25 ноември започва кацане и проучване на нови земи. Почти веднага британците нападнаха индианците, които вече имаха не най-приятното преживяване с белите. Започна местна война, но заселниците имаха огнестрелно оръжие и те спечелиха.
На 25 декември колонистите започват да строят Meeting House, първата сграда в Ню Плимут. В резултат на това тази колония става първото английско селище, в което хората живеят постоянно, както и първото голямо селище в колонията на Нова Англия. Тази колония е второто успешно селище след Джеймстаун, Вирджиния, основана през 1607 г. Но именно традициите на тази колония станаха универсално американски. На първо място, това е Денят на благодарността, отбелязан за първи път в Ню Плимут през 1621 г., и известната печена пуйка – колкото повече, толкова по-добре.
