Защо газовата косачка спира? Неизправности на косачката и тяхното отстраняване. Приготвяне на горивна смес, зареждане с гориво

Как да не се объркате, ако косачката не стартира

Инструментът, въпреки малките си размери, е сложно техническо устройство. Ако проучите анотацията за операция, се оказва, че предпоставките защо не стартиране на косачка, са известни и подвижни. Необходимо е на свой ред да се премахнат причините, които затрудняват стартирането на инструмента. Обикновено започнете с по-достъпни възли с лесни проверки на здравето.

Отстраняване на неизправности

Всички предпоставки защо косачката не стартира могат да бъдат систематизирани според спецификата на работата на отделните възли. В сервизния център се систематизират неизправностите:

неизправност на двигателя (износване на буталото, повреда на лагера, пукнатина на картера);
неизправност в подаването на горивна смес - запушени пори на въздушния филтър или неизправност на карбуратора;
системата за запалване не работи;
механична повреда - изтичащи маркучи, скъсани проводници под оплетката, спукани тръби.

Потребителят първо трябва да провери дали има гориво в резервоара. Започнете да изпълнявате в съответствие с анотацията, като поставите триона настрани. Поставете въздушния амортисьор в положение „затворено“, напомпайте гориво, включете запалването и направете 3-4 резки тласъци със стартера. Ако двигателят работи, отворете въздушната клапа. Не стартиране на косачка– повторете операциите с леко отворен амортисьор.

Motokosa не може да работи дълго време. Скоростната кутия и моторът ще прегреят. Можете да косите по-малко от 15 = 20 минути, като направите петминутна почивка. В горещ следобед времето за работа се намалява наполовина. При косене на плевели, острици, времето за работа трябва да се намали.

Ако стартирането е неуспешно, започваме да откриваме причината за неуспеха:

проверка на качеството на горивото;
уверете се, че свещта работи и каналът на свещта е чист;
проверете чистотата въздушен филтър;
уверете се, че горивният филтър не е запушен;
проверете чистотата на дишането;
почистете изхода.

По-сложните причини ще бъдат неизправности, открити по време на диагностиката, водещи до основен ремонткарбуратор. Такива причини включват запушване на вътрешните канали на карбуратора, износване на уплътнението върху него и нарушаване на херметичността на вътрешните зали със загуба на вакуум. Ремонтът на косачка за трева със собствените си ръце, ако не започне, ще изисква търпение.

Отстранете причините за това стартиране на косачка

Прочетете също

Горивната смес трябва да се приготвя с точно спазване на пропорциите на бензин и масло. В този случай не можете да използвате различна марка гориво. За да предотвратите навлизането на мръсотия, бензинът трябва да престои 2 дни в стъклен или метален съд. Не използвайте пластмасови контейнери за съхранение на гориво. Маслото се измерва точно с медицинска спринцовка без игла. Използвайте само прясно приготвена смес, не оставяйте неизползвано гориво в резервоара. Ако двигателят е палав, косачката сергии, като натиснеш газта може да е виновно горивото.

Тример Спира настройката на карбуратора!!!

Повече информация за ремонта и избора на инструменти на нашия уебсайт www.LookTool.Ru посетете ние се радваме на всички

Бензокоса!, Горещи сергии,!Възможна причина и отстраняване

Веднага обръщам внимание на факта, че за съжаление това не е карбуратор !!! (Моят Facebook сайт

Косачката не стартира горещо - натиснете спусъка на газта и издърпайте кабела рязко няколко пъти, докато двигателят стартира, след което спуснете спусъка. Не стартира - изисква се специален ремонт.

Проверката на системата за запалване, ако косачката не се стартира, се извършва последователно:

почистете отстранената свещ от сажди и мръсотия, изсушете я, задайте празнина от 1 мм;
свържете се към проводник с високо напрежение и проверете за искра, като издърпате стартера няколко пъти;
ако няма искра, проверете целостта на високоволтовия проводник;
сменете свещта;
изсушете канала на свещта;
в същото време се проверява работата на бобината за запалване, тя е дефектна, ако работната свещ не искри.

Именно в случай на неизправност на запалителната бобина, косачката не стартира горещо, сергии, работи с прекъсвания.

Почистването или подмяната на въздушния и горивния филтър ще осигури необходимия поток от съставки, влизащи в карбуратора. Въздушният филтър може да се измие със сапунена вода или да се смени. Ако се използва найлонова тъкан, тя се измива, подменя се порестият филцов пълнител. Горивният филтър се сменя внимателно, без да се оставя смукателната тръба отворена. Имате ли нужда от подмяна въздушен филтър, можете да определите дали двигателят с отстранен въздушен филтър ще стартира. Дали е необходимо да смените решетката на подаването на гориво, ако косачката не стартира, суха свещ ще каже.

Отдушник, отвор за вход на въздух в резервоара за газ. Ако се запуши, в резервоара се създава вакуум и сместа не влиза в карбуратора. Дупката може да се издуха с въздух или да се почисти с игла. Почистете изпускателния канал, отстранете решетката против искри на ауспуха.

Регулиране и настройка на карбуратора

Прочетете също

Максималните и минималните обороти на двигателя, плавната работа на празен ход се регулират от карбуратор. Стабилната работа на косачката зависи от количеството на подадената горима смес и въздух, тяхното съотношение. Косачката няма да стартира, ако карбураторът не е настроен. Редът на настройка на устройството за подаване на гориво при ниски скорости (L), високи скорости (H) и празен ход (T) се регулира от винтовете със същото име:

Верижният трион трябва да работи най-малко 10 минути, тъй като настройката се извършва горещо.
Винтът H се завърта плавно до максимална скорост, след което се завърта на ¼, обратно на часовниковата стрелка, намалявайки скоростта на въртене на вала на двигателя.
Оборотите на празен ход се регулират с винт Т, като се гарантира, че плитката не се върти.
Винтът L се регулира, като първо отворите газта възможно най-много и след това постепенно намалите скоростта до стабилен минимум.

След настройка, работещ карбуратор с почистени филтри и проверено запалване трябва да осигури работата на двигателя. В случай на неизправност на карбуратора, след ремонта му, ще е необходимо да регулирате отново захранващата система, преди да стартирате косачката.

Редки повреди, които пречат на работата на косачките, могат да бъдат:

повреда на пружината за навиване;
счупена или заседнала шайба на стартера;
дефектен стартер.

Най-важната неизправност, чието отстраняване е свързано с подмяната на двигателя, може да бъде повредата на буталната група на двигателя. Цената на ремонта ще струва приблизително 70% от цената на продукта. За да разберете причините, поради които косачката не стартира, видеото ще помогне:

Правилна грижа за вашия верижен трион

В ръководството за употреба няма излишни фрази, всичко, което се предлага, е насочено към безпроблемна работа на косачката за трева. Почистването на всички части след всеки цикъл на работа помага лесно да се отстранят невтвърдените остатъци и замърсявания. Трябва да се почистват само охладени възли. Тази техника допринася за качеството на въздушното охлаждане на двигателя и скоростната кутия.

За зареждане с гориво е необходимо да използвате гориво с маслото, препоръчано в инструкциите. Ако горимата смес остане в резервоара за гориво, маслото ще изплува и ще падне върху амортисьора по време на стартиране, което ще влоши настройката му. Сместа може да се утаи и да запуши подаването на гориво в карбуратора.

Избор на бензинова косачка Бензиновата косачка е кралицата на градинарското оборудване. Бензинова косачка mtd 46 po - купете в магазина. Просто е невъзможно да се направи без него, ако искате вашата морава да изглежда добре поддържана и красива отвън. Когато обсъждаме тревни площи, веднага си припомня една история от Обединеното кралство, където грижата за тревата...

Статии, които си струва да прочетете: Какво да направите, ако вашата газова косачка не стартира? Необходимият материал на уебсайта на уеб магазина за градинска техника, оборудване и инструменти "Градинар"

Какво трябва да направя, ако моята бензинова косачка не стартира?

Най-важният момент при използването на всяко оборудване е спазването на основните правила за работа и навременното му обслужване. По-конкретно, този подход ще ви осигури добра и дългосрочна работа. бензинова косачка за трева. Но все пак неочаквани ситуации се случват от време на време и апаратът защо- не иска да започва. В нашата статия ще говорим за вероятните причини и методи за премахване на подобен проблем.

Неизправности, които можете да поправите сами

Когато твоят бензинова косачка за треване стартира, първо проверете за гориво в резервоара. Ако липсва, добавете го до съответното ниво. Често, когато устройството не се използва дълго време, бензинът "изтича", така че трябва да бъде напълно източен и напълнен с нов. Подобна функция трябва да се извършва внимателно, така че горивото да не попадне в двигателя, тъй като това може да доведе до запалване в бъдеще (когато двигателят се загрее). Кой бензин е по-добре да използвате, можете да разберете от техническия паспорт на устройството.

За да стартира уредът, е необходимо да изпомпвате гориво с грунд (ако има такъв в този модел) в карбуратора и да зададете най-високата скорост. Трябва внимателно да стартирате оборудването. Издърпайте плавно стартовото въже, докато спре, след което го издърпайте към себе си с едно равномерно рязко движение.

Прочетете също

Проблеми с БРИГС СТРАТЪН. косачка.

не започва, сергии, Bang-bang-puff, Капещ бензин от карбуратора и други неизправности на косачките

Ремонт на косачки BRIGGS & STRATTON

Ако двигателят не работи ясно и не винаги стартира, сергиипод товар - време е за разглобяване.

Може да възникне неизправност, ако въздушният амортисьор не е позициониран правилно по време на първото стартиране. В зависимост от температурата на въздуха се затваря напълно или се поставя в средно положение (над 30 C). След това трябва да се отвори напълно.

Прочетете също

Проверете въздушния филтър дали е замърсен. За да направите това, изключете машината и изключете проводника от свещта. Развийте капачката и извадете филтъра. Изплакнете го с бензин и го подсушете добре или просто поставете нов. Не забравяйте да промените въздушен филтърпрепоръчва се след всеки 25 часа работа.

Друга причина защо бензинова косачка за треване стартира, може би лоша свещ. Може би просто е било напълнено с гориво. В този случай го развийте, почистете и проверете за искра. Може да липсва, когато свещта е напълнена с гориво. Поставете дросела (ако има такъв) в положение ЗАТВОРЕНО и стартирайте двигателя. Ако това не помогне, по-добре е да потърсите помощ от специалист.

Преди да разберете защо някой от инструментите на летен обитател-градинар или професионалист, работещ с мотокоса (бензокос), се спира, си струва да разграничите две основни ситуации, когато това се случи. Първият е, когато инструментът не стартира, след като току-що сте направили покупката, а вторият е когато е в действие. Така че, нека да разгледаме и двете.

След стартиране. Косачката спирав случай, че карбураторът е конфигуриран неправилно или е настъпило подравняването му. Горивото се подава неравномерно, съответно има отчетливи вибрации.
При нагряване. Ситуацията, когато механизмът стартира и работи, но постепенно се „задушава“ и спира в движение - когато бензинът кипи в карбуратора или амортисьорът в карбуратора не е от дисков тип, а от ротационен тип. В такива случаи е по-добре да смените самия карбуратор. Има вариант за изтичане на въздух - при скъсване на бобината или проводника в запалването.
При високи скорости. Също така идва от разхлабен карбуратор или запушена капачка на резервоара за газ. Струва си да се опитате да работите с леко отворен клапан. Не забравяйте да проверите маркуча за поемане на гориво - може да е напукан или лошо закрепен към основата.
Не набира скорост. Като основна причина, поради която двигателят не набира скорост, въздушният филтър е запушен. Възможно е кабелът в карбуратора да падне, карбураторът да се счупи и да възникнат проблеми с механиката на моторното задвижване.

Има моменти, когато част от механизма изисква задължителна подмяна, така че винаги сме щастливи да Ви предложим. Важно е да се разбере, че понякога спестяването на незначителни елементи може да доведе до повреда на такива глобални компоненти като карбуратор или двигател. Следователно, компетентната работа и навременната подмяна на необходимите частици ще ви осигурят пълноценна работа с удоволствие.

Косачката спира при натискане на газта, как да отстраним повредата

Причините защо мотокоса сергии- може да има огромен брой, ние предлагаме най-често срещаните и се надяваме, че ще намерите своя и, разбира се, ще го премахнете. И така, една от ситуациите е запушването на въздушния амортисьор, дупката, зад която се пръска горивото. Ако нещо попадне в него, то най-често може да бъде бързо и лесно отстранено. Това е най-простата причина, като запушен филтър. Трябва да се измие в разтворител и след това да се издуха добре със сгъстен въздух. Ако не може да се ремонтира, тогава поръчайте нов в резервни части от магазин KosiKos.

По същия начин, когато натиснете газта, инструментът спира, защото задвижването е запушено. Възможна е и следната опция: горивото не се доставя напълно, така че трябва да проверите или смените горивния филтър. На другите възможни причинизакъсалите косачки, когато давате газ, трябва да се припишат:

Уплътненията на коляновия вал засмукват въздух;
Дистанционер, който е между карбуратора и цилиндъра в "проблемна" ситуация;

Към всички тези причини, поради които механизмът спира при добавяне на газ, ще добавим няколко полезен съветза боравене с мотокоси. На първо място, преди да започнете работа с каквото и да е оборудване, трябва да прочетете инструкциите. В този случай консистенцията на бензин и масло играе важна роля.

В пълноценната работа на всеки инструмент координираната работа на всички негови компоненти играе важна роля. И ако в единия е, то в другия има бутало или карбуратор. Собствениците на косачки за трева, които искат да използват инструментите си в пълния си потенциал, трябва да разберат, че при натоварване, за което възможностите на машината не са проектирани, целият механизъм или отделните му части може просто да се счупят. Следователно само компетентната и умерена работа предполага дългосрочна продуктивна работа на всеки инструмент, задвижван с бензин.

Тримерът спира на празен ход - причини и решения

За често срещани ситуации, защо щандове за тримерили motokosa, струва си да се припише работата му на празен ход. Нека да преминем направо към причините:

нагряване на скоростната кутия и намаляване на скоростта на барабана в резултат на факта, че бензиновият разтвор не е приготвен съвсем правилно. Необходима пропорция 1:4;
замърсяване на карбуратора;
запушен дросел;
когато клапата е отворена (ако е проведен такъв експеримент), въздушният поток прави сместа "лоша";
настройка на карбуратора;
запушен въздушен филтър;

Недостатъчно количество гориво, което е необходимо за работата на газов инструмент, ще доведе до ситуация, при която при високи скорости, с увеличение, тримерът работи, но спира на празен ход. В ситуация с карбуратор, устройството ще спре при студен старт и „горещ“. За всеки потребител на мотокоса - професионалист и любител, е важно да разбере, че всяка неизправност на инструмента може да зависи от излитане, закрепване или запушване на малка част, както и от глобална повреда на важна част от механизъм.

Ремонтът на косачките се извършва, като се вземе предвид принципът на работа и причината за повредата на уреда. По-често устройството се поврежда след 3-4 години след активна работа.

Ремонт на косачка е необходим в следните случаи:

устройството не се стартира;
уредът бързо спира след стартиране;
двигателят не работи на пълна мощност.

Причини за неизправността

Причини за повреда на косачката:

механични;
електрически.

В първия случай ще трябва да смените тялото, дръжките, ножовете и колелата за косачки. Когато остриетата са блокирани, машината спира механично. Такава повреда е свързана с опит за косене на твърда или висока трева. Ремонтът на косачката се състои в освобождаване на цилиндъра от залепнала трева и превъртане в другата посока.

Ако косачката работи с тъпо или повредено острие, тревата ще се реже неравномерно. В този случай устройството може да вибрира или да спре внезапно.

За да работи правилно устройството, се препоръчва да се заточват ножовете с пила (ъгъл 30 °). В противен случай се използва абразивна лента. Пролуката трябва да е между 2-те остриета, докосвайки лентата. Устройството се включва периодично (за 15 секунди). Ако ножовете са остри, тогава лентата се отстранява, пролуката се регулира.

Ако ножовете са в грешна позиция, цилиндричната косачка прави внезапни и неконтролируеми движения. Обикновено разликата между режещите елементи трябва да е по-тънка от лист хартия. В противен случай хлабината се регулира.

Предварително се препоръчва да проучите инструкциите за устройството, да извадите щепсела от контакта. Когато връзката е разхлабена, се появява свирка. Устройството вибрира и дрънка. Ремонтът на косачка означава регулиране на болтовите връзки.

Ако коланът е счупен или разтегнат, той трябва да бъде сменен. За да направите това, разхлабете винтовете. След това ролката се движи, ремъкът се демонтира. Новата част се слага на малка и след това голяма макара. Зъбното колело се връща в първоначалното си положение. Следващата стъпка е да проверите напрежението на новия колан. Отклонението не трябва да надвишава 4 мм.

Неизправност на електрическите модели

Причините за неочакваното изключване на електрическата косачка са свързани с прекъснат кабел или липса на ток. В първия случай се препоръчва да проверите кабела за прекъсване. За да смените захранващия кабел, ще трябва да извадите захранващия кабел, да отворите и свалите капака на превключвателя.

Преди да развиете скобата на кабела? необходимо е да запомните схемата на връзката му с превключвателя. За да изключите кабела, се използва шестоъгълник (диаметър 1 mm). Скобата се освобождава, проводниците се демонтират. За тестване на кабела за счупване се използва мултицет. Ако е необходимо, поставете нов кабел. В този случай се следва обратната последователност.

Във втория случай се препоръчва да свържете друго устройство към електрическата мрежа. Електрическите уреди може да не работят, ако предпазителят в щепсела е повреден. За да извършите ремонт, ще трябва да разглобите щепсела. За това се използват отвертка и тестер.

При прегряване на косачката възникват проблеми с двигателя:

в резултат на продължителна работа;
поради претоварване (режещият елемент е блокиран от някакъв предмет).

Мръсно устройство не пропуска добре въздуха, което допринася за изключване на устройството. Специалистите съветват почистване и смяна на филтъра веднъж на всеки 3 месеца (при постоянно използване на косачката).

Ако електрическият мотор се повреди, ще се появи съответна миризма и шум. В този случай устройството ще трябва да бъде сменено.

Неизправност на двигателя

Дизайнът на бензиновата косачка за трева, за разлика от електрическия колега, е по-сложен. В някои случаи уредът не може да бъде ремонтиран.

Ако двигателят не стартира или веднага спре, тогава се препоръчва да проверите запалването. За да направите това, трябва да демонтирате свещта.

Сухият щепсел показва проблеми в захранващата система, докато мокрият показва карбуратор. В такива случаи ремонтът се извършва от професионалисти.

Ако върху свещта има черни сажди, тогава тя се заменя. Това не отчита причината за повредата на косачката (настройка на карбуратора, нискокачествено гориво). Често при бензиновите модели маркучът за гориво е запушен. Ако бензинът не тече, салонът се почиства с игла и горивният филтър се сменя с нов.

Ако косачката не коси тревата, проверете ножовете. При необходимост те се заменят с нови режещи елементи или се заточват върху шмиргел. Във втория случай се препоръчва използването на очила и дебели ръкавици. Можете да заточите ножовете на косачката с помощта на специалните инструменти, включени в машината.

Ако ножовете са блокирани от дълга трева, тогава се препоръчва да изключите косачката. Цилиндърът се превърта с дървена пръчка (в другата посока), докато се върти свободно. Ако косачката не работи в резултат на повреда на превключвателя, тогава се препоръчва да я проверите и замените с работещ аналог.

Ако няма напрежение в контакта, щитът се проверява. Някои устройства са оборудвани с термична защита. При задействане на такава система вентилационните решетки се проверяват за замърсяване. Използвайте мека четка, за да ги почистите.

Заключение по темата

Ремонтът на механичните косачки се извършва, когато режещите елементи са затъпени или повредени. В този случай експертите препоръчват самостоятелно демонтиране на подвижните ножове. За тяхното заточване се използва шмиргел. Ако е необходимо, батерията в акумулаторните модели се сменя.

Преди ремонт на косачка се определя типът на двигателя:

Електрически - двигателят се захранва от ток. Устройството се изключва поради прегряване или претоварване. Някои модели нямат защита от прегряване. В случай на механична повреда на двигателя ще е необходима помощта на професионалисти.
Бензин - устройството се проваля в резултат на прегряване, претоварване, счупване на веригата за подаване на масло и гориво. Ремонтът на бензиновите косачки отнема повече време от електрическите модели.

За да удължите живота на косачката за трева, се препоръчва да спазвате правилата за използване на устройството.

Източник: http://1sadteh.ru/sovet/remont-gazonokosilok.html

Ремонт на косачки - неизправности на косачки и как да ги поправите със собствените си ръце, смазване на скоростната кутия, смяна на въдица, видео

На пръв поглед просто устройство за косене на трева с двутактов двигател има фина настройка. Ремонтът на косачките трябва да бъде поверен на специалист или да изучите сами техниката, като използвате ръководството за употреба. Необходима е поддръжка на коса. Смазването на скоростната кутия, подмяната на въдица, заточването на зъбите могат да се извършват самостоятелно.

Неизправности на косачките и начини за отстраняването им

Всеки тип косачка за трева има кух прът, в който е поставен свързващ кабел между вала на двигателя и долната скоростна кутия, който предава въртене на работното тяло с режещия инструмент.

В горната част има карбуратор и двигател, в долната част има скоростна кутия и работен инструмент, покрит с корпус. В средната част има напречна дръжка, в която са разположени бутоните за управление.

За разтоварване на ръцете има разтоварващ колан, който държи щангата с торса на оператора.

Когато избирате косачка за трева, устройство с двутактов двигател е за предпочитане от четиритактов. Двутактов двигател е по-маневрен и по-лесен за ремонт. При четиритактов агрегат нивото на вибрации е по-ниско.

Те следват това, ремонтът на косачките се състои в отстраняване на неизправности;

двигателят не стартира;
режещият механизъм не набира скорост;
двигателят спира;
скоростната кутия се загрява;
чува се външно почукване, силна вибрация на пръта.

Преди да отстраните неизправностите, трябва да диагностицирате, да определите неработещия възел.

Важно е да знаете точките на смазване на инструмента. Постоянната грижа, почистването на устройството след работа ще удължи живота му. Преди работа е необходимо да затегнете фиксиращите болтове, да подготвите гориво и да напълните резервоара.

Двигателят на верижния трион не стартира

Ако механизмът не стартира, незабавно спира, последователно проверете:

Има ли гориво в резервоара?
изправност на свещта;
чистота на въздушния и горивния филтър;
чистота на дихателния и изпускателния канал.

Необходимо е да се напълни с прясно приготвена смес на базата на AI-92, маслото се инжектира за точна дозировка с медицинска спринцовка. Това ще помогне да се избегнат скъпи ремонти на верижен трион.

Необходимо е да се уверите, че свещта работи, дава искра при контакт с тялото. В този случай е необходимо да изсушите канала на свещта, да почистите и изсушите самата част.

Можете да смените свещта, но каналът все още трябва да се изсуши за 40 минути. Проверете изправността на високоволтовия проводник, може да не винаги има контакт.

Неизправност в блока за запалване по време на ремонта на косачки не може да бъде отстранена със собствените си ръце.

Ако двигателят не спира при изваждане на въздушния филтър, причината е, че той трябва да бъде сменен или почистен. Смяната на горивен филтър се извършва с голямо внимание. След като проверите чистотата на обезвъздушителя, отстранете мрежата на ауспуха и почистете изпускателния канал.

Следващата стъпка ще бъде ремонтът на карбуратора, където ще трябва да намерите неизправността и да я отстраните, като вземете предвид малките размери на частите. Ако най-простите операции не доведоха до резултати, за да не се наруши фината настройка на системата, по-добре е да поверите ремонта на специалист. Откъде да започнете диагностицирането и как правилно да ремонтирате косачките със собствените си ръце, вижте видеоклипа:

Ремонт и смазване на скоростна кутия за косене на трева

Ролята на скоростната кутия е да предава въртящия момент от вала на двигателя към режещия инструмент чрез 2 зъбни предавки с различен брой зъби. Въртящият момент се предава под ъгъл 300. Броят на оборотите на долния режещ диск е 1,4 пъти по-малък от оборотите на двигателя. Зъбните колела трябва да са чисти и смазани. За подаване на масло към зъбите има дупка под винта отгоре.

Смазването на скоростната кутия за косене на трева се извършва поне веднъж на сезон. Ако работата е интензивна или има външен шум в долния възел, е необходимо да се смазва по-често.

Първо, мястото, където коркът затваря дупката, трябва да бъде почистен от пръст и трева. Развийте щепсела с подходящ инструмент, той е включен в комплекта с триона. Използваме грес от тубичка.

Или е избрана естествената смазка от производителя, или добре познати висококачествени съединения, като Oleo-Mas, Litol -24, Azmol 158. Отваряме защитния слой на тръбата и поставяме инструмента отстрани. Бавно въртейки ножа, изстискайте смазката в корпуса на скоростната кутия.

Зъбните колела, завъртайки, носят състава със зъби по цялата повърхност. Можете също да излеете грес със специална спринцовка.

Твърде малко или твърде много смазка може да доведе до загряване на скоростната кутия. Звуков удар и люфт сигнализират за разрушаване на лагера или за навлизане на мръсотия поради повреда на прашниците. Лагерите трябва да се сменят с помощта на теглич, а не чрез нагряване.

Ако скоростната кутия се заклати и се движи върху пръта, е необходимо да смените корпуса или временно да затегнете монтажа със скоба, за да го закрепите към тръбата. Ако ножът спре да се върти, това означава, че зъбните колела не се захващат - зъбите са били износени или разбити. Ще трябва да замените двойката с пълен анализ на монтажа.

Разглобяването на скоростната кутия с демонтажа на вала и лагерните възли не трябва да се извършва чрез нагряване. При нагряване металът губи своите якостни качества и в бъдеще монтажът става ненадежден. За премахване на лагерите се използва теглич.

При смяна на скоростната кутия е необходимо да изберете нов агрегат, като се ръководите от:

диаметър на тръбата;
диаметър на задвижващия вал;
напречно сечение на задвижващия вал;
метод на защитно закрепване

Грижа за режещите устройства на косачката за трева

Комплектът за трион се затъпява или се износва с течение на времето. Работата с инструмента става напрегната, натоварването се увеличава, качеството на откоса се влошава. Металните остриета се заточват, пластмасовите се сменят.

Ако режещият инструмент е въдица, той постепенно се износва и в намотката се монтира нов материал.

Принципът на работа на резачката с въдица се състои в постепенното развиване на намотката под действието на центробежна сила. При контакт с тревата въдицата се износва, подава се от макарата постепенно.

Необходима е специална намотка, така че двата режещи елемента да излизат едновременно и да не се бъркат един с друг.

Фигурата показва как правилно да навиете влакното върху макарата на косачка за трева. Преди да навиете нова въдица, трябва:

отвийте дюзата, внимателно свалете капака, като държите пружината с ръка;
отстранете остатъците от старата въдица от макарата;
измерете 5 метра нова връв и я сгънете наполовина;
в водачите на намотката за 2 края, закачете средната част в прореза и навийте по посока на стрелките за всяка половина от струната;
прекарайте останалите 20 см през специални вдлъбнатини в противоположните краища на намотката;
монтирайте пружината и шайбите, извадете краищата на въдицата, затворете барабана с капак.

За да разберете по-добре как да промените линията на косачка за трева, гледайте видеоклипа.

Смяна на въдица в тримерната глава на косачката - видео

Източник: http://www.glav-dacha.ru/remont-benzokosy-svoimi-rukami/

Направи си сам ремонт на косачка, чертежи, снимки

Ремонт на косачка за трева направи сам

Косачката е прекрасна алтернатива на ръчната коса, което улеснява и ускорява косенето на трева в най- различни места, включително тези, при които обикновена плитка просто няма да се разгъне. Но зад комфорта и удобството се крие сложен модерен механизъм, който изисква неуморно внимание и редовна поддръжка.

Независимо от производителя, всички устройства имат подобен дизайн. Следователно ремонтът на косачка Viking със собствените си ръце се извършва подобно на ремонта на други марки: Husqvarna, Shtil, Bosch, Gardena, Oleo Mac.

Домашно приготвената косачка за трева няма да бъде изключение, но ремонтът на повреда изисква основни познания.

Помислете за най-типичните причини за повреда на двигателя и направете сам ремонт на косачка за трева на място.

Ремонт на механична част за всички видове косачки

Независимо от вида на двигателя, механичната част на коса включва ножове, устройство за изхвърляне или събиране на окосена трева и предавателен механизъм. Най-често ножовете се провалят или въдицата свършва.

Почистване на механичната част на вашата косачка Bosch

Счупването или огъването на ножовете се вижда с просто око. В зависимост от материала и степента на повреда, ножовете се заменят или възстановяват чрез просто огъване обратно в първоначалното им състояние.

При силно износване режещата част може да се заточи. Направи си сам косачка за трева, направена от тример, може да се провали по много причини.

Най-често това е превишаване на максимално допустимото натоварване върху въртящия момент и двигателя, тъй като вместо въдица се използва нож.

Възстановяване на газта на тримера

По време на проверката проверете състоянието на въздуховода за подаване на тревата в контейнера и го почистете, ако е необходимо. По-сложните механични повреди изискват сложни инструменти, специално оборудване, професионални умения и е по-добре да поверите отстраняването на такива неизправности на професионалисти.

Ремонт на електрическа косачка за трева направи сам

Не само фабричните, но и домашните електрически косачки се провалят. Основната причина за спиране на електродвигателя е загубата на контакт и липсата на мощност на клемите на двигателя.

Чертеж на електрическа косачка за трева с помощта на TBH 1650 като пример

Ето защо, на първо място, ние проверяваме наличието на напрежение в контакта, състоянието на електрическия кабел и липсата на неговото счупване. След това, ако се използва колекторен двигател, трябва да проверите състоянието на четките и да ги смените, ако са много износени. Ръчна косачка с колекторен двигателима висока преживяемост, но изисква редовна смяна на четките.

Ремонт на двигателя на електрическа косачка направи сам

Ръчни косачки с асинхронен двигателсъщо имат проблеми. Фазовият кондензатор често се поврежда, но е проблематично да го проверите на място. Косвен признак за повреда на кондензатора е:

потрепване на двигателя по време на захранване;
силно нагряване на двигателя дори при ниско натоварване;
намален оборот;
характерно бръмчене.

Електрическата косачка за трева "Направи си сам" е направена от импровизирани материали, които могат да се провалят. Ако се открие неизправност, във всеки случай трябва да се уверите, че напрежението е приложено към клемите на двигателя и при липса на него проверете работата на превключвателя.

Направи си сам електрическа косачка за трева

Ако има напрежение, кондензаторът или четките са в ред, тогава изгорялата намотка е най-вероятната причина за повреда. В този случай уредът ще трябва да бъде предаден в сервиз. Домашните електрически косачки за трева най-често трябва да се ремонтират сами, тъй като при сглобяването на устройството не се вземат предвид всички нюанси на неговата работа.

Видео за ремонт на електрическа косачка за трева "Направи си сам".

Ремонт на бензинова косачка

Косачките за трева използват бензинови двутактови двигатели с вътрешно горене.

Когато решават как да направят косачка за трева със собствените си ръце, те често използват двигатели от други домакински уреди - верижни триони, компресори, моторни плугове и тримери.

Процесът на намиране и отстраняване на проблемите на тези двигатели се извършва по един алгоритъм. Ремонтът на бензинова косачка за трева със собствените си ръце започва с определяне на причината за повредата.

Обща схема на бензинова косачка за трева

Двигателят стартира и работи нормално, но лопатките не се въртят.

В този случай е гарантирана повреда на механичната част или, алтернативно, нейното закрепване към вала на двигателя е унищожено.

Разбивка на механичната част и ремонт на косачката Viking със собствените си ръце

Трудно се стартира, но работи добре

Механичната косачка за трева "направи си сам" с бензинов двигател не стартира добре, но работи нормално в режими на работа (при подаване на газ). Такава неизправност може да бъде причинена от две причини - неуспешно регулиране на системата на празен ход в карбуратора или грешен състав на горивото.

Подробен чертеж на бензинова косачка за трева

За да го премахнете, трябва да започнете с гориво, да комбинирате бензин и масло от необходимите степени в необходимата пропорция и да излеете това гориво в резервоара вместо старото. Ако това не помогне, извадете и разглобете карбуратора и регулирайте системата на празен ход в съответствие с инструкциите на производителя.

Двигателят не стартира добре и е нестабилен във всички режими

Най-вероятните причини са запушени горивни дюзи, запушен горивен филтър, запушен въздушен филтър. За елиминиране: струите се издухват със сгъстен въздух, филтрите се сменят или промиват, в зависимост от тяхната конструкция.

Ремонт на двигател на косачка Bosh

Двигателят стартира, но не издържа натоварване

Ако двигателят стартира и работи на празен ход, но не държи добре товара по време на работа. Най-вероятно се случва "кислороден глад". Ремонтът на косачките за трева, направен сам, се извършва чрез подмяна или почистване на въздушния филтър по „метод на прочистване“.

Ремонт на косачки, ако двигателят не стартира

Случва се, въпреки наличието и нормалното подаване на гориво, двигателят да не стартира. Най-често липсата на признаци на живот показва повреда на бобината за запалване. Ако при визуална проверка всички електрически вериги са изрядни, тогава тази намотка ще трябва да бъде заменена.

Направи сам Ремонт на двигателя на косачка за трева

По-рядко срещан случай са тежки въглеродни отлагания или повредена свещ. Определя се чрез визуална проверка на отвитата свещ. Повечето ефективен методопределението на тази неизправност е да се замени свещта с друга, известна като добра. Когато мислите как да направите косачка за трева, ако двигателят не стартира, обърнете внимание на подмяната на свещите с нови и за предпочитане по-надеждни.

Видео как да направите косачка за трева със собствените си ръце

Резултат

Като се има предвид особеността на „полевите условия“, при които се използват косачките, производителите на тези устройства са се опитали да защитят своите потребители от възможни проблеми, доколкото е възможно.

Но, както знаете, дори ръчно изработена механична косачка за трева, направена със собствените си ръце, може един ден да се провали.

Наистина се надяваме, че нашите съвети ще ви помогнат в този случай и ще насочат отстраняването на неизправности в правилната посока.

Източник: https://vsadu.ru/post/remont-gazonokosilok-svoimi-rukami.html

Ремонт на електрическа косачка за трева със собствени ръце: не стартира, спира

Надежден и прост инструмент за косене на трева градински парцел– косачка за трева, необичайно търсена. Въпреки това може да се счупи. Изисква се ремонт. По правило ремонтът на електрически косачки се извършва в сервизни центрове.

За да не транспортирате достатъчно обемен апарат до работилницата, редица неизправности могат да бъдат отстранени със собствените си ръце.

Видове неизправности на електрически косачки

Защо косачките не стартират?

За да отговорите на въпроса, трябва да разберете, че всички повреди са разделени на механични и електрически. Първите включват неизправности:

ножове;
колела;
дръжки;
корпус

Към втория - всичко свързано с двигателя, независимо дали е електрически или бензинов.

Не е трудно да поправите сами тъпи ножове, тъй като те са подвижни и можете да ги заточвате с обикновен шмиргел, като поддържате ъгъл на заточване от 30 градуса. В случай на неизправност на други части, т.е. корпус, колела, дръжки, те също ще се нуждаят от ремонт или подмяна.

При акумулаторните устройства към този проблем се добавя и повреда на батерията. По-трудно е да се справите с ремонта на косачка, оборудвана с мотор, т.е. бензинови и електрически косачки за трева.

В първия случай проблемът с прегряването и претоварването, както и неизправностите във веригата за доставка на масло и гориво се добавят към възможни повреди. Електрическата повреда може да бъде причинена и от прегряване или претоварване, тъй като не всички модели са оборудвани със защита.

Прегряването се причинява от продължителна работа на устройството с въздушен филтър в лошо състояние, което затруднява преминаването достатъчновъздух.

Ще трябва да охладите електрическия мотор, като го изключите от захранването и смените филтъра. В бъдеще, за да се избегнат ремонти на електрическия уред, той трябва да се почиства поне веднъж на всеки три месеца.

Появата на външен шум или миризма показва, че електрическата косачка се нуждае от ремонт. Не всеки ще го направи със собствените си ръце, защото устройството ще трябва да бъде сменено.

Електрическата косачка не стартира или спира

Рано или късно мнозина се сблъскват с провала на косачката за трева. Това се случва, като правило, след 3-4 години активна работа или след съхраняване на устройството зимен периодв неотопляема стая.

Косачката не работи, ако:

не стартира;
косачката спира малко след стартиране;
двигателят не работи на пълна мощност или с прекъсвания

Проблеми с двигателя възникват с течение на времето за всички устройства, независимо дали на него има обикновен „китайски“ или скъп „японец“. Моментът е неприятен, но не бива да се разстройвате, както не е нужно да бързате до сервиза. Можете да опитате да го поправите сами.

Как да идентифицираме причината за повредата?

Необходимо е да се започне ремонт, ръководен от принципа „от просто към сложно“, т.е. препоръчително е да започнете ремонта, като проверите наличието на бензин в резервоара. Ако бензиновата машина спря да стартира след зимуване, горивото трябва да се смени.

В крайна сметка горивото, за съжаление, не винаги е с прилично качество. Следователно, при продължително бездействие на устройството, то може да се разслои или да образува утайка. А двигателите понякога са много чувствителни към качеството на горивото.

Ако няма съмнение относно последното, но косачката не стартира, е необходимо да проверите искрата, като премахнете жицата с капачката от свещта, като я развиете с помощта на ключа, предоставен в комплекта.

Прикрепете свещ към чиста метална повърхност (без боя) на двигателя, като предварително сте сложили капачка върху нея и помолете някой да дръпне стартера.

Ако искра от син цвятне се появи, свещта трябва да бъде сменена.

Ако се появи нестабилна и слаба искра, свещта ще трябва да се почисти с пила за игла или шкурка.

Сменят го и ако на повърхността се открият черни сажди, независимо дали са се образували поради лошо качество на горивото или неправилно настроен карбуратор.

Друг проблем, който е лесен за отстраняване, е запушен маркуч за гориво. Проверете това, като го изключите: ако горивото не тече, значи филтърът или салонът са запушени. Филтърът ще трябва да се смени, салонът може да се почисти с игла.

Е, ако след това косачката ще работи. Въпреки това, причината за неизправността в 90% от случаите се крие другаде - повредата на карбуратора, която ще изисква ремонт. Ремонтът може да се направи с достатъчно опит. При липса ще е необходима помощта на сервизен център.

Как да почистите карбуратора?

Трябва да започнете, като проверите дали наблизо няма открити източници на огън. Ремонтите не трябва да се извършват на закрито. Това е изпълнено с изтичане на бензин.

Използвайте плоска отвертка, за да развиете винтовете, за да премахнете пластмасовия корпус на въздушния филтър от двигателя. Премахнатият филтър се проверява за запушване, почиства се с прахосмукачка или се заменя с нов (ако състоянието е незадоволително).

Трябва също да премахнете вътрешния капак на филтъра, който се намира под корпуса. Това, като се развият болтовете, е по-лесно да се направи с гаечен ключ. Към вътрешната му страна е прикрепен въздушен маркуч, който също трябва да се отстрани.

Най-накрая стигнахме до карбуратора на устройство, което може да бъде демонтирано. След като изключите маркуча за гориво, който отива към него от резервоара, т.е. премахване на скобата, завъртете маркуча, опитвайки се да го извадите от дюзата. Трябва да вършите работата внимателно. В крайна сметка, ако има гориво в резервоара, то определено ще се разлее.

Карбураторът е закрепен към двигателя с два болта, които изискват глава с гнездо за отвиване. Когато развивате втория болт, опитайте се да не изпуснете карбуратора, за да не повредите пружинното окачване.

Следващата стъпка е да премахнете връщащата пружина. По-удобно е операцията да се извършва от страната, където е прикрепен към двигателя. Сега можете да извадите кабела на газта, като внимателно завъртите карбуратора обратно на часовниковата стрелка.

След като извадите карбуратора, развийте болта, закрепващ капака на горивната камера.

Почистването се извършва със специална течност или WD-40 и медна тел, от която е премахната изолацията.

Накрая можете да премахнете пластмасовия поплавък под капака на камерата, който регулира нивото на бензина, за което първо се отстранява щифтът.

Камерата трябва да се почисти от плака. Вътрешността на карбуратора се навлажнява обилно с WD-40 (или еквивалент), избърсва се. След няколкократно повтаряне на операциите, те почистват горивните канали на медната сърцевина, продухват ги, тъй като замърсяването им е основната причина двигателят да спира или да не стартира.

След като завършите всички описани стъпки, сглобете карбуратора в обратен ред.

След като го инсталирате на място, свързвайки маркуча, въздухът се изхвърля от горивната камера. Това завършва ремонта.

След описаните манипулации оборудването ще стартира лесно и ще работи стабилно.

Неизправности на електрически косачки за трева

Ако електрическата косачка е безшумна, причината може да е прекъсване на захранването и скъсан кабел. За да проверите дали има ток в мрежата, използвайте друго електрическо устройство, включено в контакта. Кабелът трябва да бъде проверен и заменен, ако се открие счупване. Разкачете го с шестоъгълник и проверете за отвор с мултицет.

Както при бензиновите косачки, прегряването и претоварването (блокиране на елемента с чужд предмет) могат да причинят неработещ електродвигател. Процедурата за отстраняване на неизправности е същата като описаната по-горе.

Ремонт на повреда на електрическа косачка

Задръстването на ножовете може да бъде причинено от дълга трева, увита около тях. За да поправите, трябва да изключите устройството от мрежата и да завъртите цилиндъра в обратна посока.

Ако електрическото устройство е безшумно, задвижващият ремък трябва да бъде ремонтиран в резултат на износване: той може да бъде опънат или счупен. Това означава, че не можете да направите без подмяна, за която трябва да премахнете защитния капак.

Новият колан първо се монтира на малката предавка на електрическия апарат, след това се поставя върху голямата макара и се завърта.

За да смените захранващия кабел на това електрическо устройство, е необходимо да изключите устройството и да развиете капака.

За да изключите кабела, поставете шестограмен ключ в отвора с проводниците, като освободите скобата.

Инсталирайте новия захранващ кабел в обратен ред.

Причината може да е и в дефектен ключ за захранване, който просто се заменя с нов.

Ремонт на неочаквано спрял електродвигател

Ако двигателят работи, но внезапно спря, трябва да проверите коляновия вал и буталото - може би те са заседнали. Това се случва поради липсата на масло в картера. С тази повреда е по-добре да се свържете със специалисти, както в случая, когато електрическият мотор на косачката се нуждае от ремонт.

: Ремонт на косачки

Превантивна работа

За време на работакосачки, собственикът трябва да извършва редовна поддръжка след края на работния сезон, т.е. преди зимно съхранение. Това ще струва по-малко от ремонта или закупуването на ново електрическо устройство.

Поддържането на вашата косачка чиста е едно от най-важните неща за безпроблемна работа на вашата електрическа косачка. Натрупаната под палубата трева причинява ерозия на металните части. Компресор или вентилатор ще помогнат за премахването на останките от окосени плевели.

Електрическият двигател на косачката е с въздушно охлаждане, така че също трябва да се поддържа чист, което е ключът към ефективната работа. Подходящ за почистване на охладителните ребра с мека четка и сгъстен въздух.

Навременната смяна на маслото, както е посочено в ръководството за потребителя, ще бъде ключът към дългата безпроблемна работа, както и периодичното почистване на въздушния филтър.

С известен опит е лесно да ремонтирате косачките със собствените си ръце. по-долу ще ви помогне с това.

: Как да ремонтираме двигател на косачка

Къде мога да ремонтирам моята косачка?

Ако собственикът на електрическата косачка няма достатъчно познания, сервизните центрове ще ви помогнат да поправите любимото ви оборудване, което ви позволява да поддържате района около къщата в правилна форма, Можете да научите повече за тях на уебсайтовете:

http://remontbenzogeneratora.com.ua/services/remont-kos/Remont-gazonokosilok/(Киев). Ремонтите се извършват от висококвалифицирани специалисти, както на място на центъра, така и в дома на клиента. Отпътуването на майстора в града е безплатно. Работят с оборудване на всички производители, използват висококачествени резервни части. И да получите цялата гама от предлагани услуги на достъпни цени;
Дори висококачествените и скъпи модели имат неприятния навик да се чупят. За да не харчите пари за закупуване на нова косачка, тя се нуждае от периодична сервизна поддръжка, която фирма Ремонт на всичко ще помогне да се извърши качествено ( http://remontvsego.com/teh/sad/gazon/). Цената на ремонта зависи от повредата и варира от 150 UAH. Заминаването на капитана в града е безплатно, в региона (за разстояние до 50 км в едната посока) - 8 UAH на км. Подмяната на двигателя ще струва 250 UAH;
"Мастър Инженеринг" е друг сервизен център в Киев, където косачките се ремонтират ефективно и бързо ( http://www.masterengine.com.ua/ru/remont.html/;
От 100 UAH бърз ремонт в Киев в компанията ще струва, можете да научите повече за това на уебсайта http://kiev.prom.ua/p82660097-remont-dvigatelej-briggs.html?utm_campaign=%2528portal%2529%2520%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25%25D0%25 %2582%2520;
От 50 UAH - http://kiev.prom.ua/p239905849-remont-gazonokosilok.html;
От 130 UAH - (Харков);
Всеки проблем ще бъде отстранен в Минск от специалисти на компании, чийто голям списък е даден на уебсайта http://allservice.by/companies/dacha/Remont_gazonokosilok/.
Те ще окажат квалифицирана помощ на адрес http://allservice.by/companies/service_avtomobilei/1151.html/;
Тук можете да направите ремонт на достъпни цени. http://allservice.by/companies/remont_oborudovanie_intsrumenta/275.html/;
В Москва ремонтът на градинско оборудване се извършва от работилница Yugo-Vostok 9 http://remont4tehniki.ru/), където ще бъдат върнати към живот косачките за трева от марки като Gardeha-Gardena, Husqvarna-Husqvarna, Viking и много други. Сроковете за ремонт са минимални, а цената се определя при оглед.
Служителите на компанията "Abris" () след точна диагностика ще извършат работа с всякаква сложност - от смяна на маслото до ремонт на двигателя. Ще е необходимо да се изложат за ремонтни работи: за диагностика - 1200 рубли, настройка и почистване на карбуратора - 770, смяна на свещта и въздушния филтър - съответно 120 и 240 рубли; смяна на кабела за газ и хода, ключовете на маховика и себе си - 400 рубли всеки. и т.н. http://www.remsad.ru/remont-gazonokosilok-i-benzokos/);
Москва ( http://technoded.ru/servis/remont-gazonokosilok/);
Повече от 100 фирми, чиито адреси можете да намерите на този сайт, предлагат своите услуги за ремонт на косачки. http://prom.ua/Remont-gazonokosilok.html?no_redirect=1/.

: Ремонт на косачки

Надежден и прост инструмент за рязане на трева в градински парцел - косачка за трева, е изключително търсен. Въпреки това може да се счупи. Изисква се ремонт. По правило ремонтът на електрически косачки се извършва в сервизни центрове.

( ArticleToC: enabled=yes )

Защо косачките не стартират?

ножове;
колела;
дръжки;
корпус

Към втория - всичко свързано с двигателя, независимо дали е електрически или бензинов.

Прегряването се причинява от продължителна работа на уреда с въздушен филтър в лошо състояние, което затруднява преминаването на достатъчно въздух.

Електрическата косачка не стартира или спира

Рано или късно мнозина се сблъскват с провала на косачката за трева. Това се случва, като правило, след 3-4 години активна работа или след като устройството е било съхранявано в неотопляемо помещение през зимата.

Косачката не работи, ако:

не стартира;
косачката спира малко след стартиране;
двигателят не работи на пълна мощност или с прекъсвания

Как да идентифицираме причината за повредата?

Прикрепете свещ към чиста метална повърхност (без боя) на двигателя, като предварително сте сложили капачка върху нея и помолете някой да дръпне стартера.

Ако не се появи синя искра, свещта трябва да се смени.

Ако се появи нестабилна и слаба искра, свещта ще трябва да се почисти с пила за игла или шкурка.

Сменят го и ако на повърхността се открият черни сажди, независимо дали са се образували поради лошо качество на горивото или неправилно настроен карбуратор.

Как да почистите карбуратора?

Карбураторът е закрепен към двигателя с два болта, които изискват глава с гнездо за отвиване. Когато развивате втория болт, опитайте се да не изпуснете карбуратора, за да не повредите пружинното окачване.

След като извадите карбуратора, развийте болта, закрепващ капака на горивната камера.

Почистването се извършва със специална течност или WD-40 и медна тел, от която е премахната изолацията.

След като завършите всички описани стъпки, сглобете карбуратора в обратен ред.

След описаните манипулации оборудването ще стартира лесно и ще работи стабилно.

Неизправности на електрически косачки за трева

Ремонт на повреда на електрическа косачка

За да смените захранващия кабел на това електрическо устройство, е необходимо да изключите устройството и да развиете капака.

За да изключите кабела, поставете шестограмен ключ в отвора с проводниците, като освободите скобата.

Инсталирайте новия захранващ кабел в обратен ред.

Причината може да е и в дефектен ключ за захранване, който просто се заменя с нов.

Ремонт на неочаквано спрял електродвигател

Видео: Ремонт на косачка за трева

Превантивна работа

За безпроблемна работа на косачката собственикът трябва да извършва редовната й поддръжка след края на работния сезон, т.е. преди зимно съхранение. Това ще струва по-малко от ремонта или закупуването на ново електрическо устройство.

Навременната смяна на маслото, както е посочено в ръководството за потребителя, ще бъде ключът към дългата безпроблемна работа, както и периодичното почистване на въздушния филтър.

С известен опит е лесно да ремонтирате косачките със собствените си ръце. Видеото по-долу ще ви помогне в това.

Видео: Как да ремонтирате двигател на косачка

Къде мога да ремонтирам моята косачка?

http://remontbenzogeneratora.com.ua/services/remont-kos/Remont-gazonokosilok/ (Киев). Ремонтите се извършват от висококвалифицирани специалисти, както на място на центъра, така и в дома на клиента. Отпътуването на майстора в града е безплатно. Работят с оборудване на всички производители, използват висококачествени резервни части. И да получите цялата гама от предлагани услуги на достъпни цени;
Дори висококачествените и скъпи модели имат неприятния навик да се чупят. За да не харчите пари за закупуване на нова косачка, тя се нуждае от периодична сервизна поддръжка, която фирма Ремонт на всичко ще помогне да се извърши качествено ( http://remontvsego.com/teh/sad/gazon/ ). Цената на ремонта зависи от повредата и варира от 150 UAH. Заминаването на капитана в града е безплатно, в региона (за разстояние до 50 км в едната посока) - 8 UAH на км. Смяната на двигателя ще струва 250 UAH. ;
"Мастър Инженеринг" е друг сервизен център в Киев, където косачките се ремонтират ефективно и бързо ( http://www.masterengine.com.ua/ru/remont.html/ ;
От 100 UAH бърз ремонт в Киев в компанията ще струва, можете да научите повече за това на уебсайта http://kiev.prom.ua/p82660097-remont-dvigatelej-briggs.html?utm_campaign=%2528portal%2529%2520%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25%25D0%25 %2582%2520;
От 50 UAH — http://kiev.prom.ua/p239905849-remont-gazonokosilok.html ;
От 130 UAH. - (Харков);
Всеки проблем ще бъде отстранен в Минск от специалисти на компании, чийто голям списък е даден на уебсайта http://allservice.by/companies/dacha/Remont_gazonokosilok/ .
Те ще окажат квалифицирана помощ на адрес http://allservice.by/companies/service_avtomobilei/1151.html/ ;
Тук можете да направите ремонт на достъпни цени. http://allservice.by/companies/remont_oborudovanie_intsrumenta/275.html/ ;
В Москва ремонтът на градинско оборудване се извършва от работилница Yugo-Vostok 9 http://remont4tehniki.ru/ ), където ще бъдат върнати към живот косачките за трева от марки като Gardeha-Gardena, Husqvarna-Husqvarna, Viking и много други. Сроковете за ремонт са минимални, а цената се определя при оглед.
Служителите на компанията "Abris" () след точна диагностика ще извършат работа с всякаква сложност - от смяна на маслото до ремонт на двигателя. Ще е необходимо да се изложат за ремонтни работи: за диагностика - 1200 рубли, настройка и почистване на карбуратора - 770, смяна на свещта и въздушния филтър - съответно 120 и 240 рубли; смяна на кабела за газ и хода, ключовете на маховика и себе си - 400 рубли всеки. и т.н. http://www.remsad.ru/remont-gazonokosilok-i-benzokos/ );
Москва ( http://technoded.ru/servis/remont-gazonokosilok/ );
Повече от 100 фирми, чиито адреси можете да намерите на този сайт, предлагат своите услуги за ремонт на косачки. http://prom.ua/Remont-gazonokosilok.html?no_redirect=1/ .