Схема на отоплителна система на котел на твърдо гориво. Инструкции и схеми за свързване на котел за отопление на твърдо гориво. Отопление на къща с котел на твърдо гориво

Топлинните генератори, които черпят енергия от различни видове твърдо гориво, имат свои собствени работни характеристики, които трябва да се вземат предвид при свързване към отоплителната система. Следователно електрическата схема на котел за твърдо гориво включва няколко задължителни елемента и устройства, които осигуряват дългосрочна работа на устройството и неговата защита при аварийни ситуации.

Характеристики на работа на котли на твърдо гориво

Процесът на изгаряне на дърва или въглища е малко по-сложен от изгарянето на същия метан (природен газ). Метанът е просто неорганично съединение, което се разлага при високи температури на въглероден диоксид и вода с малко въглероден оксид. Дървесината и въглищата са сложни органични вещества, които при изгаряне образуват няколко вещества и газове, някои от които агресивни. Това оставя своя отпечатък върху дълготрайността на топлогенератора. Индивидуалното тръбопроводене на котлите на твърдо гориво се извършва, за да се създаде оптимален режим на работа и по този начин да се удължи техният експлоатационен живот.

Една от особеностите на работата на водонагревателните агрегати, които изгарят твърдо гориво, се появява след запалване на горивната камера и достигане на работен режим. Ако монтажът на отоплителни тръбопроводи се извършва директно към отоплителната инсталация и по време на нагряване през водната риза на уреда преминава студена вода, тогава по вътрешните стени на горивната камера ще започне интензивно образуване на конденз. Реагира с продуктите от горенето, смесва се с пепел и здраво залепва към метална или чугунена повърхност. Резултатите са както следва:

Стоманените стени на горивната камера са корозирали от корозия.
Чугунената камина не е толкова податлива на корозия, но грапавата й повърхност позволява залепването на плака, което е много трудно да се отстрани. Същото покритие ще се появи и по стените на стоманената камера.

За успешна борба с кондензата е необходимо да се инсталира малка циркулационна верига с трипътен вентил, не се препоръчва директно свързване на котел на твърдо гориво към отоплителната система.

Има едно изключение от правилото - при свързване на топлогенератора към гравитационна отоплителна система, работеща без циркулационна помпа, монтажът може да се извърши директно. Охлаждащата течност тук тече според принципа на конвекцията, като увеличава скоростта си, когато се затопли, и кондензът не се появява. Вярно е, че това е възможно само при отоплително оборудване с ниска мощност и в малки къщи.

Друга особеност на работата на системите за отопление на дърва е инерцията. Когато температурата на водата в системата е достатъчна, автоматиката затваря достъпа на въздух до горивната камера и спира процеса. Въпреки това, горенето продължава известно време, температурата на охлаждащата течност надвишава зададената. Същото явление се наблюдава, когато циркулационната помпа спре в резултат на прекъсване на захранването. Водата в кожуха може да заври, образувайки пара и да разруши кожуха или да спука тръбите. За да се избегне това, на захранващата тръба или директно в резервоара за вода на котела се монтира група за безопасност с предпазен клапан, настроен на определено критично налягане.

Схема на свързване към отоплителната система

По-долу е представен подробен типичен тръбопровод на котел на твърдо гориво с полипропилен с малка верига и смесителен блок.

Целта на смесителния възел е да предотврати изтичането на студена вода от връщащия тръбопровод във водната риза на топлогенератора. Трипътен вентил, настроен на температура най-малко 45º, затваря движението на охлаждащата течност в малък кръг, докато температурата му достигне зададената стойност. След това вентилът смесва вода от системата във връщащата линия. За да се почисти от котлен камък и утайки, пред трипътния кран се поставя филтър - калов филтър. В този случай той трябва да бъде монтиран точно в позицията, както е показано на диаграмата; вертикалното монтиране на филтъра е грешка.

Тръбопровод на котела с буферен съд

Много производители силно препоръчват използването. Буферният резервоар на котела се използва поради следните причини:

Когато въздушната клапа е затворена в камерата, тлеенето на дървесината се получава при недостатъчно количество кислород, което води до увеличаване на дела на въглеродния окис (CO) в продуктите на горенето и повишено замърсяване на околната среда. Следователно, котелът на твърдо гориво трябва да работи на средна или пълна мощност, натрупвайки излишната топлина в акумулаторния резервоар.
След като дървата за огрев изгорят и горивната камера изгасне, енергията, съдържаща се в резервоара за съхранение, ще бъде достатъчна за отопление на къщата за известно време. Продължителността на този период от време зависи от обема на резервоара.

Фигурата показва схема на тръбопровода на котел за твърдо гориво с резервоар за батерии, малка циркулационна верига и две смесителни единици. Стрелките върху него показват циркулацията на охлаждащата течност.

Алтернатива на предишните методи на свързване е свързването на котел за твърдо гориво с буферен резервоар (хидравлична стрелка). Схемата на свързване донякъде напомня на предишната, с тази разлика, че хидравличната стрелка не служи като топлинен акумулатор, а е предназначена за хидравлично разделяне на котелния кръг от останалите отоплителни клонове. Последните могат да бъдат много: радиаторно отопление, подово отопление, индиректен котел за битова гореща вода. В този случай температурата на охлаждащата течност във всеки клон трябва да бъде различна. По-долу е представена схема за свързване на котел на твърдо гориво с буферен съд и разпределителен колектор към котел и радиаторна отоплителна система.

1 – топлогенератор; 2 – температурен датчик; 3 – трипътен вентил на котелната верига; 4 – мембранен разширителен резервоар; 5 – буферен капацитет; 6 – радиатори; 7 – циркулационна помпа на отоплителния кръг; 8 - трипътен вентил на отоплителния кръг; 9 – стаен термостат; 10 – котел за индиректно нагряване; 11 - циркулационна помпа на отоплителния кръг за БГВ; 12 – група за сигурност.

Сътрудничество с електрически котли

Много често бойлерите на дърва или въглища стават втори отоплителен уред в пещта, където вече има газова или електрическа инсталация. Те ще трябва да бъдат правилно свързани помежду си, за да работят правилно заедно, така че едното звено да поддържа другото. Това е много удобно, например, когато всички въглища в един от тях изгорят. Тогава електрическият или газовият бойлер се включва автоматично. Типична електрическа схема за котел на твърдо гориво и електрически котел е показана на следващата фигура. Предполага се, че електрическият нагревател има вградена собствена циркулационна помпа.

Заключение

Представените схеми са най-често срещаните поради тяхната простота и надеждност, в действителност има много повече различни методи за свързване. По-добре е да изберете правилния за себе си с помощта на специалист, като вземете предвид всички фактори и желания.

Котлите на твърдо гориво се използват за отопление на дачи и селски къщи, когато няма възможност за свързване към газопровода. Те са отлични и ефективни източници на топлина. И основната грешка, която потребителите правят, е изборът на най-простата схема на свързване. Всъщност работата на системата може да бъде направена по-стабилна и правилна. Нека видим как се създава електрическа схема за котел за отопление на твърдо гориво и какви компоненти се намират там.

Традиционни решения и техните недостатъци

Ако котелът на твърдо гориво е най-простото отоплително устройство, това не е причина да не обръщате внимание на наличието на тръбопровод. Без него е почти невъзможно да се направи добре работеща отоплителна система, която притеснява потребителите с недостатъците си. Нека да разгледаме последствията от липсата на определени елементи:

Липсата на разширителен съд е най-сериозната грешка, тъй като трябва да присъства. При нагряване водата има тенденция да се разширява, опитвайки се да разкъса тръбите. Поради това разширителните резервоари са вградени в отоплителните системи. Те могат да бъдат традиционни или мембранни - за отворени и затворени отоплителни системи;
В затворена система няма предпазен клапан - съществува риск от свръхналягане във веригата. Дървесината не гори толкова равномерно, колкото газовото гориво, така че колебанията в налягането и температурата в отоплителните системи на дърва се считат за нормални;
Няма циркулационна помпа - ако хвърлите тънки полипропиленови тръби върху котела, ще срещнете тяхното високо хидродинамично съпротивление. Следователно в тръбопроводната верига на котел за твърдо гориво трябва да се включи циркулационна помпа, за предпочитане с байпас;
Няма колектори - изпълнени с проблеми при използване на няколко паралелно свързани вериги (неравномерно нагряване);
Няма обезвъздушител - липсата на този елемент в тръбопроводната схема заплашва да проветри системата;
Няма трипътен вентил - не е най-необходимата част, но помага за предотвратяване на конденз;
Няма буферен резервоар - много интересен елемент в тръбопроводната верига на котел за твърдо гориво, който ви позволява да стабилизирате температурата във веригата. Липсата му заплашва температурни колебания и необходимостта от добавяне на гориво в горивната камера твърде често.

Така че котелът на твърдо гориво трябва да бъде правилно окабелен, за да се гарантира, че отоплителната система е балансирана, издръжлива и безопасна.

Тръбопроводът на котел на твърдо гориво трябва задължително да включва разширителен резервоар. Нито една схема не може без него.Може да бъде купено или домашно направено, но е факт, че трябва да го има. Отворените отоплителни системи използват най-простите резервоари, които свободно комуникират с атмосферата. В затворени отоплителни кръгове се използват така наречените мембранни резервоари, вътре в които има гумена мембрана.

Схемата на свързване на котел за отопление на твърдо гориво с мембранен резервоар не се различава много от схемата с традиционен резервоар, с изключение на това, че към нея се добавят някои други елементи, които ще бъдат обсъдени в следващите раздели на нашия преглед. Резервоарът в затворени отоплителни системи се поставя на произволно място, например до котел на твърдо гориво или във всяка друга точка.

Що се отнася до схемите на отоплителни тръбопроводи с отворен тип, тук резервоарите са монтирани в най-високата точка. Този подход ви позволява да се отървете от въздуха във веригата - въздушните мехурчета напускат системата през резервоарите. Тук не са необходими предпазни клапани, тъй като няма излишно налягане.

Група за сигурност

При разработването на тръбопроводна схема за котел на дърва, използващ затворена отоплителна система, е необходимо да се монтира не само разширителен резервоар, но и група за безопасност. Той включва три основни елемента:

Манометър – показва текущото налягане във веригата;
Предпазен клапан – освобождава налягането;
Автоматичен обезвъздушител - отстранява въздуха от отоплителната система.

Нека да разберем защо са необходими определени елементи в тръбопроводната верига на котел за твърдо гориво.

Затворените отоплителни системи са херметични. Охлаждащата течност в тях не влиза в контакт с атмосферния въздух, както се случва в традиционните отворени вериги. Ако охлаждащата течност е прегрята, може да възникне ситуация, когато поради нейното разширяване налягането във веригата стане твърде високо. Манометърът в диаграмата на тръбопровода ви позволява да наблюдавате ситуацията и да предприемате действия.За да направите това, цялата група за безопасност е инсталирана до котела за твърдо гориво.

Вместо манометри могат да се използват термоманометри - те показват не само налягането в системата, но и температурата във веригата.

Предпазният клапан в тръбопроводната верига на котел за твърдо гориво ви позволява незабавно да освободите налягането, когато е превишено. Охлаждащата течност и въздухът се освобождават частично през него. Присъствието му при отопление от затворен тип е задължително. Що се отнася до вентилационния отвор, той премахва въздушните маси, натрупани в системата.

Тръбопроводната схема за котел на твърдо гориво с циркулационна помпа се използва в отворени и затворени системи. Позволява ви да подобрите циркулацията на охлаждащата течност. Това е от значение за големи домакинства, включително многоетажни. Този подход се практикува и ако се използват тънки пластмасови или металопластични тръби за свързване на отоплителния модул и радиаторите. Заедно с множество завои и преходи, те създават прекомерно хидродинамично съпротивление, предотвратявайки нормалния поток на охлаждащата течност.

Например, тръбопроводът на котел за отопление на твърдо гориво с полипропилен без циркулационна помпа може да доведе до следните проблеми:

Прегряване на охлаждащата течност поради липса на нормална циркулация;
Прегряването на самия котел може да доведе до повреда на топлообменника;
Студени точки в отоплителния кръг – някои стаи ще се чувстват студени.

След като инсталирате полипропиленови тръби на котела и радиаторите, не забравяйте да се погрижите за инсталирането на циркулационна помпа.

Циркулационните помпи се използват и в традиционните гравитационни отоплителни системи с котли на твърдо гориво. Използването на такива тръбопроводни схеми премахва необходимостта от монтиране на тръби под лек ъгъл, както се изисква от схема с естествена циркулация на охлаждащата течност. Те също така ви позволяват да увеличите размера на отоплителната система, което е важно за големите домакинства.

В тръбопроводната схема на котел за твърдо гориво циркулационната помпа се поставя на захранващата или връщащата тръба. Инсталацията се извършва с помощта на байпас - този подход ви позволява да започнете естествена циркулация по всяко време, когато охлаждащата течност вече е загрята. Също така наличието на байпас отваря възможността за ремонт или подмяна на циркулационната помпа без спиране и източване на вода от отоплението.

Приложение на буферен съд

Схемата за свързване на котел за твърдо гориво с резервоар за батерии не се използва широко. Той е доста тромав, но позволява по-правилна работа на отоплението. Неговите предимства:

Стабилизиране на температурата в системата поради увеличения обем вода във веригата;
Възможност за намаляване на броя на подходите за добавяне на гориво към пещта на котела поради натрупването на излишна топлина в резервоара за съхранение;
Възможност за натрупване на явно ненужна излишна топлинна енергия при използване на твърде мощен котел или прекомерно подреждане на дърва за огрев.

Веригата на топлинния акумулатор има един недостатък - необходимо е да се разпредели място за самото устройство. Обемът на използвания контейнер достига няколкостотин литра, така че ще ви е необходимо свободно пространство за поставяне на резервоара.

Има много схеми за свързване на буферни резервоари. Най-простият от тях включва използването на една и съща охлаждаща течност в котела и в отоплителната система. По-ефективна схема е използването на трипътен вентил с термостат, което осигурява по-равномерно и икономично потребление на топлинна енергия от буферния съд.

Използват се и схеми с две вериги. В този случай топлинните акумулатори на отоплителните системи са оборудвани с топлообменници, свързани към котли на твърдо гориво. Топлообменниците загряват водата в резервоара, който е охлаждащата течност на отоплителния кръг. Тази опция се отличава с ефективност и по-равномерно нагряване.

Тази схема с буферен резервоар е щадяща за котли на твърдо гориво, които не са предназначени за високо налягане на отопление. И в този случай охлаждащите течности ще бъдат разделени, налягането в резервоара и в радиаторите по никакъв начин няма да повлияе на налягането в самия котел и топлообменника.

Използването на едноконтурен котел на твърдо гориво често ви принуждава да търсите схеми за организиране на захранването с топла вода. За тези цели можете да адаптирате бойлер за съхранение или проточен бойлер. Възможно е също да се използва по-усъвършенстван резервоар за съхранение на топлина с вградена намотка за БГВ кръг. Тази тръбопроводна схема ще бъде оптимално и изгодно решение, тъй като ще реши проблема с захранването с топла вода.

Приложение на допълнителни котли

Можете да включите доста необичаен елемент в електрическата схема на котел за твърдо гориво - електрически котел. Не може да се нарече сбруя, по-скоро е просто дублиращо допълнение.Такива схеми се използват, когато няма място за поставяне на топлинен акумулатор. Електрическият котел работи в тандем с агрегат за изгаряне на дърва, като се включва автоматично, когато се установи спад на температурата във веригата. Предимства на схемата:

Поддържане на стабилна температура на нагряване;
Няма нужда да харчите пари за резервоар - най-простият електрически бойлер струва само няколко хиляди рубли;
Възможност за отопление при временна липса на дърва за огрев;
Спокоен нощен сън, тъй като не е нужно да изскачате от топлото легло, за да хвърлите следващата партида дърва в ненаситната камина.

Има и недостатъци:

Освен това използването на резервен електрически бойлер е изключително неефективно, ако във вашия район има чести прекъсвания на захранването.

Резервният електрически котел консумира много електроенергия, което увеличава разходите за работа на отоплителната система - това не е най-печелившата схема;
За захранване на мощен котел ще ви е необходима отделна линия и добро електрическо окабеляване;
Особено мощните модели електрически котли изискват свързване към трифазна мрежа.

Следователно инвестирането в закупуването на агрегат за съхранение на топлина ще бъде по-изгодно.

Използване на трипътен вентил

Когато създавате електрическа схема за котел на твърдо гориво със собствените си ръце, трябва да имате предвид необходимостта от инсталиране на трипътен вентил. Правилно проектираната отоплителна система не трябва да показва най-голямата разлика между температурата на водата във връщащата и захранващата тръба - обикновено тя варира между 20-30 градуса. Но понякога този параметър надхвърля нормата, което води до спад на температурата в „връщането“.

Изглежда, че няма нищо лошо в това, тъй като котелът на твърдо гориво във всеки случай ще доведе охлаждащата течност до зададената температура. Но на практика това често води до образуване на конденз, който причинява корозия.Трипътен вентил помага да се неутрализира това явление. Инсталира се между захранващите и връщащите тръби, като смесва по-горещата охлаждаща течност от подаването в „връщането“.

В резултат на смесването температурата във връщащата тръба на отоплението се повишава, което прави невъзможна кондензацията. Заедно с трипътния вентил се доставя температурен сензор, който измерва връщащата температура. Веднага щом температурата му достигне нормална, добавянето на гореща охлаждаща течност ще спре.

Моля, имайте предвид, че в тази електрическа схема за котел на твърдо гориво циркулационната помпа трябва да бъде разположена между вентила и нагревателя, а не някъде другаде.

Индиректни бойлери

Индиректният бойлер ще осигури стабилна и ефективна работа на цялата отоплителна система.

Схемата за свързване на котел за отопление на твърдо гориво, използващ котел за косвено отопление, не е най-простата, но не и най-сложната. Тук потребителите са изправени пред задачата да осигурят подаването на гореща охлаждаща течност от отоплителния кръг към намотката. За да направите това, в системата е инсталирана хидравлична стрелка, разпределяща потоците в две или повече посоки.Две тръби се простират от стрелката - едната отива към батериите, а втората към котела.

Зад хидравличния превключвател са монтирани две циркулационни помпи - постепенно се увеличава сложността на тръбопроводната схема. Една помпа изпраща охлаждаща течност към радиаторите, а втората я изпомпва към котела. Работата на втората помпа се регулира от вградена в бойлера система за терморегулация. Това гарантира поддържането на стабилна температура в кръга за БГВ.

Водни пистолети и колектори

Използването на хидравлични стрели и колектори в тръбопроводните схеми на котли за твърдо гориво позволява да се осигури подаването на охлаждаща течност в няколко посоки - към радиатори, топъл под, отопляеми релси за кърпи и котли. Колекторите разпределят охлаждащата течност равномерно, на всеки изход има еднаква температура. След това охлаждащата течност се поема от циркулационни помпи и се отвежда в желаната посока.

Водните стрелки ви позволяват да разпределите охлаждащата течност по температура. Ако в отоплителната система има два колектора (единият е поставен на захранващата тръба, а вторият на връщащата тръба), тогава хидравличната стрелка се монтира самостоятелно и се свързва към две тръби наведнъж. В него се правят вложки, за да се позволи охлаждащата течност да се поема при различни температури - например отопляемите подове не се нуждаят от твърде висока температура, така че може да се вземе по-близо до връщащата тръба.

Тръбопроводи за пиролизен котел

Схемата на свързване на пиролизен котел на твърдо гориво не се различава много от схемата на свързване на котел с директно изгаряне на дърва. Тук е необходимо да се съсредоточите върху вида на отоплителната система (отворена или затворена, с естествена или принудителна циркулация), наличието на допълнителни вериги (топли подове), както и наличието на свързани бойлери. В съответствие с това ние разработваме схема за свързване, базирана на описаните по-горе елементи.

Видео

Отоплителният котел, работещ с различни видове твърдо гориво, се различава по работа от газови и електрически котли. Тук има цикли на отопление и охлаждане, свързани със зареждането на дърва за огрев, опасността от прегряване на охлаждащата течност и нискотемпературна корозия. Съответно схемата на свързване на котел на твърдо гориво към отоплителната система на сградата има свои собствени характеристики. Целта на тази статия е да покаже как правилно да свържете устройството към отоплителната система, включително във връзка с други котелни инсталации.

Основна схема на свързване на котел на твърдо гориво

За по-добро разбиране на процесите, които се случват по време на работа на топлинния генератор, ще покажем неговото окабеляване на фигурата и след това ще анализираме предназначението на всеки елемент. В случай, че отоплителният модул е единственият източник на топлина в къщата, препоръчително е да използвате следната основна схема, за да го свържете:

Забележка.Основната схема, където има малка котелна верига и трипътен вентил, показана на фигурата, е задължителна за използване при съвместна работа с други видове топлогенератори.

И така, първото нещо по пътя на движение на охлаждащата течност от котелната инсталация е групата за безопасност. Състои се от три части, монтирани на един колектор:

манометър - за контрол на налягането в мрежата;
автоматичен вентил за освобождаване на въздух;
предпазен клапан.

При работа на котел за твърдо гориво винаги съществува риск от прегряване на охлаждащата течност, особено при режими, близки до максималната мощност. Това се дължи на определена инерция на изгаряне на гориво, тъй като когато се достигне необходимата температура на водата или има внезапно прекъсване на захранването, няма да е възможно незабавно да се спре процесът. В рамките на няколко минути след спиране на подаването на въздух охлаждащата течност все още ще се загрее, като в този момент възниква риск от образуване на пара. Това води до повишаване на налягането в мрежата и опасност от разрушаване на котела или спукване на тръби.

За да се избегнат аварийни ситуации, тръбопроводът на котела на твърдо гориво трябва да включва. Той се настройва на определено критично налягане, чиято стойност е посочена в паспорта на топлогенератора. По правило стойността на това налягане в повечето системи е 3 бара, когато се достигне, клапанът се отваря, освобождавайки пара и излишна вода.

Освен това, в съответствие със схемата, за правилната работа на уреда е необходимо да се организира малка верига за циркулация на охлаждащата течност. Неговата задача е да предотврати навлизането на студена вода от отоплителната система на дома в топлообменника и водната риза на котела. Това е възможно в 2 случая:

при стартиране на отоплението;
Когато помпата спре поради прекъсване на захранването, водата в тръбопроводите се охлажда и след това захранването се възстановява.

важно!Ситуация на прекъсване на захранването представлява особена опасност за чугунените топлообменници. Внезапното подаване на студена вода от системата от помпата може да доведе до нейното напукване и загуба на плътност.

Ако горивната камера и топлообменникът са направени от стомана, тогава свързването на котела на твърдо гориво към отоплителната система чрез трипътен вентил ги предпазва от нискотемпературна корозия. Феноменът възниква, когато по вътрешните стени на горивната камера се образува конденз поради температурни разлики. Смесвайки се с летливи фракции и пепел, влагата образува слой котлен камък върху стоманените стени, който е много труден за почистване. В този случай металът е подложен на корозия и експлоатационният живот на продукта като цяло се намалява.

Схемата работи на следния принцип: докато водата в кожуха на котела и в системата е студена, трипътният вентил позволява тя да циркулира през малък кръг. След достигане на температура от 60 ºС, устройството започва да смесва охлаждащата течност от мрежата на входа на устройството, като постепенно увеличава дебита си. Така цялата вода в тръбите се затопля постепенно и равномерно.

Верига с топлинен акумулатор

Редица страни от Европейския съюз са въвели правила, според които схемите за свързване на котли на твърдо гориво към отоплителната система задължително трябва да включват топлинен акумулатор. Без него работата на такива нагреватели е просто забранена. Причината е високото съдържание на въглероден окис (CO) в емисиите, като същевременно се ограничава подаването на кислород към горивната камера, за да се намали интензивността на горене.

При нормален достъп на въздух се образува безвреден въглероден диоксид (CO2), така че горивната камера трябва да работи с пълен капацитет, прехвърляйки енергия към топлинния акумулатор. Тогава съдържанието на CO няма да надвишава екологичните стандарти. В постсъветското пространство все още няма такива изисквания; съответно ние продължаваме да блокираме достъпа на въздух, за да постигнем бавно тлеене на дървесина, например в.

Топлинните акумулатори се предлагат в търговската мрежа като завършен продукт, въпреки че много занаятчии ги правят сами. Като цяло това е резервоар, покрит със слой топлоизолация. Фабричната версия може да има вграден кръг за БГВ и нагревателен елемент за подгряване на вода. Това решение ви позволява да натрупвате топлина от котел на дърва и когато не работи, да осигурите отопление на къщата за известно време. Схемата на свързване на котела с топлинния акумулатор е показана на фигурата:

Забележка.Във веригата, вместо смесителна единица, състояща се от няколко елемента, е инсталирано готово устройство, което изпълнява същите функции - LADDOMAT 21.

Връзка с електрически или газов бойлер

Често собствениците на жилища купуват котел на твърдо гориво като основен източник на топлина, оставяйки съществуващия газ или електрически агрегат в резерв. Обикновено изглежда така: докато собственикът на къщата е буден, той посвещава време на топлинния генератор на дърва, а през нощта се включва различен тип нагревател. Би било грях да не свържете тези два котела по такъв начин, че системата да работи автоматично, т.е. когато дървата за огрев в горивната камера изчезнат, електрическият нагревател влиза в действие.

Разбира се, най-ефективният начин за работа ще бъде паралелното свързване на котел на газ и твърдо гориво през буферен резервоар. Последният ще изпълнява едновременно 2 функции: служи като хидравличен сепаратор и акумулатор на топлина.

Докато всички отоплителни системи работят от топлинен генератор, използващ дърва или въглища, газовият котел е в режим на готовност. Но когато горивото в камерата изгори, температурата на водата в буферния резервоар ще започне да намалява. Това автоматично ще стартира горелката на газовия агрегат, тъй като неговата циркулационна помпа работи постоянно. Той ще достави охладената вода към температурния сензор, който ще стартира основната горелка през контролера. Когато горивната камера се запали, ще последва обратният процес, газовата горелка ще се изключи поради високата температура на охлаждащата течност.

Трябва да се отбележи, че схемата за свързване на котел на твърдо гориво с електрически котел през буферен резервоар ще бъде абсолютно идентична. Но има значителен недостатък - висока цена. Тази схема на отоплителна система е подходяща за големи частни къщи, за малки сгради има по-прости решения:

Двете котелни системи са включени паралелно, като на изхода на всяка от тях са монтирани възвратни клапани. Тъй като помпата в електрически бойлер е вградена, работи постоянно и не може да бъде изключена, трябва да изберете правилната помпа за топлогенератор на твърдо гориво. Налягането на последния трябва да е по-високо, така че при съвместна работа да има предимство пред електрическия котел.

Това свързване на електрически котел към котел на твърдо гориво ще функционира автоматично, ако са инсталирани две устройства:

термостат, който контролира работата на помпата на топлогенератора на биомаса;
сензор за стайна температура, който управлява електрическия котел.

Докато горите дърва, стайният сензор ще записва нормалната температура в къщата, така че електрическият нагревател няма да се включи. Но веднага щом горивото изгори, въздухът в помещението ще започне да се охлажда, както и охлаждащата течност в тръбите. Когато температурата на водата спадне, термостатът на помпата ще я изключи и сензорът ще включи електрическия генератор на топлина. По-подробна информация можете да получите, като гледате видеоклипа:

Заключение

Така че проектирането на отоплителна система с котел на твърдо гориво трябва да гарантира нейната правилна и най-важното безопасна работа. В същото време е необходимо да се предвидят всички индивидуални условия за монтаж и да се свърже основната схема с местоположението, за предпочитане с препоръките на специалисти.

Всеки модерен котел на твърдо гориво се характеризира с висока ефективност и следователно с негова помощ можете да поддържате температурата в помещението на желаното ниво и да спестите консумация на енергия. Въпреки това, постигането на максимален топлопренос от отоплителния кръг в къщата и постигането на ефективност на отоплителната система като цяло ще бъде възможно само чрез правилния тръбопровод на котел за отопление на твърдо гориво. Моделът на лентата може да бъде различен. Изборът се основава на финансовите възможности на собственика на къщата или апартамента и геометрията на самите помещения.

Каква е правилната схема за отопление с котел на твърдо гориво?

Така се свързват нагреватели на дърва, въглища, брикети или пелети.

Отоплителната верига на частна къща с котел на твърдо гориво е комбинация от нагревателни елементи, допълнителни устройства към котела и отоплителния кръг, структурни елементи на самото окабеляване, които заедно формират отоплителната система на къщата с нейните експлоатационни характеристики. Цялостната отоплителна система включва котел, нагревателни елементи (радиатори, тръби, отоплителни релси за кърпи и др.), контролни и предпазни устройства, разширителен съд и др. Правилно изпълнена верига е отоплителна верига, която отговаря на съвременните държавни стандарти и разпоредби .

Списък на основните държавни стандарти, съгласно които се извършва инсталирането на котли за отопление на твърдо гориво в частен дом:

държавни строителни стандарти и основни наредби за жилищни сгради от 2005 г.;
държавен стандарт за устройства, работещи с твърдо гориво от 1995 г.;
държавен стандарт, който описва нагревателни елементи с мощност 100 kW (1993 г.);
строителни норми за отоплителни и климатични системи за жилищни сгради (1991 г.);
строителни стандарти на моторни корабни мрежи.

Всеки, който възнамерява сам да свърже котли на твърдо гориво към отоплителната система, трябва да се запознае с горните документи и да се придържа към стандартите, посочени в тях по време на работа.

Идеалният вариант е да се доверите на специалисти. Те не само познават всички необходими изисквания за успешна инсталация на системата, но и имат съответния опит по този въпрос. Те ще направят всичко по най-добрия възможен начин.

Основни схеми на свързване на котел на твърдо гориво

Чертежът, според който ще бъде направено отоплението, зависи от броя на кръговете на самия нагревателен елемент, геометрията и площта на помещението, където ще бъде разположена веригата, и наличието на допълнителни и спомагателни устройства.

Отопление с котел на твърдо гориво, схема:

отворен с гравитационна циркулация;
затворен с естествена циркулация;
затворен с принудителна циркулация;
тип колектор.

Независимо коя схема на свързване за котел за отопление на твърдо гориво е избрана, веригата трябва да бъде организирана правилно. Температурната делта на водата на входа и изхода на системата не трябва да надвишава +20 градуса. В противен случай ще се появят странични ефекти. На топлообменника се образува конденз, което води до корозия на последния.

Отворена верига с гравитационна циркулация на охлаждащата течност"> Отворена верига с гравитационна циркулация на охлаждащата течност

Това е най-лесният начин за връзване, който можете да направите сами. В този случай движението на охлаждащата течност през системата се дължи на разликата в плътността на студена и топла вода. Нагрятата охлаждаща течност тече нагоре, тъй като плътността й е ниска. Докато се охлажда, плътността на течността се увеличава и следователно охлаждащата течност потъва надолу.

Гравитационна верига с отворен разширителен съд.

Тази схема за монтаж на котел за отопление на твърдо гориво изисква спазването на редица правила. Така че, за пълна циркулация на охлаждащата течност в системата, отоплителното оборудване трябва да бъде монтирано под нивото на радиаторите с най-малко 0,5 m, а разширителният резервоар трябва да бъде разположен в най-високата точка на веригата. За да намалите хидравличното съпротивление на системата, изберете тръби с диаметър до 50 mm (за разпределителни тръби към радиатори е достатъчен диаметър на тръбата до 25 mm). Голям брой заключващи устройства и фитинги значително влошават циркулацията на охлаждащата течност и следователно броят им трябва да бъде сведен до минимум.

Схемата за отопление на частна къща с открит котел на твърдо гориво с естествена циркулация има значително предимство в своята простота и ниска цена. Тук обаче е невъзможно да се контролира температурата на охлаждащата течност на изхода на котела, което като цяло намалява ефективността на веригата. През кислородът навлиза в охлаждащата течност. Води до корозия на самия отоплителен кръг и топлообменника на котела. Подобна отоплителна схема с котел на твърдо гориво, по-специално, може да се счита за бюджетен вариант за къща, която се посещава от време на време.

Затворена отоплителна система с естествена циркулация"> Затворена отоплителна система с естествена циркулация

Ако имате нужда от евтин, но висококачествен тръбопровод за котел за отопление на твърдо гориво, диаграмата, посочена по-горе, е най-добрият вариант. Затворената гравитационна система работи поради разликата в плътността между топла и студена вода. Поради своята простота, веригата е евтина за инсталиране и последваща поддръжка и е издръжлива. Затвореният предпазен резервоар предотвратява навлизането на свободен кислород вътре. В резултат на това тръбите, радиаторите и топлообменникът на котела са по-малко податливи на корозия.

Гравитационна верига със запечатана разширителна камера.

В допълнение към основния нагревателен елемент (бойлер), разширителен резервоар, мембранен резервоар, има „ “, което прави отоплението на дома ефективно и безопасно с котел на твърдо гориво. Веригата се допълва от манометър (контрол на налягането вътре във веригата) и предпазен клапан (налягането се освобождава през него).

Недостатъци: невъзможно е да се контролира температурата на охлаждащата течност на изхода, ефективността на отоплението като цяло намалява, тъй като охлаждащата течност се движи естествено.

Затворена система плюс циркулационна помпа"> Затворена система плюс циркулационна помпа

Такава инсталация на котли за отопление на твърдо гориво в частен дом се счита за енергийно ефективна и рентабилна. Тук ефективността на веригата се увеличава поради високия топлопренос на охлаждащата течност. Обемът на водата в системата намалява, което намалява потреблението на енергия за нейното отопление. В затворена система с принудителна циркулация не е необходимо да се монтират тръби с голям диаметър, тъй като хидравличното съпротивление на охлаждащата течност помага да се преодолее циркулационната помпа. Важно Самата охлаждаща течност не се изпарява. В крайна сметка в системата е монтиран запечатан мембранен резервоар. Затвореният тръбопровод на котел за отопление на твърдо гориво предотвратява образуването на корозия вътре в системата, което удължава експлоатационния му живот.

Верига, в която охлаждащата течност не влиза в контакт с въздуха.

Недостатъците включват енергийна зависимост (когато електричеството е изключено, циркулационната помпа спира да работи) и скъпа инсталация; само специалист може правилно да свърже котел на твърдо гориво към отоплителна система от затворен тип и трябва да платите за неговите услуги.

Характерна особеност на тръбопровода от затворен тип е циркулационната помпа. Той принуждава охлаждащата течност да се движи през системата, като по този начин увеличава топлопредаването на отоплителните тръби и радиаторите. Работата на помпата се контролира от температурен датчик. Помпата винаги се монтира на тръба, през която охладената охлаждаща течност се връща в котела. В този случай експлоатационният живот на оборудването се удължава значително. Монтирането на котел на твърдо гориво и отоплителна система с принудителна циркулация на охлаждащата течност се извършва в къщи и апартаменти, които се използват постоянно.

Колекторна верига"> Колекторна верига

За необучен човек е трудно сам да направи свързване на колектор за котел за отопление на твърдо гориво и затова тук са необходими услугите на специалист. Въпреки това, този метод за отопление на къща се счита за енергийно ефективен. Обяснението е просто: всеки радиатор или всяко друго устройство за пренос на топлина от охлаждащата течност към въздуха в помещението е свързано към веригата поотделно чрез колектор. Последното устройство играе ролята на вид разпределител на охлаждащата течност и има формата на тръба с голям диаметър, от която има изходи към всяка батерия в къщата.

Окабеляването на колектора е много удобно и практично.

Не знаете как да инсталирате колекторна отоплителна система на котел на твърдо гориво? Схемата е доста сложна за човек без съответното образование и опит. Ето защо услугите на специалист тук са просто необходими.

Предимството на колекторното окабеляване е, че може да се използва за контрол на температурата на всеки радиатор в къщата. В крайна сметка батериите са свързани поотделно. Това е удобно, ако едно от нагревателните устройства се повреди. За да го замените, не е необходимо напълно да изключвате отоплението в къщата. От друга страна, ако една от стаите в къщата не се използва, тя изобщо не може да се отоплява, прекъсвайки потока на охлаждащата течност. към всяка батерия се изпълнява под груба подова замазка, което подобрява естетическите характеристики на интериора и допълнително затопля пода. Колекторната система ви позволява да създадете няколко вериги в къщата с различни температурни условия, тъй като можете да свържете котел за отопление на твърдо гориво с помощта на хидравлична стрелка.

Избор на схема за свързване на отоплителен уред на твърдо гориво

Когато организирате отоплителна система у дома, не е достатъчно да имате чертеж на котел за отопление на твърдо гориво пред вас. В този случай трябва да вземете решение за вида на отоплителния кръг за къщата. За да решат проблема, експертите днес предлагат няколко възможности. Това са отворени и затворени кабели с принудителна и естествена циркулация. Отвореният контур е подходящ за лятна къща или ваканционен дом. Принудителната циркулация ще помогне да се поддържа температурата на въздуха на желаното ниво в обикновените жилищни сгради, като същевременно позволява значителни икономии на консумация на енергия. Колекторното окабеляване е нов тип отопление на дома, който ви позволява да създадете свой собствен температурен режим във всяка отделна стая. Ако обаче не знаете как да свържете котел за отопление на твърдо гориво към колекторната верига, доверете работата само на специалисти, тъй като самото окабеляване е трудно да се изпълни.

Ако имате въпроси как да инсталирате котел за отопление на твърдо гориво, видеоклипът по-долу ще ви помогне да разберете някои аспекти на работата.

Схемата за свързване на котел за твърдо гориво се отнася до целия набор от необходими устройства и елементи, които заедно образуват единна отоплителна система за къщата. Той включва самия котел, отоплителни уреди (радиатори, отоплителни релси за кърпи, топъл под), устройства за управление и автоматизация, спирателни и контролни вентили, тръбопроводи и др. Изборът на оптимална схема на свързване и спазването на основните правила при инсталиране на котела са ключът към надеждната и безопасна работа на отоплителното устройство през целия му експлоатационен живот.

Когато инсталирате сами тръбопроводната верига на котел TT, трябва да бъдат изпълнени редица задължителни изисквания.

Мини котелно помещение с подов котел на твърдо гориво

Изисквания за инсталиране:

Работната температура и налягането на топлоносителя на изхода на котела не трябва да надвишава установените за тях стойности, за които се предвижда използването на специални автоматични защитни устройства и вериги за аварийно свързване.
Температурната разлика между охлаждащата течност на изхода и входа на котела не трябва да надвишава 20 градуса. Това е необходимо, за да се предотврати образуването на кондензираща влага вътре в корпуса му, което особено важно за стоманени котли.
Препоръчително е да включите автоматични устройства в тръбопроводната схема на котела, които ви позволяват да регулирате мощността му и да поддържате оптималната температура на охлаждащата течност. Трябва също така да включите устройства за увеличаване на неговата ефективност и гъвкавост (резервоари за съхранение на топла вода и др.).

Трябва да се отбележи, че спазването на тези изисквания е много по-удобно за прилагане в схеми с принудителна циркулация, поради което те са най-разпространени сред собствениците на домашни котелни.

В тази статия:

Основни модели на ленти

В зависимост от броя на котелните кръгове, вида на отоплителната система и необходимостта от свързване на допълнителни устройства, тръбопроводната верига на котел за твърдо гориво може да има много опции.

Нека да разгледаме най-често срещаните методи за свързване на котли TT.

Към система от отворен тип с естествена циркулация

Тази схема смятан за най-лесен за изпълнение, тъй като съдържа минимален брой свързани устройства. Основното му предимство е пълната му независимост от наличието на захранване в къщата.

Недостатък: невъзможно е да се регулира температурата на охлаждащата течност на изхода на котела и навлизането на кислород в охлаждащата течност от отворения разширителен резервоар. Това може да причини ускорена корозия на вътрешната повърхност на метални отоплителни тръби и стоманени котли.

Тръбна схема за отворена система с естествена циркулация

Изисква специални правила за инсталиране:

отоплителният котел трябва да бъде разположен най-малко 0,5 m под нивото на монтаж на отоплителните радиатори (за създаване на стабилна естествена циркулация на охлаждащата течност);
тръбите трябва да са разположени под наклон по посока на циркулацията на охлаждащата течност и да имат достатъчно голям диаметър, за да се намали хидравличното им съпротивление;
отвореният разширителен резервоар трябва да бъде разположен в най-високата точка на системата;
В отоплителната система е желателно да се използват минимален брой спирателни вентили и контролни устройства, които намаляват площта на потока на тръбопроводите.

За естествената отоплителна система.

Към затворена система с естествена циркулация

Тази схема използва мембранен резервоар от затворен тип, който обикновено се монтира на връщащата линия на отоплителната система. Капацитетът му трябва да бъде най-малко 10% от общия обем на охлаждащата течност, използвана в отоплителната система.

Тръбопровод на котела към затворена система с естествена циркулация

С тази схема за свързване на котела на изхода на захранващата му тръба трябва да присъствавентилационен отвор и предпазен клапан, който е свързан с дренажен маркуч към канализацията.

Тези устройства могат да бъдат инсталирани отделно или включени в така наречената група за безопасност на котлите ТТ, която е отделно устройство.

Включва:

манометър за визуален контрол;
предпазен клапан за освобождаване на налягането;
вентил за изпускане на въздух за изпускане на въздух от системата.

При някои модели котли на твърдо гориво тези предпазни елементи вече са вградени в корпуса на котела.

Към система с принудителна циркулация

Тук за принудителна циркулация на топлоносител през тръбопроводите на отоплителната система. Помпата обикновено се монтира на тръбопровода за връщане на охлаждащата течност между входната тръба на котела и мембранния резервоар.

Работата на помпата се контролира от температурен сензор, монтиран на връщащата линия.

Свързване на котела към система с принудителна циркулация

Използването на помпи за принудителна циркулация значително повишава ефективността на системата чрез използването на различни съоръжения за контрол на температурата. Въпреки това, за да работи, е необходимо да се свърже към битово захранване, което увеличава консумацията на енергия и прави системата енергийно зависима от непрекъснато захранване.

Метод на свързване на колектора

Колекторният метод за свързване на котел на твърдо гориво се използва в системи с принудителна циркулация и включва включването на специални устройства в тръбопроводната верига - колектори, наричани още гребени.

Представляват участъци от тръби с по-голям диаметър с един вход и няколко изхода, свързани към входа и изхода на котела.

Тръбопровод на топлообменника на котела с колекторната система

Предимство на схемата:

възможност за отделно свързване на всеки отоплителен уред. Това ви позволява да ги захранвате с охлаждаща течност със същата температура и налягане, както и по-ефективно да контролирате тяхната работа.

недостатък:

висока консумация на тръби и сложността на тяхната инсталация по време на монтажа на системата.

Това е специален вид тръбопровод, използващ така наречената хидравлична стрелка, която е тръба с голям диаметър, монтирана вертикално, свързана към входа и изхода на котела.

Нагревателните устройства могат да бъдат свързани към входовете и изходите на хидравличната стрелка на различни височини.

Този метод за свързване на нагревателни устройства ви позволява да изберете оптималната температура на охлаждащата течност на входа и изхода за всеки от тях.

Към система с индиректен водогреен бойлер

Тръбопроводът на котел на твърдо гориво съгласно тази схема може да се използва в системи с всякакъв вид циркулация на охлаждащата течност.

Свързване към система с бойлер за БГВ

Изходящата захранваща линия на котела е свързана паралелно с отоплителни радиатори и топлообменник (сербина), вграден в отделен термоизолиран съд (бойлер), в който се загрява водата за БГВ системата. Това разширява функционалността на котела ТТ, като му позволява допълнително да осигурява топла вода на дома по време на работа.

На входа на топлообменника за БГВ може да се монтира автоматичен клапан, който изключва подаването на охлаждаща течност към него, когато водата в котела се нагрява, ако е необходимо.

Към система с топлинен акумулатор

Тази схема на свързване може да се използва в системи с всякакъв вид циркулация на охлаждащата течност.

По време на процеса на връзване се образуват две циркулационни вериги:

между котела и топлинния акумулатор (ТА);
между отоплителния модул и основната отоплителна система.

Свързване на котел на твърдо гориво с топлинен акумулатор

По време на работа на котела горещата охлаждаща течност навлиза в ТА, който е отделен резервоар за съхранение с топлоизолирано тяло. Топлообменникът постепенно акумулира топлината, генерирана от котела и, ако е необходимо, я прехвърля към отоплителната система за отоплителни уреди.

След като котелът спре (изгарянето на горивото спре), горещата охлаждаща течност, съхранявана в топлообменника, продължава да тече в системата за известно време, в зависимост от вътрешния обем на топлообменника.

Тази схема на свързване може значително да увеличи ефективността на котела и да намали разхода на гориво, а също така е ефективно средство за защита на котела и всички елементи на системата от прегряване.

Свързване на аварийни системи

Елементите на аварийните системи в електрическата схема се използват за следните цели:

защита срещу повишаване на максималното работно налягане в системата;
защита срещу превишаване на максимално допустимата изходна температура на охлаждащата течност, прегряване на котела и елементите на отоплителната система;
предотвратяване на образуването на конденз в котела поради голяма температурна разлика на охлаждащата течност на входа и изхода на устройството.

Предпазен клапан

Защитата на котела и елементите на системата при превишаване на работното налягане на топлоносителя се осигурява от предпазен клапан, монтиран на захранващия тръбопровод на изхода на котела. Такъв вентил може да бъде част от група за безопасност на котела, която е вградена в самия котел или свързана отделно.

Как работи предпазният клапан?

Дренажен маркуч е свързан към отвора за освобождаване на налягането на вентила. Когато вентилът е активиран, излишната топлоносител от системата се отвежда в канализацията през маркуч.

Авариен топлообменник

Необходим е авариен топлообменник за защита на котела и елементите на системата от прегряване.

Прегряване на оборудването може да възникне в два случая:

когато генерираната от котела мощност надвишава необходимата за консуматорите на топлина;
когато циркулационната помпа спре да работи поради повреда или прекъсване на захранването.

Топлообменникът се състои от охлаждащ модул и термовентил с дистанционен термосензор, настроен на определена температура. Те могат да бъдат монтирани вътре в самия котел или отделно на тръбопровода за подаване на охлаждаща течност към отоплителната система.

Как работи топлообменникът?

При превишаване на допустимата температура, термовентилът се задейства чрез сигнал от термодатчика.

Той доставя студена вода от водопровода към охлаждащия модул, в който излишната топлина се отстранява от охлаждащата течност. От охладителния модул водата, която е отнела топлината, отива в канализационната система.

Допълнителна верига

Защитата на котела от прегряване в системи с принудителна циркулация може да се осигури и чрез допълнителна верига с естествена циркулация, към която е свързан резервоар за гореща вода.

Тръбопровод на котела с допълнителен кръг

При нормална работа на системата налягането, създадено от циркулационната помпа в главния кръг, затваря допълнителния кръг с помощта на възвратен клапан, предотвратявайки циркулацията на топлоносителя в него.

Когато помпата е изключена по някаква причина, принудителната циркулация на охлаждащата течност в главната верига спира и естествената циркулация започва в допълнителната верига. Благодарение на това топлоносителят в системата се охлажда до необходимата температура.

Термостатен смесител

Поддържането на минимално необходимата температура на входа на котела за предотвратяване образуването на конденз в него се осигурява от термостатен смесител.

Устройството е инсталирано на връщащия тръбопровод и е свързано към захранващата линия с помощта на джъмпер (байпас).

Монтаж на термостатен смесител

Когато температурата на охлаждащата течност във връщащата линия е ниска, термосмесителят се отваря и смесва гореща течност в нея. След достигане на желаната температура термичният смесител се затваря и спира подаването на гореща охлаждаща течност през байпаса към връщането.

Тази схема може да се използва в системи с всякакъв тип циркулация.

Може ли да се направи от импровизирани материали?

Какво е предимството на двуконтурните котли за отопление на твърдо гориво пред подобни устройства с една верига. Как можете да използвате допълнителна верига за увеличаване на мощността на котела? достъпни чрез връзката.