ВЪВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………………5
1. Предназначение, структура и настройки на хедера на комбайна Don-1500......6
1.1 Предназначение, структура и настройки на режещото устройство………….6
1.2 Предназначение, структура и настройки на макарата………………………...8
1.3 Предназначение, дизайн и настройки на хедерния шнек………………………11
1.4 Цел, дизайн и настройка на разстояние на дистанционера …………… ... 12
1.5 Предназначение, структура и настройки на захранващата камера…………….13
2. Правила за безопасност на труда при поддръжка и ремонт.
Пожарна безопасност………………………………………………………...14
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………………………16
СПИСЪК НА ЛИТЕРАТУРАТА…………..………………………17
ВЪВЕДЕНИЕ
В тази работа ще говоря за механизмите на заглавката, от какво се състоят и как да ги регулирате. Важно е правилно да регулирате всички механизми на жътвената част на комбайна, което ще премахне пълната или частична загуба на зърно.
Една от основните задачи на селското стопанство е зърнопроизводството, което е един от сложните и трудоемки отрасли.
Механизацията на зърнопроизводствените процеси улеснява работата на селскостопанските работници, особено при прибиране на реколтата от зърнени култури. Прибирането на зърнените култури е основна и основна операция в зърнопроизводството.
Времето за прибиране на реколтата от зърнени култури се определя от биологичните особености на културата, метеорологичните условия и естеството на почвата. Почистването трябва да се извършва своевременно и в кратък период от време. Това ще ви позволи да приберете реколтата с минимални загуби. Ако има забавяне на прибирането на реколтата от зърнени култури, значителни непоправими загуби са неизбежни. Оборудването за прибиране на зърно помага точният моментбързо прибиране на реколтата. Прототипът на съвременните зърнокомбайни е създаден през 19 век. През 1868 г. в Русия агрономът А. Р. Власенко построява и използва зърнокомбайн, който той нарича „монтиран на кон стоящ комбайн за зърно“. С появата на тракторна тяга, която замени конската тяга, зърнокомбайните получиха по-нататъшно развитие.
С появата на зърнокомбайна прибирането на реколтата от зърнени култури стана по-лесно. С едно преминаване през полето комбайнът извършва напълно всички операции по прибиране на реколтата: рязане на стъбла, вършитба, почистване на зърно и събиране на растителни остатъци. Този метод на почистване се нарича директен.
Осъществимостта на директното комбайниране е, че е високопроизводително, улеснява работата на селскостопанските работници, спестява гориво и намалява загубите на зърнени култури. Но такова почистване е икономически ефективно само когато хлябът е сух, напълно узрял, незапушен и не се разваля. Напеченият (особено силно натрупан) хляб е труден за директно прибиране. При прибиране на зърнени култури широко приложениеРазбрах и в двете посоки. Средно за страната житните зърнени култури се прибират разделно от 60% от площите и чрез директно комбайниране от 40% от площите.
Директната жътва започва, когато 95% от стъблата достигнат пълна зрялост и влажността на зърното е 14... 17%. Косят се ниско - не по-високо от 15 см, а нискорастящите и люлеещи се зърна - не по-високо от 10 см.
Предназначение, структура и настройки на хедера на комбайна Don-1500
Хедър за директно комбиниране. Комбайновият хедер е предназначен за косене, образуване на равномерен поток от зърнена маса и транспортирането й до вършачния апарат. Хедерът се състои от корпус, режещо устройство, макара, тръба, шнек, задвижващи механизми и регулиране на работните органи. Корпусът на хедера се състои от заварена рамка, покрита с ламарина, странични стени и заден (ветров) щит. На страничните стени са монтирани хидравлични цилиндри и цилиндри за повдигане на макари, разделители, опори и макари. На лявата странична стена са монтирани вариатор с клиновиден ремък за задвижване на макарата, механизъм за задвижване на шнека и механизъм за въртяща се шайба за задвижване на ножа. На задната стена на предното стъкло отдясно и отляво има винтови жакове за монтиране на хедера на площадката по време на монтажа. В средната част на щита има прозорец за преминаване на зърнената маса към дистанционния битер. Към долната част на тялото са прикрепени траки, а към носещата му тръба са заварени скоби за ограничителите и централната панта.
Предназначение, конструкция и настройки на режещия апарат
Режещият апарат се използва за рязане на растения при директна жътва. Състои се от пръсти и нож със сегменти. Пръстите са снабдени с пластини против порязване. Ножът се задвижва възвратно-постъпателно от задвижващ механизъм. Режещият апарат на системата на Шумахер става все по-често срещан при хедерите за комбайни.
Възвратно-постъпателен задвижващ механизъм
Режещ апарат. Следните режещи устройства са монтирани на хедери за комбайни и ролкови хедери: сегментно-пръстов затворен тип (фиг. 6, а), без пръсти (фиг. 6, б) или сегментно-пръстов отворен тип (фиг. 6, в).
Апарат за рязане на сегменти с пръсти от затворен тип се състои от пръсти 1, монтирани на греда 3, и нож, оборудван със сегменти 2. На пръстите 1 са монтирани анти-режещи плочи 8. Основа 19 и глава 21 с топка за свързване на задвижващия механизъм са прикрепени към левия край на гърба 4 на ножа. Режещият апарат без пръсти се състои от неподвижен нож, образуван от сегменти 23, и подвижен нож със сегменти 24.
Апаратът за рязане на сегментни пръсти от отворен тип е оборудван с подвижен нож със сегменти и къси пръсти 25 с облицовки 26.
Ножовете на режещите устройства от всички видове извършват възвратно-постъпателно движение. Когато комбайнът се движи, стъблата на растенията влизат в пролуките между неподвижните елементи на режещия апарат (пръсти 1, 25 или сегменти 23), подвижните елементи (сегменти 2, 24) ги притискат към острия ръб на неподвижните режещи елементи и режат ги изключвам.
Ориз. 6. Режещ апарат на комбайна Don-1500B:
а - сегментно-пръстов затворен тип; б- без пръсти;
в- сегментно-пръстов отворен тип; g - повдигач на стъблото;
1, 25 пръста; 2, 23, 24 сегмента; 3- дървен материал; 4- гръб на ножа;
5, 22 - скоби; 6- уплътнения; 7, 9 - фрикционни плочи;
8, 26 - срязващи плочи (вложки за пръсти);
10 - осцилиращ вал; 11- задвижващ вал; 12 - тяло;
13 - пръст; 14- вентилатор; 15 - носач; 16- макара-маховик;
77-лост; 18- свързваща връзка; 19 - основа на главата на ножа;
29- пружина; 30- плоча; 31 - перо
За режещите устройства с коляновия механизъм на ножа аксиалните линии на сегментите и пръстите в крайни позиции трябва да съвпадат. Ако има отклонение повече от 5 мм, устройството се центрира чрез промяна на дължината на свързващия прът.
За висококачествено рязане на стъблата пръстите на сегменти 2 и 24 трябва да са в съседство с плочи 8 и 26 (пролуката е не повече от 0,5 mm). Разстоянието между сегмента и задния ръб на плочата трябва да бъде 0,5...1 mm, а между скоба 5 и сегмент 2 - не повече от 0,5 mm. Пропуските се регулират чрез изправяне на скобите, монтиране на дистанционни елементи 6 и преместване на фрикционните плочи 9. Регулираният нож трябва да се движи свободно с усилие на ръката. За повдигане на заседнали стъбла, повдигачите на стъблата са монтирани на пръстите на режещо устройство от затворен тип (фиг. 6, d). Те се закрепват със скоби 27 на всеки втори пръст при жътва на проредени зърна и на всеки трети или четвърти пръст при жътва на дебели и дълги сламени питки.
ТЕХНОЛОГИЧНО ОБОРУДВАНЕ НА СЕКЦИЯТА ЗА РЕМОНТ И МОНТАЖ НА CRM.
ТЕХНОЛОГИЧНО ОБОРУДВАНЕ НА СЕКЦИЯТА ЗА РЕМОНТ И МОНТАЖ НА CRM.
Фигура 16.1. Стенд за демонтаж и монтаж на окачване на трактори
1 - упорна скоба; 2 - сгъваеми странични скоби; 3 - ограда; 4 - захващане на повдигащото устройство; 5 - устройство за отстраняване и монтиране на пружини на каретката; 6, 10 - силов хидравличен цилиндър; 7 - дръжки на ударен ключ; 8 - повдигащо устройство; 9 - хидравличен цилиндър на повдигащото устройство; 11 - вал на ударния ключ; 12, 13 - дръжки на хидравличен разпределител; 14 - легло; 15 - маса; 16 - въртяща се маса; 17 - глава на вала на ударния ключ; 18 - резервоар за масло; 19-регулатор на гайка; 20 - храпов съединител: 21 - задвижваща шайба; 22 - електродвигател.
На изображението. Фигура 16.1 показва щанд за демонтаж и монтаж на каретки на окачването на трактора. Стендът е оборудван с механичен ударен гайковерт, задвижван от електродвигател, силови и повдигащи хидравлични цилиндри, въртяща се маса и повдигащо устройство. Каретките са монтирани върху въртящата се платформа 15 и са закрепени със сгъваеми скоби 2. За да се отстрани пружината, въртящата се платформа е монтирана по надлъжната ос на стойката, така че фиксираната шейна да е обърната към външния балансьор към силовия хидравличен цилиндър. След това сгъваемите скоби се повдигат във вертикално положение и се закрепват с гайки. Силовият хидравличен цилиндър се повдига в горна позиция и се фиксира със специален пръст. Устройството за отстраняване и монтиране на пружината се вкарва в жлеба на вътрешната балансираща чаша, така че Т-образната ръкохватка да влезе в жлеба и да опира в края на пружината. С помощта на щифт прътът на силовия хидравличен цилиндър се свързва с пръта на устройството, предпазните 3 пружини се закрепват и прътът притиска пружината, докато напусне чашата на вътрешния балансьор. С помощта на повдигане 8 пружината се повдига, докато излезе над чашата на балансира, отпуска се и се отстранява.
 |
Стенд за тестване на водни помпи, показан на фигура 16.2. На щанда всички водни помпи на трактори се тестват за работоспособност, както преди, така и след ремонт. Таблица I има заварена конструкция, каналите (№ 16-18) образуват рамка, върху която е заварена от едната страна плоча 4 с дебелина 20 mm с четири отвора за болтове за монтаж на електродвигател 5 с мощност 2,7 kW, скорост на въртене 1450 min"1, а от друга - резервоар 15 за 20-25 литра вода. Към резервоара са заварени два фитинга: към долния е завинтен спирателен кран с гофриран маркуч 17 към подайте вода от резервоара към дюзата на изпитваната помпа; върху горния е поставен гумен маркуч 13 и към него е прикрепен спирателен кран 12. Водата се връща от помпата към резервоара през маркуч 14. Електрическият двигател задвижва помпата чрез съединителя 6, гумената междинна шайба 7 и фланеца 9, чиито отвори трябва да съвпадат с отворите на ролката на помпата за закрепване на лопатките на съединителя през тези отвори По този начин се създава полутвърд съединител.По време на работа се затваря сгъваем предпазен корпус 8, закрепен шарнирно към основата.Продължителността на изпитването на помпата е 10-15 минути 13 и 16 са отворени.
Фигура: 16.2. Схема на стенд за изпитване на водни помпи:
1 - маса; 2 - бутонна станция; 3 - основа; 4 - основна плоча; 5 - електродвигател; 6 - съединител; 7 - междинна шайба; 8 - сгъваем корпус; 9 - фланец; 10 - помпа; 11 - вертикална плоча; 12 - монтаж; 13, 16 - спирателни вентили; 14 - гумен маркуч; 15 - резервоар; 17 - гофриран маркуч.
СЪСТАВ НА РЕМОНТНО-ПОДДЪРЖАЩАТА БАЗА НА ФЕРМАТА.
Съставът на базата за ремонт и поддръжка на колективна ферма, държавна ферма, междустопанско предприятие или всяка ферма зависи от броя на тракторите и автомобилите във фермата, както и от отдалечеността на земята и звената (отдели, бригади и др. .) от централното имение на фермата. Необходимо е да се има предвид, че във ферми с брой трактори до 60 единици, всички подразделения на фермата са разположени в централната собственост, т.е. цялото оборудване се съхранява в централния машинен двор, а във ферми с брой трактори от 60 до 90 единици, икономическият отдел е разположен в централната сграда, центърът е само на едно звено (отделение или бригада), а други единици имат свои собствени бази за ремонт и поддръжка (пунктове за поддръжка) извън централната сграда. Във ферми със 100 или повече трактора всяка единица (екип, отдел и т.н.) има свои собствени бази за ремонт и поддръжка извън централното имение.
Понастоящем за колективни ферми, държавни ферми, междуселскостопански и други селскостопански предприятия се препоръчва база за ремонт и поддръжка от следните типове: A, B, C. И трите типа имат четири технологични сектора на територията на базата.
В сектора за техническо обслужване и ремонт на техниката има централна ремонтна работилница (ЦРМ), площадки, а при необходимост и отделни помещения за селскостопански машини, материално-технически склад и площадка или помещение за перални машини.
В сектора за дългосрочно съхранение на машини, наречен машинен двор, има площи, навеси и затворени пространства (гаражи) за съхранение на машини, резервни части, оборудване и други цели. В машинния двор се съхраняват и нови машини, демонтират се изписани машини, а в централния сервиз се намират машини, които трябва да бъдат ремонтирани.
В участъка между сменно паркиране, поддръжка на автомобили и текущи ремонти има открити площи и отопляеми гаражи. Размерът и структурата на този сектор зависят от това къде се намира базата на икономическите единици. В този сектор може да се помещава техниката на стопански звена, специализирани отряди и други механизирани части.
В сектора за съхранение и доставка на петролни продукти има петролен склад и пунктове за зареждане на автомобили.
Освен четирите технологични сектора, в базата за ремонт и поддръжка са разположени обслужващи и битови сгради.
Както вече беше отбелязано, базата за ремонт и поддръжка от всички видове включва: централна ремонтна работилница, автогараж с амбулатория, машинен двор и склад за масла с пунктове за зареждане.
Централен сервизпредназначени за поддръжка и текущ ремонт на машини и оборудване на стопанството. Големината на работилницата и нейният състав зависят от броя на тракторите и обема на ремонтно-профилактичните работи.
Гараж за кола с амбулаторияПредназначен за поддръжка и рутинни ремонти на автомобили. При разработването на състава на базата за ремонт и поддръжка е необходимо да се посочи номерът на избрания стандартен проект за гараж.
Машинен дворпредназначени за съхранение на машини, съоръжения и демонтирани компоненти, извършване на поддръжка на машини по време на тяхното съхранение, монтаж, тестване и пускане в нови машини, разглобяване и откриване на дефекти на части от спрени машини, както и за комплектоване и настройка на машинни и тракторни агрегати.
Машинните дворове включват:
Зона с надлез за външно почистване на машини;
Надлез за товаро-разтоварни работи;
Площадка за демонтаж и дефектация на изведено от експлоатация оборудване;
Гаражи, навеси, навеси, площи (с настилка и профилирани) за съхранение на машини и съоръжения;
Площадки за монтаж и настройка на машини, както и за комплектуване на машинни и тракторни агрегати;
Склад за съхранение на компоненти, свалени от машини;
Площадка и оборудване за нанасяне на антикорозионни покрития;
Помещение за обработка и съхранение на документи.
Нефтобазас бензиностанции е предназначена за приемане, съхранение и разпределяне на всички петролни продукти, необходими за работата на машинно-тракторния парк.
ОБЕКТ ЗА РЕМОНТ НА СЕЛСКИ МАШИНИ ЦРМ
Ремонтът на селскостопански машини, агрегати и съоръжения се извършва в централни ремонтни работилници, ремонтни работилници на машинния двор, в работилници и на площадките на отдели и екипи, в зависимост от обема, степента на сложност на работата и периода на нейното изпълнение. изпълнение. Всички неизправности и повреди, които възникват по време на работа на машините по време на тяхната работа на полето, трябва да бъдат отстранени възможно най-незабавно, поради което ремонтите се извършват, като правило, на мястото на тяхната работа или в работилниците на пункт за техническо обслужване .
Комплексните ремонти на комбайни се извършват на ремонтно-монтажната площадка на Централния ремонтен център, а в най-новите стандартни проекти на цеховете са предвидени отделни линии за ремонт на комбайни и за ремонт на трактори.
На мястото за ремонт и монтаж се извършва демонтаж и общ монтаж на самоходни комбайни. Отстранените от тях двигатели се ремонтират на площадката за поддръжка на двигатели, а отделните компоненти се ремонтират на площадката за ремонт на селскостопанска техника.
Близкото разположение на ковачницата до тази зона позволява бързо отстраняване на дефекти като изкривяване на рамки и греди, отклонение на валове, разхлабване на нитове и др. На обекта се извършва работа, която изисква затворено помещение за изпълнението си: ремонт на редуктори, вариатори, барабани, вдлъбнатини, транспортьори, шнекове, мостове, елеватори, наклонени камери, сламотръси, режещи устройства и др.
ТЕХНОЛОГИЧНО ОБОРУДВАНЕ НА ОБЕКТА
Сайтът предоставя стендове за ремонт, тестване и разработка на компоненти на зърнокомбайни. Вършачните комбайни се подлагат на статичен и динамичен баланс, скоростните кутии и задните мостове се подлагат на разработка, за което се използва подходящо оборудване. Стендовете, използвани за ремонт на комбайни, са дадени в описанието на зоната за ремонт и монтаж. Занитването на конвейерни ламели, щифтови вложки и сегменти на ножове на зърнокомбайни и косачки, както и много други работи, се извършват с помощта на прости устройства, обикновено произведени в собствени работилници.
Съвременните машини за прибиране на реколтата се отличават със значително сцепление на режещите устройства и имат тежки дълги ножове, чието ръчно заточване е трудно. Машина за заточване на ножове на режещи устройства на машини за прибиране на реколтата (Фигура 16.3).
 |
рисуване. 16.3. Схема на машина за заточване на ножове на режещи устройства
косачки и жътварки:
1 - рамка; 2 - количка; 3 - вертикална ос; 4 - водачи за напречно движение; 5 - шлайфаща глава; 6 - ос на люлеене; 7 - електродвигател; 8 - шпиндел; 9 - шлифовъчно колело; 10 - защитен корпус; 11 - дръжки; 12 - скоба; 13 - нож за заточване; 14 - стелажи.
ТЕХНОЛОГИЧНИ ПРОЦЕСИ ЗА РЕМОНТ НА СЕЛСКОСТОПАНСКА ТЕХНИКА
Подготовката на зърнокомбайн за ремонт включва доставката му със собствен ход или чрез теглене до мястото за ремонт, почистването и измиването му на специално място. След това комбайнът се изпраща на диагностика, където се оглежда, прослушва и наблюдава с инструменти и устройства. Механик на селскостопанска техника попълва диагностична карта, като взема предвид информацията, предоставена от комбайнера. След приключване на диагностиката се съставя списък на компонентите и частите, които трябва да бъдат ремонтирани или заменени.
РЕМОНТ НА РЕЖЕЩИ АПАРАТИ НА КОСАЧКИ И ОТОПЛИТЕЛИ
 |
При косачките и хедерите най-честите неизправности в режещия апарат са: износване на ножовете, огъване на пръстите на гредата, износване на втулките на пръстите, износване на задвижващите части. Рамката на тялото на хедера се изкривява, тръбата се огъва, лопатките на макарата се чупят, зъбните колела, леглата на лагерите и лентовите транспортьори се износват. Когато гладките сегменти на косачките са затъпени до дебелина на острието над 0,05 mm, те се заточват с шлифовъчно колело до дебелина на острието 0,01-0,02 mm под ъгъл 18-25 °.
Фигура 16.4. Лента за пръсти на режещото устройство:
1 - скоба; 2 - сегмент; 3 - облицовка; 4 - пръст; допустими разстояния:
А- до 0,2 мм; б- до 1 мм; IN- пропуск не се допуска
РЕМОНТ НА СЕЯЛКИ
Сеялката се изпраща за ремонт напълно окомплектована, ако изсяващите устройства са износени или счупени. В други случаи се ремонтират само дефектни компоненти.
Дисковите ботуши се ремонтират, ако хлабината между дисковете на мястото на събирането им надвишава 5 mm. След като разглобите отварачката, отрежете нитовете (като използвате нож, монтиран на настолна пробивна машина) и отделете капаците и обшивките от диска. Дискове, които имат прегъвания, пукнатини, както и с диаметър по-малък от 300 mm или дебелина под 1 mm на мястото, където пасва гилзата, се изхвърлят. След изправяне наточете до струг, образувайки кръгла фаска с ширина 6-8 mm под ъгъл 20°. Дебелината на острието на диска трябва да бъде 0,1-0,5 mm.
Фигура 16.5.. Проверка на местоположението на сеялните ботуши
След ремонт на втулките, скреперите и телата, отварачката се сглобява чрез монтиране на найлоново уплътнение с необходимата дебелина. Разстоянието между всеки диск и тялото на ботуша се допуска не повече от 2 mm. Дефектните лентови семенни тръби се пренавиват на струг, гумените се сменят или ремонтират с помощта на вулканизация.
РЕМОНТ НА КАРТОФОСЕДАЛКИ И КАРТОФОБИРАЧКИ
В картофените сеялки, части от групата на ботушите от устройства за засаждане, автоматичната машина и карданната трансмисия се ремонтират с помощта на различни ремонтни операции: изправяне, заваряване и настилка на износени повърхности и шлайфане. Тъпите дискови остриета се заточват на струг от изпъкналата страна до дебелина на ръба 0,1 - 0,5 mm. Дисковете трябва да се въртят свободно по осите си без задръстване.
След приключване на полевата работа и настройка за ремонт картофокомбайнът (KKU-2A) трябва да бъде подложен на диагностика. Поради факта, че работи в трудни условия, при които в него могат да попаднат чужди предмети - камъни, буци твърда глина, голямо количество върхове, плевели и др., Възможни са повреди на части на зъбни колела, прътови елеватори и конвейери. . Задвижващите елементи (скоростни кутии, валове, лагерни възли, зъбни колела и карданни предавки) излизат от строя след 1-2 сезона на работа. При систематична и качествена поддръжка и навременни рутинни ремонти те могат да издържат 2-3 сезона без основен ремонт.
При диагностиката се проверява техническото състояние на всички работещи единици, установените неизправности и дефекти трябва да бъдат отстранени.
ОБЕКТ ЗА РЕМОНТ НА СЕЛСКА МАШИНА ЦРМ
В зависимост от организационната структура на фермата, размера на нейната територия, броя на отделите (екипите) и тяхното местоположение, ремонтът на селскостопанските инструменти може да се организира по различни начини. Най-прогресивната форма на съхраняване на оборудването е поставянето му в машинния двор, където селскостопанските инструменти се ремонтират със силите и средствата на персонала на машинния двор, неговата ремонтна работилница и с частичното участие на централната ремонтна работилница.
Описание на работата
Целта на работата е да се проучи процеса на извършване на работа за подмяна на ножа на режещия апарат на комбайна DON - 1500B.
Задачи:
- проучване на характеристиките на устройството на режещия нож DON-1500B.
- какво оборудване и инструменти, други устройства се използват при ремонт на режещия нож DON-1500B;
- как да сменим режещия нож DON-1500B;
Въведение 4
Обяснителна бележка 5
1. Характеристики на режещия апарат 5 2. Оборудване, инструменти, инструменти и устройства 6
3. Технология за подмяна на режещия нож на зърнокомбайн DON-1500B 6
Заключение 11
Препратки 12
Файлове: 1 файл
Въведение 4
Обяснителна бележка 5
1. Характеристики на режещия апарат 5 2. Оборудване, инструменти, инструменти и устройства 6
3. Технология за подмяна на режещия нож на зърнокомбайн DON-1500B 6
4. Организация на работното място и охрана на труда 9
Заключение 11
Препратки 12
ВЪВЕДЕНИЕ
В момента дизайнът на комбайните се усъвършенства интензивно. Произведените модели се актуализират по-често, което им дава по-високи потребителски качества, които отговарят на съвременните изисквания.
Тази работа ще разгледа изпълнението на работа за подмяна на режещия нож на зърнокомбайна DON-1500B.
Целта на работата е да се проучи процеса на извършване на работа за подмяна на ножа на режещия апарат на комбайна DON - 1500B.
Изследване на характеристиките на режещия нож DON-1500B.
Какво оборудване и инструменти, други устройства се използват при ремонт на режещия нож DON-1500B;
Как да сменим режещия нож DON-1500B;
Необходимостта от спазване на предпазните мерки при извършване на ремонтни работи.
ОБЯСНИТЕЛНА ЗАПИСКА
1.Характеристики на режещия апарат
Режещ апарат. Следните режещи устройства са монтирани на хедери за комбайни и ролкови хедери:
1.сегментно-пръстов затворен тип;
2. безпръстен;
3.сегментно-пръстов отворен тип;
Затворен тип сегментно-пръстов режещ апарат се състои от пръсти, фиксирани към греда, и нож, оборудван със сегменти.
На пръстите са монтирани противорежещи пластини, а в левия край на гърба на ножа са прикрепени основа и глава с топка за закрепване на задвижващия механизъм.
Режещият апарат без пръсти се състои от неподвижен нож, образуван от сегменти, и подвижен нож със сегменти.
Сегментно-пръстовият режещ апарат от отворен тип е снабден с подвижен нож със сегменти и къси пръсти и вложки.
Ножовете за косене са направени на секции и са свързани в ставите чрез сегменти и специални свързващи плочи. Това намалява размерите на опаковката до 2,4 m и опростява транспортирането на ножа.
Двойният щифт се състои от три щамповани части и има твърди и устойчиви на износване работни повърхности. Дълбочината на закалената част на насрещния срез се увеличава с приблизително 30% поради острата ъглова форма на ръба. Това гарантира стабилност на рязане за дълго време.
В комбинация с универсални стеблоповдигачи с прост механизъм за закрепване, стабилността на режещия апарат се поддържа при жътва на различни култури с различни жътварски машини.
Ориз. 1. Режещ апарат на комбайна Don-1500B
1 - пръсти, 2 - сегменти, 3 - дървен материал, 4 - задна част на ножа, 5 - скоби, 6 - дистанционни елементи, 7 - фрикционни плочи, 8 - противорежещи плочи (вложки за пръсти), 9 - осцилиращ вал, 10 - задвижващ вал, 11 - тяло, 12 - щифт, 13 - обезвъздушител, 14 - носач, 15 - ролка на маховика, 16 - лост, 17 - свързваща връзка, 18 - основа на главата на ножа, 19 - водач, 20 - глава на ножа, 21 - скоба, 22 - ограничител, 23 - пружина, 24 - плоча, 25 - перо.
2. Оборудване, инструменти, устройства и приспособления
Ключ гаечен - 14,15,17. Капачка-15,17. Теглич, чук.
3. Технология за подмяна на режещия нож на зърнокомбайн JOHN-1500B
Разглобяваме режещия апарат и задвижващия механизъм на ножа.
1. Развийте гайките на затягащия болт, отстранете пружината и бузите на свързващата връзка.
2. Развийте гайките на шпилките и на болтовете на бузите на мотовилката, свалете болтовете и свалете бузите.
3. Отстранете шплинта, развийте винтовата гайка, свалете болта, свалете кобилицата и я прехвърлете на работна маса за разглобяване.
4. Извадете ножа за главата и го поставете върху равна повърхност. Когато изваждате ножа, трябва стриктно да спазвате правилата за безопасност - не трябва да държите пръстите на режещото устройство. Развийте гайките, свалете болтовете, свалете водача на главата на ножа, два или три щифта и две притискащи крачета с дистанционни елементи.
5. Разглобяваме коляновия механизъм. Развийте гайките, свалете болтовете, свалете капака на главата на мотовилката. Огъваме яката на заключващата шайба, развиваме кръглата гайка на коляновия щифт, използваме дърпач, за да притиснем главата на свързващия прът заедно с лагера от щифта и изтласкаме лагера от главата.
6. Развийте гайките на болтовете, свалете болтовете и свалете пръта на мотовилката.
7. Развийте фиксиращата гайка и фиксиращия винт на вилицата на пантата, извадете витловия вал от вала и избийте ключа.
8. Свалете шплинта, развийте корончатата гайка на съединителния болт и извадете манивелата от вала.
9. Развийте гайките на четирите болта, свалете болтовете и свалете корпуса с коляновия вал.
10. Отстранете кобилицата: отстранете шплентите, като развиете винтовите гайки, отстранете сферичните болтове, свалете пръстена, натиснете лагера от тялото на кобилицата, свалете заключващите пръстени и натиснете лагера от оста на кобилицата.
След разглобяване на задвижващия механизъм на ножа и режещия апарат, проверяваме състоянието и закрепването на пръстовата лента. Поставете отново отстранените подложки и притискащото краче, пръстите на режещото устройство и водача на ножа. Проверяваме закрепването на всички пръсти към ъгъла на гредата. При лек удар с чук зле закрепените пръсти издават тракащ звук. Затягаме гайките на болтовете, закрепващи тези пръсти. Проверяваме позицията на чорапите и пръстите на краката, които трябва да са в една и съща равнина. При опъване на шнура между външните пръсти пръстите на пръстите не трябва да се отклоняват нагоре и надолу с повече от 3 mm, а работните повърхности на облицовките с 0,5 mm. Свитите пръсти се изправят с леки удари на чук. Местоположението на работните повърхности на вложките за пръсти в една и съща равнина се проверява с линийка, като се поставя последователно върху вложките на всеки три пръста. Оглеждаме гърба и главата на ножа, състоянието на сегментите и нитове. Коригираме деформациите на гърба на ножа и неправилната позиция на сегментите, като изправим гърба върху плочата и прикрепяме лошо закрепените сегменти. Проверяваме бузите, пружината и болта на свързващата връзка на сферичните глави на ножа и кобилицата, ос, лагери, заключващи пръстени и тяло на кобилица, стелажи, прът и глава на мотовилка, манивела, корпус с задвижващия вал и вилка на карданния вал. Уверяваме се, че са в добро състояние и започваме монтажа. Сглобяваме и настройваме режещия апарат.
1. Поставете отново отстранените щифтове и притискащи крачета с регулиращи подложки, поставете болтовете и затегнете гайките.
2. Закрепете водача на главата на ножа, не затягайте гайките на закрепващите болтове.
3. Проверете позицията на чорапите и хастарите, монтирани на мястото на пръстите на краката. Те трябва да са в една равнина. Ако е необходимо, ги изправяме.
4. Бъдете внимателни и поставете ножа в режещото устройство. С правилната позиция на пръстите на притискащите крачета и водещия нож те трябва да влизат свободно в режещия апарат и да се движат лесно с малко усилие на ръката.
5. Проверете позицията на сегментите на ножа спрямо пластината за срязване. Те трябва да пасват на плочите или да имат празнина не повече от 0,8 мм отпред и 1,5 мм отзад. Регулираме празнините с дистанционни елементи, като огъваме притискащите крака, заменяме ги или обръщаме фрикционните плочи на другата страна. Разстоянието между притискащото краче и сегмента не трябва да надвишава 0,5 mm.
6. Затегнете гайките на болтовете, закрепващи водещата глава на ножа, така че главата да се движи свободно в жлебовете. Овалните отвори на лентата за пръсти и регулиращите шайби ви позволяват да настроите водача в желаната позиция. След настройката най-накрая се уверяваме, че задната част на ножа се движи свободно в жлебовете на пръстите.
4. Организация на работното място и охрана на труда
Демонтажните и монтажните работи се извършват без използване на голямо усилие от страна на работника, с максимално използване на механизирани инструменти и подемно оборудване. Не използвайте непроверени сапани, кабели, вериги, колани и др. Необходимо е да се гарантира, че теглото на повдигнатата машина или нейните компоненти не надвишава граничната стойност, установена за този повдигащ механизъм. В зоната на действие на стрелата на повдигащия механизъм не трябва да има неоторизирани лица. Не стойте под повдигащо и транспортно устройство с повдигнат товар; повдигането на товар, разположен под ъгъл спрямо повдигащото въже, е опасно. Забранено е да се оставя товарът да виси, когато работата е завършена или временно е поставен в неутрално положение. В същото време се уверете, че задвижващият механизъм на работните части на комбайна е изключен и стартирането не заплашва никого. Издават звуков сигнал. Забранява се включването на двигателя при отворен стакер.
Когато се отдалечавате, освободете ръчната спирачка (в същото време светлината
червеният индикатор на арматурното табло не трябва да свети) и се чува звуков сигнал. При транспортиране комбайнът се управлява само от кабината. Преди включване на работните части се подава и звуков сигнал.
Когато извършвате работа под жътващата част или платформа, монтирайте предпазни ограничители на хидравличните цилиндри за повдигане на хедера и монтирайте опорните винтови крикове в работно положение.
Гаражни или пътни крикове се използват за повдигане на отделни части на обслужвани автомобили. Можете да работите под повдигната машина само след като инсталирате надеждна опора под нея, в допълнение към крика. Разрешено е да се монтират крикове само под определени места на машината, обозначени със специални знаци, а ако няма такива, тогава по такъв начин, че да се предотврати преобръщане на машината. Пътните крикове се поставят върху хоризонтални опори, изработени от нечуплив материал. Не се допуска използването на тухли и произволни стойки.
При извършване на закрепващи работи е необходимо движението на ръката да е насочено към вас и трябва внимателно да се уверите, че наблизо няма части с остри ръбове. Гаечният ключ се избира според размера на гайката.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Целият технологичен процес на всеки комбайн зависи от качеството на ремонтните работи за подмяна на режещия нож, тъй като ако режещият нож е дефектен, той няма да може да работи. Ето защо трябва да се обърне специално внимание на ремонта на режещия нож и всички ремонтни дейности трябва да се извършват от най-квалифицирани специалисти, тъй като отговорността за ремонта е много голяма. Също така трябва да се обърне специално внимание на поддържането на последователността на процеса на ремонт и в същото време внимателно да се следи качеството на ремонтираните части на режещия нож. За подобряване на качеството на ремонтните работи е необходимо използването на модерно оборудване, инструменти и устройства. Качеството на ремонта на режещия нож определя не само техническото състояние на самия режещ нож, но и техническото състояние на целия комбайн, което от своя страна ще се отрази на експлоатационния живот на комбайна и качеството на работата, която извършва.
БИБЛИОГРАФИЯ
- Воробьов В.А., Калинников В.В., Колчински Ю.Л. и др.. Механизация и автоматизация на селскостопанското производство / V.A. Воробиев, В.В. Калинников, Ю.Л. Колчински и др., М.: КолоС, 2008 – 245 с.
- Гладов Г.И. Трактори: Проектиране и поддръжка: учебник за начално професионално образование / G.I. Гладов, А. М. Петренко. – М.: Издателски център „Академия”, 2008 г. – 356 с.
- Курчаткин В.В. Поддръжка и ремонт на машини в селско стопанство. М.: Издателство. Център „Академия”, 2010 – 457 с.
- Курчаткин В.В., Тараторкин В.В., Батищев А.Н. и др. Поддръжка и ремонт на машини в селското стопанство. Учебник за начинаещи проф. образование / ред. В.В. Курчаткина. М.: Издателски център "Академия", 2009-256с.
- Петросов В.В. Ремонт на автомобили и двигатели: Учебник за студенти. институции на средното проф. образование / V.V.Petrosov. – М.: Издателски център „Академия”, 2010 г. – 287 с.
В машините за рязане сегментите на ножовете и предпазителите за пръсти често се повреждат. При ротационните косачки ръбовете на въртящите се ножове се повреждат.
Свързващият прът обикновено е изработен от дърво. По време на работа той извършва колебателни движения и в резултат на голямо натоварване се счупва и напуква. Биелата трябва да е еластична, затова се препоръчва да се направи от ясен, дрян или акация. Свързващите пръти, изработени от залепено ламинирано дърво, също са издръжливи. епоксидна смоладърво.
В повечето случаи биелата не се чупи по средата, а на болтовите съединения. Тези повреди са свързани с лошо качество на монтажа, тъй като болтовете не трябва да предават директно сила. Правилно монтираните болтове не влизат в контакт с повърхността на отворите (фиг. 171), силата се предава от скобите поради триене. В тази връзка диаметърът на отворите трябва да бъде поне 2 mm по-голям от диаметъра на болтовете.
Ориз. 171. Правилно монтирани затягащи болтове.
Ориз. 172. Нож сегмент.
Ориз. 173. Правилно и неправилно заточени сегменти на ножа на косачката:
а - нови сегменти; b - правилно заточени сегменти; c - променен върхов ъгъл; d - променен ъгъл на върха и стъпка.
Голяма част от ремонтите са на режещия апарат. Фигура 172 показва дизайна на сегмента. Ъгълът на върха (P), в зависимост от вида на прибираната култура, варира в рамките на 0,85...1,05 rad (50...60°C). Ъгълът на заточване (e) има оптимална стойност от 0,42 rad (24°). Материал на ножа - легирана стомана. За да се увеличи експлоатационният живот, ножовите сегменти се подлагат на термична обработка.
Важно условие е качеството на сегментното острие, тъй като ако има тъпо или лошо заточено острие, консумацията на енергия се увеличава и качеството на работа се влошава. Рязането ще бъде безупречно, когато дебелината на острието не надвишава 40 mm.
Движещите се ножове обикновено изискват повторно заточване при всяка смяна. Поради факта, че демонтажът и монтажът, както и заточването или регулирането на ножовете изискват много време, е необходимо да разполагате с достатъчен брой резервни ножове, за да осигурите непрекъсната работа. Ножовете за косачки се заточват на машини за заточване. Когато заточвате ножове, монтирани на водача на ножа, трябва да се уверите правилна инсталация, в противен случай заточването на ножовете може да не е правилно (фиг. 173). Острието на правилно заточен нож остава успоредно на острието, заточено във фабриката (фиг. 173.6). След заточване ъгълът (P) на върха трябва да остане непроменен. Характерен дефект на заточване е променен ъгъл на върха (фиг. 173, c) и променена стъпка на ножа (фиг. 173, d).
След заточване, ако е необходимо, водачът на ножа се изправя. Сменят се тъпи, напукани, счупени сегменти на ножа. Дефектният сегмент се отстранява чрез смилане на главите на нитовете и след това избиване на нитовете от отворите. Ако отстраняването на нитовете е трудно, те се пробиват. При занитване на нов ножов сегмент важно условие е да запълните напълно отворите за нитовете.
Износените, счупени или тъпи пластини за срязване също се сменят с нови. Когато монтирате нова плоча, главата на нита трябва да се изглади върху повърхността на сегмента, тъй като стърчащите глави причиняват тъпота или счупване на подвижния нож.
За правилното свързване на сегментите и срязващите плочи се изисква ножовата греда да е права и пръстите, прикрепени към нея с срязващите плочи, да са в една и съща равнина. Деформираните пръсти се изправят и след монтажа проверете дали срязващите плочи са разположени на една и съща височина.
За да се направят настройки, тънки стоманени жици се изтеглят върху повърхността на плочите. Поради факта, че равнината е определена от две прави линии, два проводника се изтеглят върху контра-режещи плочи.
След ремонт сглобеният режещ апарат трябва да се провери в действие, т.е. да се провери дали водачът на ножа се движи без заклинване. Правилно сглобеният нож се движи свободно под въздействието на сила от se5 N (0,5 kg).
Ножовете на ротационната косачка се заточват по описаната по-горе технология.
Режещ апарат. Такъв апарат се състои от пръстов лъч и ножова лента, която включва гърба и главата на ножа и сегменти. Основните дефекти на режещия апарат: износване на режещия ръб; нарязване на сегменти; износване на режещия ръб на срязващите плочи на пръстите; разхлабване на закрепването на сегменти и срязващи плочи; деформация на ножовата лента и нейното счупване; деформация на пръстите и тяхното счупване.
Главите на нитовете на дефектните сегменти се отрязват и избиват от задната страна на ножа. Монтира се нов сегмент и се занитева с нитове с размери 5х14 мм върху стоманена греда, в която са разположени сферични вдлъбнатини с диаметър 10 мм. Главата на нита е оформена чрез ръчно кримпване с диаметър 10 мм. Разхлабените нитове, закрепващи сегментите, се затягат със същия гофр.
Тъпите сегменти на косачките (без нарези) се заточват на специални машини. Ъгъл на заточване 18...23°. При заточване режещите ръбове не трябва да се прегряват, тъй като при високи температури закалената зона може да се темперира и нейната устойчивост на износване рязко ще намалее. Когато срязващите пластини на пръстите се износят, те се сменят. За да направите това, извадете пръста, отрежете главата на нита с длето, избийте го, поставете нова плоча и я закрепете здраво с нит 6x28 mm.
Когато натискате нитове или сменяте износена плоча, уверете се, че вдлъбнатите глави на нитовете не стърчат над повърхността на плочите. Плочата трябва да е в пълен контакт с повърхността на пръста. Режещите ръбове на плочите трябва да стърчат равномерно над ръбовете на щифта от всяка страна (разликата в изпъкналостта на ръбовете е не повече от 1,5 mm).
Изправеността на стената на ножа се проверява върху греда за изправяне (допуска се отклонение не повече от 2 mm). Гърбът се изправя върху плочата с удари с чук. При усукване лентата на ножа се затяга в менгеме и се изправя с помощта на специален ключ. В случай на счупване (счупване), задната част на ножовата лента може да бъде ремонтирана чрез заваряване. За да направите това, премахнете два или три сегмента от двете страни на мястото на счупване. На мястото на фрактурата се отстранява фаска 3 х 45° и облегалката се поставя върху специална приспособление.
Счупените пръсти се сменят, а деформираните се коригират с удари с чук или чрез тръба, която се поставя на пръста на пръста и се извива в желаната посока.
След ремонт сглобеното режещо устройство трябва да отговаря на следните изисквания. Работните повърхности на плочите за срязване на пръстите трябва да са в една и съща равнина, като отклонението е не повече от 0,6 mm. Отклонението се контролира с щуп и прав ръб, приложен последователно към три съседни пръста. Разстоянията между пръстовата лента и съединителните повърхности на пръстите са не повече от 0,3 mm за единични пръсти и 0,5 mm за двойни пръсти; между страничните ограничители на единични пръсти не повече от 0,5 mm; между сегментите и ножовите скоби не повече от 0,5 мм.
Ножът в лентата за пръсти и водачът трябва да се движат на ръка. Дължината на свързващия прът се регулира така, че в крайните позиции на ножа сегментите да са разположени симетрично спрямо срязващите плочи на пръстите, а зъбците на върховете на сегментите да не излизат извън режещите ръбове на срязващите плочи на пръстите.
Когато ножът е в крайни позиции, сегментите и предпазните пластини на пръстите трябва да са долепени един до друг. Допустимата междина между срязващите плочи и сегменти в предната част е до 0,8 mm, а в задната част - 0,8...1,0 mm. В този случай празнината в предната част на сегмента е по-малка, отколкото в задната, не повече от 0,2 mm; разликата между сегмента и скобите е 0,7 mm.
Структура на ROB на фермата. Изчисляване на обема на ремонтните и поддържащите работи в централния сервиз. Календарно планиране на дейностите по ремонт и поддръжка.
Структурата, размерът и функциите на базата за ремонт и поддръжка (RMB) се определят от работата, извършвана по време на поддръжката и ремонта на машините. Анализът на тези работи показва, че те трябва да бъдат централизирани и децентрализирани. Често повтарящи се и технически прости видове работа, които не изискват оборудване или сложни инструменти, се извършват на местата за работа или съхранение на машини и оборудване (или в близост до тях) без извеждане от експлоатация (мобилни ремонтни работилници, звена за поддръжка, пунктове за поддръжка, бази за доставка, магазини).
За извършване на технологично сложни ремонтни работи е необходимо да се организират предприятия с по-високо оборудване (централни ремонтни работилници, сервизи, работилници за ремонт на сложни машини, работилници с общо предназначение и др.) С частично изваждане на машини и оборудване от експлоатация.
Ремонтни и други дейности с висока сложност (възстановяване на части) трябва да се извършват в предприятия с високо производствено оборудване, висококвалифицирани работници и инженери.
Тези обстоятелства обуславят изграждането на тристепенна структура на ROB, определят функциите на всяка структурна единица, а идентифицираните обеми на ремонтни, поддържащи и други обслужващи дейности - размера и местоположението на базовите съоръжения.
Основната цел на ROB е максимално задоволяване на нуждите на селските производители, както и на предприятията от преработвателните производства на агропромишления комплекс за поддържане и възстановяване на производителността на машините и оборудването. Базата за ремонт и поддръжка трябва да се отличава с разнообразие от изпълнители и производства, да осигурява създаването на пазар на услуги и да противодейства на монополизма при извършване на технически услуги.
Първичните производители на дребна селскостопанска продукция (селскостопански стопанства, семейни ферми) трябва да имат собствени производствена базаза извършване на лесен ремонт и поддръжка на трактори, комбайни и селскостопански машини (обор, навес и площадка с твърда настилка за съхранение на машини, комплекти инструменти, инструменти и устройства за извършване на поддръжка, настройка и настройка на машини).
Препоръчително е да се извършват сложни видове поддръжка и ремонт в ремонтни работилници на големи ферми и в предприятия за ремонт на агропромишлени услуги на договорна основа. С увеличаването на броя на фермите се увеличава необходимостта от ремонтно и технологично оборудване, особено комплекти преносимо оборудване и мобилни технически средства.
Базата за ремонт и поддръжка на селскостопанските предприятия се състои от съоръжения в централния имот, в отдели, екипи, във ферми, както и под формата на мобилно оборудване за поддръжка и ремонт.
Ремонтно-поддържащата база в централната сграда на фермата трябва да съдържа четири технологични сектора.
Секторът за поддръжка и ремонт на селскостопанска техника включва: централна ремонтна работилница Г" (ЦРМ), открити площадки и навеси за ремонт на селскостопанска техника, логистичен склад с товаро-разтоварна зона, зони (или помещения) за външно почистване на машини. .
Сервизът може да бъде разположен в няколко сгради. В допълнение към основните отдели (механичен, ковашки, заваръчен и др.), Включва постове за поддръжка и диагностика на трактори и комбайни, както и отдел за демонтаж и монтаж.
При липса на достатъчно място в цеха ремонтите на едрогабаритни машини (комбайни) се извършват в отделни помещения (работилници).
Секторът за дългосрочно съхранение (машинен двор) включва: затворени помещения (гаражи), навеси, площи за съхранение на машини, работни части, манипулационно оборудване, за монтаж на новопостъпили машини и демонтаж на изведени от експлоатация; помещения за съхранение на части, монтажни единици, възли, извадени от машини за периода на тяхното съхранение.
Машинният двор организира съхранението на подготвени за работа машини и оборудване, специални машини с общо предназначение, трактори, комбайни и други сложни машини, които трябва да бъдат ремонтирани в централния сервиз.
Секторът за междусменно паркиране и поддръжка на автомобили включва открити площи и отопляеми гаражи. В междусменния паркинг има оборудване на специализирани отряди и други механизирани звена, базирани на централното имение.
Секторът за съхранение и дистрибуция на нефтопродукти се състои от резервоар за съхранение на нефтопродукти, устройство за наливане на гориво в резервоарите на бензиностанции и бензиностанции за превозни средства.
В допълнение към горните сектори, в централния имот фермите осигуряват обслужващи и домакински сгради, където трябва да има стая за почивка, кабинет, гардероби за работно и домашно облекло, душ кабина и баня.
6.3. Видове база за ремонт и поддръжка в зависимост от броятрактори във фермата
Базата за ремонт и поддръжка на фермата може да бъде от следните видове (Таблица 6.3):
тип А - всяко подразделение на стопанството (екипа) е самостоятелен стопански център, където се намира зачисленото към него оборудване и се създава ремонтно-техническа база. РОБ в централната част на стопанството включва централен център за обработка, материално-технически склад, машинен двор, автогараж, склад за масла, административна сграда и др.;
тип Б - в централния имот има стопански център на една икономическа единица (екип) и е базирано оборудването, което му е приписано. В допълнение към задължителните съоръжения (централен магазин, машинен двор, автосервиз и нефтена база), ROB включва ремонтната и технологичната база на звеното (екипа). Други отдели (бригади) имат собствен РОБ;
тип B - всички подразделения са разположени в един икономически център, където е базирано цялото оборудване. Фермите от този тип са малки по размер. Целият комплекс от структури на ROB е концентриран в централния имот, включително централен контролен център, машинен двор, гараж за автомобили, склад за масло с пост за зареждане с гориво, сектор за паркиране извън сезона и др. Цялото оборудване се съхранява в централния машинен двор.
CRM са предназначени за текущ ремонт и поддръжка на трактори, комбайни, автомобили, земекопна и мелиоративна техника, селскостопанска техника, оборудване за животновъдни ферми и комплекси, силово и електрическо оборудване и др.
Машинният двор (в типово решение) включва: помещения (гаражи, навеси, навеси); зони с твърда настилка или профилирани площи за съхранение на оборудване; платформи за настройка на машини и комплектоване на МТА; склад за съхранение на компоненти, свалени от машини при дългосрочно съхранение; консервационен пост и оборудване за нанасяне на антикорозионни покрития (защитни смазки, предпазни смеси, бояджийски и лакови покрития); товаро-разтоварна рампа; площадка за разкомплектоване на автомобили и дефектоскопия на части от изведено от експлоатация оборудване; помещение за обработка и съхранение на документи; противопожарно и друго стандартно оборудване.
Автомобилен гараж с диспансер се състои от отопляеми помещения със зони за поддръжка и текущ ремонт на подвижния състав.
Разположението на резервоарите в петролен склад може да бъде подземно, надземно или надземно-подземен.
Базата за ремонт и поддръжка в селскостопанските звена (бригади) включва структури и площадки, оборудвани с технологично оборудване за извършване на първи, втори и сезонен ремонт на трактори, комбайни, селскостопански машини, регулирането и сглобяването им в агрегати, паркинги и машини между смени, текущ ремонт на прости селскостопански машини, съхранение на оборудването, назначено на звеното. Базата включва: работилница със станция за поддръжка и склад за съхранение на свалени части; станция за зареждане на петролни продукти; отопляем гараж за паркиране на трактори, използвани през студения сезон; зони за външно почистване на машини, ремонти, настройка на работни органи и монтаж на агрегати; площадки за дългосрочно съхранение на МПС; паркиране на влекачи и ремаркета извън сезона; сервизни и битови помещения, където са оборудвани червен кът, стаи за почивка и хранене, душ, гардероб, помещения за сушене на работно облекло и тяхното периодично почистване (пране).
Местоположението на ROB съоръженията на блока зависи от местоположението селищепо отношение на масива от полета, състоянието на пътищата, продължителността на сезона на полевата работа, равномерността на натоварване на оборудването и др.
В полета, отдалечени от населените места, се организира РОБ на сезонно функциониране.
Ремонтно-поддържащата база на поделението е създадена по типови проекти, осигуряващи поддръжка на до 40 трактора и съответния брой селскостопански машини в отдела (екипа) на стопанството.
Базата за ремонт и поддръжка на машини и оборудване на животновъдни ферми и комплекси е разположена в отделна сграда или в блок от битови помещения, оборудвайки я с оборудване за поддръжка и текущ ремонт на машини и оборудване на ферми и комплекси.
За поддръжка и ремонт на машини за растениевъдство на мястото на тяхното използване се използва мобилно оборудване, което принадлежи директно на ферми или на регионално ремонтно-техническо предприятие (RTF). Мобилните съоръжения за поддръжка и ремонт се използват в комбинация със стационарни ROB съоръжения.
Мобилното оборудване включва: блок за поддръжка; механизирано устройство за пълнене; ремонтна или ремонтно-диагностична работилница; диагностична инсталация; работилница за поддръжка и ремонт на оборудване за съхранение на нефт и инсталация за почистване на резервоари; работилница за ремонт на комуникационна техника и др.; работилница за ремонт на електронна техника.
На пожаробезопасно разстояние е препоръчително да се осигури навес с ограда за съхранение на гориво и смазочни материали; резервоар за дизелово гориво с вместимост 3...5 m 3, варели с вместимост 200 и 100 литра, ръчна помпа за изпомпване на петролни продукти, помпа за дозиране на масло.
Предприятия за техническо обслужване на областно нивовключват районно ремонтно-техническо предприятие (RTE) или ремонтни предприятия на селскостопански комплекс, селскостопански предприятия, които включват сервизи за енергонаситени трактори, автомобили, оборудване за животновъдни ферми и сложни машини за прибиране на реколтата; магазин за поправка с общо предназначение; техническа борса, отдел за доставки и продажби. На тяхна основа е възможно да се създаде маркова техническа услуга.
Сервизипринадлежат към специализирани предприятия на областно ниво и са предназначени за поддръжка и ремонт на енергонаситени трактори, автомобили и оборудване за животновъдни ферми. Ремонтираните компоненти за рутинни ремонти се доставят от специализирани ремонтни предприятия на регионално ниво.
Цеховете и цеховете на регионалното предприятие за ремонт на комбайни, други сложни машини и техните компоненти са специализирани в ремонта на зърнокомбайни, машини за кореноплодни и очистващи машини, комбайни (или машини) за картофи, царевица, силаж, фураж и памук. Комбинираните ремонтни работилници извършват ремонт на готови агрегати, чийто основен ремонт се извършва в специализирани предприятия.
Компонентите на самоходни комбайни, унифицирани с тракторни, се ремонтират в специализирани кооперационни предприятия. Специализираните предприятия за ремонт на комбайни извършват основен ремонт на компоненти за други предприятия и за нуждите на текущия ремонт на машини.
Работилниците с общо предназначение са предназначени за изпълнение на поръчки от селскостопански предприятия и селски (фермерски) ферми, други предприятия и организации за ремонт и поддръжка на трактори, зърнокомбайни и специални комбайни, сложни селскостопански машини, напоително оборудване, оборудване за дъщерни предприятия, както и за изпълнение на индивидуални поръчки за механични, заваръчни и други видове работи. Ако в района няма станции за поддръжка на трактори, животновъдни ферми или други съоръжения за ремонт и поддръжка, сервизът извършва цялата поддръжка и текущи ремонти на оборудването.
Техническите пунктове за обмен служат за осъществяване на посреднически функции между собствениците или наемателите на оборудване, от една страна, и ремонтните предприятия, от друга, при предаване на комплектни машини и компоненти за основен ремонт, както и при връщането им от ремонт.
Техническият обменен пункт е склад за съхранение на компоненти и възли на селскостопанска техника, които се издават в замяна на предадените за ремонт. Пунктовете за техническа размяна включват и зони за съхранение на разменния запас от комплектни машини. Доставката на средства за ремонт от пунктовете за технически обмен до съоръжението за ремонт и обратно се извършва от RTP.
Необходимият обменен фонд в техническата обменна точка се състои от нови и основно ремонтирани компоненти. Зависи от броя на обслужваните автомобили. Функциите на пункта са придобиване на изведено от експлоатация оборудване, изискващо основен ремонт от собствениците, поставянето му за ремонт и модернизация, продажба на ремонтирани машини и оборудване на намалени цени.
Техническият център за фирмена поддръжка и ремонт на машини, съоръжения и устройства е производствено предприятие (сдружение) на самоиздръжка. Основната му задача е да осигури работоспособността на оборудването на собственици или наематели, концентрирано на територията на определен регион (обикновено автономна република, територия, регион или област). Техническият център е свързващото звено. Той служи като посредник между частни собственици, наематели на оборудване и производствени предприятия, както и пряк изпълнител на корпоративни дейности по поддръжка и ремонт.
Техническият център и неговите представители в RTP (rayservice), по споразумения със собственици или наематели на оборудване, извършват следните видове работа:
Предпродажбена подготовка, поддръжка и следгаранционен ремонт на оборудване и неговата диагностика, осигуряване на необходимите резервни части, произведени от предприятия от машиностроителната промишленост и самия технически център:
събиране (изкупуване) и възстановяване на износено оборудване, монтажни единици и части за него с последваща продажба;
обучение на персонал, обслужващ оборудването, осигуряване на собствениците и наемателите на оборудване с нагледни пособия, учебници и методическа и справочна документация за поддръжка и ремонт;
отдаване под наем и отдаване под наем на машини, оборудване и устройства;
монтажни и пусково-наладъчни работи в строящи се и действащи предприятия, във ферми и сред фермери;
производство на просто, включително нестандартно оборудване за изпитване, монтажни единици и резервни части, технологично оборудване и др.
Предприятия за техническо обслужване на регионално (териториално, републиканско) ниво - фабрики, специализирани работилници и магазини за основен ремонт на трактори, автомобили, комбайни и техните компоненти, машини и оборудване на преработвателните производства на агропромишления комплекс и животновъдни ферми, комплекси и птицеферми, автомобилни и тракторни ремаркета, напоителна, мелиоративна и земекопна техника, автомобилно и тракторно и силово електрооборудване, електронно оборудване, металорежещи машини и ремонтно-технологично оборудване, оборудване за петролни бази, както и продукция за централизирано възстановяване на износени части, производство на ремонтно и технологично оборудване, оборудване и инструменти, пускане в експлоатация. Областта на дейност на предприятията на това ниво може да бъде част от регион, регион, няколко региона или цялата страна.
Заводи и работилници за основен ремонт на трактори произвеждат цели трактори от ремонт. Тракторни двигатели, хидравлични системи, горивно оборудване и електрическо оборудване се ремонтират в други специализирани предприятия и се доставят за монтаж въз основа на сътрудничество на договорени цени.
От своя страна предприятията за ремонт на шасита на трактори извършват основен ремонт на компоненти на шасито за други предприятия за ремонт.
Фирмите за ремонт на трактори имат годишни програми от 300 до 2000 бр.
Заводите и работилниците за основен ремонт на автомобили са предназначени за цялостен ремонт на товарни автомобили и техните компоненти.
На поточно-механизирани линии и участъци на предприятия ремонтират рами и полурамки на трактори и автомобили, карданни валове, задвижващи мостове, скоростни кутии, трансмисионни възли, задни мостове, каретки на окачване, предни мостове, радиатори, задни навесни механизми на трактори, серво управление, кабини За да се подобри натовареността на предприятията, се препоръчва те да се специализират в няколко вида машини, използвайки метод за неличен ремонт с предварителна оценка на разходите за ремонтен фонд и разплащания с клиента на диференцирани цени. ,
Заводи и работилници (магазини) за основен ремонт на двигатели (мотороремонтни заводи и работилници) са специализирани в основен ремонт на двигатели от следните марки: YaMZ-238NB YaMZ-240V, SMD-14NG, SMD-18N, SMD-60, SMD- 62, SMD-64 D-160, A-01M, A-41, D-65, D-37M, D-21 и техните модификации. Често предприятията ремонтират две или три марки двигатели или повече.
По правило предприятията за ремонт на двигатели имат разработени зони и поточно-механизирани линии за ремонт на компоненти и възстановяване на износени части: блокове, блокови глави, колянови валове, биели и др. Те организират ремонта на компоненти като стартиране на двигатели, масло, бензин и водни помпи, компресори и др. Много заводи за ремонт на двигатели задоволяват нуждите на няколко региона, т.е. те са достигнали междурегионално ниво на концентрация на производство.
Магазините (обектите) за възстановяване на износени части са един от най-важните резерви за повишаване на ефективността на използването на машини и оборудване в селскостопанския сектор чрез многократно и понякога многократно използване на изтощени части и монтажни единици.
Възстановяването на части е набор от операции за отстраняване на основните им дефекти, осигуряващи възстановяване на функционалността и параметрите, установени в нормативната и техническата документация.
Системата на агропромишления комплекс е разработила обща схема за развитие на производството за възстановяване на износени части. Базира се на четири основни връзки.
Първата връзка е постове и зони за възстановяване на части в ремонтни работилници на големи ферми. Тук възстановяват широка гама от части, които не подлежат на централизирано възстановяване и не изискват сложно оборудване за възстановяване.
Втората връзка са участъци и работилници за възстановяване на части в специализирани селскостопански предприятия, оборудвани с универсално и специализирано оборудване. Частите се възстановяват според широка гама, базирана на вътрешнорегионално сътрудничество при доставката на ремонтен склад.
Третата връзка са големи работилници в специализирани ремонтни предприятия, които са оборудвани с три или четири поточни механизирани линии за възстановяване на части от тесен диапазон и задоволяване на нуждите на няколко области. Например, една работилница е специализирана във възстановяването на части на двигателя, друга - във възстановяването на части като валове и т.н.
Четвъртата връзка обединява големи предприятия, създадени на принципа на междурепубликанска или междурегионална специализация, оборудвани с поточно-механизирани линии, които са икономически осъществими само при големи производствени програми. Тези предприятия са оборудвани с високопроизводително технологично оборудване.
За изчисляване на обема на ремонтните дейности и производствената програма на предприятие за ремонт и поддръжка са необходими следните първоначални данни: очакваният състав на машинно-тракторния парк на обслужвания район (ферма, група ферми, регион) и броят на машини и съоръжения по видове; средногодишно време на работа на всеки тип машина; режими на поддръжка и ремонт, които трябва да се извършват за поддържане на машинно-тракторния парк в работно състояние; предремонтни и междуремонтни ресурси на машините.
Въз основа на тези данни те изчисляват общия обем на работа по ремонт и поддръжка на машини и оборудване, разпределят този обем според мястото на изпълнение, идентифицират липсващ или излишен капацитет в различни части на ремонтната база и правят заключение за възможността и осъществимостта на капиталовите инвестиции в проектирането и изграждането на нови, разширяване или реконструкция на съществуващи предприятия за ремонт и поддръжка.
При разработването на проекти за нови предприятия първоначалните данни могат да бъдат дадени или изчислени въз основа на обема на механизираната работа за машинно-тракторния парк (или обема на превоза на товари за автомобили), което изисква предварителна обосновка на видовете и количествата оборудване.
При реконструкция на съществуващи предприятия първоначалните данни се вземат въз основа на опита от тяхната работа, като се вземат предвид перспективите и условията за развитие на това предприятие.
Съществуват различни методи за определяне на броя на дейностите по ремонт и поддръжка и обема на ремонтните работи, които се различават по сложността и точността на изчисленията.
За индивидуални стопанства или малки междустопански предприятия за целите на текущото планиране най-широко се използва методът на машинно изчисление. За големи предприятия или отделни региони, както и за целите на дългосрочното планиране, груповият метод се използва при изчисляване на производствения капацитет на различни части от базата за ремонт и поддръжка.
Методът на изчисляване машина по машина се състои в определяне на необходимия годишен брой ремонти и поддръжка за всяка конкретна машина въз основа на нейното действително време на работа от началото на експлоатацията или последния ремонт (поддръжка) до началото на планирания период, планирания годишен експлоатационен живот, както и ремонтния живот.
Първо се установява броят на основните, текущи ремонти и поддръжка за всяка машина, а след това стойностите им се сумират за група машини за всяка марка.
Броят на дейностите по ремонт и поддръжка за една планирана година за отделна машина се определя от следните изрази.
Брой основни ремонти
където V g е планираното годишно работно време на машината (за трактори - в моточасове, условни fl. ha или kg изразходвано гориво, за комбайни - в хектари ожъната площ, за автомобили - в километри); В k - времето на работа на i-тата машина от началото на експлоатацията или последния основен ремонт до началото на планирания период (мерните единици са еднакви); Mk е стандартният предремонтен или междуремонтен живот на машина от дадена марка в съответните единици.
Брой текущи ремонти и поддръжка
K T = (V G + V T)/M T -K K; (6.2)
K 3 = (B g + B 3)/Mz-K k -K t; (6.3)
K 2 = (V G + V 2)/M 2 -K K -K T -K 3; (6.4)
K 1 = (V G + V 1)/M 1 -K K -K T -K 3 -K 2, (6.5)
където K t, K 3, K 2 и K са съответно броят на текущите ремонти, техническата поддръжка на TO-3, TO-2 и TO-1; In t, In 3, In 2 и In, - съответно времето на работа на машината от последния рутинен ремонт, TO-3, TO-2 и TO-1; M t, M 3, M 2 и M, - съответно стандартната честота на поддръжка, TO-3, TO-2 и TO-1 (конвенционални подови хектари, моточасове, kg изразходвано гориво, хектари ожъната площ или км пробег).
При определяне на броя на ремонтите и поддръжката се взема предвид само цялата му част. След това намерете броя на ремонтите и поддръжката за всички машини от дадена марка, т.е. Сложността на ремонта и поддръжката се определя чрез умножаване на броя на съответните видове ремонти или поддръжка по сложността на тези видове ремонти и поддръжка. С помощта на този метод броят на дейностите по ремонт и поддръжка и обемът на ремонтните дейности на машините за всяка марка се изчисляват с доста висока точност. Въпреки това, за да използвате този метод, е необходимо да имате информация за техническо състояниевсяка конкретна машина.
Методът на груповото изчисление се използва за определяне на годишния брой и трудоемкост на дейностите по ремонт и поддръжка за цялата група машини от дадена марка. Базира се на изчисления в съответствие със стратегии, които регулират графика и съдържанието на дейностите по ремонт и поддръжка в зависимост от типа на машината и тяхното време на работа (календарно време).
