Kladenie jám. Základová jama - prečo je to potrebné, pravidlá a možnosti dizajnu, negatívne aspekty. Ako si vybrať správne miesto

Každý hľadač pokladov, ktorý hľadá poklady v starých domoch, veľmi dobre vie, že je ťažké odkryť vrstvy zeme tradičnými metódami.

Stavitelia a opravári základov tiež chápu, že v hustých mestských oblastiach je dosť ťažké vykonať kvalitné opravy základov, pretože nie je známe, aká je hĺbka základu, jeho typ a rozmery, a dokonca aj hrúbka je niekedy ťažké. vypočítať. Preto, keď je potrebné skontrolovať základy, odporúča sa použiť technológiu výkopu.

Čo je podstatou tejto technológie

Ak má budova viditeľné známky poškodenia spojeného so zničením základov, potom je potrebné určiť rozsah poškodenia konštrukcie a možnosť jej opravy. V takýchto prípadoch je prísne zakázané používať vŕtanie studní, pretože ničenie môže pokračovať. V takýchto prípadoch sa na viacerých miestach vykopáva jama.

Jama je hlboká okrúhla diera, ktorá je vykopaná do maximálnej možnej hĺbky pozdĺž vonkajšieho alebo vnútorného povrchu základu. Pri skúmaní základov za účelom opravy alebo obnovy môže byť takýchto jám asi tucet a niekedy aj viac.

Jamy sú umiestnené symetricky vzhľadom k povrchu, vo väčšine prípadov sú inštalované na vonkajšej strane budovy, pretože je ťažké kopať dovnútra.

Kedy je potrebné vykonať kontrolu nadácie?

S plánovaným zvýšením počtu podlaží budovy;
Zmena účelu budovy, technické vybavenie výrobnej budovy;
Veľké alebo plánované opravy základov spojené s výskytom viditeľných známok deformácie nosnej konštrukcie;
Ak sa objavia výrazné trhliny, deformácie a poklesy podlahy suterénu, ako aj fasády domu;
Ak dôjde k poklesu, ktorý nesúvisí so sezónnymi výkyvmi pôdy;
Pri navrhovaní a začatí výstavby ďalších budov v blízkosti;
Ak potrebujete vykonať reštaurátorské práce na architektonických pamiatkach, sochách s podstavcami a iných podobných štruktúrach.

V niektorých prípadoch na preskúmanie základov a získanie konečného výsledku bude stačiť študovať technickú dokumentáciu budovy. Ale pre staré budovy sa takéto projekty jednoducho nedajú nájsť, pretože neexistujú a stavebné archívy sa vtedy neviedli.

Ale keď budova trpí systematickým poklesom, situácia sa zhoršuje a je tiež potrebné vykonať obnovu existujúcej budovy, potom sa vykoná úplná kontrola nadácie. A kopanie tu bude optimálnou metódou.

Príčiny deformácie a zničenia základov budov:

Dažďová voda, ktorá prenikla hlboko do základu cez trhliny, póry alebo poškodený drenážny systém;
Agresívna podzemná voda kontaminovaná chemikáliami, ktoré sa dostali hlboko do základov z poškodených kanalizácie;
Podzemná voda zvýšená nad prípustnú úroveň;
Keď sa pri návrhu nadácie vyskytli chyby, použili sa nekvalitné stavebné materiály a výrobky, ktoré neboli navrhnuté pre návrhové zaťaženie;
Prirodzené starnutie stavebných materiálov, najmä pieskovca, vápenca a sutiny;
Prostredníctvom výskytu vibrácií tretích strán z nových priemyselných a administratívnych budov, ktoré ovplyvňujú základ zvonku;
Posun pôdnych vrstiev, iné dôvody.

Metóda výkopu umožňuje jasne určiť zloženie základne, jej hĺbku a zloženie minerálnych zložiek. Pri kopaní sa v rôznych hĺbkach odoberajú vzorky pôdy a základov, vykonáva sa vizuálna kontrola konštrukcie a odoberajú sa vzorky stavebných kompozícií. Často je potrebné úplne otvoriť základ, aby sa preskúmal stav výstužných vrstiev.

Ako správne usporiadať jamy

Vzhľadom na to, že jama je diera vykopaná vertikálne alebo pod miernym uhlom, ktorá úplne otvára povrch základu, musíte ju správne vykopať.

Miesta na inštaláciu výklenkov sa vyberajú individuálne v každom konkrétnom prípade, prednosť majú miesta s jasne lokalizovaným poškodením základne. Jamy môžu mať tiež podobu dlhého výkopu, ak je potrebné preskúmať susedné časti pásovej základne.

Pri výbere miesta kopania sa nemusíte spoliehať len na jednoduchosť použitia. Kontrola základov musí byť vykonaná v plnom rozsahu bez ohľadu na náročnosť vykonávaných prác, pretože rekonštrukcia a oprava základov sa vždy vykonáva v husto obývaných oblastiach s hustou zástavbou.

Preto pred začatím práce musíte varovať ostatných a všetky takéto práce sú dočasné a po niekoľkých dňoch sú jamy opäť pokryté zeminou.

Kontrola základov a základov je vynútená a kritická v miestach jasne viditeľných kritických poškodení. Brúsenie sa tiež vykonáva:

v každej samostatnej časti sekčnej viacpodlažnej budovy;

na miestach, kde sú inštalované ďalšie podpery.

Osobitnú pozornosť si vyžadujú aj oblasti, kde sa poškodenie budovy považuje za kritické. V takýchto prípadoch sa jamy inštalujú nielen v núdzovej zóne, ale aj v susedných oblastiach s cieľom odhaliť spoľahlivé zóny a vyrovnať budovu metódou prenosu zaťaženia.

Spravidla sa pri rekonštrukcii domu robí obhliadka základov po celom obvode stavby, avšak s prípadnou nadstavbou - len v konkrétnom priestore.

Koľko jamiek potrebujete urobiť?

Množstvo závisí od stupňa poškodenia nadácie. Ak ide o pásový alebo monolitický základ, potom sa otvory robia každý 1 meter alebo ešte bližšie. Taktiež sa vždy vykonávajú 2-3 kontrolné odbery na nezávislých miestach, aby sa potom urobila porovnávacia analýza zloženia základu a pôdy okolo neho.
Ak potrebujete vykonať iba vyšetrenie, urobte 2-3 jamy na každých 10 metrov dĺžky základne.
Pri eliminácii prítoku podzemnej vody sa v predtým vysušených priestoroch suterénu alebo prízemia vykopú otvory. A ak sa prehlbuje suterén, potom stačí jeden otvor v strede každej steny.
V prípadoch, keď sa zistí kolísanie hladiny podkladu alebo výrazný pokles, sú inštalované obojstranné jamy na nájdenie príčiny poklesu.

Všetky jamy sa kopú vždy do hĺbky aspoň pol metra pod základom základu.

Výsledky pittingu môžu byť nasledovné:

existujú údaje o hĺbke podzemnej časti;
boli získané celkové rozmery základne;
laboratórium dostalo informácie o stave základu a stupni jeho pevnosti;
prítomnosť defektov a zničenie;
trieda betónu, trieda kameňa;
existujú údaje o stave hydroizolácie;
môžete skontrolovať geometriu základne;
Tiež vždy dôjde k zvýšeniu zaťaženia na konkrétnom úseku základu.

Ako otvoriť základy pomocou nudnej metódy

Vzhľadom na to, že jedna zo stien jamy, ktorá sa používa na preskúmanie základov, bude vonkajším povrchom základov, existujú tri hlavné možnosti ich otvorenia:

obojstranné - potom sa jama vykope na oboch stranách symetricky a spojí sa zo spodnej časti podrážky. Používa sa pri výrazných poklesoch deformácií alebo pri možnosti vplyvu nadmerného zaťaženia nadstavieb.
roh - diera je tiež vykopaná z oboch strán, ale nespája sa a má mierny sklon. Hĺbka v takýchto prípadoch nemusí byť až po samotnú spodnú časť podrážky. Je usporiadaný s rovnakými rozmermi železobetónovej základne a absenciou vplyvu sedimentačných procesov. Pri kontrole základov priemyselných zariadení sa berie do úvahy aj rovnomernosť zaťaženia z inštalovaného zariadenia a absencia možnosti demontáže.
perimetrické - úplné vystavenie všetkých základových plôch na troch stranách a štvrtá nemusí byť vystavená. Táto metóda sa používa v kritických situáciách, keď je potrebné vykonať úplnú kontrolu základne alebo pôdy. Otvorenie základu sa však v tomto prípade nesmie vykonať okamžite po celom obvode, ale iba v úsekoch, ktoré nie sú dlhšie ako jeden a pol metra, inak môže dôjsť k zrúteniu kontrolovanej budovy.

Niekedy nastane situácia, keď sa na malý súkromný dom používa viac jám ako na prieskum veľkého priemyselného podniku.

Dôvod je nasledovný: vyšetrenie je výrazne ovplyvnené špecifickými podmienkami analýzy a odberu vzoriek, ako aj predbežnými meraniami.

Spravidla to všetko robia profesionáli, takže ľudský faktor je znížený na minimum. Stáva sa, že už pri prvotnom odbere vzoriek vznikajú značné nezrovnalosti medzi projektom a technickou dokumentáciou. Preto je potrebné dodatočné kopanie.

Stav, v ktorom sa základ budovy nachádza, nemožno určiť jednoduchou obhliadkou, pretože jej hlavná časť je skrytá pod hrúbkou zeme. V prípade, že je potrebné preskúmať základ, skontrolovať jeho integritu a vyvodiť závery o jeho ďalšej prevádzke, musíte ísť hlbšie do určitej hĺbky. Je dôležité to urobiť správne, aby nedošlo k poškodeniu konštrukcie. Špecialisti našej spoločnosti GeoGIS LLC môžu kompetentne vykopať základovú jamu v Moskve a regióne. Naši zamestnanci majú dostatočné skúsenosti, znalosti, potrebné povolenia a licencie na vykonávanie takýchto prác.

Čo je základová jama?

Po kontaktovaní našich špecialistov, aby si objednali obhliadku nosných základov domu, sa majiteľ stretne s pojmom „jama“, bez ktorej nie je možné vykonať kontrolu kvality základov. Často sa kladie otázka - čo je základová jama? V skutočnosti ide o obyčajný výkop, vertikálnu jamu, ktorá odhaľuje povrch konštrukcie, skrytú pod vrstvou zeminy. Našim špecialistom umožňuje objektívne posúdiť stav základu, rozsah jeho poškodenia a zhodnotiť možnosť obnovy a opravy.

DÔLEŽITÉ! Jamovanie sa musí vykonávať bez zhoršenia pevnostných charakteristík konštrukcie, preto by sa do výstavby jamy mali zapojiť odborníci so zručnosťami v takejto práci.

Často pri našej práci vznikajú neštandardné situácie. Naši špecialisti, ktorí majú potrebné skúsenosti, nájdu v prípade potreby racionálne riešenie nasledujúcich problémov:

ako urobiť vodorovný otvor pod doskou;
kam umiestniť výkop, aby sa prieskum vykonal čo najúplnejšie s minimálnymi nákladmi;
zabezpečenie bezpečnej práce v jamách na ťažkých pôdach a objektoch.

Rozmery otvorenej jamy umožňujú našim zamestnancom jednoduchý odber vzoriek a vizuálnu kontrolu povrchu základov.

Prečo sa v Moskve vŕtajú jamy?

POZOR! Naši špecialisti podľa technických špecifikácií: vykopú jamu, vykonajte vizuálnu kontrolu nadácie, skontrolujte ju na prítomnosť hydroizolácie a celistvosť konštrukcie.

Pre konečné závery používame údaje z laboratórnych štúdií vzoriek odobratých z jamy:

pôda;
materiál, z ktorého je základ vyrobený (betón, kameň);
v zložitých prípadoch - výstužný materiál.

Na aký účel sa v Moskve a regióne študuje podzemná časť stavieb a buduje sa základová jama? V husto obývaných mestách s veľkým počtom historických budov je často potrebné:

zrekonštruovať starú budovu pre budúce použitie;
pri opätovnom vybavení priemyselného podniku (inštalácia nových zariadení, konštrukcií);
vykonávať reštaurátorské a výskumné práce na architektonických, kultúrnych a starobylých budovách;
postaviť ďalšie podlahy, posilniť konštrukcie s výrazným zvýšením zaťaženia základne;
zistite dôvody pre vznik posunu konštrukcií, skreslenie otvorov, praskliny v stenách budovy.

Celistvosť základu, ktorý „drží“ celú konštrukciu, je zárukou pevnosti, a preto je tak dôležité ju správne kontrolovať.

Prečo je potrebné vykopať základovú jamu v Moskve a regióne?

Dôvody, ktoré môžu podľa našich skúseností viesť k poškodeniu nadácie:

prirodzené starnutie konštrukcie - dlhodobé zmeny teplôt, mrazenie, vlhkosť, dlhodobá prevádzka konštrukcie ovplyvňujú pevnosť stavebných materiálov;
zaplavenie základu, vymytie pôdy, ktoré má akýkoľvek pôvod - či už ide o prerušenie vodovodného potrubia, zvýšenie hladiny podzemnej vody, eróziu pôdy zrážkami;
prekročenie projektového (prípustného) zaťaženia základu;
výstavba základu (štruktúry) bez zohľadnenia geológie pôdy, napríklad na pôdach s nízkou únosnosťou;
neodborná rekonštrukcia, veľké opravy objektu;
použitie nekvalitných stavebných materiálov.

Existujú aj iné dôvody, prečo je v Moskve potrebné vŕtať jamy, okrem účelov výskumu v oblasti výstavby domov. V našej praxi je to takto:

Vŕtacie jamy na pilóty. Konštrukcia pilótového základu zahŕňa potrebu pripraviť vodiace otvory. Kvalifikované vŕtanie zaisťuje presnú inštaláciu pilót.

Jama na skúmanie základov stavby susediacej so stavenisko

Väčšina výstavby a rekonštrukcií dnes prebieha v husto zastavaných oblastiach. Úlohou developera je preto minimalizovať vplyv výstavby na okolité stavby. Rozsiahle stavebné, inštalačné a opravárenské práce v susedstve, spojené s vibráciami, rázovým zaťažením na zemi (zatĺkanie hromád, práca zemnej frézy a rýpadla) môžu spôsobiť poškodenie až zničenie základov (najmä starých) nachádzajúcich sa v blízkosti objekt.

V takýchto situáciách je potrebné položiť jamu v blízkosti stien budov nachádzajúcich sa v tesnej blízkosti staveniska.

Vŕtanie domovej jamy - profesionálne a v krátkom čase

Na žiadosť výskumných inštitúcií, ale aj jednotlivých historikov hĺbime jamu v domovej jame. Vo svetle masívnej fascinácie históriou sa práca na hľadaní artefaktov stala veľmi aktuálnou. Staré budovy (používané aj opustené), ruiny starovekých stavieb (vizuálne označené a skryté pod vrstvou zeme) si pri štúdiu vyžadujú kompetentný prístup a dodržiavanie zákona.

Naši pracovníci pomáhajú milovníkom staroveku a histórie s potrebnou jemnosťou preskúmať domovú jamu, odborne upraviť jamu starých základov v mieste záujmu zákazníka do požadovanej hĺbky.

Počet jám pri kontrole základov

DÔLEŽITÉ! V závislosti od dôvodov, prečo bolo potrebné vyhĺbenie jám, naši inžinieri zostavia program na preskúmanie objektu, pričom zohľadnia individuálne vlastnosti konštrukcie.

Pri kontrole základov vypočítame počet jám a určíme miesta pre jamovanie:

kde je vizuálne určené zjavné poškodenie základu alebo stien (prítomnosť trhlín, posunov);
v miestach najväčšieho zaťaženia základne;
pri stĺpoch, podperách, pilótach;
v miestach spojov nosných stien;
pre každý konštrukčný prvok budovy.

Existujú overené metódy, ktorých sa naši špecialisti držia. Ak je suterén, v ňom je umiestnená jama domu - to výrazne zníži objem výroby. Naši špecialisti kopú do hĺbky asi 0,5 m pod odkrytý základ, ak to nehrozí dodatočným zničením.

Pri skúmaní pilótového základu usporiadame výkop tak, aby boli v zornom poli aspoň dve strany: „na rohu“, „na oboch stranách“, „po obvode“.

Pásový základ je odkrytý na jednej alebo oboch stranách súčasne (dve jamy sú symetricky spojené pod základňou základu).

POZOR! Počet jám určený technickými špecifikáciami pri skúmaní základov závisí od mnohých faktorov, ktoré nie je vždy možné vziať do úvahy pri zostavovaní výskumného programu a možno ich upraviť počas pracovného procesu.

Ak projektová dokumentácia nezodpovedá skutočnosti, alebo vykopané jamy ukazujú, že stav základu je horší, ako sa pôvodne predpokladalo a je potrebných viac údajov na spracovanie našimi odborníkmi, počet prác sa zvyšuje.

Vopred sa tiež nedá s určitosťou povedať, či bude vykopaná jedna diera v domovej jame, alebo si nálezy v prvej vyžiadajú ďalšie výskumné aktivity.

Úzka spolupráca so zákazníkom, koordinácia našich akcií a partnerstvo so zákazníkom urýchľuje a optimalizuje proces výskumu.

Špecialisti našej spoločnosti GeoGIS LLC vykonávajú vrtné jamy v Moskve v súlade s požiadavkami zákona, orgánov stavebného dozoru a sledujú vykonávanie bezpečnostných opatrení pre svojich zamestnancov a iné osoby, ktoré sa ocitnú na stavenisku.

Prijímame potrebné opatrenia, aby sme zabezpečili, že výskum nepoškodí predmet štúdia. Po dokončení prác v súlade s platnými predpismi vyplníme jamu zeminou s povinným zhutňovaním vrstvy po vrstve.

V prvom rade musí zákazník pochopiť, že bez výkopových jám a kontroly základových konštrukcií môžu geodeti vyvodiť závery o stave základov budovy len na základe nepriamych znakov. Otvory sú potrebné na:

určiť typ základu, jeho pôdorysný tvar, rozmery, hĺbku uloženia, predtým vyrobené výstuže, ako aj rošty (pri skúmaní pilótových základov v každej jamke sa meria ich priemer, stúpanie a priemerný počet na 1 m základu) a umelé základy;
preskúmať základový materiál, určiť triedu betónu, druh kameňa a malty a niekedy odhaliť vystuženie základu;
odobrať vzorky pôdy a základového materiálu na laboratórne testovanie;
zistiť prítomnosť hydroizolácie a identifikovať jej stav.

Podľa SP 11-105-97 „Inžinierske a geologické prieskumy pre stavebníctvo. Časť I. Všeobecné pravidlá pre výrobu diela“ je jama banský otvor s maximálnou hĺbkou do 20 metrov. Oficiálne definície však necháme bokom, keďže prieskum je užšie zameraný typ činnosti a má svoje charakteristiky. V prieskume sa hĺbka jamy 20 m nachádza len na unikátnych stavbách a zákazník by si nemal brať prezentovaný obraz hroznej deštrukcie k srdcu. Na základe našej praxe je priemerná hĺbka jamy v priemernej budove pre priemerného zákazníka asi 2 metre, ak sa jamy odoberajú z nevykurovanej strany budovy, a ešte menej, ak sa jama odoberá zo suterénu.
Pri stavebných inšpekciách je jama zvislý výkop v zemi 0,5 metra pod základom kontrolovaného základu, vykopaný vedľa steny alebo stĺpu budovy. Rozmery jamy v pôdoryse sú určené rozmermi základne základu, jej tvarom, ako aj vlastnosťami pôdy (pri presypaní pôdy je pre pracovníkov zvyčajne jednoduchšie a výhodnejšie kopať väčšiu jamu než spevniť jeho steny doskami). Najčastejšie hĺbka jamy nie je väčšia ako 2 metre, pôdorysné rozmery sú 1,5x1,5 metra z vonkajšej strany budovy a hĺbka je do 0,8 metra, pôdorysné rozmery sú 1x1 m od suterénu. budova.
Pásové základy sa otvárajú priamo pozdĺž zvislého líca steny. Základy stĺpov sa musia otvoriť pomocou jednej z nasledujúcich troch metód uvedených v Príručke na kontrolu stavebných konštrukcií budov OJSC "TsNIIPromzdaniy" (pozri obrázok):

Počet jám závisí od dostupnosti dokumentácie, priestorového a konštrukčného riešenia budovy, stavu budovy (prítomnosť sedimentárnych deformácií) a účelu prieskumu. Napríklad podľa MRR 2.2.07-98 „Metódy skúmania budov a stavieb počas ich rekonštrukcie a sanácie“ sú kontrolné jamy na skúmanie štruktúry, veľkosti a materiálu základov usporiadané v 2-3 jamách na budovu, jamy sú odtrhnuté zvonku alebo zvnútra, v závislosti od pohodlia ich otvárania. V skutočnosti je zvyčajne potrebné položiť oveľa viac jám a keď sa vyberú, niekedy sa jedna alebo dve jamy ukážu ako zbytočné kvôli prekážke v podobe starého základu, komunikácií nikde neuvedených, veľkej balvan alebo kus betónu. Prekvapivo je často potrebné v malej, ale niekoľkokrát rekonštruovanej budove založiť podstatne viac jám, ako v obrovskej dielni s podobnými konštrukciami - tento fakt je niekedy ťažké zdôvodniť zákazníkovi, ale bez komplexných údajov o návrh základov, analýza prevádzky stavebných konštrukcií bude od začiatku chybná. Ak existuje projektová a ešte viac dokumentácia skutočného vyhotovenia budovy, počet jám sa môže znížiť za predpokladu, že kontrolné jamy odhalia úplný súlad skutočného návrhu základov s projektom a pri absencii sedimentárnych deformácií v stavba - žiaľ, niekedy sa stane, že jediná z viacerých kontrolných jám odhalí, že základy nezodpovedajú projektu a dokonca ani predchádzajúcej obhliadke stavby (medzi stavbármi aj geodetmi sú hackeri) a potom máte rozrušiť zákazníka dodatočnou prácou s príslušnými odhadmi. Pre hĺbenie jám je tiež dôležité mať technickú špecifikáciu na kontrolu od projektantov alebo koordináciu s nimi o miestach jamovania - projektanti totiž na začiatku chápu, ktoré konštrukcie budú dodatočne zaťažené v dôsledku projektu, a tiež vedieť, ktoré miesta musia pri navrhovaní rozšírenia skontrolovať. Pri prideľovaní počtu jám a ich umiestnení geodeti zohľadňujú tieto faktory:

konštrukčné riešenie stavby, množstvo rôznych typov rôzne zaťažených nosných konštrukcií, možnosť otvorenia viacerých základov jednou jamou - ideálne je mať informácie o základoch všetkých rôznych rôznych konštrukčných prvkov;
stav stavebných konštrukcií, slepé oblasti, prítomnosť sedimentárnych deformácií - je vhodné položiť jamu v blízkosti sedimentárnych trhlín, aby ste videli stav základu na kritickom mieste;
dostupnosť projektovej, výkonnej alebo prieskumnej dokumentácie;
dostupnosť technických špecifikácií od dizajnérov;
dostupnosť technických špecifikácií od zákazníka (zákazník môže mať vlastné predstavy o rekonštrukcii budovy a môže jednoducho vedieť, kde v budove sú podľa jeho názoru výrazné sedimentárne trhliny);
možnosť kopania jám mimo budovy bez súhlasu dozorných orgánov - súhlasy zaberú viac času ako prieskumné práce (či už zdĺhavé alebo drahé), preto sa jamy, žiaľ, najčastejšie kopú tam, kde je to možné, bez povolenia, teda načierno (aj preto je ľahšie trhať otvory z vnútra budov);
dostupnosť dokumentácie, informácie o podzemných komunikáciách od prevádzkovej služby, objednávateľa, dostupnosť komunikačných vstupov do objektu po predbežnej obhliadke - usporiadanie jám je potrebné dohodnúť s prevádzkovou službou alebo objednávateľom;
poveternostné podmienky, prítomnosť odtokových rúr, svahy - je ťažké kopať jamy a kontrolovať základy v podmienkach neustáleho zaplavovania a je to tiež nebezpečné v dôsledku zaplavenia suterénu (dobre, v zime bude vykopávanie zamrznutej pôdy oveľa viac drahé pre zákazníka);
prevádzkové podmienky suterénu, podlahová konštrukcia a úprava suterénu, návrh slepej oblasti - na porovnanie náročnosti obnovy konštrukcií a vykonávania výkopových prác a prác na otváraní spevnených plôch;
minimalizácia objemu výkopových prác je jedným z najmenej významných faktorov.

Ako vidíte, vytvorenie schémy bodovania pre objekt vyžaduje analýzu mnohých faktorov. Navyše po analýze sa niekedy ukáže, že je úplne alebo čiastočne nemožné odstrániť základ pre konkrétnu stavbu bez značných nákladov a nepohodlia pre zákazníka (napríklad vnútorné steny skladov alebo výrobných zariadení s krehkými alebo sterilnými výrobkami v v suteréne alebo na prvom poschodí). Je tiež zrejmé, že vypracovanie prieskumného programu a na ňom založeného komerčného návrhu bez návštevy stránky (a tú vyžaduje 99 % zákazníkov už pri prvom telefonickom rozhovore) nie je ničím iným ako konvenciou, čo znamená, že je vysoká pravdepodobnosť dodatočných revízií alebo nedostatok informácií získaných počas prieskumu. Na základe našej praxe môžeme povedať, že v priemernej skúmanej budove je vytrhnutých minimálne 4-5 otvorov, väčšina z nich je zo suterénu, väčšina otvorov je uložená v rohoch na stykoch stien a stĺpov. Až na zriedkavé výnimky sa jamy vytrhávajú ručne, pretože aj keď existuje vynikajúca dokumentácia o umiestnení komunikácií vo vnútri a mimo budovy, podľa Murphyho zákona sa prvok komunikácie nevyhnutne objaví počas výkopu - a preto pre hĺbenie jám, je potrebná aj určitá kvalifikácia a prax pracovníka jamy.

Aké negatívne faktory prináša pre zákazníka hĺbenie jám? O týchto nepríjemnostiach by ste mali vedieť vopred:

hluk pri otváraní slepej oblasti, betónové podlahy v suteréne, prvé poschodie pomocou nárazníka, rezanie výstuže pomocou brúsky - to neumožňuje vykonávať prácu vonku v noci, ak sa objekt nachádza v blízkosti obytných budov;
prach jemných frakcií pri otváraní tvrdých krytín (slepé plochy, podlahy, dokončovacie úpravy), prach pri kopaní jamy;
vlhkosť pri kopaní diery zvnútra budovy, potreba vetrania suterénu;
pravdepodobnosť zatopenia pivnice zrážkami pri kopaní jám mimo budovy - to neznamená, že sa definitívne zatopí (to sa zatiaľ v našej praxi nestalo), ale pravdepodobnosť zatopenia, ak jama nie je riadne zakrytá a odvodnená. , ako aj s nadmernými zrážkami alebo silným vetrom, sa zvyšuje;
poškodenie slepého priestoru pri kopaní jám z vonkajšej strany - na dĺžku cca 1,5-2 metre a rozoberá sa celá šírka slepého priestoru (vzácnou výnimkou je obídenie dobre vystuženého úzkeho slepého priestoru a fragment jamy pod ním);
poškodenie podláh suterénu alebo prvého poschodia budovy a nástennej výzdoby priamo susediacej s jamou;
poškodenie hydroizolačnej vrstvy základov alebo podláh budovy;
nemožnosť prevádzkovať priestory na mieste, kde boli jamy vykopané, kým nebudú úplne utesnené;
potreba obnoviť dokončovacie nátery a slepé oblasti.

V našej praxi jamy vykopávame spravidla za pomoci našich pracovníkov, keďže niekedy (napriek skúsenostiam pracovníkov) je potrebný priamy pokyn inžiniera, aby jama prešla až na dno základu ( inžinier už pracuje nižšie) a aby sa spod podrážok neodstránila prebytočná zemina, ktorá ohrozuje deformácie základov, ako aj aby sa predišlo poškodeniu základovej konštrukcie. Je obzvlášť dôležité, aby bol pri zaplavení jamy prítomný technik na rýchlu kontrolu, pretože následné otvorené čerpanie vody z jamy nie je vždy prijateľné a je spojené s dodatočným usadzovaním základu v prípade vymývania prachových častíc pôdy. spod základne (ak existuje). Po vyhĺbení jamy inžinier vykoná merania, v prípade potreby otvorí hydroizolačné a konštrukčné vrstvy a odoberie vzorky materiálov. Zásypy jám väčšinou robíme aj u nás, s hutnením zeminy ručnými dusadlami alebo presypávaním. Po zasypaní jamy sa odporúča, aby sa zásypová zemina usadila a zhutnila (ak je vonku, počkajte, kým sa pôda roztopí a pôda sa odplaví zrážkami), a potom začať s utesňovaním a obnovou slepej plochy alebo podlahy štruktúry. Obnovu slepej oblasti alebo podlahy zvyčajne vykonáva zákazník - ak to vykonáva prieskumná organizácia, zdá sa, že tieto stavebné práce spravidla vykonáva subdodávateľ a zákazník jednoducho preplatí. Ak má zákazník pracovníkov, môže si výkop a zasypanie jám ľahko zorganizovať sám – zníži sa tým náklady na prieskumné práce.

Odporúčame, aby zákazník pristupoval k potrebe výkopových jám s pochopením a trpezlivosťou, keďže ide o dôležitý druh stavebnej inšpekcie. Čím detailnejšie je budova preskúmaná, tým je menej pravdepodobné, že sa vyskytnú problémy pri jej rekonštrukcii alebo prevádzke. A utesnenie podlahy v suteréne alebo obnovenie slepej oblasti nie je veľký problém. Nepríjemnosti spojené s kopaním dier zvyčajne netrvajú dlhšie ako 1-1,5 týždňa.

Dmitrij Kuznecov,

VŠEOBECNÉ POŽIADAVKY

Pred začatím rekonštrukcie plynovodu sa prijímajú opatrenia na prípravu stavebnej výroby v rozsahu, ktorý zabezpečí realizáciu všetkých prác v čo najkratšom čase, vrátane generálnej organizačnej a technickej prípravy, prípravy inžinierskych sietí na rekonštrukciu a zariadení na montážne práce.

Rekonštrukcia každého zariadenia je povolená len na základe schváleného projektu a rozhodnutí o organizácii výstavby a technológie prác. Všetky etapy prác musia prebiehať pod kontrolou organizácie poverenej architektonickým a technickým dozorom rekonštrukčných prác a organizácií prevádzkujúcich priľahlé komunikácie.

Pred začatím výkopových prác treba zabezpečiť vybudovanie príjazdových komunikácií (osadenie doplnkového dopravného značenia a pod.) a vykonať aj opatrenia na zabezpečenie požiarnej a výbuchovej bezpečnosti počas celej doby prác.

Organizácia, ktorá vykonáva stavebné a inštalačné práce vrátane výkopových prác, musí mať plán inžinierskych sietí s vyznačením oblastí, ktoré nie je možné obnoviť a miest, kde sú tieto úseky napojené na rekonštruované potrubie, ako aj výkresy vykopaných jám alebo rýh s vyznačením presné rozmery a tých, ktorí s nimi prechádzajú v blízkosti podzemné inžinierske stavby a komunikácie, ktoré ich spájajú s trvalými orientačnými bodmi.

Pred začatím prác musí inštalačná organizácia získať povolenie, ktoré vydáva miestna správa.

Trasu rekonštruovaného potrubia určuje prevádzkujúca organizácia s oznámením organizácií prevádzkujúcich priľahlé podzemné komunikácie. Na trase sú v prírode vyznačené obrysy priekopy plánované na otvorenie.

Pred otváraním povrchov ciest a budovaním jám, zákopov a jám je potrebné vykonať tieto opatrenia: oplotenie po celom obvode staveniska inventarizačnými tabuľami alebo kovovým pletivom s označením organizácie vykonávajúcej práce a telefónnymi číslami zodpovedného výrobcu práce; pri vykonávaní prác na vozovke umiestniť výstražné značky, osvetlené v noci, vo vzdialenosti 5 m od smeru premávky; s nástupom tmy nainštalujte na plot na prednej strane vo výške 1,5 m červené signálne svetlo a osvetlite pracovný priestor reflektormi alebo prenosnými svietidlami.

Šírka dielov oplotenia sa určuje v závislosti od miestnych podmienok. Dĺžka plotov je stanovená pracovným plánom. Otváranie povrchov ciest a vytváranie zákopov by sa malo vykonávať v súlade s pracovným plánom.

Ak sa v miestach kopania jamy alebo výkopu nachádzajú elektrické káble, komunikačné káble a iné podzemné komunikácie, výkop zeminy sa vykonáva s predchádzajúcim upozornením a za prítomnosti zástupcov organizácií, ktoré ich prevádzkujú, v súlade s opatreniami na vylúčenie možnosť poškodenia. Káble v medziach prenosu po otvorení výkopu musia byť uzavreté v ochranných puzdrách vyrobených z plastových alebo drevených podnosov, škatúľ alebo rúr, v prípade potreby zavesené na nosníku.

V prípade objavenia podzemných komunikácií alebo stavieb, ktoré nie sú uvedené v projektovej dokumentácii, je potrebné práce zastaviť, na miesto prác prizvať autora projektu a zástupcov organizácií prevádzkujúcich priľahlé komunikácie, aby určili vlastníctvo týchto stavieb a prijali opatrenia. prijať na ich zachovanie alebo odstránenie a vykonať zmeny vo výkonnej dokumentácii.

Pred odpojením chladiacej kvapaliny, vody alebo plynu v rekonštruovanom potrubí poskytnite spotrebiteľom napájaným z odpojenej časti siete obtok.

PRÍPRAVNÉ A POMOCNÉ PRÁCE

Prípravné a pomocné práce súvisiace s výstavbou jám a zákopov zahŕňajú: vytýčenie trás existujúcich potrubí, zabezpečenie ich stability, odvodnenie a zníženie hladiny podzemnej vody, otvorenie povrchov ciest (v prípade potreby).

Na rekonštrukciu potrubí spojenú s hĺbením výkopov a jám v mestách a obciach vydáva povolenie administratívna inšpekcia. Takéto povolenie sa nazýva objednávka a dostane ho odborník stavebnej a montážnej organizácie, pracovník alebo vedúci stavby, ktorý má právo vykonávať práce, ktorý podpisuje objednávku a nesie plnú zodpovednosť za výstavbu na určenom mieste. oblasť. Zodpovedný odborník, na ktorého meno je príkaz vydaný, musí pri svojej práci dodržiavať „Pravidlá pre výstavbu a rekonštrukciu podzemných stavieb“.

Pred začatím výkopových prác je vedúci stavebnej a montážnej organizácie povinný najneskôr 24 hodín pred začatím prác privolať zástupcov organizácií uvedených v objednávke na trasu, určiť spolu s nimi presné miesto. podzemných stavieb a pred začatím prác vykonať príslušné inštruktáže s pracovníkmi zapojenými do výstavby. Pri pretínaní rekonštruovaných inžinierskych sietí s existujúcimi podzemnými komunikáciami sú miesta, kde hrozí zrútenie týchto objektov, označené príslušným značením. Ak je plánovaná úprava pôdy v tesnej blízkosti základov existujúcich budov, stavieb a komunikácií, je potrebné zabezpečiť opatrenia proti sadnutiu týchto stavieb.

Na určenie polohy a otvoru podzemnej stavby sa zhotovuje otvorová jama so šírkou 0,7 m, dĺžkou 1-2 m a hĺbkou uvedenou v ohlasovacej schéme. Prehľadávanie sa vykonáva za prítomnosti osoby zodpovednej za výstavbu a zástupcu prevádzkovej organizácie.

Podzemné komunikácie by mali byť otvorené až po konštrukčné výšky potrubia. Jama je zabezpečená štandardnými štítmi a objavené podzemné komunikácie a káble sú uzavreté v drevených debnách vyrobených z dosiek s hrúbkou 3 až 5 cm a pomocou zákrutov drôtu zavesených na drevenom alebo kovovom lôžku položenom cez priekopu. Konce trámu presahujú okraje ryhy najmenej 50 cm.Ak existujú podzemné komunikácie alebo iné konštrukcie, ktoré nie sú uvedené v projekte, výkopové práce sú zastavené až do určenia ich vlastníctva. Zavesenie komunikácií a zariadení je znázornené na obr.

Obr.1. Pozastavenie komunikácie cez priekopu:

A - jeden alebo viac káblov; b - káblový kanál; c - potrubia; 1 - potrubie, ktoré sa má položiť; 2 - krabica vyrobená z dosiek alebo panelov; 3 - otočné prívesky; 4 - guľatina alebo drevo; 5 - kábel; B* - azbestocementové káblové drenážne rúry; 7 - obloženia; 8 - priečniky; 9 - I-lúč; 10 - okrúhly oceľový prívesok; 11 - potrubie prechádzajúce priekopou

________________
*Číslovanie zodpovedá originálu. - Poznámka výrobcu databázy.

Poznámka. Rozmery prierezu sú zväčšené pre ľahšie čítanie.

Kontrolné ryhy zaisťujú bezpečnosť existujúcich komunikácií a umožňujú maximálne využitie strojov a zariadení v blízkosti podzemných komunikácií. Komunikácie sa otvárajú pomocou lopatiek, bez použitia nárazových nástrojov a len pod dohľadom prevádzkovej organizácie. Otváracie plochy sú oplotené tabuľami označujúcimi účel otvorenej komunikácie a v noci sú osvetlené. V zimných podmienkach sa prijímajú opatrenia na ochranu exponovaných komunikácií pred zamrznutím.

Pred začatím hlavných výkopových prác je potrebné v súlade s PPR odstrániť úrodnú vrstvu pôdy a uložiť ju na skládky, aby bola následne využitá na rekultiváciu narušených pozemkov, ako aj na terénne úpravy. Úrodná vrstva pôdy by sa mala odstrániť spravidla v rozmrazenom stave. Odstránenie úrodnej pôdnej vrstvy v zimných podmienkach je povolené len vtedy, ak existuje základ v PIC a dohoda s užívateľom pôdy. Pri odstraňovaní, ukladaní a skladovaní úrodnej vrstvy pôdy je potrebné prijať opatrenia, aby sa zabránilo zhoršeniu jej kvality, zmiešaniu s horninami podložia a kontaminácii kvapalinami alebo materiálmi.

Rekultivácia pozemkov sa musí vykonať počas stavebných prác alebo najneskôr do jedného roka po ukončení stavebných prác, v období, keď je zemina v nezamrznutom stave. Všetky druhy výkopov pred začatím väčších výkopových prác musia byť chránené pred odtokom povrchovej vody pomocou trvalých alebo dočasných zariadení.

ODSTRAŇOVANIE VODY, ODVODOVANIE A ZNÍŽENIE HLADINY PODZEMNÝCH VOD

Na dočasné odvodnenie by sa malo použiť špeciálne skonštruované oplotenie a priekopy. Všetky odvodňovacie zariadenia, ako aj kanály a žľaby musí stavebná organizácia počas výstavby udržiavať v dobrom prevádzkovom stave a čistote, aby sa zabránilo vniknutiu vody do výkopu.

Parametre a metódy razenia tunelov. Prieskumné jamy sa podľa hĺbky delia na plytké – do 5 m, stredne hlboké – od 5 do 10 m, hlboké – viac ako 10 m. z hlbokých jám). Hĺbku jám určujú nielen geologické pomery, ale aj štádium prieskumu - pri prospekčných prácach sa prechádzajú plytké jamy; hlboké jamy sú najtypickejšie pre detailný prieskum.
Viac ako polovica jám pri prieskumných prácach je hlboká do 10 m. S narastajúcou hĺbkou prejazdených jám sa proces hĺbenia stáva komplikovanejším a náklady na peniaze, čas a energiu na zdvíhanie, vetranie, odvodňovanie a dokonca upevňovanie zvýšiť. Vzhľadom na možné zvýšenie pevnosti hornín vo veľkých hĺbkach je komplikovaná aj operácia rozbíjania. Preto pri vŕtaní hlbokých otvorov treba venovať osobitnú pozornosť zlepšovaniu technológie a mechanizácie práce.
Otvory majú obdĺžnikový alebo kruhový prierez; výber tvaru prierezu jamy sa robí s prihliadnutím na fyzikálne a mechanické vlastnosti hornín, spôsob razenia a návrh podpery.
Najbežnejšie sú jamy s obdĺžnikovým prierezom; Odporúčané typické rezy pravouhlých prieskumných jám sú uvedené na obr. 134. V jamách s prierezom v prestupe 2 m2 a viac sú zvyčajne usporiadané dve oddelenia - zdvíhacie a schodisko. Plocha prierezu otvoru vo výkope sa volí hlavne v závislosti od projektovanej hĺbky výkopu; pre jamy väčšej hĺbky sa odoberá väčšia plocha prierezu v prieniku. Vo všeobecnosti možno medzi týmito veličinami (v rozsahu zmien hĺbky od 5 do 20 m) vysledovať nasledujúci vzťah:

kde Sp je plocha prierezu jamy vo výkope, m2;
Hpr - návrhová hĺbka jamy, m.
Plochy prierezu jám, z ktorých sa odrezky uskutočňujú, sú o niečo veľké, čo zaisťuje dostatočne produktívne zdvíhanie.
Okrúhly tvar prierezu jám sa volí v nasledujúcich prípadoch: pri kopaní plytkých jám bez značiek (niekedy nazývaných „rúry“) v pomerne stabilných horninách; pri vŕtaní otvorov do voľných zrnitých hornín pomocou podpery na zníženie rámu; pri hĺbení otvorov metódou vŕtania.

Pri okrúhlom tvare sa viac využíva plocha prierezu jamy (kvôli absencii rohov) a štruktúra podpery, ktorej hlavné prvky sú vyrobené z materiálov pevnejších ako drevo (napr. , kov), je kompaktný. Preto pri okrúhlom tvare môžu byť rozmery prierezu jamy menšie ako pri obdĺžnikovom tvare.
Otvory kruhového prierezu majú často priemer 0,7 až 1,35 m, pričom ich prierezová plocha v prestupe sa pohybuje od 0,4 do 1,5 m2.
Pri okrúhlom priereze môže mať jama nielen valcový, ale aj „stupňovitý“ tvar - výkopom prechádzajú rímsy rôznych priemerov. Priemer každej nasledujúcej rímsy je menší ako priemer predchádzajúcej (hornej). Stupňovitý tvar jamiek je potrebný na inštaláciu špeciálneho typu podpery - „rám a okno“. Vzťah medzi plochou prierezu vo výkope valcovej jamy Sн a jej hĺbkou Hpr možno vyjadriť nasledujúcim vzorcom:

Pri hĺbení stupňovitých kruhových jám je vzťah medzi priemernou, maximálnou a minimálnou plochou prierezu výkopu vyjadrený vzorcom

Závislosť Scp od Hpr možno približne vyjadriť vzorcom

Spomedzi metód hĺbenia prieskumných jám sa javí ako vhodné vyzdvihnúť nasledovné: s ručným odstraňovaním hornín, s rozmrazovaním a zmrazovaním hornín, s použitím vŕtacích a trhacích operácií a metódy vŕtania. Toto rozdelenie spôsobov hĺbenia jám umožňuje ich charakterizáciu nielen vo vzťahu k prostriedkom vykonávania hlavnej výrobnej operácie (deštrukcia hornín), ale do určitej miery určuje aj význam a technológiu ostatných hlavných operácií raziaceho cyklu. . Takže napríklad hĺbenie jám s ručným lámaním, ktoré sa vykonáva v uvoľnených alebo slabo súdržných horninách, si vyžaduje osobitnú pozornosť pri upevňovaní, zatiaľ čo vetranie dielní do určitej miery stráca svoj význam. Potápanie sa pomerne často vykonáva s nízkym stupňom mechanizácie.
Veľmi špecifický spôsob hĺbenia jám s rozmrazovaním zamrznutých alebo vymrazovaním rozmrazených zvodnených hornín, vrátane operácií na zmenu tepelného režimu hornín za účelom zmeny ich ťažobných vlastností.
Spôsob vŕtania otvorov s vŕtaním a trhaním, používaný v horninách rôznej pevnosti, sa vyznačuje viacoperačným dobývacím cyklom a spravidla vyšším stupňom mechanizácie. A napokon metóda vŕtania, ktorá sa v súčasnosti rozširuje pri vŕtaní prieskumných jám v slabých horninách, sa vyznačuje zložitou mechanizáciou raziacich prác a originalitou podopretia razenia.
Vŕtacie jamy s ručným odstraňovaním hornín. Ručné lámanie je typické pre kopanie dier v mäkkých a uvoľnených horninách; táto operácia je jednoduchá a zvyčajne nie veľmi náročná na prácu. Kopanie sa vykonáva hlavne lopatami a niekedy aj krompáčmi; v niektorých prípadoch sa skala najskôr uvoľní krompáčmi, páčidlami alebo dokonca zbíjačkami. Zložitosť a pracnosť ostatných operácií v cykle razenia tunelov nezávisí len od vlastností hornín, ale vo veľkej miere od hĺbky razených dier.
Diery s ručným lámaním idú do rôznych hĺbok, no najväčší objem raziacich prác sa vyskytuje v plytkých dierach.
Pri razení jám s hĺbkou do 2,5 m sú z cyklu razenia vylúčené operácie nakladania a zdvíhania horniny – v tomto prípade sa hornina vyvrhuje z diela na povrch.
Upevnenie malých otvorov vytvorených v mäkkých horninách sa často nevykonáva; vetranie sa vykonáva v dôsledku prirodzenej difúzie.
Pri razení jám do veľkých hĺbok dobývací cyklus zahŕňa operácie zdvíhania horniny a zabezpečovania výrubu, pričom práve to má významný vplyv na technológiu razenia v sypkých (voľných) horninách.
Vŕtanie otvorov do mäkkých skál. Prípravné práce zahŕňajú čistenie pracovnej oblasti od balvanov a vegetácie, ktorých rozmery sa určujú s prihliadnutím na umiestnenie hromady hornín vyrobených z výkopu v blízkosti ústia jamy a pohodlie pri vykonávaní prác na povrchu. Potom sa označí ústie jamy a hornina sa odoberie po jej obryse do hĺbky 0,5-1 m.Nad ústím jamy je inštalovaný tunelovací rám, ktorého rozmery na svetle sa rovnajú priečnym rozmerom. z jamy. Konce prvkov rámu musia vyčnievať za ústie jamy najmenej o 0,5 m. Po inštalácii rámu sa začne výkop jamy, pričom sa na povrch vrhne kameň.
Pri razení otvoru do hĺbky 2 m je na tunelovací rám namontovaná ručná kľuka. Zdvíhanie horniny z jednovaňovej jamy, malokapacitnej vane (do 0,04 m3); na zostupovanie a výstup ľudí sa používa rebrík (zvyčajne zavesený). V zriedkavých prípadoch sa používajú mechanicky poháňané zdvíhacie jednotky. Pri zostavovaní geologickej dokumentácie a skúške vykonávanej priamo v jame sa hornina vystavená povrchu ukladá na kompaktnú skládku v blízkosti ústia jamy.
V prípadoch, keď sa vzorky odoberajú z horniny vyrobenej z jamy, táto hornina sa musí naliať do samostatných hromád, niekedy nazývaných „penetrácie“. Ukladanie „penetrácií“ pri prehlbovaní jamy sa vykonáva postupne pozdĺž obvodu pracoviska.
Jama sa zaisťuje spravidla po vyhĺbení do hĺbky 3-4 m.Táto časť výkopu sa najčastejšie zabezpečuje súvislou podperou koruny. Horné koruny opory vyčnievajú 1 m nad ústie jamy a sú vybavené radmi (obr. 135).
Vo väčších hĺbkach, s dostatočnou stabilitou hornín v jame, je namiesto pevnej podpery inštalovaná na stojanoch alebo menej často zavesená. Nad pracovnou plochou je inštalovaná bezpečnostná polica. Keď voda vstúpi do jamy, zvyčajne sa odstráni vo vedrách.
Vetranie jám, ako je uvedené vyššie, sa vykonáva hlavne difúziou. Keď sú jamy dostatočne hlboké, na vetranie sa používa tlak vetra inštaláciou šikmých štítov alebo zásuviek nad ústím jamy.
Tunelová jednotka sa zvyčajne skladá z troch ľudí – tunelára a dvoch sústružníkov. Keď je plocha prierezu jamy väčšia ako 2 m2, môžu v porube súčasne pracovať dvaja baníci. V praxi geologického prieskumu sa vyhĺbenie jám v mäkkých horninách za smenu pohybuje od 1 do 2 m; Priemerná mesačná penetrácia sa pohybuje od 20-40 m.
Pri likvidácii sa jamy zasypávajú, podpera sa v niektorých prípadoch úplne alebo čiastočne odstráni, častejšie sa však ponechá vo výkope.

Vŕtanie otvorov do voľných zrnitých hornín. Podstatný rozdiel v technológii razenia tunelov v sypaných zrnitých horninách, ktoré neumožňujú viac či menej výrazné vertikálne expozície, spočíva v osobitostiach prevádzky zabezpečenia výrubu a podperných konštrukcií.
Charakteristickým znakom tunelovacích prác je použitie rámovej a spodnej podpery. Pri prieskume štrkových a balvanito-kamienkových nánosov sa najviac rozšírila metóda zahĺbenia jám s rámovo spúšťacou podperou (obr. 136).
Konštrukcia podpery umožňuje prechod kruhových jám s rímsami vysokými 2-4 m; Každá rímsa je pri jej razení zabezpečená. Pred začatím hĺbenia jamy sa nastaví jej hĺbka Hpr, na základe ktorej sa pri zohľadnení zvolených parametrov lavíc určí podľa vzorca priemer hornej lavice (ústia jamy).

kde dу je priemer spodnej rímsy, zvyčajne sa rovná 0,8-1,1 m;
a" - rozdiel v priemeroch susedných ríms, určený v závislosti od konštrukčných prvkov podpery (0,2 - 0,3 m);
ny = Hpr/hu - počet ríms v projektovanej jame (hy - výška rímsy, braná rovná 2-4 m).
Dať jamke stupňovitý tvar vedie k pomerne výraznému zväčšeniu jej objemu v porovnaní s valcovou jamou.
V tabuľke 42 porovnanie objemov valcových a stupňovitých jám; výpočty boli vykonané pri dy=1 m (predpokladal sa priemer valcovej jamy rovný dy); hu = 3 ma a" = 0,2 m.
Po vyznačení obrysu ústia jamy na pracovisku sa nainštaluje tunelovací rám a namontuje sa drevený alebo kovový baranidlo, vybavený kľukou a navijakom na spúšťanie a zdvíhanie rámov (obr. 137).

Priemer ústia jamy by mal presahovať vonkajší priemer prvého nosného rámu o 10-20 cm.Skalna oddelená od dna lopatami sa hádže na povrch; výkop pokračuje do maximálnej hĺbky zabezpečujúcej stabilitu stien jamy. Potom sa rám spustí do jamy pomocou navijaka a pozdĺž jeho vonkajšieho obvodu sa inštalujú dosky (debnenie). Vŕtanie jamy do hĺbky prvej rímsy sa vykonáva so súčasným usadzovaním rámu a debnenia. Po vyhĺbení prvej rímsy sa priestor medzi stenami jamy a debnením zasype; Rám je pripevnený k tunelovaciemu rámu pomocou spojok.
Operácie hĺbenia druhej a ďalšej rímsy jamy sa vykonávajú v rovnakom poradí: obrys rímsy je načrtnutý, čiastočné výkopy horniny sa vykonávajú pozdĺž výšky rímsy, rám je inštalovaný vo výklenku a debnení je položená okolo nej, rímsa je prehĺbená, pričom sa rám rozbíja kladivom.
Použitie podpery na zníženie rámu znižuje náročnosť upevnenia a náklady na výkop a tiež zaisťuje vyššiu bezpečnosť práce.

Pri vŕtaní jám s rámovo-spádovým podopretím v geologickom oddelení Severozápad sa dosiahli výrazné úspory v spotrebe materiálu a zvýšenie rýchlosti razenia jám v porovnaní s razením jám CO za rovnakých podmienok so súvislou strechou. podpora. Priemerná mesačná rýchlosť prenikania jám s rámovou pevnosťou je 25-35 m.
Vŕtanie jám s rozmrazovaním alebo mrazením hornín. Pri kopaní dier v zamrznutých sedimentárnych horninách sa operácia lámania stáva pracnou v dôsledku značnej pevnosti hornín v zmrazenom stave. Prirodzené alebo umelé rozmrazovanie zamrznutých hornín umožňuje znížiť náročnosť ťažby, pričom túto operáciu redukuje na ručné nakladanie mäkkých hornín do vedra. Prirodzené rozmrazovanie hornín, ktoré sa vykonáva pod vplyvom slnečného žiarenia, je dlhý proces a môže mať praktický význam iba vtedy, keď sa v lete vyvŕta značný počet malých jám umiestnených v hustej sieti. Umelé rozmrazovanie sa vykonáva „spálením“, sutinami a parou.
Rozmrazovanie spaľovaním sa využíva pri hĺbení prieskumných alebo prieskumných jám v zalesnených oblastiach. Jamy sa spravidla vykonávajú v zime, pretože v teplom období sú diela zaplavené podzemnou vodou. Roztopenie horniny sa dosiahne zapálením ohňa (horením) priamo na čele jamy. Na jeden požiar sa spotrebuje od 0,2 do 0,35 m3 palivového dreva. Hĺbka rozmrazovania v závislosti od kvality paliva a vlastností hornín sa pohybuje od 0,2 do 0,4 m Priemerná spotreba palivového dreva je 0,4-0,5 m3 na 1 m3 hornín. Pri spaľovaní paliva sa rozmrazujú aj steny jamy, čím strácajú stabilitu. V dôsledku toho je nevyhnutné zväčšenie prierezu výkopu, ako aj ďalšie práce na odstránenie horniny, ktorá vypadla zo stien, a upevnenie jamy. Keď sú skaly výrazne zľadovatené, v líci sa hromadí voda, v dôsledku čoho časť paliva nezhorí. Pri prehlbovaní jamy nedostatočne účinná cirkulácia vzduchu znižuje intenzitu spaľovania paliva. Horninu je možné odstrániť po dôkladnom vyvetraní jamy, zoškrabaní rozmrznutých stien a zabezpečení výkopov.
Rozmrazovanie sutiny spočíva v tom, že kamene okrúhleho tvaru (suť, veľkosť prierezu 8-10 cm) sa zahrievajú na povrchu v ohniskách položených v blízkosti ústia jamy na teplotu 200-300 °C. Celkový objem sute v závislosti od prierezu jamy sa pohybuje od 0,5 do 1 m3. V strede čela jamy sa urobí priehlbina, do nej sa hádžu alebo naukladajú nahriate kamene a prekrývajú sa vrstvou machu, aby sa znížili tepelné straty. Po rozmrazení, ktoré trvá niekoľko hodín, sa z výkopu odstráni mach a suť a rozmrznutá vrstva horniny hrubá 0,15-0,3 m sa naloží do vedra. Spotreba palivového dreva na ohrev sutiny je od 0,2 m3 a viac na 1 m3 horniny. Pri rozmrazovaní sutiny nie je potrebné umelé vetranie jamy, steny výkopu zostávajú stabilné a nie je potrebné ich upevňovať.
Rozmrazovanie parou sa vyznačuje vyššou účinnosťou a možno ho odporučiť pre veľký objem tunelovacích prác, no v terénnej prieskumnej praxi sa používa len zriedka. Na organizáciu rozmrazovania pary je potrebné nasledujúce vybavenie: parný kotol, parné potrubie s distribučným zariadením, gumové hadice a duté vŕtačky (obr. 138). Operácia rozmrazovania parou zahŕňa zarážanie dutých vrtákov na dno jamy do hĺbky 0,15-0,2 m a dodávanie pary. Pri roztápaní horniny sa vrtáky zatĺkajú kladivom do čelby do hĺbky 0,6 až 1,2 m a pri prívode pary sa hornina rozmrazuje 2-4 hodiny.

Rozmrazovanie zamrznutých hornín parou prebieha veľmi intenzívne, obrysy jamy sú však nejasné. Odporúča sa ťažiť horninu 2-3 hodiny po vypnutí pary, pretože v tomto čase pokračuje rozmrazovanie v dôsledku tepla zohriatej horniny v blízkosti vrtákov. Pri tomto spôsobe výkopu nie je potrebné jamu zabezpečovať.
V sedimentoch s vysokou filtračnou schopnosťou prítok vody výrazne komplikuje a niekedy úplne znemožňuje hĺbenie jám. Jedným zo spôsobov zjednodušenia banskej prevádzky v týchto podmienkach je vymrazovanie hornín (ťažobné jamy sa vykonávajú v zime pri mínusových teplotách). Keď sa čelo jamy priblíži k vodonosným horninám a najmä k tekutému piesku, ťažba sa na určitý čas, ktorý je potrebný na zamrznutie horninovej vrstvy, zastaví, nasleduje preniknutie do hĺbky menšej ako je hrúbka zamrznutej vrstvy atď.
Pri hĺbení jám v zamrznutých horninách, prešpikovaných vrstvami rozmrznutých zvodnených hornín, sa používa kombinované vŕtanie: jamy sa prerazia cez zamrznuté horniny s rozmrazovaním a cez rozmrznuté horniny - so zmrazením (obr. 139) a hĺbenie zamrznutých vodonosných hornín sa vykonáva aj s rozmrazovaním (sutina). Použitie v tomto prípade trhaviny, ktoré sa pomerne často používa v zamrznutých horninách, je spojené s rizikom zatopenia výkopu po výbuchu a neodporúča sa.

Zmrazovanie a rozmrazovanie hornín v líci sa vykonáva do relatívne malej hĺbky vrstvy odstránenej počas cyklu. Trvanie týchto operácií závisí od klimatických podmienok a použitej metódy rozmrazovania. Produktívna práca sa dosahuje pomocou metódy viacerých dier, keď raziaca posádka súčasne prechádza niekoľkými dierami umiestnenými v krátkej vzdialenosti od seba. Približný harmonogram organizácie práce je na obr. 140.
Vŕtanie otvorov s vŕtacími a tryskacími operáciami. Charakteristika tunelovacích prác. Vŕtanie a odstreľovanie sa používa pri vytváraní jám v skalnatých a zamrznutých skalách. Tento spôsob rozbíjania hornín sa používa pri vŕtaní relatívne plytkých jám vo všetkých štádiách prieskumu ložiska, pri vŕtaní jám v mäkkých a sypkých horninách pretínajúcich jednotlivé vrstvy hornín IV a vyšších pevnostných kategórií, pri prehlbovaní jám do skalného podložia („dopĺňanie“ jám) . Táto metóda je však najtypickejšia na vŕtanie otvorov do veľkých hĺbok v dosť silných horninách.

Plytké diery s vŕtacími a trhacími operáciami sa stále často vykonávajú bez mechanizácie - ručné vŕtanie dier, použitie veternej energie alebo ručných ventilátorov na vetranie, zdvíhanie horniny ručnými kľukami. Do veľkej miery sa to vysvetľuje malým objemom a rozptýleným charakterom výkopových prác, nedostatkom efektívnych dopravných spojení alebo v konkrétnom prípade elektriny.
Vŕtanie hlbokých dier je vo všeobecnosti mechanizovaný výrobný proces; Stupeň mechanizácie predurčuje čas dokončenia, materiálové a mzdové náklady tunelovacích prác.
Prostriedky mechanizácie razenia tunelov. Otvory sa vŕtajú ľahkými ručnými pneumatickými príklepovými vŕtačkami (napájané stlačeným vzduchom z mobilných kompresorov inštalovaných v ústí otvorov) alebo ručnými elektrickými vŕtačkami. V niektorých prípadoch je možné použiť motorové vŕtacie kladivá (za predpokladu, že výfukové potrubie je napojené na potrubie sacieho ventilátora a jama je intenzívne vetraná). Mechanizácia nakladania horniny odlomenej z čelby zostáva dodnes prakticky nevyriešená. Použitie drapákových nakladačov typu používaného pri razení banských šácht je náročné kvôli malým prierezom jám. Malý drapák GShK-1 s kapacitou drapáka 0,01 m3 a určený pre jamy s prierezovou plochou viac ako 2 m3, vytvorený Špeciálnym konštrukčným úradom Ministerstva geológie Ruska, nebol nájdený. aplikácia z dôvodu nízkej produktivity. Zdá sa byť vhodné odporučiť použitie lanových drapákov s o niečo väčšou kapacitou nie na nakladanie horniny do vedra, ale na jej vyberanie z porubu a vyzdvihnutie na povrch. Jednotka na vŕtanie otvorov AG-1 s hydraulickým drapákovým zdvihákom sa testuje na geologických prieskumných miestach.
Korčekové zdvíhanie kameňa sa vykonáva pomocou malých žeriavov, ktorých niektoré konštrukcie boli opísané vyššie. Po odstrele sú prevádzky odvetrané malými radiálnymi ventilátormi a odvodnenie prebieha pomocou elektrických čerpadiel a motorových čerpadiel.
V geologicko-prieskumných partiách, ktoré vykonávajú značné objemy tunelovacích prác, sa využívajú zložité celky spolu s využitím jednotlivých strojov a mechanizmov.
Jednotka ShPA-2 pozostáva z dieselového motora, kompresora, poháňaného zdvíhacieho a ručného pomocného navijaka, ventilátora a elektrického generátora. Sada zariadení obsahuje motorovú pílu a elektrické vybavenie: frekvenčný menič, ovládací panel, poplašný systém, štartovacie zariadenia, osvetlenie. Všetko vybavenie je umiestnené na prívesnom vozíku.
Podobné tunelovacie jednotky sa vyrábajú na Komplexnej expedícii Západný Kazachstan (jednotka pozostáva zo žeriavu Pioneer, elektrocentrály, kompresora, ventilátora, diaľkového ovládača a alarmu). Geologické oddelenie Jakut na základe vyvážky vytvorilo samohybnú vŕtačku vybavenú zdvíhacím a otočným mechanizmom s pneumatickým drapákom a kompresorom. Súprava vyvrtávačiek KMSH-VITR pozostáva z elektrickej prenosnej stanice s benzínovým motorom, vyvrtávacieho žeriavu KSh-100, čerpadla, odstredivého ventilátora a ručnej elektrickej vŕtačky. Komplex je vhodný na prepravu v teréne, možno ho jednoducho rozložiť na jednotlivé celky s hmotnosťou menšou ako 80 kg.
Technológia a organizácia razenia tunelov. Cyklus tunelovacích operácií začína vŕtaním otvorov. Pri hĺbení plytkých dier s malým prierezom sa diery vŕtajú (a hĺbia v zamrznutých horninách) ručne. Ich hĺbka je zvyčajne malá (0,2-0,4 m pri hĺbení otvorov páčidlami a menej ako 1 m pri vŕtaní dlátovými vrtákmi).
Malá hĺbka dier, ich zväčšený priemer pri dlabaní (do 10-12 cm) a malá plocha prierezu výkopu (do 1,25 m2) nám umožňujú obmedziť sa na sady otvorov 2-5 diery (obr. 141).
V otvoroch s veľkým prierezom, pri dierovaní alebo elektrickom rotačnom vŕtaní otvorov, ich hĺbka dosahuje 1,2-1,4 m a umiestnenie a množstvo sa odoberajú podľa zvoleného typu rezu a plochy tváre.

V otvoroch s plochou prierezu menšou ako 2 m2 vyvŕta otvor jedna osoba; pri väčšej ploche môžu pracovať dve vŕtačky súčasne. Blaster alebo baník, ktorý má právo vykonávať trhacie práce, nabije a vybuchne diery. Trhacie otvory sú elektrické a vykonávajú sa zo zemského povrchu pomocou trhacieho stroja. Pri väčšom počte otvorov trvá nabíjanie a otryskávanie približne 30 minút (nabíjanie jedného otvoru trvá 2-3 minúty).
Pri práci na dve alebo tri zmeny je vhodné počas prestávky medzi zmenami jamu vetrať; pri jednozmennej prevádzke sú plynné splodiny výbuchu z prevádzok zvyčajne odstraňované difúziou alebo tlakom vetra v mimopracovných hodinách dňa.
Pred odstránením horniny sa čelba po odvetraní uvedie do bezpečného stavu - podpera poškodená pri výbuchu sa skontroluje a opraví; odizolujte voľné steny jamy; odčerpajte v prípade potreby vodu nahromadenú pri vetraní.
Hornina sa nakladá ručne alebo mechanickými nakladačmi. Ak je plocha prierezu jamy dostatočná na zdvíhanie kameňa, je vhodné použiť dve vedrá - pri nakladaní vedra odpojeného od zdvíhacieho lana sa ďalšie vedro, predtým naplnené horninou, zdvihne na povrch a vyloží a spustený do jamy. Odstraňovanie hornín zaberá väčšinu času ťažobného cyklu.
V tvrdých horninách, ktoré sa zvyčajne vyznačujú zvýšenou stabilitou, je jama upevnená s výrazným oneskorením od dna a proces upevňovania často nie je zahrnutý do cyklu tunelovacích operácií.
Inštalácia podpery a výstuže jamy sa zvyčajne vykonáva v smenách špeciálne pridelených na tento účel po dokončení niekoľkých cyklov tunelovania.
Približný harmonogram organizácie práce je na obr. 142.
Priemerná mesačná penetrácia jám dosahuje 30-40 m.

Tunelová jednotka zvyčajne pozostáva z troch až štyroch ľudí: jeden alebo dvaja pracujú v dielni, dvaja pracujú na povrchu. Niekedy raziaca posádka pracuje pomocou metódy viacerých dier, aby súčasne vyhĺbila niekoľko dier. To zaisťuje lepšiu organizáciu práce a znižuje prestoje spojené s tryskaním a vetraním.
Všeobecné informácie o výbušnej metóde razenia tunelov. Vŕtanie dier do relatívne ľahko deformovateľných hornín, ktoré nevratnou deformáciou hornín (ílov, ílov, piesčitých hlín, spraší) pri výbuchu nálože vyústi do vzniku banského otvoru, sa nazýva explozívne razenie. Vo vlhkých íloch je táto metóda výkopu obzvlášť účinná.
Technológia vŕtania je veľmi jedinečná a scvrkáva sa na nasledovné: studňa sa vyvŕta do konštrukčnej hĺbky otvoru; studňa je naplnená aluviálnym BB, ako rozbušky možno použiť rozbušky, elektrické rozbušky a bleskovicu. Po odstrele je potrebné výsledný výkop dôkladne odvetrať. V mnohých prípadoch nie je potrebné jamu upevňovať, pretože horniny, ktoré sa zdeformujú v dôsledku výbuchu, sa zhutnia a stanú sa celkom stabilnými.
V jamách vytvorených explozívnymi metódami s pomerne pravidelným kruhovým tvarom prierezu nezostáva priemer výkopu po jeho výške konštantný, charakteristický je aj vznik vyhadzovacieho lievika v hornej časti jamy. Existuje takmer priamy vzťah medzi objemom nálože (Azar) a objemom dutiny (Avyr) vytvorenej v hornine po výbuchu. Hodnota koeficientu úmernosti k závisí od vlastností hornín a výbušnín.
V praxi hĺbenia dier v hline, hline a spraši pri použití amonitov sa koeficient k berie v rozsahu od 150 do 300. Pre uľahčenie výpočtov, prechod od objemov k priemerom diel a náloží a prevzatie hodnoty k v odporúčaných hodnotách, budeme mať

Údaje získané výpočtom sú približné, mali by sa objasniť pri experimentálnych výbuchoch. Výbušná metóda sa vyznačuje nevýznamnými nákladmi na čas a materiálne zdroje, vysokou produktivitou práce, je použiteľná v prípadoch, keď sú jamy využívané ako dopravné diela a geologické informácie sa získavajú rezom z týchto jám.
Zaujímavou technológiou je vŕtanie otvorov do ílov a zvetraných ílovitých tufov, ktoré prijali jednotky hydraulického štiepenia Pervomajskaja a Merkushevskaja geologického oddelenia Primorsky. Jamy do hĺbky 15 m s prierezom 1-1,25 m2 sa vyrábajú pomocou vŕtacích a trhacích prác, ktorých vlastnosťou je použitie kotlových náplní. Do tváre sa vyvŕta centrálny otvor, prestrelí sa a do výslednej komory sa umiestni nálož s hmotnosťou 3 až 5 kg. Pri výbuchu nálože kotla sa hornina čiastočne vtlačí do stien výkopu a čiastočne (v malej hĺbke jamy) sa vymrští na povrch. Z jamy sa musí odstrániť iba 25 až 50 % odstrelenej horniny.
Vŕtacie jamy. Charakteristika a podmienky využitia hĺbenia dier vŕtaním. V poslednom desaťročí sa do praxe banského prieskumu začala zavádzať vŕtacia metóda hĺbenia jám.
Spôsob vŕtania dier sa vyznačuje množstvom významných výhod, ktoré ho odlišujú od iných metód. Vrtné jamy zabezpečujú výrazné zlepšenie pracovných podmienok a bezpečnosti práce, dosiahnutie najvyšších technicko-ekonomických ukazovateľov, elimináciu ťažkej práce a komplexnú mechanizáciu výstavby prieskumných diel.
Zlepšenie pracovných podmienok a bezpečnosti práce je dôsledkom toho, že pri procese vŕtania jamy sa pracovník nenachádza v porube, ale na povrchu; operácia upevnenia jamy je menej náročná na prácu a vykonáva sa rýchlejšie; Existujú návrhy na mechanizáciu zberu objemových vzoriek z dna jamy, pri ktorých úplne odpadá nutnosť pobytu človeka v dielni.
Vysoké technické a ekonomické ukazovatele vŕtania otvorov zahŕňajú prudké zvýšenie rýchlosti penetrácie, zníženie nákladov na prácu a materiál.
Ilustrujme si to na praktických údajoch z jednej z expedícií ruského ministerstva geológie, ktorá zaviedla vŕtanie malých jám vo veľkom rozsahu (tab. 43).

V súčasnosti len pri metóde vŕtania môžeme hovoriť o skutočne komplexnej mechanizácii razenia dier. Operácie lámania horniny v čelbe, jej odstraňovania z diela a umiestňovania na povrch na skládkach sú mechanizované; problém mechanizácie konštrukcie podpery v jame, ktorá má správny valcový tvar, nie je neriešiteľný (už existuje konštrukčný návrh prenosnej podpernej vrstvy namontovanej na vrtnej kolóne); okrem toho v niektorých prípadoch nemusí byť jamka upevnená. Rozsah použitia metódy vŕtania je stále obmedzený na slabé horniny (kategórie vŕtateľnosti I-IV).
Inštitúty TsNIGRI a MGRI (Moskovský geologický prieskumný ústav) vyvinuli a otestovali návrhy vrtných súprav na vŕtanie prieskumných jám v stredne tvrdých horninách.
Použité prenosné vrtné súpravy zaisťujú vŕtanie dier až do hĺbky 30 m a viac.
Metóda vŕtania je účinná najmä pri veľkých objemoch a koncentráciách raziacich prác.
Použité vybavenie. Otvory sa vŕtajú hlavne rotačným spôsobom pomocou inštalácií namontovaných na základni auta, traktora alebo prívesu. Niektoré z týchto inštalácií sú vhodné len na vŕtanie jám, iné sú univerzálne, dajú sa použiť na vŕtanie jám a plytkých prieskumných vrtov. Ako vŕtacie nástroje sa používajú najmä závitovky a zriedkavejšie valcové korčekové vrtáky rôznych prevedení. Dierové vrtáky sú určené na zničenie skalnej steny a periodické zdvíhanie zničenej skaly na zemský povrch. Hornina je zničená reznými hranami prírub šneku alebo dnom valcového vrtáka; zničená hornina sa hromadí na prírubách šneku alebo vo valcovom telese a spolu s vrtákom stúpa z výkopu.

Zariadenia na vŕtanie malých otvorov sú zvyčajne vozidlá s namontovanými jednoduchými prídavnými zariadeniami (obr. 143).
Stredne hlboké alebo hlboké otvory sa vŕtajú s inštaláciami namontovanými na podvozku vozidla (obr. 144), na prívesoch s nezávislými pohonmi alebo na prívesoch v kombinácii s autožeriavmi. Vrtná súprava UBSR-25 je namontovaná na základe klzáku. Charakteristiky vrtných súprav používaných na vŕtanie jám sú uvedené v tabuľke. 44.

Technológia hĺbenia a upevňovania jám. Po vyčistení a vyrovnaní vodorovnej plochy na povrchu a uvedení vrtnej súpravy do prevádzkyschopného stavu začnú vŕtať otvory. Výrobný proces hĺbenia otvoru pozostáva zo spustenia vrtáka na čelo, vŕtania (väčšinou do hĺbky 200-400 mm), zdvihnutia vrtáka naplneného horninou a jeho vyloženia na povrch. Trvanie vypínacích operácií sa prudko zvyšuje so zvyšujúcou sa hĺbkou otvoru, keď je potrebné zostaviť a demontovať reťaz vrtných tyčí počas každého pohybu. V niektorých inštaláciách je táto nevýhoda eliminovaná vďaka konštrukcii korčekovej vŕtačky, ktorá sa posúva pozdĺž vrtných tyčí, zdvíha a spúšťa na kábloch bez rozoberania a predlžovania tyče tyče.
V súčasnosti boli vyvinuté a testované posuvné šnekové vrtáky a kombinované vrtáky na diery navrhnuté spoločnosťou MGRI, ktoré umožňujú zväčšiť pracovnú hĺbku dvakrát až trikrát, ako aj vykonávať vypínacie operácie bez demontáže vrtnej kolóny.
Korčekové vrtáky sa vykladajú buď ručne, alebo pomocou rotujúcich nožov, ktoré tvoria telo vŕtačky a pri vykladaní sa otáčajú špeciálnym hydraulickým pohonom (inštalácia korčekovej vŕtačky LBU-50). Závitovkové vrtáky sú zvyčajne odľahčené, keď sa otáčajú zvýšenou rýchlosťou (odľahčenie v dôsledku vyvíjajúcej sa odstredivej sily). Pri vykladaní otvoru je ústie otvoru zablokované lyádami.

Upevnenie vyvŕtaných otvorov je zjednodušené vďaka relatívne pravidelnému valcovému tvaru diela, pričom sú vytvorené priaznivé podmienky pre použitie vopred vyrobených, niekedy nazývaných „inventár“, opakovane použiteľných podpier. Drevo ako hlavný upevňovací materiál stráca význam a nahrádza ho kov alebo plasty.
Je možné použiť kruhovú podperu na zníženie rámu, avšak významný rozdiel v priemere stupňov jamy vyžaduje použitie sady vrtákov rôznych priemerov. Pri výmene drevených obláčikov za sklolaminátové dosky sa zmenšuje rozdiel v priemeroch stupňov otvoru a je možné použiť jeden otvorový vrták vybavený expandérom.
Použitie dištančných delených krúžkov vyrobených z uhlovej alebo kanálovej ocele s drevenými alebo sklolaminátovými spojkami môže zabezpečiť upevnenie valcovej jamy.
Pomocou inštalácie UBSR-25 sú jamy vyvŕtané rúrkami z kovového plášťa, ktoré slúžia ako spoľahlivá podpora.
V praxi vrtných jám v expedícii komplexu Ural sú diela zabezpečené kovovými krúžkami pozostávajúcimi z dvoch polvalcov zoskrutkovaných dohromady.
Dobré výsledky sa dosiahli pri výrobných skúškach prstencovej podpery vyrobenej z polyetylénových a vinylových plastových prstencov s pozdĺžnymi rezmi, vystužených na koncoch uholníkovou oceľou. Montáž skruží do stĺpa a jeho osadenie do výkopu sa realizovalo po dokončení vŕtania otvoru pomocou vrtnej kolóny opatrenej na konci nosným rámom. Nosič vyrobený zo sklolaminátových valcov s rezom pozdĺž tvoriacej čiary má výraznú elasticitu a... preto ho možno považovať za „univerzálny“ - umožňuje použitie štandardných krúžkov pre jamy rôznych priemerov (od 600 do 1150 mm). Krúžky do seba zapadajú do hĺbky 150 mm; Tuhosť podpery je zabezpečená špeciálnymi zámkami.
Pri odstraňovaní jamy uvažované návrhy zabezpečujú extrakciu podpory na opätovné použitie.