História žltý taxík má pôvod v USA. Istý John Hertz sa presadil v biznise s predajom áut. Pomocou originálneho nápadu sa mu podarilo zbohatnúť. Ako čiastočnú platbu za nové auto Hertz ponúkol, že vezme ojazdené auto. Američania tak začali meniť svoje autá za nové a zaplatili za to určitú sumu peňazí.
Ojazdené autá však bolo potrebné niekam zaradiť. Začali sa prefarbovať na žlto a používať na osobnej dopravy. Takto je na svete prvý žltý taxík a značka Yellow cab, ktorá sa preslávila ďaleko za hranicami USA.
dnes žltý taxík možno vidieť v rôznych krajinách. Tieto autá sú vo všeobecnom prúde dobre viditeľné, takže použitie žltej farby je pre osobných dopravcov veľkou výhodou. V našej krajine skôr žltý taxík nebola podmienkou, ale teraz sa situácia výrazne zmenila. Momentálne hovoríme len o Moskve, ale zmeny sa môžu dotknúť aj ďalších ruských miest.
Nový zákon
1. júla 2013 bol prijatý zákon, podľa ktorého musia byť všetky autá taxíkov v Moskve žlté. Bez tejto podmienky nemôžu dopravcovia získať licenciu. Zatiaľ platí zákon o žltých taxíkoch len v Moskve, no je možné prijať rovnaký zákon aj pre Moskovský región a ďalšie regióny.
Moskovské taxislužby už teraz čelia potrebe zmeniť farbu áut. Dnes je pre získanie licencie na vykonávanie prepravy osôb potrebné auto prelakovať resp balenie do žlta. Okrem toho je druhá možnosť najvýhodnejšia. Je to výhodné z praktického aj ekonomického hľadiska.
Pre taxislužby, ktoré dostali licenciu pred zmenami v zákone, požiadavka so žltými autami zatiaľ neplatí. Až do konca licencie nevzniká potreba prelakovať alebo prelepiť auto, pretože predtým boli požiadavky zákona iné. Avšak v čase, keď bude potrebné licenciu obnoviť, žltý taxík sa stali predpokladom pre realizáciu činností v osobnej doprave.
Nový zákon teda umožňuje flexibilný prechod na žltý taxík a neporušuje práva dopravcov, ktorí sa už zaregistrovali a získali licenciu v Moskve pred 1. júlom 2013.
Premaľovať alebo prelepiť žltou farbou?
Vydanie taxikárskej licencie je možné riešiť dvoma spôsobmi: prelakovaním resp nalepené žltou farbou. Prelakovanie je veľmi nákladný podnik, ktorý si bude vyžadovať veľké investície. Okrem toho sa takéto autá aktívne používajú v práci a po 5 až 7 rokoch sa musia zmeniť. Aký má zmysel prelakovať auto?
Nálepka v žltej farbe- Lacnejšie a praktickejšie. Strávite tým menej času a peňazí. Navyše, obaľovanie zlepší ochranu auta. Bude to vyzerať skvele aj po niekoľkých rokoch aktívneho používania, pretože fólia sa stane dodatočným ochranným mechanizmom proti rôznym trieskam a prasklinám.
Nálepka na taxi žltá má príliš veľa výhod oproti prelakovaniu, a preto väčšina dopravcov volí možnosť filmu. Auto je možné zakryť úplne alebo čiastočne. Existujú možnosti s 50%, 70% a 100% zavinovaním tela. To závisí od nákladov na služby.
Okrem celkovej plochy nalepenia hrá rolu počet autodielov, ktoré vyžadujú montáž a demontáž, potreba prípravy povrchu, ako aj cena samotnej fólie. To všetko sa pripočítava ku konečnej cene práce.
Možnosti balenia taxíkov
Vydané s výhradou prelakovania alebo nalepenia áut žltou farbou. Existujú však určité nuansy. Zákon jasne neurčuje požadované percento prelepenia tela taxislužby. Preto majiteľ taxíka rozhoduje o tejto otázke sám. V prípade úplného zabalenia auta fóliou nevzniknú žiadne sťažnosti na majiteľa takéhoto taxíka.
Táto možnosť je najspoľahlivejšia z hľadiska získania licencie. V ostatných prípadoch (50% alebo 70% balenie) môže byť farba taxíka rozpoznaná ako kombinovaná, čo skomplikuje proces získania licencie. Aby ste predišli takýmto rizikám, je lepšie zvoliť kompletné žltý telový zábal alebo získať potrebné rady od úradu, ktorý vydáva licenciu na prepravu osôb.
Tieto informácie vám pomôžu splniť potrebné požiadavky v prípade čiastočného zabalenia tela. Okrem toho obalenie o 50 alebo 70% umožní majiteľovi auta ušetriť peniaze, ale je dôležité, aby taxislužba bol prijatý v rovnakom čase.
Nálepka v žltej farbe zahŕňa výber rôznych odtieňov. V tomto smere je proces podobný lakovaniu auta. Takéto lepenie zahŕňa vývoj individuálneho štýlu, loga nálepiek, dám a kontaktných informácií. O tom všetkom sa rozhoduje individuálne. Výber konkrétnej možnosti závisí od želania klienta.
Čo by mal robiť majiteľ taxíka?
Taxi preukaz- dokument, ktorého prijatie nie je náročný proces. Musí byť splnených niekoľko podmienok. Existuje určitý algoritmus, podľa ktorého môžete zaručiť získanie licencie:
1. Taxík je potrebné prelepiť žltou fóliou a vybrať si možnosť, ktorá vám vyhovuje.
2. Ak chcete vykonať zmeny v registračných údajoch, musíte kontaktovať dopravnú políciu s dokumentmi pre auto.
3. Po prijatí dokumentov od dopravnej polície ich musíte kontaktovať s orgánom, ktorý vydáva licencie.
4. Ďalej sa musíte znova vrátiť na dopravnú políciu, aby ste dostali nové žlté číslo.
Po splnení všetkých vyššie uvedených požiadaviek taxislužba bude vo vašom vrecku. Na to nemusíte auto prelakovať. Všetko sa dá vyriešiť polepením taxíka žltou fóliou.
Výber fólie na zabalenie taxíka
Je nepravdepodobné, že by majitelia taxíkov dokázali vyriešiť problém s výberom správnej fólie na balenie auta sami. Tu budete potrebovať pomoc špecialistov, ktorí navrhnú najvhodnejšiu možnosť.
Moderné filmy sa od seba líšia, ale sú témou Vysoká kvalita. Komu balenie do žlta dávalo zmysel nielen z hľadiska získavania taxislužby, ale aj pre zlepšenie ochrany karosérie auta je potrebné zvoliť vhodnú fóliu.
Veľmi dôležitým faktorom je výber spoločnosti, ktorá poskytuje služby balenia taxi v žltej farbe. Ak sa obrátite na nás, získate vysokokvalitné služby za nízku cenu.
Používa sa na balenie taxíkov odlišné typy filmy.
- kalandrované filmy. Majú nízky stupeň pnutia, preto sa používajú na rovné povrchy. Takýto film môže trvať 5-7 rokov.
- Obsadenie filmov. Používajú sa na lepenie akýchkoľvek povrchov, nekrčia sa, eliminujú tvorbu bublín pri lepení. Životnosť - až 10 rokov.
- Matné alebo lesklé filmy. Ide o pestrofarebný vinyl s výrazným matným efektom. Filmy sa od seba líšia. Existujú možnosti určené výlučne pre ochranné funkcie.
- Polyuretánový ochranný film proti štrku. Umožňuje vám zvýšiť ochranu auta pred trieskami, poškriabaním a iným poškodením karosérie. Fólia sa nanáša transparentným lepidlom.
Toto je všeobecná klasifikácia filmov, ale každý vodič si právom vyberie možnosť, ktorá sa mu zdá optimálna. Dôležitou podmienkou je kombinácia krásneho vzhľad stroj a spoľahlivosť ochranného náteru.
Je potrebné vedieť, že akýkoľvek film nie je schopný vyriešiť problémy s koróziou. Ak sa tento deštruktívny proces už začal, je potrebné urýchlene zastaviť koróziu a až potom možno aplikovať žltý film.
Ako žltý poťahový materiál na auto sa často používa vinyl KPMF 8800. Existujú aj ďalšie zaujímavé možnosti vrátane 3M fólie. Moderný spotrebiteľ má z čoho vyberať. žltý taxík najčastejšie má jasne žltý farebný odtieň alebo "slnečnicovú farbu". Takéto filmy sa používajú na lepenie taxíkov častejšie ako iné.
Výhody balenia žltého taxíka
Zabaliť taxík do žlta je najjednoduchší a najlacnejší spôsob, ako zmeniť farbu auta. Prečo sa oplatí používať nálepky?
- Ziskovosť. Finančný prínos takéhoto podujatia sme už spomenuli, no je taký hmatateľný, že stojí za to zdôrazniť tento bod.
- Praktickosť. Vysokokvalitná vinylová fólia môže trvať 5-7 rokov, v niektorých prípadoch aj dlhšie. Toto obdobie sa zhoduje s bežným obdobím aktívnej služby automobilu na prepravu osôb. Takáto náhoda hovorí v prospech prelepovania žltým filmom. Navyše sa ľahko odstraňuje.
- Možnosť navrhnúť auto v korporátnom štýle. Branding a individuálny štýl sú veľké výhody žltého taxíka. Vinylové obaly prispejú k tomu, že auto bude rozpoznateľné a poskytne individuálne vlastnosti - odlišné od iných spoločností.
- Jednoduchý spôsob, ako dosiahnuť súlad so zákonom. Taxi preukaz od 1. júla 2013 sa v Moskve vydáva v iných termínoch ako doteraz. Obalenie taxíka žltým vinylom je najvhodnejší a najjednoduchší spôsob, ako problém vyriešiť.
- Možnosť výhodného predaja auta. Auto môže byť aktívne používané na prepravu osôb 5-7 rokov, potom bude potrebné ho vymeniť. Keďže vinylová fólia dobre chráni karosériu a lak auta pred prasklinami, trieskami a iným opotrebovaním, po odstránení fólie si takéto auto zachová svoju prezentáciu. Pretože sa dá ľahko predať.
Nálepka v žltej farbe pomocou špeciálneho filmu - veľmi výnosná možnosť pre taxík. V súčasnosti je to relevantnejšie ako prelakovanie auta. Využívajú ho dokonca aj veľké taxislužby, pretože nálepka taxíka žltá im ušetrí veľa peňazí.
Ziskový návrh
Spoločnosť ETO Ya Taxi poskytuje služby balenia áut. Prečo sa nám oplatí kontaktovať?
- Nízke ceny. Ponúkame polep áut za výhodných podmienok. Ponuka „THIS IS ME A TAXI“ je pre Moskvu veľmi atraktívna.
- kvalita. Naši zamestnanci sú vysokokvalifikovaní špecialisti, ktorí svoju prácu vykonávajú profesionálne a efektívne. Obrátenie sa na nás Vám zaručí vynikajúce balenie auta.
- Rôzne možnosti balenia. Môžete si objednať úplné alebo čiastočné zabalenie karosérie do žltej farby. Každá z možností má svoje vlastné nuansy. Náš personál vám povie o výhodách ktorejkoľvek z nich, potom sa môžete sami rozhodnúť.
- Doplnkové služby. Okrem bežného balenia taxi si môžete objednať výber farebného odtieňa, aplikáciu loga vašej spoločnosti a vypracovanie individuálneho štýlu.
Potrebujete oblepiť auto žltou fóliou? Kontaktujte spoločnosť "THIS IS A TAXI". Budeme radi, ak Vás uvidíme medzi našimi klientmi.
Pozorní ľudia by sa mohli čudovať, žlté štátne čísla na aute - čo to je? Možno ich vidieť kráčať po ulici. Vzhľadom na to, že farba je nezvyčajná, okamžite vyvstáva otázka, čo tieto znaky znamenajú? Mimochodom, existujú aj iné farby, ktoré možno vidieť aj v meste. Teraz zvážte, čo znamená určitý odtieň čísla na aute.
Definície farieb
Ak sa zameriate na legislatívu, pochopíte, že neexistujú len žlté čísla, ale aj iné farby. Celkovo je možné rozlíšiť 5 odrôd. Medzi nimi: biela, žltá, modrá, červená a čierna. Prirodzene, majiteľ auta si nevyberá farbu, ktorá sa mu najviac páči. Získate určitý typ v závislosti od účelu vozidla. Teraz poďme zistiť, čo znamenajú žlté čísla, ako aj iné typy.
Definícia farieb:
- Ak sú na aute pripevnené modré značky, potom auto patrí orgánom pre vnútorné záležitosti. Hovoríme o súkromnej bezpečnosti, dopravnej polícii, polícii.
- Čierna farba to naznačuje vozidlo patrí pod rezort obrany. Okrem toho kódy na číslach zodpovedajú vojenským jednotkám. Vôbec to nie je regionálny kód. Vodičom sa odporúča držať sa ďalej od týchto vozidiel.
- Červené značky v Rusku znamenajú, že auto vlastnia diplomati a konzuláty. Prvé tri číslice zodpovedajú kódu zastúpenia krajiny, ktorá sa nachádza v Ruskej federácii. Ako príklad je možné uviesť: USA - 004; Japonsko - 005; Čína - 009. Ak je séria CD, potom transport patrí vedúcemu diplomatickej misie. Ak je napísané T - auto je vo vlastníctve zamestnancov konzulátu. Hovoríme o strážcoch, sekretárkach atď. Ak je séria D, v aute bude jazdiť konzul alebo veľvyslanec.
- Žlté čísla na aute označujú, že vozidlo prepravuje ľudí. Hovoríme o autobusoch, taxíkoch, mikrobusoch. V tomto prípade má vodič na túto činnosť oprávnenie. Nie všetky autobusy sú však dnes vybavené takýmito značkami.
Mimochodom, do roku 2002 žltá farba naznačovala, že auto patrí osobe bez štátnej príslušnosti alebo cudzincovi. Teraz však migrantom už nedávajú známky tohto odtieňa. Autá, ktoré dostali žlté čísla pred rokom 2002, však stále môžu jazdiť.
Postup získania
Niektorí ľudia sa pýtajú, ako získať žlté čísla. Majú určité výhody. Takéto auto môže napríklad zadarmo zastaviť na platenom parkovisku. Okrem toho má povolené jazdiť v jazdnom pruhu verejná doprava. Stať sa vlastníkom žltých štátnych značiek však nie je možné len podľa vôle.
Ak vozidlo patrí taxikárovi, môžete sa obrátiť na dopravnú políciu. Dôležité je však získať licenciu na prepravu osôb vopred. Ak má auto menej ako 10 rokov, potom môžete vydať povolenie na činnosť na 5 rokov.
Treba však poznamenať, že ak je vozidlo prenajaté alebo poskytnuté prostredníctvom splnomocnenca, licenciu nemožno získať. Tiež s tým nemôžete počítať, ak máte vodičské skúsenosti menej ako 3 roky.
Dôležité! Ak je auto prenajaté, je možné získať licenciu. Koniec koncov, v tomto prípade osoba používa auto s právom kúpy.
Samostatne je potrebné poznamenať, že taxikári musia auto správne vybaviť. Vyžaduje sa inštalácia taxametra, príjmového zariadenia, oranžového strešného svetla atď. Potom budete môcť získať licenciu.
Budete musieť predložiť určité dokumenty:
- Národný pas vodiča.
- Výpis z USRIP, ktorý bol prijatý najneskôr pred 30 dňami.
- Osvedčenie o registrácii práv na auto.
- Zmluva o prenájme (v prípade potreby).
- Diagnostická karta.
- OSAGO alebo CASCO poistenie.
Na posúdenie žiadosti budete musieť počkať až 30 dní, potom dostanete odpoveď. Ak človek a jeho auto splní podmienky, potom bude šanca získať licenciu.
Automobilovým svetom sa prehnali „biele tremeny“ – biela farba z roka na rok čoraz viac vytláča iné odtiene. Ak pred piatimi rokmi tvorila 22 %, tak v roku 2016 je jej podiel už 37 %. Pri tomto tempe sa v blízkej budúcnosti paleta výrobcov automobilových smaltov výrazne zmenší. Ako sa to už deje v Číne, kde je 57 % áut lakovaných na bielo. Ale v Rusku, ako obvykle, . Podľa agentúry Avtostat a správy Global Automotive 2016 Color Popularity Report vypracovanej svetovým výrobcom autolakov Axalta Coating Systems nie je biela u nás najobľúbenejšou farbou.
10. miesto. žltá
V Rusku tvoria žlté a zlaté farby 2 % áut, z ktorých väčšina pracuje vo flotilách taxíkov. V nadväznosti na popularitu služieb pridal VW minulý rok do palety sedanov Polo dokonca špeciálny žltý odtieň - Savanna. Okrem károvaných áut je táto farba obľúbená u majiteľov športových áut Audi TT (Vegas Yellow) a Porsche 911 (Racing Yellow).
Vo svete tvoria žlté autá 3 % z celkového počtu. Najväčší podiel "kanárikov" v Číne - 5%.
9. miesto. Modrá
Modré autá sa v Rusku kupujú o niečo častejšie ako žlté. Ich podiel je niečo cez 2 %. Spomedzi áut lakovaných vo farbe oblohy sú najpredávanejšie crossovery (Island Blue) a Suzuki Vitara (tyrkysová metalíza). sedany Nissan Almera (RAQ).
Vo svete je modrá farba zaradená do kategórie autoexotika. Len v Japonsku dosahuje jeho podiel 1 %, v ostatných krajinách sa prikláňa k nule.
8. miesto. Zelená farba
Zelené autá v celkový objem naše tržby predstavujú 3,2 %. Elektrické autá nespadajú do ich počtu, pretože ich „zelenosť“ súvisí s šetrnosťou k životnému prostrediu, a nie s farbou karosérie. Najobľúbenejšie autá v zelenej farbe sú (lime), Škoda Rapid (Rallye) a Renault Duster (khaki).
Popularita zelene na celom svete je trikrát nižšia ako v Rusku. Tvorí 1 % áut. S výnimkou Južnej Ameriky, kde zelení zaberajú 5 % automobilového trhu.
7. miesto. Hnedá farba
Podľa medzinárodnej klasifikácie autosmaltov sa hnedá kombinuje s béžovou a nazýva sa Natural. Autá prírodných farieb v Rusku tvoria 5,5 %. Najpopulárnejšie modely vo farbe čokolády a piesku sú Volvo XC60 (Luminous Sand), Škoda Octavia(Topaz) a (svetlohnedá metalíza).
Svetový podiel áut prírodnej farby sa približuje ruskému - 6%. Pred všetkými je Čína, kde hnedo-béžové autá zaberajú 8% trhu a 3. miesto v obľúbenosti.
6. miesto. červená farba
Červená, vrátane odtieňa "Bordeaux", zaberá 6% automobilového trhu v krajine. Rusi častejšie ako iní v tejto farbe kupujú Nissan Qashqai (tmavo červená), Kia Rio (granátová červená), Renault Sandero (červená), Range Rover Evoque (Firenze Red).
Svetový podiel červenej je tiež 6 %. Najlepšie červené autá sa predávajú v Severná Amerika, tvoria 10 %.
5. miesto. Modrá farba
Otvorí sa päť najlepších modrá farba. Autá s karosériou lakovanou vo farbe mora zaberajú v Rusku 8 % trhu. Najpopulárnejšie modely modrých odtieňov - Hyundai Creta a obchodné tmavé Range Rover (Loire Blue) a Audi A4 (Moonlight Blue).
V iných krajinách je modrá menej populárna ako u nás. Tvorí asi 6 % všetkých áut. Najlepšie modré autá sa predávajú v Európe – tam ich podiel dosahuje 9 %.
4. miesto. Šedá farba
Snáď najpraktickejšia automobilová farba je natretá na 13% automobilov cestujúcich po cestách Ruska. Medzi adeptmi praktickosti a diskrétnosti sú aktívne žiadané také sivé modely ako Hyundai Solaris, Ford Focus a Mercedes-Benz GLS (Grey Selenit).
Automobiloví nadšenci vo zvyšku sveta preferujú sivú o niečo menej – tvorí 11 %. Hlavní fanúšikovia popolavých odtieňov a „mokrého asfaltu“ žijú v Indii, kde sa každé tretie auto predáva v sivej farbe.
3. miesto. biela farba
V Rusku je biela s istotou jednou z troch najobľúbenejších farieb – tvorí 15 % celého vozového parku krajiny. Ale stále máme ďaleko od svetového šialenstva, kde z roka na rok o pár percent. Je pozoruhodné, že v našej krajine sú biele „smokingy“ najviac ochotné „vyskúšať“ crossovery a SUV - BMW X6 (White Mineral), Mitsubishi Outlander a Toyota Land Cruiser 200 (biela perla).
Aktuálny podiel bielych áut na svete je 37 %. Pre porovnanie, pred piatimi rokmi to bolo 22 %. Vo všetkých kútoch planéty, okrem Indie, je to najobľúbenejšia farba.
2. miesto. Strieborná farba
Farba striebra a leštenej ocele je doslova o pol kroku pred bielou – jej podiel tvorí 16 % ruského vozového parku. Najčastejšie si naši krajania kupujú Volkswagen Touareg, Toyotu RAV4 a Mercedes-Benz E-class (Silver Brilliant) v striebornej farbe. Pre Mercedes sa táto farba stala súčasťou genetického kódu a poctou legendárnym strieborným šípom Mercedesu.
Svetovej striebornej farby je menej populárny ako v Rusku - jeho podiel je 11%. Viac ako naši milujú túto telovú farbu len v Európe (17 %) a Južná Kórea (19%).
1. miesto. Čierna farba
Najobľúbenejšia farba auta v Rusku je čierna. Z roka na rok stabilne obsadzuje prvé miesto. Teraz predstavuje 27 % všetkých áut predaných v krajine. V tomto ideme proti celému svetu: nikde inde nie je čierna taká populárna, už dávno ustúpila bielej. Niektoré z hlavných ruských modelov všetkých čiernych sú Toyota Camry, Mercedes-Benz triedy S (Black Obsidian) a Lexus LX.
Celosvetový podiel čiernej farby je 18 %. Veľa čiernych áut sa predáva v Japonsku, Severnej Amerike a Európe, kde je asi každé piate auto nalakované touto farbou.
