Курска околовръстна гара. Станция "Курская" от кръговата линия. Как станцията комуникира със станцията

Чудили ли сте се някога колко метростанции има в руската столица Москва? Разбира се, можете лесно да изчислите, но може би в нашия случай е напълно безполезно. Интересуваме се от метростанцията, където се намира жп гара Kursky, така че ще говорим само за нея.

"Курская" - къде е?

Има метростанция "Курская". Тук се намира железопътната гара Курск (гарата е кръстена на него).

Минавайки по стълбището в центъра на залата от гара "Курская" на кръговата линия, можете да направите преход към линията Арбатско-Покровская и през фоайето на южния изход - към "Чкаловская" на Люблянската линия. Северният вестибюл на тази метростанция води от едната страна към Арбатско-Покровската линия, а от другата към жп гара Kursky.

Малко история на гарата

Строителството на московското метро започва през 1931 г. от улица Русаковская в Соколники, с изкопаване на мина с обикновени лопати. Това, разбира се, значително забави темпото на планираната работа. Първоначално трябваше да се изгради надземно метро, а само в центъра на столицата, на малка дълбочина, се предвиждаше изграждането на малка подземна част от него.

Имаше катастрофален недостиг на работници. Местните московчани бяха скептични за това и не отидоха да работят тук. И само призивът към младите помогна да продължи това грандиозно строителство. Професията на метростроител в онези дни се превърна в почетна и значима.

Първият етап на метрото е открит през 1935 г., а още през 1938 г. метростанция Kurskaya е пусната във втория етап. Железопътната гара Курск, или по-скоро нейната сграда, е построена обратно края на XIXвек. След това е реконструиран няколко пъти, така че днес вече изглежда доста солиден и респектиращ.

Дизайн на станцията

Метростанцията на гара Курск се различава от всички останали московски станции не само по външния си вид, но и по архитектурния си стил. Наистина, водещият специалист Поляков, заедно с опитни инженери Комаров и Кибардин, по едно време създадоха своя специален дизайн - пилонна трисводеста дълбока основа.

И до днес пилоните на гарата са облицовани със светлосив мрамор. Стените на пистата са обрамчени отгоре с бял мрамор и отдолу с черен мрамор. Красиви лампи са монтирани върху кръгли вентилационни отвори, покрити с позлатени решетки. Арката на главната зала е осветена от няколко огромни полилея, наподобяващи малки слънца.

Как станцията комуникира със станцията

Сложна система от подземни и надземни структури, която осигурява входове и изходи на преходи към други линии на метрото, комуникация с голяма станция и нейната вътрешни пространствапридайте на тази станция мащаб и величие.

В кръгла подземна зала - центърът на този ансамбъл, откъдето се придвижват различни странимонтирани през 2009 г. три ескалатора тип E55T;

Описание на подземната зала

Метростанция (където се намира жп гара Kursky) - защо е забележителна? Центърът на подземната зала е увенчан с мощен кръгъл стълб (колона). Основата на колоната е сякаш вдлъбната в пода, а по нейната вдлъбнатина е направен малък гранитен ръб. Повърхността му е покрита със замазка, изобразяваща селски мотиви. Таваните на залата се поддържат от стълб и още два реда кръгли и квадратни колони. Първите също са облицовани с восъчночервен мрамор, а другите – със светъл кремав камък. Стените на помещението са облицовани с жълт и бледорозов мрамор от находището Газган.

Касовият павилион, който е отделен от кръглия павилион с проходна камера, е завършен с четири овални пилона и цилиндрични колони, поддържащи тавана. По протежение на тях има линия от турникети. Цялата зала е декорирана в тъмни строги цветове.

Всички стени с пилони и колони са покрити с тъмен, почти черен, осеян с бял мрамор, донесен от находищата на Давалу. Подът е от черно габро и плочи от сив гранит. Три стълбища, водещи до касовия павилион, са завършени с бял мрамор, а средната, най-широката, ще ви отведе до чакалнята на гара Kursky.

Метростанцията (диаграмата я представя много ясно) на пръв поглед ще изглежда объркваща и сложна, но след кратко и внимателно проучване нейните "лабиринти" ще станат достъпни за всеки човек.

наземен павилион

Метростанцията, където се намира жп гара Курск, включва и надземен павилион, украсен с портик с четири колони, необичайни и приложени орнаменти на фасадата му. Дизайнът на фоайето на гарата донякъде напомня на храмови сгради, разположен е под осмоъгълен оребрен купол. Входът е маркиран с правоъгълни високи пилони, от вътрешната страна на които са изсечени в бронз огромни мечове с две дръжки, оплетени с гирлянд. Мощни греди са положени върху кръгли колони, върху които лежи този купол. На самите греди с големи букви са гравирани думи от химна на СССР.

Как да отида там?

Една от най-големите в столицата, сред деветте налични, е гара Курск. Станцията ви позволява бързо да намерите желаната станция), където се намира станцията, има същото име. Станцията се намира на адрес: Zemlyanoy Val, 29. Тя е много близо до градинския пръстен. Оттук тръгват бързите влакове, както и градските влакове в посоките Горки и Курск. През тази гара не преминават товарни влакове. Освен това гара Курск е транзитна гара, а не задънена улица, както повечето от тях, с изключение на Савеловски и Белоруски.

Как да стигна до летището?

Метростанция, където се намира жп гара Kursky, въпреки че няма директно съобщениес, но има добра локация в централната част на столицата, благодарение на което ще може да се стигне до дестинацията от гарата за малко повече от час. Ще отнеме само няколко минути, за да се преместите в друг клон на метрото. Така например, за да стигнете до летище Домодедово, ще бъде достатъчно от Kurskaya (пръстен) да карате само две спирки (пет минути) до гара Paveletskaya и след това да се прехвърлите на Aeroexpress, който се движи там почти всеки час. Времето за пътуване ще бъде само 40-50 минути.

Преместването на други места също няма да затрудни никого. И ние не трябва да забравяме, че жп гара Курск! Метростанцията е много добре разположена тук, което ви позволява да стигнете навсякъде без затруднения. Така че до площада на три известни гари (Казански, Ярославски и Ленинградски) трябва да карате само една спирка. Това ще бъде гара Комсомолская. Удивително, нали? Ако стигнете до там с наземен транспорт, може да отнеме поне час, като се има предвид, че тук лесно можете да попаднете в задръствания.

Атракции на гарата

Много забележителности заобикалят жп гара Курск. Вече знаем коя метростанция е необходима, за да се качите на влака, тръгващ от нея. Нека да отидем на малко пътешествие из Московския градински пръстен, за да уловим красотата на прекрасната столица.

Ако сте почитател на театралното творчество, тогава определено трябва да посетите известния Sovremennik или театър Taganka, разположен съвсем близо. Там определено ще си починете от суматохата на Москва, хората, които винаги бързат нанякъде и ще се насладите напълно на красивото и вълнуваща играизвестни актьори.

Фенове и ценители на исторически и културни ценности могат да посветят свободното си време на запознаване с Централния музей на Рубльов, да посетят катедралата Свети Василий. И много близо до жп гара Курск, търговският и развлекателен център Atrium е удобно разположен. В допълнение към много магазини, където можете да закупите различни сувенири за спомен от столицата, има кино с удобни зали за гледане на филми. Децата също няма да бъдат оставени без надзор. За тях има специална стая за игри, където те ще бъдат заети през цялото това време и определено няма да скучаят.

Не е нужно да се притеснявате и за настаняване в този град. В района на гарата има много хотели, хостели, мини-хотели с различна категория звезди, така че всеки може да избере каквото може да си позволи.

Е, сега знаете какво е "Kurskaya" (метростанция), гара Kursky и как да стигнете до там. Добре дошли в столицата!

Kurskaya е станция на Колцевая линия на Московското метро. Намира се под площада на жп гара Курск между гарите "Комсомолская" и "Таганская". Намира се на територията на Басманния район на Централния административен окръг на Москва. Станцията е открита на 1 януари 1950 г. като част от участъка Kurskaya - Park Kultury. Кръстен е на жп гара Курск, близо до която се намира. Има прелези на гара "Курская" от Арбатско-Покровската линия и "Чкаловская" от Люблинско-Дмитровската линия.

Първата метростанция в близост до жп гара Kursky беше станция Kurskaya на линията Arbatsko-Pokrovskaya, открита през 1938 г. като част от втория етап на метрото. Първоначалните планове на московското метро не включват кръговата линия. Вместо това беше планирано изграждането на "диаметрални" линии с трансфери в центъра на града. Първият проект на кръговата линия се появява през 1934 г. Тогава беше планирано да се изгради тази линия под градинския пръстен със 17 станции. Според проекта от 1938 г. е планирано да се изгради линия много по-далеч от центъра, отколкото е построена по-късно. Планираните станции бяха Усачевская, Калужская Застава, Серпуховская Застава, Завод Сталин, Остапово, Завод за сърп и чук, Лефортово, Спартаковская, Красноселская, Гара Ржевски, Гара Савеловски, Динамо, Краснопресненская Застава, Киев. През 1941 г. дизайнът на кръговата линия е променен. Сега се планираше да бъде построен по-близо до центъра. През 1943 г. е взето решение за спешно изграждане на Колцевая линия по сегашния маршрут, за да се разтовари обменният възел Okhotny Ryad - площад Свердлов - площад на революцията. Кръговата линия стана четвъртият етап от строителството. През 1947 г. е планирано да се пусне в експлоатация линията в четири участъка: „Централен парк за култура и отдих“ - „Курская“, „Курская“ – „Комсомолская“, „Комсомолская“ – „Белорусская“ (тогава се слива с втория секция) и "Белорусская" - " Централен парк за култура и отдих. Първият участък, Парк Култура - Курская, е открит на 1 януари 1950 г., вторият, Курская - Белорусская, на 30 януари 1952 г., а третият, Белорусская - Парк Култура, затварящ линията в пръстена, - 14 март 1954 г. . "Курская" беше открита с един наземен вестибюл и преход към линията Арбатско-Покровская, въпреки че първоначално беше планирано гарата да се отвори с два вестибюла. От южния край на гарата през 1995 г. е построен втори изход в общото фоайе със станция Чкаловская. От 3 юли 2008 г. до 24 октомври 2009 г. приземното фоайе беше затворено за ремонт.

Архитектура и декорация

Лоби

Станцията има два вестибюла: северен (подземен) - съчетан с "Курская" Арбатско-Покровска линия, и южен (подземен), съчетан с "Чкаловска". Заедно със станцията е изградена сложна система от подземни и наземни съоръжения, осигуряващи входове и изходи на възловия възел, връзката му с вътрешността на гара Курск и преходи между метростанциите. Центърът на този ансамбъл е кръгла подземна зала, в…

Метростанция Kurskaya се намира между станциите Ploshchad Revolyutsii и Baumanskaya на линията Arbatsko-Pokrovskaya. Той е част от възловия възел, който се състои от три станции.

История на станцията

История на имената

Гарата получи името си благодарение на жп гара Курск, разположена наблизо.

Описание на станцията

Дизайнът на станцията е посветен селско стопанство. Стените на пистата са облицовани с бели керамични плочки и черен мрамор. Подът е с настилка от сив, черен и червен гранит. Пилоните са завършени с бял мрамор със сиви жилки. Сводът на станцията е украсен с релефен орнамент. Два вида лампи осветяват станцията. На тавана има плоски кръгли полилеи. В централната зала лампите са поставени в декоративни решетки, изобразяващи класове и разположени върху пилони.

Спецификации

Станция Kurskaya е построена по стандартен проект. Това е пилонна, трисводеста дълбока станция, разположена на дълбочина 40 метра. Размерите на трезорите също са стандартни: централната зала е с диаметър 9,5 метра, страничните зали - 8,5 метра. Тъй като до 1944 г. гара "Курская" е крайната, извън нея е запазен груб изход, който днес се използва за служебен транспорт и в случай на извънредни ситуации.

Вестибюли и трансфери

Станцията има трансфери до станция Chkalovskaya на линията Lyublinskaya и до станция със същото име на линията Koltsevaya. Метростанция Kurskaya има общ вестибюл със станция Koltsevaya, от който има два изхода. Единият от тях води до платформите на гара Курск, вторият - към улицата. Zemlyanoy Val и до Нижни Susalny Lane. Можете да отидете до станция Koltsevaya Line, като използвате стълбите, разположени в центъра на залата. Този преход е открит през 1950 г. Преходът към линията Люблин е открит през 1996 г. Построен е в западния край на гарата. За да стигнете до линията Lublin, трябва да използвате ескалаторите.

Наземна инфраструктура

Най-известната част от инфраструктурата на гарата е гара Курск. Посоки на влака: Курск, Горки, Смоленск и Талин. В близост до гарата се намира търговско-развлекателният комплекс "Атриум", който разполага със салон за красота, боулинг, кино, магазини, пицария, ресторанти и кафенета. В непосредствена близост до гарата има банки и банкомати, аптеки, болница и център за духовно прераждане по методите на източната медицина.

Има северен подземен вестибюл, съчетан със станцията на Арбатско-Покровската линия. Изходът от северното фоайе се намира в сградата в съседство с жп гара Курск, освен това има изходи към сутерена на жп гара Курск и нейните платформи. От южния подземен вестибюл, общ с гара Chkalovskaya, можете да отидете до градинския пръстен (улица Zemlyanoy Val) и 1-ви Syromyatnichesky Lane.

Станцията има трансфери до едноименната станция на Арбатско-Покровската линия (извършва се по стълби в центъра на залата) и станция Чкаловская на Люблинско-Дмитровската линия (чрез комбиниран вестибюл, достъпът до който е в южния край на гарата).

Конструкцията на станцията е колонна трисводеста дълбока (40 m) основа. Дизайнът използва сглобяема чугунена облицовка. Централният свод и сводовете на страничните тунели почиват всеки на свой ред от колони, монтирани една до друга. В централната част на гарата, близо до стълбището към Арбатско-Покровската линия, колоните са заменени с пилони. Станция Kurskaya е една от двете най-големи станции на Московското метро (заедно с Комсомолската кръгова линия).
Архитектите G.A. Захаров и З.С. Чернишев.
Инженерите-конструктори L.I. Горелик и П.С. Сметанкин.

Архитектурният декор на гарата е дълбоко символичен. И трите части - Централната зала, Преходното кръгло антре от "Възраждането" с гигантска колона-капитал и павилионът - носят идеята за слънцето и славата на победата и божествеността на нейното постижение. Централната зала наподобява древната римска зала от тип базилика. Пилоните и колоните от дорийския ордер са покрити със светъл коелга мрамор. Полилеите напомнят на древните римски полилеи, които отдолу приличат на слънца. Пълната символична концепция включва и позлатени слънчеви лъчи, излъчвани от храмоподобната полузала (в центъра на залата), от която има преход към линията Курск Арбат-Покровская. Подово покритие - червен "възраждане" и сив гранитогрес. Подземното антре е завършено с червен, розов, черен и сив мрамор. Авторите на дизайна на станцията архитекти G.A. Захаров и З.С. Чернишев е удостоен със Сталинската награда. Средната зала-преддверие "възраждане" има дълбок смисъл. Самата зала има кръгла форма, в центъра, сякаш изникваща от земята колона-капитал.

Идентифициран обект на културното наследство.

Зад гарата, между главните коловози, има пункт за поддръжка на влакове, от който тръгва свързващ клон към линията Люблинско-Дмитровская. Този клон се използва за официален транспорт и за превоз на влакове от една линия до друга.

Предишната станция на Комсомолската линия.
Следващата станция на Таганската линия.

Информация за станцията.

Гара Kursky обслужва влакове на изток до Нижни Новгород и на юг до Курск и Белгород, Керч и Мариупол, Симферопол и Харков, Кисловодск и Адлер, Нови Уренгой и други градове. Тук спират и транзитните влакове, движещи се от север на юг, както и високоскоростният влак Сапсан от Санкт Петербург до Нижни Новгород, за който е отделена специална висока платформа. Влаковете за дълги разстояния тръгват от главната платформа, където има 5 платформи и 9 коловоза. Всички платформи са високи, с изключение на първата, от която тръгват влаковете за Нижни Новгород.

Електрически влакове от жп гара Курск

В южна посока от главната платформа електрическите влакове отиват до Царицино и Подолск, Лвовская и Чехов, Серпухов и Тула. Също така оттук следват електрически влакове в посоките на Рига и Смоленск. Първите 2 спирки Москва - Каланчевская и Ржевская - са общи, а след това има разклонение.

На изток, в посока Горки, електрическите влакове отиват до Балашиха и Реутово, Фрязево и Павловски Посад, Орехово-Зуево и Владимир, Електрогорск и други гари. Тези влакове тръгват от задънени платформи, преминаването към които е през турникети. Общо гарата разполага с 5 задънени платформи, предназначени за 13 вагона.

Най-близката метростанция до жп гара Kursky

Най-близките метростанции са Kurskaya, Arbatsko-Pokrovskaya линия и Koltsevaya, както и Chkalovskaya, Lyublinskaya линия. Комбинираният вестибюл на гарите Kurskaya Koltsevaya и Arbatsko-Pokrovskaya линия може да бъде достъпен от долния етаж на гаровия комплекс, както и от платформи през тунел № 3 и през два наземни вестибюла на площада на жп гара Kursky. Фоайето на станциите Chkalovskaya и Kurskaya Koltsevaya се намира на 100 метра от гаровия комплекс на улица Zemlyanoy Val. През него е най-удобно да отидете до влаковете.

Как да стигна до жп гара Курск

Жп гара Kursky се намира на улица Zemlyanoy Val, 29. Най-бързият начин да стигнете до там е с метрото. Висока скорости липсата на задръствания правят този маршрут най-надежден. Можете да стигнете и със сухопътен транспорт - с автобуси № 40 и 78, тролейбуси № Бч и Бк, трамваи № 20 и 24.

Как да стигна от жп гара Kursky до летищата Шереметиево, Домодедово и Внуково

Когато планирате пътуване до летището, вземете предвид времето за проверка на входа на Терминала.

До летище Шереметиево може да се стигне

на Aeroexpress, тръгващ от терминала на жп гара Belorussky - метростанция Belorusskaya, вход през вход № 3 и № 4. Време за пътуване 35 минути, пристигане на летище Шереметиево - 2, до терминали E и F. Това е най-бързият и удобен начин. Ако имате нужда от терминали B и C - Шереметиево-1 или D - Шереметиево-3, можете да използвате безплатния автобус, чиято спирка се намира на входа на терминал F. Не забравяйте да отбележите, че интервалът на трансфера е 15 минути или повече, а времето за пътуване е 20-25 минути
вземете метрото до станция Planernaya, след това вземете автобус № 817 или такси с фиксиран маршрут № 948. Автобуси и микробуси отиват до Шереметиево до терминали F, E → D → B
вземете метрото до станция Rechnoy Vokzal, след това вземете автобус № 851 или микробус № 949. Автобусът следва маршрута - терминали B → F, E → D, маршрутно такси - по маршрута терминали F, E → D → B

Когато избирате автобус или такси с фиксиран маршрут, обърнете внимание на номера на терминала, от който се нуждаете.

До летище Домодедово може да се стигне

с електрически влак или Aeroexpress до летище Домодедово от жп гара Paveletsky - метростанция Paveletskaya. Времето за пътуване ще бъде 1 час 10 минути с електрически влак и 40-50 минути с Aeroexpress
с метро отидете до гара Домодедово, след това с автобус номер 405 или маршрутно такси. Времето за пътуване ще бъде приблизително 30 минути

Как да стигна до летище Внуково

с Aeroexpress, заминаващ за летище Внуково от жп гара Киевски - метростанция Киев. Времето за пътуване ще бъде 35 минути
отидете с метрото до станция Юго-Западная, след това с автобус № 611 или 611С - експрес, времето за пътуване ще бъде 35-40 минути или с маршрутно такси № 45, времето за пътуване - около 20 минути
отидете с метрото до станция Oktyabrskaya Koltsevaya, след това с микробус №705m. Времето за пътуване ще бъде приблизително 40 минути.

Ако стигате до сухопътен транспорт, вземете предвид времето за преодоляване на евентуални задръствания по пътя.

Как да стигнете от жп гара Kursky до други гари в Москва

Казан, Ленинград и Ярославъл

От метростанция Kurskaya Koltsevaya отидете 1 спирка до станция Komsomolskaya. Времето за пътуване ще бъде 3 минути. Също така вземете предвид времето, необходимо за достигане до жп гара Казански през дълъг подземен проход.

Киев

От метростанция Kurskaya Koltsevaya карайте 6 спирки до гара Киев. Времето за пътуване ще бъде 14 минути

Павелецки

От метростанция Kurskaya Koltsevaya отидете 2 спирки до станция Paveletskaya. Времето за пътуване ще бъде 5 минути

Рига

От метростанция Kurskaya Koltsevaya отидете 2 спирки до метростанция Prospekt Mira, преминете на линия Kuluzhsko-Rizhskaya и отидете 1 спирка до станция Rizhskaya. Времето за пътуване ще бъде 10 минути

Савеловски

От метростанция Kurskaya Koltsevaya отидете 3 спирки до метростанция Novoslobodskaya, отидете до станция Mendeleevskaya на линията Serpukhovsko-Timiryazevskaya и отидете 1 спирка до станция Savelovskaya. Времето за пътуване ще бъде 13 минути.

Информационно бюро на жп гара Курск

Телефон информационно бюро- 8 (495) 266 - 53 - 10 или многоканален телефон на единния информационен център на АО "Руски железници" - 8 800 775 0000 - обаждането е безплатно.

багажно отделение

Телефон на багажното отделение - 8 (495) 266 - 52 - 43

Място за багаж

Багажното помещение за ръчен багаж и обемисти предмети работи денонощно. Когато чекирате багажа си, обърнете внимание на техническото прекъсване, за да не губите време при получаване на нещата. Цената на съхранение е:

За един календарен ден - 79 рубли 30 копейки
Извънгабаритни артикули за първия ден - 118 рубли, за следващия - 148 рубли
- За съхранение на забравени и намерени вещи - 79 рубли 30 копейки на ден

Услуги на жп гара Курск

Продажба на документи за пътуване и доставката им до къщата и до организацията. Касите са отворени 24/7
Салони, включително супериорни
Стая за майка и бебе и място за повиване на бебето
Настаняване в стаи за почивка
Място за багаж
Портиерски услуги в и извън гарата
Информационно-справочни услуги и адресни съобщения
Трансфер до други гари и летища, поръчка на такси
Фотокопирни и ламиниращи услуги, работа с електронна поща и компютър, приемане и предаване на факс
Обмяна на валута и химическо чистене, ремонт на обувки и фото ателиета
WI-FI Интернет на цялата територия безплатно
Поръчка на екскурзии и туристически пътувания в Русия и чужбина
Организиране на срещи, проводници и доставка на стоки
Аптека и медицински център
Стая за игра за деца
Пощенски и съобщителни услуги, банкомат
Душове и тоалетни, има сервизен център
Денонощна работа на барове, кафенета и бюфети
Щандове за сувенири и стоки от първа необходимост
Продажба на цветя
Има паркинг за автомобили
Услуги за хора с увреждания - асансьор за хора в инвалидни колички, табели за хора с увредено зрение са направени много по-големи от обикновено