Изоставени военни части на Кавказ. Произведени и забравени в СССР: изоставени градове, фабрики и военни съоръжения. Задхоризонтен радар Дуга, Припят, Украйна

Някога могъщата комунистическа империя не пести средства нито за отбрана, нито за наука. И от Тихия океан до средата на Европа се издигнаха огромни антени, насочени към космоса, и тайни военни бункери се скриха в горите. С разпадането на Съюза наследниците откриха, че е непосилно да поддържат много от тези съоръжения. И новосъздадените млади държави не се интересуваха от наука и задачата за защита на границите беше възложена на мощни съседи...

Ето само няколко структури от хиляди тайни и не толкова секретни обекти, скрити в планините и горите, които характеризират пълната мощ на рухналата империя. Но това са само най-малко ценните, които се оказаха непотърсени в периода на подялба на собствеността между някогашните братски републики...

Балаклава, Крим, Украйна

Тайна база за подводници
Едно от най-големите военни съоръжения, изоставени след разпадането на СССР.

От 1961 г. под планината Таврос имаше комплекс, където се съхраняваха боеприпаси (включително ядрени) и се извършваха ремонти на подводници.

До 14 подводници от различни класове можеха да се укрият в доковете на базата, а целият комплекс беше способен да издържи пряко попадение от ядрена бомба с мощност до 100 kT.

Изоставен през 1993 г., обектът е откраднат за скрап от местни жители и едва през 2002 г. върху останките от базата на подводниците е организиран музеен комплекс.

Изоставен ракетен силоз, Кекава, Латвия

След разпадането на империята младите републики наследиха много военно имущество, включително силози за изстрелване на балистични ракети, разпръснати из горите.

Недалеч от град Кекава се намира бившето място на комплекс Р-12У. Състои се от 4 стартови силоза и централен бункер за управление и техническа поддръжка.

Това е бивш секретен обект на СССР - един от ракетните щитове на родината! През 60-те години тук е построен комплексът Двина, който се състои от четири „стъкла“ - шахти с дълбочина повече от 35 метра и подземни бункери.

Територията беше заобиколена от троен периметър от ограда и бодлива тел, зад които денонощно дежуриха картечници, а районът се виждаше от кулите. Жителите на околните села нямаха представа КАКВО има наблизо!

Но военните напуснаха базата още през 80-те години, отнесоха всичко ценно и тайно, а след това същите тези жители от околните села дойдоха и откраднаха всичко, което можеха в началото на 90-те години, дори изпъкнало-вдлъбнати врати, тежащи повече от един тон; отрязани и предадени за скрап...

Сега повечето от подземните помещения са наводнени, на дъното на „стъклата” има останки от супертоксично ракетно гориво...

Гигантски багери, Московска област

До 1993 г. фосфоритната мина Лопатински беше напълно успешно действащо находище, където се добиват най-необходимите минерали за съветското селско стопанство. И с настъпването на пазарната икономика, изоставените кариери с гигантски багери с кофи се превърнаха в място за поклонение на туристите.

Трябва да побързате с посещението си, огромните механични динозаври постепенно се разглобяват за скрап. Но дори и след демонтирането на най-новото оборудване, кариерите Лопатински, благодарение на неземните пейзажи, ще останат много забележително място. И между другото, тук все още можете да намерите вкаменелости от древен морски живот.

Задхоризонтен радар Дуга, Припят, Украйна

Титаничната структура, построена през 1985 г. за откриване на изстрелвания на междуконтинентални балистични ракети, можеше да функционира успешно и до днес, но всъщност работи по-малко от година.

Гигантската антена, висока 150 метра и дълга 800 метра, консумира такова количество електроенергия, че е построена почти в непосредствена близост до атомната електроцентрала в Чернобил и, естествено, спря да работи с експлозията на станцията.

В момента се провеждат екскурзии до Припят, включително до подножието на радарната станция, но само няколко рискуват да изкачат 150-метровата височина.

Станция за изследване на йоносферата, Змиев, Украйна

Почти точно преди разпадането на Съветския съюз близо до Харков беше построена станция за йоносферни изследвания, която беше пряк аналог на американския проект HAARP в Аляска, който и до днес успешно работи.

Станционният комплекс се състоеше от няколко антенни полета и гигантска параболична антена с диаметър 25 метра, способна да излъчва мощност от около 25 MW.

Но младата украинска държава няма нужда от модерно и много скъпо научно оборудване и сега само дебнещи и ловци на цветни метали се интересуват от някога секретната станция. И разбира се, туристи.

Изоставен ускорител на частици, Московска област

В края на 80-те години умиращият Съветски съюз реши да построи огромен ускорител на частици. Дългият 21 километра пръстеновиден тунел, разположен на дълбочина 60 метра, сега се намира близо до Протвино (известен още като Серпухов-7) близо до Москва, градът на ядрените физици.

Намира се на по-малко от сто километра от Москва по магистралата Симферопол. Те дори започнаха да доставят оборудване във вече завършения тунел на ускорителя, но след това се случиха поредица от политически катаклизми и домашният „адронен колайдер“ беше оставен да изгние под земята...

Мястото е избрано по геоложки причини - именно в тази част на Московска област почвата позволява разполагането на големи подземни съоръжения.

Подземните зали за разполагане на едрогабаритно оборудване бяха свързани с повърхността чрез вертикални шахти надолу 68 метра! Непосредствено над кладенеца са монтирани товарни кранове с товароподемност до 20 тона. Диаметърът на кладенеца е 9,5м.

Едно време бяхме с 9 години пред САЩ и Европа, а сега е точно обратното, много сме назад и институтът просто няма пари да дострои и да пусне ускорителя.

Останалите инженери и учени се опитаха да използват трохите, осигурени от държавния бюджет, за да доведат въпроса до повече или по-малко приемлив край. Поне под формата на завършена уникална инженерна конструкция - подземен „поничка“ с дължина 21 км.


Но е съвсем очевидно, че държава с разрушена икономика, която няма ясни перспективи за по-нататъшното си развитие като част от световната общност, няма да може да реализира такъв проект...


Разходите за създаване на UNC са сравними по мащаб с разходите за изграждане на атомна електроцентрала.


Може би физиците от следващото поколение ще му намерят достойно приложение...

Морски град "Нефтени скали", Азербайджан

Съюзът се нуждаеше от петрол и през 40-те години на миналия век започна офшорно производство в Каспийско море, на 42 километра източно от полуостров Абшерон.

И около първите платформи започна да расте град, също разположен върху метални надлези и насипи.

По време на разцвета му в открито море, на 110 км от Баку, са построени електроцентрали, 9-етажни общежития, болници, културен център, пекарна и дори магазин за лимонада.

Петролните работници имаха и малък парк с истински дървета. Нефтените скали са повече от 200 стационарни платформи, а дължината на улиците и алеите на този град в морето достига 350 километра.

Но евтиният сибирски петрол направи офшорното производство нерентабилно и селото започна да запада. Днес тук живеят само около 2 хиляди души.

Семипалатинск ядрен полигон. Казахстан. Семипалатинск

Ядреният полигон Семипалатинск е първият и един от най-големите ядрени полигони в СССР, известен също като „СИНТ“ - Семипалатинският ядрен полигон.

Семипалатинск тестова площадка. Google изглед. Подземни тестови площадки

На територията на полигона в Семипалатинск има съоръжение, където преди това са били съхранявани най-модерните ядрени оръжия. В света има само четири такива съоръжения.

На нейна територия се намира по-рано затвореният град Курчатов, преименуван в чест на съветския физик Игор Курчатов, преди това Москва 400, Берег, Семипалатинск-21, станция Terminus.

От 1949 г. до 1989 г. на ядрения полигон в Семипалатинск са извършени най-малко 468 ядрени теста, в които са взривени най-малко 616 ядрени и термоядрени устройства, включително: 125 атмосферни (26 наземни, 91 въздушни, 8 височинни); 343 ядрени тестови експлозии под земята (от които 215 в щолни и 128 в сондажи).

В опасните зони на бившия полигон радиоактивният фон все още (към 2009 г.) достига 10-20 милирентгена на час. Въпреки това хората все още живеят на мястото.

Територията на депото не е била защитена по никакъв начин и до 2006 г. не е била обозначена на терена по никакъв начин.

Радиоактивни облаци от 55 въздушни и наземни експлозии и газовата фракция от 169 подземни теста избягаха от полигона. Именно тези 224 експлозии причиниха радиационно замърсяване на цялата източна част на Казахстан.

Кадыкчан "Долината на смъртта" Русия, Магаданска област

Изоставен миньорски „град-призрак“ се намира на 65 км северозападно от град Сусуман в басейна на река Аян-Юря (приток на Колима).

Почти 6-хилядното население на Кадикчан започна бързо да се топи след експлозия в мина през 1996 г., след което беше решено селото да се затвори. Тук няма топлина от януари 1996 г. - поради авария местното котелно замръзна завинаги. Останалите жители се отопляват с печки. Канализацията не работи отдавна и трябва да излезете навън, за да отидете до тоалетната.

Има книги и мебели в къщите, коли в гаражите, детски гърнета в тоалетните.

На площада до киното има бюст на В.И., който накрая беше застрелян от жители. Ленин. Жителите бяха евакуирани в рамките на няколко дни, когато градът беше „размразен“. Оттогава е така...

Остават само двама принципни жители. Над града цари зловеща тишина, нарушавана от време на време от скърцането на покривно желязо на вятъра и крясъците на гарваните...

Столиците винаги са защитени от най-модерните разработки на военно-промишления комплекс и Москва не е изключение. Има десетки изоставени отбранителни обекти около града, много от които са доста зрелищни. Нека поговорим за някои от тях.

Бивши стартови позиции на зенитно-ракетната система С-25

На югозапад и запад от Москва има два изоставени обекта. Преди това имаше комплекси С-25 - зенитно-ракетни системи, приети на въоръжение от СССР през май 1955 г. Основната задача на комплекса е защита на въздушното пространство над Москва и на подстъпите към нея. Създаването на тази противовъздушна ракетна система (ЗРК) беше една от най-трудните, амбициозни и скъпи дейности на Съветския съюз в следвоенните години. Всъщност това стана първата в света действаща система за противовъздушна отбрана от такъв мащаб.

Цялата система за отбрана на небето на Москва се състоеше от 56 системи за изстрелване на зенитни ракети, разположени около столицата и образуващи два пръстена. Всъщност самите пръстени днес могат да бъдат намерени на картата много просто: това са магистрали A-107 и A-108, известни още като Московски малък пръстен (45 км) и Московски голям пръстен (90 км).

Пътищата са направени специално за нуждите на военнотранспортните комуникации и доставката на пускови платформи за ПВО. Бетонните плочи бяха положени на няколко слоя специално, за да могат пътищата да издържат тежестта на многотонни ракетни трактори. Пътищата много бързо се превърнаха в цивилни, въпреки че официално бяха признати за такива едва в края на 80-те години и бяха покрити с асфалт. Освен това и до днес всички те се наричат ​​„бетон“.

За първи път на граждански карти голяма „бетонка“ се появи в атласа на Московска област през 1991 г. Преди това пътеводител с картата на Московска област, издаден от Главната дирекция по геодезия и картография през 1956 г., съдържа информация само за част от участъците на големия и малкия пръстен.

Към днешна дата някои от стартовите площадки са ремонтирани и на тях са монтирани модерни системи за противовъздушна отбрана С-300, а други стоят пустеещи. Един от празните имоти се намира западно от Москва, на големия пръстен, недалеч от село Лесодолгоруково, на Волоколамското шосе.

Общо 34 комплекса бяха разположени на големия пръстен (останалите 22 бяха разположени на малкия пръстен). Днес тук са запазени няколко сгради, като паметник стои и една ракета. Наоколо има красива смърчова гора, в която има и няколко военни сгради, чийто вход не е ограничен по никакъв начин, а по стените и вътрешните врати на сградите има предупредителни табели „Влизането забранено“ или „Опасно“ до живот." Тук можете да намерите и две военни единици, базирани на МАЗ-543 с колело 8x8. Като цяло има какво да се види.
Координати: 56.021221, 36.343330.

Втората изоставена стартова площадка се намира по на юг, но също на голям пръстен, между магистралите Калуга и Минск, недалеч от село Василчиново. Тук са запазени и някои сгради. Основният интерес е предизвикан от радио куполи - сферични сгради, чиято акустика е просто луда. Всеки звук, идващ от центъра на топката, се отразява от стените и се връща обратно в центъра, като се усилва многократно.
Координати: 55.353058, 36.490833.

Полуизоставен военен учебен център Николо-Урюпино

На запад от Москва, в непосредствена близост до село Николо-Урюпино, има обект, който не може да се нарече напълно изоставен, но всъщност не се използва. Работи само част от Центъра и можете да влезете в него само като студент в някоя военна катедра. По-голямата част от това сметище е празно и практически неохраняемо.

Самият център се формира в резултат на разширяването на военен полигон, основан през 1921 г. в съседното село Нахабино, който, между другото, все още действа. Територията на центъра се намира в северната част на полигона, по-близо до Николо-Урюпино. До тук се стига без проблем през селото. Понякога можете да срещнете военни на територията на центъра, но те са абсолютно лоялни към цивилните - местните жители често берат гъби тук и просто се разхождат.

На територията на центъра има много интересни неща за правене. Тук има няколко паметника, но основният интерес е към макети на военна техника, окопи и окопи. В гориста местност има хаотично разпръснати фигури на бронирани машини и самолети. На места са изкопани учебни окопи, има подвижни мостове и временни огневи точки.
Координати: 55.803406, 37.193233.

Недовършен стационар на служба вътрешна охрана

Сградата е интересна преди всичко с това, че в централното и дясното крило има достъп до покрива, от който се открива прекрасна гледка към околността. Вътре цари постапокалиптична атмосфера: голи стени, изрисувани от местни художници на графити, мрачни коридори и виещ вятър.

Лявото крило не си струва да се посещава, тук е построена само рамката и надеждността й е много съмнителна. Централното и дясното крило са много по-запазени и няма следи от срутване. Освен покрива и интериора на сградата има и подземна част. Тръбно-кабелният колектор и мазето са зле запазени и възможностите за движение там са много ограничени, въпреки че си струва да се види.

Въпреки че можете да се движите тук свободно, както с всеки друг изоставен обект, трябва да сте особено внимателни. Сградата изглежда много надеждна, но не забравяйте, че тя стои в този вид почти четвърт век, а хидроизолацията на конструкцията почти никога не е завършена напълно и водата постепенно „износва“ подовете .
Координати: 55.739265, 37.995358.

Седмица по-късно реших да посетя това място за втори път, тъй като не можах да видя по-голямата част от него за един ден, а освен това беше интересно какво има в многобройните сгради на територията. Както и първия път, не успяха да се намерят хора, дори и в частта, която трябваше да бъде населена. Вторият път, когато влязохме в територията от друго място, имаше много дупки и започнахме проверката от най-отдалечените ъгли на военното поделение.

1. Веднага щом се отдалечихме малко от оградата, останките от оборудването започнаха да се появяват на малки групи край пътя.

2. Състоянието й е плачевно, явно е лежала много дълго време.

3. На места почти под всеки храст има „ЗИЛ” или „УРАЛ”.

4. В близост до находищата на оборудване има малки сгради, най-вероятно предназначението им е складове. Състоянието им е същото като оборудването - окаяно.

5. Разпръснати кутии от военно оборудване. Човек има чувството, че това не е рециклиране, а грабеж.

9. Тези определено са подходящи само за скрап.

10. През цялата военна част са положени железопътни линии, до които тук-там се появяват сгради.

11. Моля, имайте предвид, че тази сграда има собствен отделен периметър. Явно е било съхранявано нещо ценно.

12. Фрагмент от периметъра.

13. Цялата сграда е оплетена в такава мрежа, смея да предположа, че нейното разкъсване или движение е причинило задействане на алармата и в резултат на това куршум от охраната.

14. Но сега всичко вече не работи и можете да се промъкнете през вратата.

15. Вътре има десетки кутии. Те също така забелязаха, че таванът също е под алармена система, с десетки тънки струни, опънати отгоре.

16. От любопитство отворихме най-близките кутии и там имаше тези неща. Явно това са ремонтни комплекти за оръжия и др.

17. Имаше огромен брой кутии с патрондаши, кутии за картечници и много различни неща, включително двуноги.

18. Доколкото разбирам, това, което е показано на снимките по-горе, са части от това оръжие.

19. Имаше много от тези кутии за патрони, но всички бяха в кашони и заковани с дъски.

22. Друга сграда, в която сега ще влезем.

23. Там отново има много кутии.

24. Списания, кобур за пистолети.

25. До една кутия лежеше напълно нова радиорелейна станция Р-407, обхват 52 - 60 MHz. С червени букви пише „Внимание!

26. На територията има около сто сгради, повечето от които са затворени и празни. А наблизо, неизменна част от това място, беше разпръснато оборудване.

28. Тук няма какво специално да се каже, просто тази техника се вписва добре в есенния пейзаж.

31. Но тази част от територията изглеждаше доста жива.

32. Преди това сигурността на тези складове не беше слаба, вероятно дори нахалните мишки не можеха да се промъкнат, но сега наоколо е тишина, няма хора или животни.

33. Беше много разочароващо с тези складове; когато влязохме вътре, видяхме огромно количество оборудване за местоположение и торби, пълни с части от тях. Бяха толкова много, че решиха да отложат проверката за по-късно, но в крайна сметка никога не се върнах там, но по-късно

Съветският съюз беше огромна сила със също толкова мащабни проекти в различни индустрии. За съжаление, историята показва, че не всеки от тези проекти е реализиран.
Но също така се случи така, че вече реализиран проект, който изглеждаше толкова обещаващ проект, се оказа ненужен и се разпадна с времето. Този преглед е за 13 мистериозни, плашещи и понякога направо зловещи места на територията на бившия СССР.

1. Топка край Дубна

Случайно изпуснат защитен купол.
В гората близо до Дубна, в Русия, може да се намери огромна куха топка с диаметър приблизително 18 метра. Да го намерите сами ще бъде малко солено, но местните жители винаги ще се радват да ви кажат как да стигнете до местната „атракция“. От птичи поглед топката може да бъде сбъркана с НЛО, но в действителност това е диелектрична капачка за параболична антена за космически комуникации. Капачката беше транспортирана с хеликоптер, но кабелът се скъса по време на транспортирането. Премахването на купола се оказа твърде проблематично начинание. Между другото, той е изработен от фибростъкло със структура на пчелна пита. Той усилва всеки шум многократно и произвежда мощно ехо.

2. Khovrinskaya болница



Смешно е, но случаите приличат на знак за биологична заплаха.
Единадесететажна изоставена, недовършена болница в Москва. Традиционно той е включен във всякакви неофициални рейтинги на най-ужасните места на планетата. Изграждането на многопрофилна болница започва през 80-те години. Проектиран е за 1300 легла. Строителството е спряно след 5 години, когато всички сгради вече са били построени. По ирония на съдбата през следващите десетилетия болницата в Ховринск не спасява, а осакатява и отнема животи. Тук отдавна са „регистрирани” бездомници, наркомани и търсачи на силни усещания. Инцидентите на територията на пациентите са тъжна реалност.

3. Кримска АЕЦ


Напълно разграбен.
Недовършена атомна електроцентрала, която се намира близо до град Щелкино. Първите проектни изчисления са направени през 1964 г. Строежът започва през 1975г. Предполагаше се, че тази атомна електроцентрала ще осигури електричество на целия Кримски полуостров. Освен това е трябвало да бъде отправна точка за по-нататъшното развитие на индустрията по тези места. Първият реактор беше планиран да бъде пуснат през 1989 г., строителството продължи без никакви отклонения. Разклатената икономика на СССР, заедно с трагедията в Чернобилската атомна електроцентрала обаче сложиха край на кримския проект. По това време за станцията са похарчени над 500 милиона съветски рубли, а в складовете има материали и оборудване на стойност още 250 милиона съветски рубли. Всичко това беше откраднато през следващите години. Заслужава да се добави, че Кримската атомна електроцентрала е включена в Книгата на рекордите на Гинес като най-скъпата електроцентрала от този тип.

4. Балаклава



Днес това съоръжение може да бъде посетено от всеки.
През 2003 г., за първи път от 46 години от съществуването си, подводната база в Балаклава за първи път се появи на публичен показ. Днес това е изключително туристически обект, но базата някога е била един от най-секретните обекти на Съветския съюз. Огромният подземен комплекс е приютявал подводници. Базата може да издържи ядрена атака с мощни заряди и е построена в случай на ядрена война. Базата се състои от воден канал, сух док, множество складове от различен тип и сгради за военнослужещи. Съоръжението е затворено през 1994 г., след като от него е извадена последната подводница. В продължение на много години гордостта на Съветския съюз беше просто открадната.

5. Обект 221



Алтернативният команден център вече е изоставен и разграбен.
Недалеч от Севастопол, в допълнение към вече споменатата база за ремонт на подводници, можете да намерите друго, някога секретно съоръжение на Съветския съюз. Става дума за бункера - обект 221. Той имаше много имена, но зад всички имаше резервен команден пункт на Черноморския флот. Можете да намерите обекта близо до село Морозовка. Беше истински подземен град. Строителството му започва през 1977 г. Обектът се намира на дълбочина 200 метра, където има 4 етажа сгради. Общата площ на подземната част на комплекса е 17 хил. кв.м. Към днешна дата съоръжението е напълно разграбено и унищожено.

6. Ядрен фар на нос Анива


Уникалният фар бездейства и е почти напълно разграбен от мародери.
На Сахалин можете да намерите нос Анива, където се намира уникален атомен фар. Фарът е с височината на девететажна сграда. Преди там можеха да дежурят до 12 души. Днес този уникален някога комплекс е напълно разграбен от мародери и не функционира.

7. Ракетна система Двина


Съветското наследство е наводнено.
Разпадането на Съветския съюз „даде“ на бившите републики огромен арсенал от голямо разнообразие от оръжия, включително силози за изстрелване. И така, близо до столицата на Латвия, в горите, можете да намерите някога уникалния таен стартов комплекс Двина. Построена е през 1964г. Това е огромен комплекс, състоящ се от бункери и пускови шахти, повечето от които в момента са наводнени. Посещението на комплекса е силно обезкуражено поради остатъците от изключително токсично ракетно гориво там.

8. Цех № 8 на завод Дагдизел



Това не е Форт Бояр, това някога е било супер секретна работилница.
В Каспийск, в Дагестан, можете да намерите уникален фабричен цех, построен точно на водата. Цехът принадлежеше на завода Дагдизел. Той е построен за тестване на военноморски оръжия, по-специално различни торпеда и ракети. Заводът беше уникален за СССР. Той е построен върху яма с обем 530 хиляди кубически метра, която е изкопана със специални снаряди. В него е монтиран „масив“, върху който по-късно е спусната 14-метрова изцяло метална конструкция. Общата площ на изградения цех надхвърля 5 хил. кв.м. Станцията беше оборудвана за постоянно пребиваване и работа. Въпреки това, до средата на 60-те години на 20-ти век проектът е изоставен като ненужен поради твърде бързо променящите се тенденции в областта на оръжейния дизайн. Оттогава сградата е изоставена и постепенно се разрушава от Каспийско море.

9. Фосфатна мина Лопатински



Мината е почти спряна, разграбена и изоставена.
Недалеч от град Вокресенск, в района на Москва, лесно можете да намерите огромна мина за добив на фосфорити. Това находище е единственото в Европа и най-голямото. Първите разработки тук започват през 30-те години на 20 век. Всички видове багери с много кофи бяха използвани в многобройни кариери: верижни, релсови и ходещи. Релсовите лопати имаха специално оборудване за преместване на релсите. От 90-те години мината е практически изоставена, кариерите са наводнени с вода, а скъпото специално оборудване просто гние на открито.

10. Станция за изследване на йоносферата



Днес това научно съоръжение се посещава само от сталкери.
В Змеево, областен град в Харковска област на Украйна, можете да намерите уникална станция за изследване на йоносферата. Построен е почти преди разпадането на СССР. Това беше пряк аналог на американския проект Harp, който беше разгърнат в Аляска и успешно работи и до днес. Съветският комплекс се състоеше от няколко антенни полета и една гигантска параболична антена с диаметър 25 метра. За съжаление, след разпадането на съюза никой не се нуждаеше от станцията. Днес невероятно скъпото научно оборудване просто изгнива или е откраднато от преследвачи и ловци на цветни метали.

11. "Северна корона"



Най-зловещият хотел.
Първоначално хотел "Северна корона" се нарича "Петроградская". Строежът му започва през 1988г. Хотелът е известен не с красотата си, а с огромния брой инциденти по време на строителството. Фактът, че митрополит Йоан почина от инфаркт в стените му, не допринесе за популярността на комплекса, веднага след като сградата беше осветена.

12. Ускорител на частици



СССР можеше да има собствен колайдер.
СССР може да има собствен адронен колайдер. Изграждането на уникален комплекс започва в Московска област, в Протвино, в края на 80-те години. Както се досещате, разпадането на СССР всъщност сложи край на научния проект. 21-километров тунел вече беше напълно готов за колайдера. Те дори започнаха да доставят оборудване на обекта. След това работата продължи, но много бавно. Финансирането беше буквално достатъчно само за осветяване на тунелите, които се рушаха.

13. "Нефтени скали"


Истински град на водата.
В Азербайджан можете да намерите истински морски град. Говорим за така наречените „маслени камъни“. Появява се, след като през 40-те години на 20 век съветски геолози откриват огромни петролни залежи в Каспийско море. Благодарение на развитието на минното дело се появи цял град върху насипи и метални надлези. Електроцентрали, болници, девететажни сгради и много други са построени точно върху водата! Общо имаше около 200 платформи с жители на водата. Общият пробег на улиците беше 350 км. Но появилият се по-късно евтин сибирски петрол слага край на местното производство и градът запада.

Военни бази и инсталации, чийто експлоатационен живот е проектиран да продължи само няколко години, или, обратно, съоръжения, построени за поддържане на хилядолетния Райх, са разпръснати по целия свят. Някои от тях са намерили втори живот, а други все още са изоставени и продължават да се рушат.

RAF Hethel

RAF Hethel е бивша база на Кралските военновъздушни сили, която е била използвана от ВВС на САЩ и Кралските военновъздушни сили по време на Втората световна война. Летището се намира на 11 километра югоизточно от Норич, Англия; в момента е собственост на английския производител на спортни и състезателни автомобили Lotus Cars.


Въздушна база Hethel през 1944 г

През 1966 г. Lotus Cars се премества в сграда, специално построена на мястото на летището и преустройва част от пистите и пътеките за рулиране в тестови писти за своите автомобили. Заводът и инженерните центрове заемат площ от 0,22 кв. км от бившето летище, 4 км бивши писти са разпределени за тестови писти. Повечето от останалите писти бяха премахнати и използвани за строителство на пътища, а част от земята също беше върната за земеделска употреба. Старото оформление все още може да се види на въздушни снимки.

Днес компанията работи и в областта на инженерните консултации, като извършва инженерни разработки за автомобилната индустрия. Lotus Driving Academy, състезателният клон на Lotus Racing, също се намира в Hethel.


Подводна база в Балаклава, Крим. Входен тунел към тази стара съветска база за подводници

В Крим има Балаклавски морски музеен комплекс, който е подземна база за подводници. По време на Студената война в Балаклавския залив е разположен суперсекретен военен обект.

Сталин издава секретна директива: да се намери място, където да бъдат базирани подводници, предназначени за нанасяне на ответен ядрен удар. След няколко години търсене изборът падна върху тихия залив на Балаклава и градът веднага беше класифициран. Град Балаклава е разположен в тесен залив с ширина само 200–400 метра. Малки заливчета предпазват града не само от бури, но и от любопитни очи от открито море не се вижда от никакъв ъгъл. Освен това обектът се намира близо до Севастопол, главната военноморска база на руския Черноморски флот.


Стар кей на съветските подводници

През 1957 г. е организиран специален строителен отдел № 528, който пряко ръководи изграждането на подземни съоръжения. Строителството на този подземен комплекс продължи четири години, от 1957 до 1961 г.

След затварянето му през 1993 г. по-голямата част от комплекса остава без охрана. През 2000 г. изоставеното съоръжение е предадено на ВМС на Украйна.

Музеят е организиран през 2002 г. в съответствие със заповедта на Министерството на отбраната на Украйна, според която е създаден клон на Централния музей на въоръжените сили на Украйна - военноморският комплекс Балаклава.


Изоставени казарми на Форт Орд

Форт Орд е открит през 1940 г. и е затворен през 1994 г. Този Форт се превърна в най-голямата американска военна база, затворена по това време. Повечето от старите сгради и инфраструктура остават изоставени, но много структури вече са разрушени за планирано строителство.


Форт Орд през 40-те години

През април 2012 г. президентът Обама подписа декларация, според която 5929 хектара бяха дадени за създаването на така наречения национален паметник Форт Орд. В своята декларация президентът заявява, че „защитата на района на Форт Орд ще запази неговото историческо и културно значение, ще привлече туристи и любители на открито от далеч и нашир и ще обогати неговите уникални природни ресурси за радост на всички американци“.


Атол Джонстън, САЩ

Атолът Джонстън е така наречената некорпорирана неорганизирана територия на Съединените щати. Атолът се управлява от отдела за дивеч и риба на САЩ. Можете да стигнете до атола само със специално разрешение и по принцип контингентът, който пристига там, е ограничен до учени и изследователи.


Почти 70 години атолът е бил контролиран от американските военни. През това време той е бил използван като убежище за птици, терминал за морско гориво, площадка за кацане на космически кораби, въздушна база, ядрена и биологична тестова площадка, секретна ракетна база и накрая място за съхранение и съоръжение за унищожаване на дефолианта Агент Ориндж. Работата по унищожаването на дефолианта е силно замърсила околната среда, така че в момента там се извършват дейности по възстановяване и наблюдение. През 2004 г. американската военна база беше затворена и прехвърлена на цивилни структури на правителството на САЩ.


Авиобаза Желява в Хърватия

Авиобаза Желява на границата на Хърватия и Босна и Херцеговина беше най-голямото подземно летище и военна авиобаза в бивша Югославия и една от най-големите в Европа.

Строителството на авиобазата Желява или Бихач (с кодово име „Обект 505“) започва през 1948 г. и завършва през 1968 г. През тези две десетилетия Югославия е похарчила 6 милиарда долара за строителство, утроявайки текущите годишни разходи за отбрана на Сърбия и Хърватия, взети заедно. Това беше един от най-големите и скъпи военни проекти в Европа.


Команден център

Авиобазата е използвана интензивно през 1991 г. по време на войните в Югославия. По време на изтеглянето Югославската народна армия разрушава пистата, като запълва предварително подготвени кухини (пряко предназначени за тази цел) с експлозиви и след това ги детонира. За да предотврати евентуално бъдещо използване на комплекса от опозиционните сили, сръбската армия на Крайна завърши унищожаването му през 1992 г., като взриви още 56 тона експлозиви. Последвалите експлозии бяха толкова мощни, че трусовете бяха усетени в близкия град Бихач. Жителите на града казаха, че димът все още се издига от тунелите шест месеца след експлозиите.

Стойността на основните унищожени сгради и оборудване е неизчислима, причинени са големи екологични щети. Възможната реставрация (реконструкция) на съоръжението е ограничена от липсата на финансови средства. Международната граница разделя базата на две части, а целият район около нея е силно миниран. Казармите в близкото село Личко Петрово село се управляват от хърватската армия.


Радарен комплекс Дуга 3, Украйна

Дуга-3 е съветска радарна система за надхоризонт, използвана като част от съветската система за ранно предупреждение за ракетно нападение. Комплексът функционира от юли 1976 г. до декември 1989 г. Бяха разположени два радара Дуга-3, единият близо до Чернобил и Чернигов, а вторият в Източен Сибир.

В края на 80-те години украинският радар, разположен в 30-километровата забранена зона около Чернобилската атомна електроцентрала, беше деактивиран.


Подводна база Сен Назер, Франция

Преди Втората световна война Сен Назер е едно от най-дълбоките пристанища на атлантическото крайбрежие на Франция. По време на битката за Франция германската армия акостира в Сен Назер през юни 1940 г. Пристанището веднага започва да се използва за подводни операции; през септември 1940 г. в базата пристигат немски подводници U-46.

През декември комисия от строителния отдел на Третия райх инспектира пристанището, за да види дали е възможно да се изгради база за подводници, неуязвима за въздушни бомбардировки от Англия.


Строяща се база, април 1942 г

Строителството започва през февруари 1941 г., като паркинги 6, 7 и 8 са завършени през юни 1941 г. Докове 9 до 14 са построени от юли 1941 г. до януари 1942 г.; и от февруари до юни 1942 г., места от 1 до 5. Работата в крайна сметка завършва с изграждането на кула.

В края на 1943 г. и началото на 1944 г. е построен укрепен шлюз за защита на подводниците, докато излизат от река Лоара и убежищата. Порталът беше дълъг 155 метра, широк 25 метра и висок 14 метра, а на покрива бяха монтирани противовъздушни оръжия.


ПВО кули в Австрия и Германия; на снимката L-Tower във Виена

От 1940 г. насам в градовете Берлин (3), Хамбург (2) и Виена (3) са построени само 8 огромни бетонни конструкции, така наречените противовъздушни кули.

Кули за противовъздушна отбрана са построени и в други германски градове, като Щутгарт и Франкфурт. По-малки, специални кули за противовъздушна отбрана бяха построени на ключови отдалечени места в Германия като Анже във Франция и Хелголанд в Германия.


Кула по време на строеж (1942)

По време на Втората световна война тези кули са използвани от Luftwaffe за защита на градовете от въздушните нападения на съюзниците и за координиране на въздушната отбрана. По време на нападения те също стават убежища за десетки хиляди хора.


Линия Мажино, Франция. Изглед към Форт Шьоненбург в Елзас

Линията Мажино е линия от бетонни укрепления и оръжейни комплекси, които Франция изгражда по границата с Швейцария и границите с Германия и Люксембург през 30-те години на миналия век. Тази линия не минаваше покрай Ламанша, защото френските военни не искаха да застрашат неутралитета на Белгия. Френският боен опит, натрупан през Първата световна война, формира основата за концепцията за линията Мажино, която е построена главно през 30-те години на миналия век като подготовка за Втората световна война.


Бункер 14 в Увраз Хохвалд през 1940 г

Французите построиха тези укрепления, за да спечелят време за своята армия, да извършат обща мобилизация в случай на атака и да придвижат френската армия в Белгия за решителен сблъсък с германците. Успехите в статичните, отбранителни битки през Първата световна война оказват значително влияние върху френското военно мислене. Френски военни експерти похвалиха линията Мажино като гениален дизайн, вярвайки, че може да предотврати всякакви нашествия от Изток.

Ако цялата тази система предотврати директна атака, тя се оказа безполезна от стратегическа гледна точка, тъй като германските войски нахлуха през Белгия, заобиколиха линията Мажино и я атакуваха отзад.

В края на 1944 г. и началото на 1945 г. германците вече защитават линията от настъпващите съюзници, които отново я атакуват отзад.


Морски крепости Maunsell в Северно море

Морските крепости Maunsell се намират в Северно море, близо до бреговете на Великобритания, в устията на реките Мерси и Темза. Те са служили като укрепления за армията и флота и са кръстени на техния дизайнер Гай Маунсел. Фортовете бяха изведени от експлоатация в края на 50-те години на миналия век и по-късно бяха използвани за други дейности, включително хостване на пиратски радиостанции. Една от крепостите се контролира от непризнатото княжество Сийланд. Корабите посещават спорадично останалите крепости и консорциум, наречен Project Redsands, планира да запази крепостта, разположена в Red Sands.


Армейска крепост на активна служба на Нейно Величество

През лятото на 2007 и 2008 г. Red Sands Radio работи от Red Sands Fort в памет на пиратските радиостанции от 60-те години. По-късно крепостта беше обявена за опасна и търговската радиостанция Red Sands Radio се премести в офисите си на брега.

Използвани материали:
www.thebrigade.com
www.wikipedia.org