Ekologický stav atmosférického vzduchu v Rusku. Ekologický stav atmosférického vzduchu v Rusku Stav atmosférického vzduchu v mestách Ruskej federácie

Človek dúfa vo vedecký a technologický pokrok, ktorý vyrieši všetky problémy životného prostredia naraz. Len márne, pretože prírodu neničia továrne a závody, ale ľudia, ktorí pre ne pracujú. A nie zlým, samozrejme, úmyslom, ale z ekologickej nevedomosti, z dôvery, že príroda o to nepríde, že jej komory sú bezodné, lesy sú nekonečné. Medzitým sú všetky prírodné zdroje vyčerpateľné, snáď okrem jednej - ľudskej mysle. Existuje pre neho nádej. Stále je čas zabrániť katastrofe. A treba začať od seba!

Členovia ekologického krúžku strednej školy číslo 10 v Kamensku-Šachtinskom (s takmer 100 tisíc obyvateľmi) v Rostovskej oblasti už šiesty rok vykonávajú pozorovania a elementárne ekologické štúdie svojej rodnej krajiny, ktorých výsledky sú úspešne prezentované na mestských, regionálnych a celoruských environmentálnych konferenciách.

Južná obec, v ktorej sídli naša škola č. 10, susedí s južným okrajom mesta Kamensk-Šachtinskij. Naše mesto križuje nielen federálna diaľnica a hlavná železnica spájajúca juh Ruska a jeho centrum, ale aj mnoho regionálnych a okresných diaľnic. Priamo cez našu obec prechádza regionálna diaľnica „Kamensk-Doneck“.

Počas túr a výletov sme si všimli, že koruny stromov toho istého druhu sa výrazne líšia nielen veľkosťou, ale aj veľkosťou listov, počtom rastu mladých výhonkov, celkovým stavom stromov - v závislosti na zóne obce, kde rastú. Sformulovali sme hypotézu, pomocou ktorej sme sa pokúsili vysvetliť naše pozorovania: možno majú stromy rôzny vek; a je možné, že práve výfukové plyny áut znečisťujú ovzdušie natoľko, že to ovplyvňuje život rastlín.

V roku 2005 hodnotili mladí ekológovia školy č.10 stav ovzdušia v mikrooblasti školy v Južnom bioindikačnou metódou podľa kyslosti zrážok, prašnosti ovzdušia a dopravnej záťaže.

Ciele našej práce:

1. Určiť mieru antropogénneho vplyvu na atmosférický vzduch v rôznych ekologických zónach školského mikrorajónu.

2. Upozorniť verejnosť na problém znečisťovania ovzdušia cestnou dopravou.

Hlavné úlohy práce:

1. Naučiť sa základné metódy environmentálneho testovania stavu atmosférického vzduchu.

2. Vykonať predbežné hodnotenie stavu atmosférického vzduchu s cieľom predpovedať negatívne dôsledky antropogénneho vplyvu na životné prostredie.

3. Vyzbrojte sa vedomosťami o príčinách zmien v životnom prostredí, dôsledkoch tejto zmeny a možných spôsoboch eliminácie porušení charakteristík prostredia.

4. Odhadnite množstvo množstva znečisťujúcich látok uvoľnených do životného prostredia s výfukovými plynmi vozidla.

5. Navrhnúť a spustiť realizáciu praktického projektu „Zelenostroy“.

Počas štúdie boli použité nasledujúce metódy:

1. Teoretická metóda: porovnanie a rozbor vedeckej a populárno-náučnej literatúry.

2. Praktické metódy:

Spôsob pozorovania a hodnotenia súčasného stavu ekosystému;

Biologické metódy - bioindikácia a biotestovanie;

Štatistické spracovanie získaných výsledkov;

Na zbere podkladov pre túto prácu sa podieľali nielen členovia environmentálneho krúžku, ale aj deti so záujmom o problematiku biológie, ekológie, chémie, geografie, informatiky, matematiky. Tento prístup k štúdiu prírodných procesov nás viedol k vysoká kvalita asimilácia vzdelávacích materiálov v príslušných odboroch, vytvorila veľký záujem o environmentálne otázky. Dá sa s istotou povedať, že získané ekologické poznatky určia „ekologickú čistotu“ rozhodnutí, ktoré urobíme v našom budúcom živote.

1. Metodika hodnotenia stavu ovzdušia v rôznych zónach mesta.

Úloha atmosféry v prírodných procesoch je veľká. Prítomnosť atmosféry na celom svete určuje celkový tepelný režim povrchu našej planéty, chráni ju pred škodlivým kozmickým a UV žiarením. Cirkulácia atmosféry ovplyvňuje miestne klimatické podmienky a prostredníctvom nich - na režim riek, pôdny a vegetačný kryt a na procesy tvorby reliéfu.

Čistý vzduch je nevyhnutný pre život ľudí, rastlín a zvierat. Znečistenie ovzdušia má negatívny vplyv na živé organizmy, čo vedie k zníženiu počtu druhových diverzít zvierat a rastlín, ľudskej chorobnosti.

1. Metodika výpočtu emisií znečisťujúcich látok cestnou dopravou.

Vybavenie: notebook, pero, kalkulačka.

Aby sa zohľadnili dopravné toky v susedstve školy, je zostavený diagram všetkých ulíc, na ktorých je premávka povolená. Potom sa vyberie niekoľko ulíc s nízkou, strednou a hustou premávkou. Na každej vybranej ulici je naplánovaný jeden alebo niekoľko pozorovacích úsekov. Je žiaduce, aby sa nachádzali mimo križovatiek a dopravných zastávok a aby boli pre pozorovateľov pohodlné a bezpečné. Každá brána vyžaduje dvoch pozorovateľov: jeden berie do úvahy autá idúce z centra na okraj, druhý - z okraja smerom do centra. Každé prechádzajúce auto študent označí bodkou v zodpovedajúcom stĺpci účtovnej tabuľky.

Tabuľka 1.1

Účtovanie áut na danej ulici.

Typ vozidla Skupina Počet jednotiek

Nákladné auto s benzínovým motorom M 1

Nákladná doprava, s naftový motor M 2

Náklad na stlačený plyn М 3

Autobus s benzínovým motorom M 4

Autobus s naftovým motorom M 5

Osobné autá M6

Jednotlivé osobné autá M 7

Presné stanovenie koncentrácie znečisťujúcich látok v ovzduší si vyžaduje špeciálne zručnosti, vybavenie na odber vzoriek a analýzu vzoriek a činidlá. Podrobne je pre špecialistov postup výpočtu emisií CH, CO, NO opísaný v Metodické odporúčania o výpočte emisií znečisťujúcich látok z cestnej dopravy (1985). Školáci majú k dispozícii hrubý odhad vplyvu cestnej dopravy na kvalitu ovzdušia v obci.

Experimentálne sa zistilo, že hmotnosť emitovanej znečisťujúcej látky závisí od typu vozidla (nákladné auto, cestujúci, autobus), značky motora, druhu paliva a tiež od technického stavu vozidla. Keďže teda rôzne autá vypúšťajú rôzne množstvá znečisťujúcich látok, emisie sa vypočítavajú pre každý typ auta samostatne pomocou vzorca:

M (I, j) = m (I, j) * k (I, j) * r (I, j),

Kde M (I, j) je hmotnosť j-tej škodliviny (napríklad CO), ktorú vypustí jedno auto na jeden kilometer jazdy (emisie škodliviny zo všetkých áut daného typu možno ľahko určiť podľa vynásobením M (I, j) počtom automobilov); m (I, j) je špecifická emisia (počet gramov na 1 km jazdy) j-tej škodliviny z automobilu I-tého typu, stanovená experimentálne; r (I, j) je koeficient vplyvu priemerného veku automobilu typu I na emisie j-tej škodliviny; k (I, j) je koeficient vplyvu technického stavu automobilu typu I na emisiu j-tej škodliviny.

Keďže rôzne typy vozidiel vypúšťajú rôzne množstvá látok, je potrebné vypočítať emisie pre každý typ vozidla samostatne.

Zvýraznené sú tieto skupiny:

M 1 - nákladné autá s benzínovým motorom;

M 2 - nákladné autá s dieselovým motorom;

M 3 - nákladné autá na stlačený plyn;

M 4 - autobusy s benzínovými motormi;

M 5 - autobusy s dieselovými motormi;

M 6 - osobné autá;

M 7 - osobné autá, samostatné autá.

Hodnoty špecifických emisií СН, СО, NO vozidlami, ako aj hodnoty koeficientov vplyvu priemerného veku vozidiel a ich technického stavu na emisie znečisťujúcich látok z vozidiel.

Tabuľka 1.2

Špecifické emisie znečisťujúcich látok cestnou dopravou m (I, j), g / kg

Skupina strojov СН СО NO

M 1 12,0 55,5 6,8

M 2 6,4 15,0 8,5

M 3 7,5 25,0 7,5

M 4 9,6 51,5 6,4

M 5 6,4 15,0 8,5

M 6 1,6 16,1 2,2

M 7 1,7 16,1 2,1

Tabuľka 1.3

Koeficienty vplyvu priemerného veku automobilov r (I, j) a ich technického stavu k (I, j) na emisiu škodlivín.

Skupina strojov СН СО NO

r (I, j) k (I, j) r (I, j) k (I, j) r (I, j) k (I, j)

M 1 1,2 1,9 1,3 1,7 1,0 0,8

M 2 1,2 1,2 1,3 1,8 2,0 1,0

M 3 - - - - - -

M 4 1,2 1,9 1,3 1,7 1,0 0,8

M 5 1,7 2,0 1,3 1,8 1,0 1,0

M 6 1,7 1,8 1,3 1,6 1,0 0,9

M 7 1,7 1,8 1,3 1,6 1,0 0,9

Keďže bez použitia technických prostriedkov nie je možné určiť stav automobilov, je prípustné pri výpočtoch predpokladať, že 50 % automobilov je vo vyhovujúcom stave a 50 % v nevyhovujúcom stave.

Po určení intenzity prúdenia v niekoľkých oblastiach skúmanej oblasti a vykonaní výpočtov pomocou vyššie uvedeného vzorca je možné porovnať intenzitu emisií na rôznych uliciach.

1. 2. Metódy určovania variability listovej plochy drevín v rôznych podmienkach prostredia.

Vybavenie: hárok bieleho papiera, nožnice, technické váhy so závažím, pravítko, plniace pero, ceruzka, mikrokalkulačka.

Všetky metamérne rastlinné orgány reagujú na znečistenie životného prostredia alebo abiotické faktory. Rastové procesy v rastlinách zahŕňajú mnoho čiastkových procesov a sú v skutočnosti kumulatívne. Rastliny podliehajú veľmi veľkej variabilite (najmä veľkosti listov) a rozsah ich reakčných rýchlostí je veľmi široký. Veľkosť listov sa teda po orezaní stromov môže výrazne zväčšiť, pretože prílev plastových látok a fytohormónov z koreňových systémov sa distribuuje do listov zostávajúcich po prerezaní a tiež stimuluje prebúdzanie spiacich púčikov. Zároveň sa môže v dôsledku dlhotrvajúceho jarného sucha značne zmenšiť veľkosť listov. V tomto smere je pri bioindikácii znečistenia suchozemských ekosystémov na vedecké účely potrebné tieto možnosti vylúčiť a pri odbere listov je potrebné použiť veľkú vzorku (60-100 vzoriek). V hygienických zónach podnikov, v pouličných výsadbách, je vo väčšine prípadov veľkosť listov v porovnaní s čistejšou prímestskou oblasťou znížená. Existuje niekoľko spôsobov, ako merať listovú plochu. Modifikáciou metódy váženia je vývoj L. V. Dorogana (1994), kde sa predbežne stanovuje prepočítavací koeficient pre drevinu a následne sa meraním dĺžky a šírky listu vykonávajú hmotnostné výpočty listovej plochy. To výrazne urýchľuje prácu s veľkými vzorkami.

Počas prehliadky mesta (rozumnejšie je vykonať ho začiatkom septembra) študenti odrezali 100 listov z jedného stromu (topoľa) rastúceho v rôznych podmienkach prostredia, vložili ho do vriec a potom vysušili medzi listami novinového papiera. v laboratóriu. To umožňuje vykonávať prácu v zimné obdobie... Stanovenie prepočítavacieho koeficientu je založené na porovnaní hmotnosti štvorca papiera s hmotnosťou listu rovnakej dĺžky a šírky. Aby ste to urobili, vezmite papier (najlepšie v krabici) a načrtnite štvorec rovný dĺžke a šírke listu a potom opatrne načrtnite jeho obrys.

Vypočítajte štvorec papiera, vystrihnite a odvážte. Zo získaných údajov sa konverzný faktor vypočíta pomocou vzorcov 1 a 2:

1) K = Sl / Sq.

2) S = (Pl Sq.) / Psq.

K - prevodný faktor,

S-plocha listu (l) alebo štvorec papiera (sq.),

P je hmotnosť štvorca papiera alebo listu.

Výpočet koeficientu sa robí na základe meraní 7-8 listov. Rovnakým výpočtom sa nastavuje samostatne pre každý rastlinný druh. Pre brezu sa približne rovná 0,64; pre jablone -0,71-0,72 pre topole -0,60-0,66. Potom zmerajte dĺžku (A) a šírku (B) každého listu a vynásobte konverzným faktorom (K):

Získame množstvo hodnôt variability listovej plochy pre každú drevinu v rôznych podmienkach prostredia. Pre každý riadok sa vypočítajú aritmetické priemerné hodnoty navzájom.

V prípade veľkej vzorky variačné krivky výskytu listov určitej oblasti v rozdielne podmienky streda.

V tomto prípade sú všetky riadky podľa plochy listu rozdelené do tried od najmenšieho listu po najväčší s rovnakým krokom medzi triedami. Podľa toho je pre každú triedu určený výskyt.

Krivky sa porovnajú, vyvodia sa závery týkajúce sa rozdielov vo variabilite listovej plochy v závislosti od podmienok prostredia. Nastavte rozdiel v rozsahu variability pre malé a veľké listy.

2. Výsledky hodnotenia stavu ovzdušia v školskom obvode.

2. 1 Dvojaký význam používania vozidiel: potreba pohybu tovaru a zároveň vážne environmentálne ohrozenie životného prostredia.

Doprava - najdôležitejšia sféra materiálnej výroby - spája regióny do jedného spoločného systému hospodárskej činnosti. Čím intenzívnejšie sú výrobné procesy v regióne, tým silnejší je vplyv človeka na prírodu v regióne, a to aj prostredníctvom vozidiel. Celkový, regionálny a lokálny stav životného prostredia závisí od charakteru výmeny látok medzi človekom a prírodou. Transport je najdôležitejším vodičom látok v tomto procese a táto úloha transportu všade narastá. Činnosť dopravy sa stala celkom porovnateľnou s prirodzenými procesmi pohybu látok.

Dieťa civilizácie, zázrak 20. storočia, trójsky kôň technologického pokroku. Tieto mená odrážajú nielen obdiv k úspechom automobilového priemyslu, ale aj rastúce obavy z možných negatívnych environmentálnych dôsledkov týchto úspechov. Rýchle, kompaktné, zdvíhajúce bremeno, nezávislé, pohodlné, nenahraditeľné auto v živote sa stalo neoddeliteľnou súčasťou života moderného človeka. Automobil je chemický reaktor, v ktorom sa tepelná energia premieňa redoxnou reakciou na mechanickú energiu, ktorá otáča kolesá.

Auto predstavuje vážne chemické nebezpečenstvo pre prírodu, pre ľudí, ak sa nenaučíte ekologicky kompetentne riadiť chemické procesy, ktoré prebiehajú v jeho motore.

Vplyv výfukových plynov z automobilov na živé organizmy je nasledujúci:

1. Maximálny energetický výkon motora sa dosahuje v podmienkach prebytku paliva, ale súčasne v dôsledku nedostatku kyslíka vo vzduchu niektoré sacharidy v benzíne nie sú úplne oxidované, čo vedie k tvorbe sadze a oxid uhoľnatý CO, ktorý má škodlivý účinok na ľudské zdravie už pri nízkych koncentráciách, pretože je aktívnejší v porovnaní s interakciou kyslíka s krvným hemoglobínom.

2. Benzín obsahuje rôzne uhľovodíky. Do atmosféry sa uvoľňujú vyparovaním. Produkt neúplného spaľovania paliva v interakcii s oxidom dusíka, smog - hmla, ktorá je škodlivá pre ľudí.

3. V podmienkach vysokých teplôt vyvíjaných vo valci motora sa dusík oxiduje vzdušným kyslíkom na oxid dusnatý (2) NO, čo spôsobuje celkovú slabosť, závraty a nevoľnosť.

5. Pri horení benzínu v podmienkach nedostatku kyslíka a vysokých teplôt vznikajú brochiatické sacharidy s karcinogénnymi vlastnosťami, najmä 3,4 - benzpyrén.

6. V štádiu zapálenia paliva a ešte viac pri štartovaní motora alebo jeho prevádzke bez zaťaženia, to znamená v podmienkach prebytku kyslíka, sa uskutočňuje syntéza aldehydov, ktorá má narkotický účinok na centrálny systém.

7. Na elimináciu predčasného vznietenia zmesi vzduch-benzín sa do benzínu pridávajú antidetonačné činidlá, z ktorých najúčinnejšie je tetraetylolovo (TPP) (С2Н5) 4Рв. Nevyhnutné uvoľňovanie olova do atmosféry je veľmi nebezpečné z dôvodu jeho možného hromadenia v krvi a tkanivách ľudí a zvierat, v plodoch rastlín a listoch stromov.

Škodlivý účinok chemických zlúčenín vznikajúcich v zložení výfukových plynov sa prejavuje nielen vo vzťahu k človeku, ale rozširuje sa na celé prírodné prostredie.

To je auto z ekologického a chemického hľadiska, a preto sa „dieťa civilizácie“ 20. storočia čoraz viac podobá na obludné monštrum.

Cestná doprava je jedným z hlavných zdrojov znečisťovania životného prostredia. Priemerný ročný počet najazdených kilometrov osobného automobilu je 15 - 25 000 km, pre nákladné vozidlo - 5 - 15 000 km, počas tejto doby nákladné auto spotrebuje 1 500 - 7 500 litrov benzínu, osobné auto 1 500 - 2 500 litrov. Pri spálení jedného litra benzínu sa uvoľní 200 – 400 mg olova, preto jeden osobný automobil vypustí do mestského prostredia 0,3 – 1 kg olova za rok.

Dieselové motory znečisťujú atmosféru sadzami, zlúčeninami síry a benzínom. Nesmieme zabudnúť na sekundárne znečistenie atmosféry cestným prachom, ktoré vzniká pri pohybe vozidiel, a produktmi spaľovania pneumatík, medzi ktorými uvádzame zlúčeniny zinku a kadmia.

Častice olova a síry sa hromadia vo vzduchu, prechádzajú do pôdy a odtiaľ sa dostávajú do rastlín. Z geochemického hľadiska je nebezpečný najmä krajnicový pás do šírky 200 m. V blízkosti ciest je preto zakázané zbierať seno, zbierať huby, lesné plody a pásť hospodárske zvieratá. Okrem toho je vzduch v blízkosti diaľnic znečistený prachom, ktorý pozostáva z častíc asfaltu, gumy a kovu.

Na úplné spálenie 1 kg benzínu je teoreticky potrebných asi 15 kg vzduchu (približne 3,5 kg kyslíka). To znamená, že priemerné auto, ktoré najazdí 10-tisíc km ročne a spáli asi 10 ton benzínu, spotrebuje 35 ton kyslíka a vypustí do atmosféry 160 ton výfukových plynov.

Teoreticky by sa pri bežiacom motore mal tvoriť iba oxid uhoľnatý (4) a voda:

2С8Н18 + 25о2 = 16СО2 + 18Н2О

Ale v reálnych podmienkach, najmä s neregulovaným motorom, rôznymi rýchlosťami vozidla, nie všetky produkty majú čas úplne vyhorieť. V štvortaktných motoroch a najmä v dvojtaktných motoroch môže časť uhľovodíkov skončiť vo výfukových plynoch. Vo výfukových plynoch áut a motocyklov sa našlo viac ako 200 rôznych látok.

Množstvo emisií do veľkej miery závisí od kultúry prevádzky stroja. Pri neopatrnej prevádzke motora, pri dlhotrvajúcom zrýchľovaní na medziprevodových stupňoch, pri neúspešnom nastavovaní zapaľovania sa o 15-40% zvyšuje nielen spotreba benzínu, ale aj podiel toxických látok vo výfukových plynoch. zvyšuje sa 6-8 krát.

Automobilové spaľovacie motory (ICE) znečisťujú atmosféru škodlivými látkami emitovanými výfukovými plynmi (výfukovými plynmi), výfukovými plynmi a palivovými výparmi. Zároveň 95-99% škodlivých emisií pochádza z výfukových plynov, ktoré sú aerosólom komplexného zloženia v závislosti od prevádzkového režimu motora.

Základným zložením automobilového paliva je uhlík, vodík, kyslík, dusík a síra v malých množstvách. Atmosférický vzduch, ktorý je okysličovadlom paliva, pozostáva hlavne z dusíka (79 %) a kyslíka (21 %). Pri ideálnom spaľovaní zmesi uhľovodíkového paliva so vzduchom by mal byť v produktoch spaľovania prítomný iba N2, CO2, H2O. Vo výfukových plynoch sa v reálnych podmienkach nachádzajú aj produkty nedokonalého spaľovania (oxid uhoľnatý, uhľovodíky, aldehydy, tuhé častice uhlíka, peroxidové zlúčeniny, vodík a prebytok kyslíka), produkty tepelných reakcií interakcie dusíka s kyslíkom (oxidy dusíka), ako napr. ako aj anorganické zlúčeniny určitých látok prítomných v palive (oxid siričitý, zlúčeniny olova atď.).

Celkovo bolo vo výfukových plynoch nájdených asi 280 komponentov. Látky obsiahnuté vo výfukových plynoch a plynoch z kľukovej skrine sú podľa ich chemických vlastností, charakteru účinku na ľudský organizmus rozdelené do niekoľkých skupín. Do skupiny netoxických látok patrí dusík, kyslík, vodná para a oxid uhličitý. Skupinu toxických látok tvoria: oxid uhoľnatý, oxidy dusíka, veľká skupina uhľovodíkov vrátane parafínov, olefínov, aromatických zlúčenín atď. Nasledujú aldehydy, sadze. Spaľovaním sírových palív vznikajú anorganické plyny. Osobitnú skupinu tvoria karcinogénne polycyklické aromatické uhľohydráty (PAH), medzi ktoré patrí aj najaktívnejší benzopyrén, ktorý je indikátorom prítomnosti karcinogénov vo výfukových plynoch. Ak sa používa olovnatý benzín, tvoria sa toxické zlúčeniny olova.

Zloženie výfukových plynov hlavných typov motorov - zážihového motora so zážihovým zapaľovaním a vznetového motora so vznetovým zapaľovaním - sa výrazne líši, predovšetkým v koncentrácii produktov nedokonalého spaľovania, a to oxidov uhoľnatých, uhľovodíkov a sadzí. Hlavnými toxickými zložkami výfukových plynov motora sú CO, CnHm, NOx a zlúčeniny olova, diesely - NOx, sadze.

Koncentrácia toxických látok vo výfukových plynoch sa veľmi líši. Množstvo toxických emisií závisí od konštrukcie motora, najmä od palivového mechanizmu.

Diesel je menej toxický ako benzínový motor. Pozitívne vlastnosti naftového motora sa najplnšie prejavia v mestskej premávke s veľkým percentom nízkeho zaťaženia a voľnobehu.

Štandardizované komponenty výfukových plynov automobilové motory je oxid uhoľnatý, oxidy dusíka a uhľovodíky ako najtoxickejšie.

2. 2. Hodnotenie úrovne znečistenia ovzdušia výfukovými plynmi z vozidiel v troch zónach obce.

Jedným z hlavných zdrojov znečistenia ovzdušia v meste je cestná doprava. Hygienické požiadavky na úroveň znečistenia umožňujú dopravný prúd v obytnej zóne s intenzitou najviac 200 vozidiel. /hod.

Aby sme zohľadnili dopravné toky v susedstve školy, zostavili sme diagram všetkých ulíc, na ktorých je premávka povolená. Potom boli vybrané tri ulice:

❑ sv. Altayskaya - s nevýznamnou premávkou;

❑ sv. Odborový zväz - s priemerným dopravným tokom;

❑ sv. Námorná - s hustou premávkou.

Účtovanie automobilov bolo vykonané podľa metódy (časť 1.1).

Pokrok.

1. Vykonali niekoľko pozorovaní do jednej hodiny (od 14 do 15 hodín) od pohybu vozidiel v určených častiach.

Tabuľka 2.1.

Počet áut rôznych značiek prechádzajúcich skúmanými ulicami osady Južný za 1 hodinu (priemer).

Skupina áut st. Altaj, ks. St. Profsoyuznaya st. Námorná, ks.

2. Keďže rôzne autá vypúšťajú rôzne množstvá škodlivín, počítame emisie pre každý typ auta zvlášť s prihliadnutím na ich množstvo.

Napríklad hmotnosť oxidu uhoľnatého (CO) emitovaného jedným autom M 1 (nákladné auto s benzínovým motorom) na 1 km jazdy sa rovná: m (M1; CO) = 55,5 g / km x 1,3 x 1,7 = 122, 66 g/km

Potom množstvo oxidu uhoľnatého emitovaného všetkými autami tejto značky na 1 km pozdĺž ulice. More na 1 hodinu sa rovná:

M (M1; CO) = 82 ks. x 122,66 g / km = 10,06 kg / km.

Tabuľka 2.2.

Množstvo znečisťujúcich látok (M) emitovaných všetkými automobilmi rôznych značiek v priebehu 1 km, do 1 hodiny na ulici. Námorná.

Skupina strojov M (CH), g / km M (CO), g / km M (NOx), g / km

M 1 2243,5 10058 446,1

M 2 138,2 292,5 255

M 4 525,3 2101,2 122,9

M 5 43,5 70,2 17

M 6 97,9 669,8 39,6

M 7 2106,8 13562,6 765,5

Všetky autá: 5155,2 26754,3 1646,1

Tabuľka 2.3.

Množstvo znečisťujúcich látok emitovaných všetkými automobilmi rôznych značiek v priebehu 1 km cesty, do 1 hodiny na ulici. Odbory.

Skupina strojov M (CH), g / km M (CO), g / km M (N Ox), g / km

574,6 2575,8 114,2

M 2 285,7 1088,1 527

M 4 175,1 910,5 40,96

M 5 65,3 105,3 25,5

M 6 73,44 502,32 29,7

M 7 2002,8 12892,9 727,65

Všetky autá: 3176,94 18074,9 1465,0

Tabuľka 2.4.

Množstvo znečisťujúcich látok emitovaných všetkými automobilmi rôznych značiek v priebehu 1 km cesty, do 1 hodiny na ulici. Altaj.

Skupina strojov M (CH), g / km M (CO), g / km M (NOx), g / km

M 1 136,8 613,3 27,2

M 2 18,43 70,2 34

M 4 65,7 341,5 15,4

M 7 197,7 1272,5 71,8

Všetky autá: 428,4 2364,5 152,4

2. Výsledky výskumu sú prezentované vo forme diagramu.

Podiel vozidiel na hrubých emisiách škodlivých látok do ovzdušia mesta Kamensk - Šachtinskij je 78%.

Zvláštne nebezpečenstvo predstavuje znečistenie ovzdušia olovom, ktorého zlúčeniny sa používajú ako antidetonačné prísady do benzínu. Na uliciach s hustou premávkou dosahuje obsah olova vo vzduchu 6 μg / m3. m.

Maximálna koncentrácia olova sa pozoruje 20 m od trasy (80 μg / l), pričom od 50 m zostáva na konštantnej úrovni (30 μg / l). Pri maximálnej intenzite dopravy je obsah olova (napríklad v machoch) 223 μg / l a minimálne 4-50 μg / l. ...

Rozsah šírenia olova od zdroja je 0-500 km.

Čas strávený v prírodnom prostredí: v atmosfére –5 - 20 hodín; vo vode - mesiace; rokov v pôde.

Osoba, ktorá je jedným z posledných článkov potravinového reťazca, je najviac ohrozená neurotoxickými účinkami olova. Zlúčeniny olova vstupujú do tela cez kožu a sliznice, cez dýchacie cesty a zažívacie ústrojenstvo. Pri intoxikácii olovom sa vyvíja poškodenie mozgu (encefalopatia), respiračná funkcia krvi je narušená deštrukciou erytrocytov, dysfunkcia tráviaceho traktu je možná v dôsledku atrofie sliznice tenkého čreva a inhibície množstvo enzýmov v dôsledku vytesňovania zinku a medi z nich olovom. Hladina olova v krvi sa nevráti do normálu ani tri roky po normalizácii jeho hladiny vo vzduchu. Zistil sa vzťah medzi hladinami olova a kadmia vo vlasoch školákov a stupňom duševného vývoja. ...

2. 3. Výsledky využívania rastlín ako bioindikátorov znečistenia v antropogénnej krajine školského mikrorajónu.

Vonkajšie vplyvy môžu u jedinca vyvolať zmeny, ktoré sú pre neho škodlivé, ľahostajné alebo užitočné, teda adaptívne. Implementácia dedičných informácií je priamo závislá od životného prostredia. Organizmy neexistujú mimo životného prostredia. Keďže organizmy sú otvorené systémy, ktoré sú v jednote s environmentálnymi podmienkami, potom k implementácii dedičných informácií dochádza pod kontrolou životného prostredia.

Jeden a ten istý genotyp je schopný produkovať rôzne fenotypy, čo je určené podmienkami, v ktorých sa genotyp realizuje v procese ontogenézy. Fenotypová variabilita sa vyskytuje v rámci normálneho rozsahu reakcie.

Rastliny podliehajú veľmi veľkej variabilite (najmä veľkosti listov) a rozsah ich odpovedí je veľmi široký.

Moderné fyzikálno -chemické štúdie neposkytujú úplný obraz o ekologickej situácii v konkrétnej oblasti, preto je nevyhnutné použiť údaje z biomonitoringu a vykonať bioindikačné štúdie.

Indikátorová rastlina je rastlina, ktorá vykazuje známky poškodenia, keď je vystavená fytotoxickej koncentrácii jednej alebo viacerých znečisťujúcich látok. Rastlina – Indikátor je chemický senzor, ktorý dokáže zistiť prítomnosť škodliviny vo vzduchu. Medzi tieto látky patria ťažké kovy (Pb, Cd), sírovodík, amoniak, oxid siričitý a iné. V dôsledku ich vplyvu môžu rastliny zmeniť rýchlosť rastu, dozrievania, zhoršovanie kvitnutia, tvorbu plodov a semien, zmeniť proces rozmnožovania a v konečnom dôsledku znížiť produktivitu a výnos.

2. 3. 1. Bioindikácia atmosférického vzduchu v uliciach Južného

Bioindikácia stavu životného prostredia školského mikrorajónu sa vykonáva pomocou topoľa kanadského váhovou metódou L.V. Dorogana, určovaním listovej plochy dreviny (oddiel 1.2.).

Predmetom štúdia boli tri topole približne rovnakého veku (určené hrúbkou kmeňa), rastúce v rôznych ekologických zónach školského mikrodistriktu, na uliciach s rôznym dopravným zaťažením:

1. Morskaja ulica, pozdĺž ktorej prechádza úsek diaľnice Kamensk-Doneck.

2. ulica Profsoyuznaya s rušnou dopravou;

3. Altajskaja ulica, kde sa nachádza naša škola; prepravné zaťaženie je malé.

Pokrok.

1. Zozbierajte 100 listov z každého stromu.

2. Nastavte konverzný faktor:

Sl = Skv x Rl / Rkv = 11 cm x 7,5 cm x 0,2 g / 0,3 g = 55 cm

Sq = 87,5 cm

K = 55 cm / 83,3 cm = 0,66

3. Zmerajme dĺžku a šírku každého listu a určme jeho plochu S = AxBxK.

Tabuľka 2.5.

Plocha listových čepelí kanadského topoľa, sv. Altaj.

Počet listu Dĺžka listu, cm Šírka listu, cm Plocha listu, cm Počet listu Dĺžka listu, cm Šírka listu, cm Plocha listu, cm

12 8 63,36 48. 10,5 6,5 45,05

11 7,5 47,19 49. 10 6,5 39,6

11 6,5 54,45 50. 11,5 6 49,34

12 7 55,44 51. 11,5 6,5 53,13

11,5 7,5 56,93 52. 9 7 38,61

12 7 55,44 53. 9,5 6,5 34,45

12 7,5 59,4 54. 10 5,5 42,9

12,5 8 66 55. 11 6,5 58,08

12,5 7,5 61,86 56. 10,5 8 41,58

11,5 6,5 49,34 57. 10,5 6 45,05

5,7 5,2 19,6 58,10 6,5 Z6,3

10 6 39,6 59. 11,5 5,5 53,13

7 5,4 25 60. 9,5 7 34,49

5,9 3 15 61. 9,5 5,5 34,45

10,5 6,5 45,05 62. 11 5,5 43,56

11 6 43,56 63. 12,5 6 61,88

12 6,5 51,48 64. 14 7,5 83,16

10,5 7 48,51 65. 12 9 63,36

10,5 7,5 51,96 66. 13 8 68,64

10 6 39,6 67. 14,5 8 86,13

11,5 6 45,54 68. 12 9 63,36

11 6,5 47,19 69. 13 8 72,93

10,5 6 41,58 70. 10 6,5 42,8

12 7,5 59,4 71. 8 6 31,68

10,5 6 41,58 72. 9,5 5,5 34,45

10 7,5 49,5 73. 9 7 41,58

11 7 50,81 74. 7,5 4 20

13 8 68,64 75. 12 8,5 67,32

11,5 7 53,15 76. 15 9 89,1

12 7,5 59,4 77. 10,5 6 41,58

10 7 46,2 78. 11,5 7 53,13

5,8 4,7 18,4 79. 13 8 68,64

9 7 41,58 80. 14 9 85,16

11 7,5 54,45 81. 12 8,5 67,32

11 7,5 54,45 82. 15 10 99

9 6 35,64 83. 12,5 10 82,5

11,5 7 53,13 84. 11,5 8 60,72

13 8 68,64 85. 9,5 7 43,89

10,5 8 55,44 86. 9 7 41,58

11 7 50,82 87. 10,5 9 62,37

10,5 6 41,58 88. 10,5 6 41,58

10,5 7 48,51 89. 10,5 7 74,16

10,5 7 48,51 90. 11 9 65,34

10,5 6 48,58 91. 9 7,5 44,55

11 6,5 47,19 92. 10,5 7,5 51,98

9 6 35,64 93. 12 8,5 67,32

11,5 6 49,34 94. 9,5 7 43,89

95. 12,5 6,5 53,63 98. 15 9,5 94,05

96. 9,5 6,5 40,78 99. 11. 5 8 60,72

97. 8,5 6 39,66 100. 12,5 8 66

4. Určte triedy plôch topoľových listových čepelí a frekvenciu ich výskytu na rastline.

Tabuľka 2.6

Triedy plôch topoľových listových čepelí podľa frekvencie ich výskytu, v rôznych zónach mikrodistriktu.

Plošné triedy, cm 7-18 19-30 31-42 43-54 55-66 67-78 79-90 91-102

Vstupná frekvencia, st. Námorná 22 46 15 7 5 3 2 -

St. Odborový zväz 8 15 39 25 10 2 1 -

St. Altaj 2 3 23 34 22 9 4 3

5. Po získaní niekoľkých hodnôt zmeny znaku v rôznych podmienkach prostredia zostrojíme variačné krivky výskytu listov v určitej oblasti.

Po zvážení variačných kriviek dospejeme k záveru, že implementácia dedičných informácií je priamo závislá od životného prostredia. Podmienky prostredia ovplyvňujú závažnosť dedičného znaku

(veľkosť listových čepelí) a počet jedincov vykazujúcich túto vlastnosť.

Od (zistili sme z časti 2. 2) znečistenie ovzdušia výfukovými plynmi na ul. Morské je veľké kvôli maximálnemu dopravnému toku, potom znečistená atmosféra (a tým aj pôda) ovplyvňuje rastové procesy topoľa. Plochy jeho listových čepelí sa líšia od 7 do 42 cm štvorcových.

Atmosférický vzduch st. Altaj je najmenej zo všetkých znečistený výfukovými plynmi v dôsledku malého prietoku automobilov; plocha listových čepelí topoľa rastúceho na tejto ulici sa pohybuje od 30 do 80 cm štvorcových.

Hlavné environmentálne faktory v osadách sa výrazne líšia od tých, ktoré ovplyvňujú rastliny v prírodnom prostredí. Znečistenie vzduchu, vody, pôdy ovplyvňuje fyziologické funkcie rastlín, ich vzhľad, stav, životnosť, generatívnu sféru. Látky - toxické látky sa adsorbujú na bunkových membránach rastlín, prenikajú do buniek, narúšajú metabolizmus; v dôsledku toho sa fotosyntéza prudko zníži, dýchanie sa zlepší.

Zvyčajne sa príznaky poškodenia rastlín toxickými látkami prejavujú v nekróze okrajov listov, zhnednutí listov, objavení sa deformácií a smrti. Prach usadený na listoch funguje ako clona, ​​ktorá znižuje prístup svetla a zvyšuje absorpciu tepelného žiarenia. Okrem toho je možné upchávanie listov prachovými časticami. Kontaminácia pôdy a vody ropnými produktmi spôsobuje rôzne štádiá poškodenia rastlín – od absencie usadzovania semien, veľkosti orgánov až po úplnú smrť.

2. 3. 2. Výsledky biotestovania prameňa „Krinitsa“ (Morskaya St.), ktorý sa nachádza na okraji diaľnice.

V roku 2004 mladí ekológovia našej školy realizovali komplexné štúdie prírodných nádrží svojej obce. Medzi objektmi výskumu bol prameň „Krinitsa“, ktorý sa nachádza na ulici Morskaya len tucet metrov od diaľnice „Kamensk-Doneck“. My, Kruzhkovites, sme vykonali biotestovanie semien fazule s rôznymi prírodnými vodami a boli sme veľmi prekvapení, že pramenitá voda (pitná voda pre obyvateľov našej obce) nemá zďaleka jednoznačný vplyv na test - rastliny, najmä na vývoj koreňového systému . V porovnaní s kontrolou (voda z vodovodu) dochádza k potlačeniu rastových procesov fazule s vodou.

Medzi chemickými znečisťujúcimi látkami kritickej vody sme identifikovali olovo, ktoré sa uvoľňuje pri spaľovaní paliva v autách prechádzajúcich po diaľnici (časť 2.2).

Tabuľka 2.7.

Vplyv rôznych vzoriek vody na klíčenie semien a rastové procesy fazule.

Možnosti opakovania Semená Korene Sadenice Hmotnosť sadeníc, pokusy g

Celková naklíčená dĺžka, mm Hmotnosť, g Dĺžka, mm Hmotnosť, g

Kontrola 1 10 10 23,0 0,095 37,0 0,232 0,33

(vriaca voda)

2 10 10 45,0 0,224 134,5 1,021 1,25

3 10 10 27,0 0,095 27,0 0,172 0,27

4 10 10 41,0 0,102 67,0 0,17 0,27

5 10 10 54,5 0,065 29,5 0,195 0,26

Vzorka 1 1 10 10 17,6 0,026 36,8 0,175 0,20

2 10 10 13,0 0,03 27,1 0,135 0,17

3 10 10 15,4 0,035 31,7 0,18 0,22

4 10 10 21,5 0,02 34,9 0,095 0,12

5 10 9 6,5 0,047 19,7 0,15 0,20

2. 3. 3. Úloha zelených plôch v živote nášho mesta a obce.

Úloha zelených plôch v živote mesta je obrovská. Podľa zákona Ruskej federácie „O ochrane životného prostredia“ (1992) sú zelené zóny miest a obcí klasifikované ako osobitne chránené prírodné oblasti. Vegetácia v uliciach miest a obcí je považovaná v prvom rade z hľadiska zlepšenia životného prostredia človeka z hygienického a estetického hľadiska.

Zelené plochy mesta sú súčasťou komplexnej zelenej plochy. Hlavnou funkciou plantáže je hygienické a hygienické, rekreačné, štrukturálne plánovanie a dekoratívne a umelecké.

Zelené rastliny zohrávajú obrovskú úlohu pri obohacovaní prostredia kyslíkom a absorbovaní vznikajúceho oxidu uhličitého. Strom strednej veľkosti za 24 hodín obnoví toľko kyslíka, koľko je potrebné na dýchanie troch ľudí. Rôzne rastliny (rastú v blízkosti školského dvora a vo vnútri) sú schopné počas vegetačného obdobia uvoľňovať rôzne množstvá kyslíka z povrchu listov 1 meter štvorcový. m.

Lilac-1,1 kg;

Popol-0,89 kg;

Dub - 0,85 kg;

Borovica - 0,81 kg;

Javor-0,62 kg.

Rastliny rastúce v blízkosti školy sa líšia aj účinnosťou výmeny plynov. Ak sa účinnosť výmeny plynov v smreku berie ako 100%, potom v borovici lesnej - 164%, dube letnom - 450%, topoli - 691%.

Rastliny zlepšujú mikroklímu: znižujú tepelné žiarenie, zvyšujú vlhkosť vzduchu, mnohé vyžarujú fytoncídy (akácia biela, tuja západná, pagaštan konský, borovica lesná).

Niektoré rastliny strojnásobujú množstvo ľahkých záporných iónov a pomáhajú znižovať množstvo ťažkých iónov, ktoré negatívne ovplyvňujú dýchanie ľudí a spôsobujú únavu; a ľahké záporné ióny zlepšujú aktivitu kardiovaskulárneho systému, prispievajú k zvýšeniu úrovne ionizácie vzduchu (koncentrácia ľahkých iónov pod ich korunami dosahuje 500 iónov / ml):

Borovica lesná;

Biela akácia;

Lila obyčajná;

Topol je čierny a pyramídový.

Zelené rastliny znižujú hluk v meste tým, že tlmia zvukové vibrácie, keď prechádzajú cez konáre a lístie. Najlepšia zvuková izolácia sa vyznačuje:

Javor; - topoľ; - brest

Obrovská úloha zelených plôch pri čistení ovzdušia v meste. Blokovaním prúdenia vzduchu rastliny absorbujú škodliviny v ňom obsiahnuté - jemné aerosóly a pevné častice, ako aj plynné zlúčeniny absorbované rastlinami alebo nezaradené do metabolizmu rastlinných tkanív. Proces filtrácie vzduchu možno rozdeliť do 2 fáz: zadržiavanie plynov a aerosólov a ich interakcia s rastlinami. Schopnosť usadzovať prach je spôsobená štruktúrou koruny a lístia rastlín. Pri prechode prašného vzduchu cez prírodný labyrint dochádza k akejsi filtrácii. Značná časť prachu sa zadržiava na povrchu lístia, konárov, kmeňov. Keď spadnú zrážky, zmyjú sa a spolu s prúdom vody sa odvezú do pôdy a kanalizácie. Vlastnosti zberu prachu rôznych rastlín nie sú rovnaké. Prašnosť povrchu listov:

Brest -3,4 g / m ^

Lilac - 1,6;

Javor - 1;

Topoľ - 0,6.

Zelené plochy pôsobia emocionálne a mentálne: aktívne prispievajú k obnove sily a rovnováhy medzi telom a prostredím.

Topoľ je jedinečný strom.

❑ Účinne zadržiava prach obsahujúci kov (v lete - až 50%, v zime - až 37%).

❑ Uvoľňuje kyslík 7-krát viac ako napríklad smrek.

❑ Topol stredného veku počas vegetačného obdobia absorbuje až 40 kg oxidu uhličitého za hodinu.

❑ Účinnosť absorpcie oxidu uhličitého pre topoľ je 691%.

❑ Stupňom zvlhčovania vzduchu prevyšuje napríklad smrek takmer 10-krát

❑ Výsadba topoľov je lacnejšia a účelnejšia z hľadiska úspory mestského priestoru.

❑ Prispieva k nasýteniu vzduchu prospešnými svetelnými zápornými iónmi.

❑ Topoľové chumáče usadzujú na zemi tisíce ton prachu a sadzí.

❑ Topol je dekoratívny, rýchlo rastie, dobre sa reprodukuje.

2. 3. 4. Praktická prácačlenov krúžku a mladých ekológov SOŠ č.10 odstraňovať negatívne dôsledky antropogénneho vplyvu na životné prostredie.

Zostavili a zrealizovali sme s pomocou stredoškolákov prakticky orientovaný projekt „Zelenostroj“.

Osídlenie: položka Južný, mesto Kamensk-Šachtinskij.

Objekt: územie strednej školy č.10.

Obdobie realizácie: apríl-október 2005

Cieľ projektu: prispieť k zlepšeniu ekologickej situácie v meste a jeho okolí pomocou:

1. dať do poriadku školské územie a územie, ktoré je škole pridelené;

2. výsadba stromov a rozloženie záhonov;

3. čistenie a vylepšenie pružiny.

Realizátori projektu: učitelia a žiaci školy, rodičia.

Sociálno-ekologický problém: znečistenie ovzdušia, nedostatočné terénne úpravy areálu školy.

Vplyv na životné prostredie a ľudský život: v dôsledku projektu sa zvýšil záujem školákov o ochranu prírodného prostredia; upravené plochy prispievajú k zlepšeniu ich ekologických a estetických charakteristík.

Šírenie informácií o projekte: informácie boli šírené prostredníctvom médií a na konferencii „Zachovajme si zemeguľu modrú a zelenú“.

Počas realizácie projektu bolo obzvlášť možné upútať pozornosť školákov na environmentálne problémy mesta a obce, zaradiť ich do aktívnej práce pri riešení problémov. Školáci začali viac vnímať zeleň a problémy s domácim odpadom.

Ťažkosti s realizáciou projektu: ťažkosti nastali pri poskytovaní sadeníc. Rodičia poskytli pomoc.

Logická schéma projektu:

Úlohy Aktivita Metódy Výsledok

1. Zúčastnite sa akcie Zelená vlna. Upratovanie školského ter- Územie školy a priľahlé ulice boli odstránené.

rétorika a pridelené oblasti.

Výsadba stromov a kríkov. Zasadené: 50 borovíc,

50 javorov,

10 vtáčích čerešní.

Rozloženie kvetinových záhonov. V blízkosti stély boli „zlomeným bojovníkom“ zlomené dva záhony.

2. Zúčastnite sa akcie „Žiť, brať prameň pod ochranu. Prameň "Krinitsa" bol vylepšený, odpadky boli odstránené, suchý prameň bol vyrezaný!" trstina.

3. Vykonajte biomonitorovanie vzduchu. Vykonajte bioindikáciu atm. vzduch obce. Boli identifikované najviac znečistené ulice v obci.

Pri analýze získaných výsledkov sme my, mladí ekológovia, dospeli k nasledujúcim záverom:

▪ Pri predbežnom hodnotení ovzdušia v našej obci sme identifikovali zónu najvážnejšieho antropogénneho vplyvu na životné prostredie: okraj Morskej ulice, pozdĺž ktorej prechádza časť diaľnice Kamensk - Doneck.

▪ Odhadnutím množstva množstva znečisťujúcich látok (СН, СО, N Ox), ktoré sa dostali do životného prostredia s výfukovými plynmi automobilov, sme dokázali, že st. Altaj, na ktorom sa nachádza škola č. 10, sa nachádza v zóne minimálneho antropogénneho znečistenia.

▪ Realizáciou bioindikácie stavu životného prostredia obce váhovou metódou L. V. Dorogana sme dokázali, že antropogénne znečistenie atmosféry výrazne ovplyvňuje vyššie rastliny: mení farbu, tvar, rast listov.

▪ Výsledkom výskumu sme dospeli k záveru, že živé ukazovatele majú veľké výhody, eliminujú použitie drahých a časovo náročných fyzikálnych a chemických metód na určenie stupňa znečistenia životného prostredia: sumarizujú všetky dôležité údaje bez výnimky. o znečisťovaní, uvádzajú rýchlosť zmien, cesty a miesta akumulácie rôznych druhov toxikantov v ekosystémoch, umožňujú posúdiť mieru škodlivosti určitých látok pre voľne žijúce živočíchy a ľudí.

▪ Vyzbrojení vedomosťami o príčinách a povahe zmien v životnom prostredí sme si zvolili smery, ktoré máme k dispozícii na elimináciu porušovania charakteristík životného prostredia: kontrola a starostlivosť o existujúce rastliny, výsadba sadeníc, šírenie informácií o problémoch životného prostredia v mestských médiách.

▪ Počas výskumná práca naučili sme sa základné metódy environmentálneho testovania stavu atmosférického vzduchu, cítili sme zapojenie do implementácie vážnych záležitostí, užitočnosť pre spoločnosť.

Záver a perspektívy.

Náš región Rostov sa nachádza v južnom federálnom okrese. V tomto husto obývanom regióne sa nenachádzajú prakticky žiadne nedotknuté zákutia prírody. Preto je problém ochrany životného prostredia každým rokom naliehavejší. Čím skôr sa získajú informácie o všetkých zdrojoch a rozsahu znečistenia, tým skôr sa prijmú opatrenia na predchádzanie negatívnym dôsledkom technogenézy.

My, mladí ekológovia, sme vykonali predbežné environmentálne hodnotenie stavu ovzdušia v mikrorajóne školy, identifikovali environmentálne rizikové a priaznivé zóny a túto informáciu sme rozšírili do médií.

V tejto spoločensky dôležitej záležitosti máme pocit zodpovednosti za všetko, čo sa deje okolo nás. Školský ekologický krúžok pod vedením Valentiny Alekseevny Pavlovej funguje už šiesty rok. Toľko projektov sme nedokončili! Sú to „Staroveký koralový útes na okraji rodného mesta“, „Vplyv pasenia dobytka na miestnych pastvinách“, „Stanovenie úrovne fyziologického stavu adolescentov svojej triedy“, „Komplexné štúdium prírodných nádrží rodnej dediny " a ďalšie.

Môžete si byť istí, že kto sa v mladosti zapojil do boja za ochranu prírody, nikdy sa nestane jej nepriateľom.

Environmentálna výkonnosť našej školy je ocenená ako najlepšia z pätnástich škôl v meste už piaty rok po sebe na výročnej medziškolskej environmentálnej konferencii; sa umiestnil na druhom mieste na regionálnej konferencii „Vlasť“; bol vedecky prezentovaný na záverečnej konferencii šiestej celoruskej olympiády "Súhvezdie" - výskumných projektov mládeže o otázkach životného prostredia.

Možno táto oblasť činnosti nie je medzi mladými ľuďmi obľúbená, ale pre nás, členov kruhu (skupina rôznych vekových skupín od 8 do 11 ročníkov) - prvok kreativity a zmysel pre užitočnosť pre spoločnosť je hlavným kritériom pri výbere povolanie. Každoročne sa zúčastňujeme regionálnej geoekologickej olympiády na Rostovskej štátnej univerzite, každý rok vyhráme ceny. Vzhľadom na výsledky olympiády už 5 bývalých členov krúžku od 1. do 5. ročníka ovláda odbor „geoekológia“ na Ruskej štátnej univerzite len „dobre“ a „výborne“.

Uvedomenie si spoločných cieľov a ťažkostí, ktoré stoja v ceste človeku, nevyhnutne vyvoláva pocit planetárnej jednoty ľudí. Len sa musíme naučiť cítiť sa ako členovia jednej rodiny, ktorej osud závisí od každého z nás.

Perspektívy.

Pokiaľ ide o mladých ekológov strednej školy # 10:

✓ Pokračujte v monitorovaní stavu atmosférického vzduchu vo vašej obci a zaznamenávajte zmeny.

✓ Uskutočniť akciu „Ekológia – Bezpečnosť – Život“ s cieľom podporiť environmentálne znalosti.

✓ Zjednotiť čo najviac žiakov vašej školy a rodičov pre kampaň „Arborizácia“.

✓ Upozorniť vedenie mesta na environmentálne problémy stavu atmosférického vzduchu v meste Kamensk - Shakhtinsky.

Atmosférický vzduch sa zatiaľ nepovažuje za zdroj v ekonomickom zmysle slova, t.j. jeho používanie je bezplatné.

Používa sa však ako prírodný zdroj, po prvé na extrakciu veľkej skupiny komprimovaných a skvapalnené plyny(dusík, kyslík, argón, hélium, xenón, tuhý oxid uhličitý) a tiež ako prijímač priemyselných znečisťujúcich látok (asimilačný zdroj).

Znečistenie sa v poslednom čase stalo rozhodujúcim faktorom určujúcim ekologický stav ovzdušia.

Znečistenie ovzdušia treba chápať ako akúkoľvek zmenu jeho zloženia a vlastností, ktorá má negatívny vplyv na zdravie ľudí a zvierat, stav rastlín v ekosystémoch.

Podľa stavu agregácie sú emisie škodlivých látok do atmosféry zaradené do ˸ 1) plynných (oxid siričitý, oxidy dusíka, oxid uhoľnatý, uhľovodíky atď.); 2) kvapalina (kyseliny, zásady, roztoky solí atď.); 3) pevné látky (karcinogénne látky, zlúčeniny olova a ᴇᴦο, organický a anorganický prach, sadze, živicové látky atď.)

Hlavnými znečisťujúcimi látkami ovzdušia (znečisťujúcimi látkami) vznikajúcimi pri ľudskej výrobe sú oxid siričitý (SO 2), oxidy dusíka (NO, NO 2), oxid uhoľnatý (CO) a tuhé častice. Na celkovom objeme emisií škodlivých látok sa podieľajú asi 98 %. Prevažná časť týchto plynných emisií vzniká v dôsledku spaľovania fosílnych palív (ropné produkty, uhlie, zemný plyn atď.) v tepelných elektrárňach, v motoroch automobilov, železničnej, leteckej, vodnej dopravy, pri iné priemyselné technologických procesov... V tomto prípade sa ako hlavný plynný produkt tvorí oxid uhličitý (oxid uhličitý, CO 2), ktorý však nepatrí medzi znečisťujúce látky, a navyše produkty neúplného spaľovania uhlíka (CO, sadze, polyaromatické zlúčeniny), oxidov dusíka sa do atmosféry uvoľňujú v dôsledku oxidačnej reakcie pri vysokých teplotách molekulárneho dusíka vo vzduchu, oxidu siričitého pri oxidácii sírnych nečistôt v uhľovodíkových surovinách, popola pri spaľovaní uhlia.

Okrem hlavných znečisťujúcich látok je v atmosfére miest a obcí pozorovaných viac ako 70 druhov škodlivých látok, ale v mnohých mestách Ruska najčastejšie prekračuje povolená koncentrácia hlavných znečisťujúcich látok.

Schematicky možno emisie znečisťujúcich látok do ovzdušia znázorniť vo forme pyramídy, ktorej spodnú časť a hlavný objem zaberajú vyššie uvedené hlavné znečisťujúce látky s veľkým množstvom emisií - vyznačujú sa relatívne miernou toxicitou a , teda dostatočné veľké hodnoty prípustné koncentrácie vo vzduchu (MPCm.r. CO - 3; NO 2 - 0,085; SO 2 - 0,5 mg / m 3). Ďalšia úroveň s oveľa menším objemom je tvorená rôznymi organickými a anorganickými chemickými zlúčeninami s oveľa vyššou toxicitou, ako sú zlúčeniny ťažkých kovov, znečisťujúce látky chemického priemyslu atď. Horná časť pyramídy je tvorená malými objemami supertoxických látok alebo takzvaných vysokoaktívnych toxických látok - sú to produkty a medziprodukty výroby mnohých pesticídov, zlúčenín najtoxickejších ťažkých kovov (napríklad ortuti a niektorých ďalších) , táto skupina zahŕňa mnoho organických zlúčenín chlóru, vrátane .h. takzvané dioxíny. Tieto zlúčeniny sú najčastejšie veľmi nebezpečné, a to nielen a ani nie tak akútnou toxicitou, ako skôr hrozbou, ktorú predstavujú dlhodobé následky (mutagénne a karcinogénne účinky).

Ekologický stav atmosférického vzduchu v Rusku. - pojem a druhy. Klasifikácia a vlastnosti kategórie „Ekologický stav atmosférického vzduchu v Rusku“. 2015, 2017-2018.

Environmentálne aspekty bezpečnosti

Bezpečnosť životného prostredia – súhrn podmienok, za ktorých sa dosiahne vedecky podložené obmedzenie alebo vylúčenie škodlivého vplyvu ekonomickej činnosti na život obyvateľstva a kvalitu životného prostredia.

Environmentálna bezpečnosť sa dosahuje systémom opatrení (prognóza, plánovanie, príprava na realizáciu súboru preventívnych opatrení), ktoré zabezpečujú minimálnu úroveň nepriaznivých vplyvov prírody a technologických procesov jej rozvoja na životnú činnosť a zdravie ľudí ( ľudí) pri zachovaní miery ekonomického rozvoja.

Kvalita životného prostredia je tvorená kvalitou jednotlivca zložky prírody(atmosférický vzduch, podnebie, prírodné vody, pôdny kryt atď.), domáce potreby(výroba, bývanie, verejné služby) a sociálno-ekonomické podmienky(úroveň príjmu, vzdelanie).

Zapnuté súčasné štádium historický vývoj je obvyklé rozlišovať dve formy interakcie medzi spoločnosťou a prírodou:

ekonomický- spotreba prírodných zdrojov;

ekologický- ochrana prírodného prostredia s cieľom zachovať človeka a jeho prirodzené prostredie.

Človek, spotrebúvajúci zdroje prostredia na uspokojenie svojich materiálnych a duchovných potrieb, mení prírodné prostredie, čo začína ovplyvňovať aj samotného človeka. Negatívna antropogénna aktivita sa prejavuje v troch hlavných smeroch:

· environmentálne znečistenie -proces zavádzania do životného prostredia alebo vznik nových, zvyčajne preň netypických činiteľov, ktoré majú negatívny vplyv na jeho zložky.

Existujú tri druhy znečistenia: fyzikálne (slnečné žiarenie, elektromagnetické žiarenie atď.), chemické (aerosóly, ťažké kovy atď.), biologické (bakteriologické, mikrobiologické). Každý druh znečistenia má charakteristický a špecifický zdroj znečistenia. Zdroj znečistenia - prírodný alebo ekonomický objekt, ktorý je začiatkom vstupu znečisťujúcej látky do životného prostredia. Rozlíšiť prirodzené a antropogénne zdrojov znečistenia. Antropogénny tok ekotoxických látok do životného prostredia prevažuje nad prirodzeným (50-80 %) a len v niektorých prípadoch je s ním porovnateľný;

· vyčerpávanie prírodných zdrojov;

· ničenie prírodného prostredia.

Rozsah vplyvu človeka na prírodu sa v moderných podmienkach stal planetárnym a z hľadiska kvantitatívneho vplyvu ľudská činnosť prekonáva mnohé prírodné procesy, čo vedie k vážnym environmentálnym následkom. Antropogénny vplyv sa rozširuje na všetky najdôležitejšie zložky biosféry: atmosféru, hydrosféru, litosféru. Prejdime k ich podrobnému popisu.

I. Zmena stavu atmosféry.

Atmosféra – plynový obal planéty, dosahujúci nadmorskú výšku 1000 km... Mimo tejto vzdialenosti sa atmosféra stáva slabou a postupne sa presúva do vesmíru. Atmosféra zabezpečuje funkciu dýchania všetkých živých organizmov; určuje všeobecný tepelný režim povrchu planéty; chráni pred škodlivým kozmickým a ultrafialovým žiarením zo slnka. Cirkulácia atmosféry ovplyvňuje miestne klimatické podmienky a prostredníctvom nich režim riek, nepriamo aj vegetačný kryt a procesy tvorby reliéfu.

Odborníci študujúci atmosféru v nej rozlišujú niekoľko zón, ktoré sa nachádzajú v rôznych výškach od Zeme v závislosti od ich teploty (obr.).

Troposféra najbližšia vrstva k povrchu Zeme, jej výška je 9-16 km. V tejto vrstve dochádza k javom, ktoré nazývame počasie.

Stratosféra- vrstva dosahujúca výšku 45-50 km. Práve tu sa sústreďuje prevažná časť atmosférického ozónu (20-25 km), ktorý má mimoriadne dôležitý biologický význam - ochranu živých organizmov pred krátkovlnným ultrafialovým žiarením.

mezosféra- vrstva nachádzajúca sa vo výške 50-80 km od zemského povrchu. Táto vrstva sa vyznačuje rýchlym poklesom teploty, takže na jej hornej hranici môže teplota dosiahnuť -100 o C.

Termosféra začína v nadmorskej výške viac ako 80 km, jeho horná hranica dosahuje 600-800 km. Ide o oblasť letov umelých zemských satelitov a medzikontinentálnych balistických rakiet. Spodná hranica termosféry sa vyznačuje kontinuálnym zvyšovaním teploty, dosahujúcou +250 o C. Najdôležitejšou fyzikálnou vlastnosťou tejto vrstvy je zvýšená ionizácia, t.j. prítomnosť veľkého počtu elektricky kontaminovaných častíc, čo umožňuje pozorovať polárnu žiaru.

Exosféra- vonkajšia vrstva atmosféry. Odtiaľ sú atmosférické plyny rozptýlené do vesmíru. Exosféra sa líši od vesmíru prítomnosťou veľkého počtu voľných elektrónov, ktoré tvoria horné radiačné pásy Zeme.

Hoci procesy prebiehajúce v zemskej atmosfére sú nezvyčajne zložité, jeho chemické zloženie relatívne homogénne:

Dusík (N 2) - 78,1 %

Kyslík (O 2) - 20,95 %

Argón (Ar) - 0,9 %

Oxid uhličitý (CO 2) - 0,03 %

· Vodík (H 2), hélium (He), neón (Ne) a iné plyny - 1,8 * 10 -4%.

Atmosféra má silnú samočistiacu schopnosť. Prekročením hraníc tejto schopnosti však ľudská činnosť mení rovnováhu, ktorá sa v prírode vytvorila. Väčšina environmentálnych negatívnych dôsledkov ľudskej činnosti sa prejavuje v znečisťovaní prírodných látok.

1. Znečistenie atmosféry– predstavuje zmenu fyzického a chemického zloženia ovzdušia, ktorá ohrozuje stav ľudského zdravia a života, ako aj prirodzené prostredie.

V environmentálnej literatúre sú znečisťujúce látky tzv znečisťujúce látky(ekotoxické látky). Mieru znečistenia ovzdušia hodnotia dve hlavné skupiny ekotoxických látok:

a) karcinogénne látky- benz (a) pyrén, benzén, formaldehyd (ktorých zdrojom sú výfukové plyny vozidiel), ako aj olovo, kadmium, nikel, chróm, arzén, sírouhlík, azbest, látky obsahujúce chlór (výsledok priemyselnej činnosti) . Karcinogenéza Je to schopnosť kovu vstúpiť do bunky a reagovať s molekulou DNA, čo vedie k chromozomálnym abnormalitám v bunke.

b) nekarcinogénne látky- oxidy dusíka, uhlíka, síry, ozónu, častíc prachu a sadzí. Medzi najrozšírenejšie a všadeprítomné kontrolované znečisťujúce látky, ktorých sa podľa UNEP ročne pridelí až 25 miliárd ton, patria:

· Oxid siričitý a prachové častice – 200 miliónov ton/rok;

Oxidy dusíka (N x O y) - 60 miliónov ton / rok;

· Oxidy uhlíka (CO a CO 2) – 8000 miliónov ton/rok;

· Uhľovodíky (C x H y) – 80 miliónov ton/rok.

V posledných desaťročiach sa nad priemyselnými centrami a veľkými mestami nahromadenie dymu a hmly tzv smog(z angl. smoke - dym a hmla - hmla). Jeho štruktúru možno rozdeliť do troch úrovní:

· Spodná, ležiaca medzi domami, je tvorená emisiami výfukových plynov z vozidiel a vzneseným prachom;

· Stredná, napájaná dymom vykurovacích systémov, sa nachádza nad domami vo výške 20-30 metrov;

· Vysoká, vo vzdialenosti 50-100 metrov od povrchu zeme, pozostáva z priemyselného odpadu.

Smog sťažuje dýchanie, podporuje rozvoj stresových reakcií. Zvlášť nebezpečné pre chorých, starších ľudí a malé deti. (Londýnsky smog v roku 1951 spôsobil smrť 3,5 tisíc ľudí na exacerbáciu pľúcnych a srdcových chorôb a priamu otravu za dva týždne. Porúrie v roku 1962. Za tri dni zomrelo 156 ľudí).

Hlavné komponenty fotochemický smog sú oxidy dusíka (NO 2, N 2 O) a uhľovodíky. Interakcia slnečného žiarenia s týmito škodlivinami, sústredenými v blízkosti zemského povrchu, vedie k tvorbe ozónu, peroxyacetylnitrátov (PAN) a ďalších látok podobných svojimi vlastnosťami slznému plynu. PAN - chemicky aktívne organické látky, ktoré dráždia sliznicu, tkanivá dýchacieho traktu a pľúca osoby; odfarbiť zelené rastliny. Vysoké koncentrácie ozónu znižujú výnosy obilia, spomaľujú rast rastlín a spôsobujú smrť stromov.

Akumulácia nečistôt v dostatočnej koncentrácii na tvorbu photosmogu podporuje teplotná inverzia – zvláštny stav atmosféry, v ktorom je v určitej výške teplota vzduchu vyššia ako teplota vzdušných hmôt v povrchovej vrstve. Táto vrstva teplého vzduchu zabraňuje vertikálnemu miešaniu a znemožňuje difúziu toxických emisií. S moderným urbanistickým plánovaním sú podobné podmienky vytvárané v mestách s blokmi viacpodlažných budov. Inverzná vrstva teplého vzduchu môže byť umiestnená v rôznych výškach a čím nižšie je umiestnená nad väčšinou zdrojov znečistenia, tým je situácia náročnejšia.

Úrovne fotochemického znečistenia ovzdušia úzko súvisia so spôsobom pohybu vozidiel. V období vysokej intenzity dopravy ráno a večer vrcholia emisie oxidov dusíka a uhľovodíkov do atmosféry, ktorých vzájomná reakcia spôsobuje fotochemické znečistenie ovzdušia.

Vysoké koncentrácie a migrácia nečistôt v atmosférickom vzduchu stimulujú ich interakciu s tvorbou toxických zlúčenín, čo vedie k skleníkovému efektu, vzniku ozónových dier, kyslým dažďom a iným environmentálnym problémom.

2. Skleníkový efekt – ohrievanie atmosféry v dôsledku zvýšenia množstva oxidu uhoľnatého (IV) a množstva ďalších plynov, ktoré bránia rozptylu tepelnej energie Zeme do kozmického priestoru. Oxid uhličitý atmosféry tvorí spolu s vodnou parou a ďalšími polyatomickými miniplynmi (CO 2, H 2 O, CH 4, NO 2, O 3) vrstvu nad povrchom planéty, ktorá prepúšťa slnečné lúče (optický rozsah elektromagnetických vĺn ) dosiahnuť zemský povrch, ale oneskoruje spätné tepelné (ďaleké infračervené) žiarenie. Tepelná energia sa hromadí v povrchových vrstvách atmosféry tým intenzívnejšie, čím vyššia je koncentrácia skleníkových plynov v nich. Podiel molekúl vodnej pary na tvorbe skleníkového efektu je teda 62 %; oxid uhličitý - 22%; metán - 2,5 %; oxidy dusíka - 4%; ozón - 7% a ostatné plyny 2,5%.

Nárast obsahu oxidu uhličitého v atmosfére je dôsledkom dlhého obdobia systematického rastu spaľovania fosílnych palív. Ťažba plynu, ropy a uhlia, rozklad organických zvyškov a nárast počtu dobytka sú zdrojom emisií metánu do atmosféry. Rozsah použitia v poľnohospodárstve dusíkaté hnojivá a uhlíkaté palivá v TPP charakterizujú množstvo oxidov dusíka emitovaných do atmosféry. Prítomnosť vodnej pary v atmosfére je spôsobená intenzitou vyparovania vody z povrchu oceánov v dôsledku otepľovania klímy.

Skleníkový efekt zvyšuje aj použitie chlórfluórovaných uhľovodíkov (freónov), ktoré sa používajú ako rozpúšťadlá, chladiace kvapaliny v chladiacich jednotkách a rôzne kazety pre domácnosť. Ich vplyv na skleníkový efekt je 1000-krát silnejší ako vplyv rovnakého množstva oxidu uhličitého.

Dôsledkom skleníkového efektu je zvýšenie teploty na zemskom povrchu a oteplenie podnebia. V dôsledku toho hrozí nebezpečenstvo topenia polárny ľad, čo môže spôsobiť záplavy nízkych pobrežných oblastí. Okrem toho môže zvýšenie teploty vzduchu viesť k zníženiu produktivity poľnohospodárskej pôdy - dezertifikácia(z anglického púšť – púšť). V tomto smere bude obyvateľstvo príslušných regiónov pociťovať nedostatok výživy.

3. "Ozónové diery" – oblasti so 40-50% zníženým obsahom ozónu v atmosfére.

Ozón je zlúčenina troch atómov kyslíka (O 3), ktorá vzniká v hornej stratosfére a spodnej mezosfére z kyslíka pod vplyvom ultrafialových (UV) lúčov slnečného svetla. Výsledkom tejto interakcie je absorpcia asi 99% UV žiarenia slnečného spektra ozónovou clonou, ktorá je vysoko energetická a deštruktívna pre všetko živé. Kvantitatívne hodnotenie stavu ozónu v atmosfére je hrúbka ozónovej vrstvy, ktorá sa v závislosti od ročného obdobia, zemepisnej šírky a dĺžky pohybuje od 2,5 do 5 relatívnych milimetrov.

Existuje dostatok dôkazov o tom, že ozónová vrstva začína klesať. Hlavný proces ničenia ozónu je spôsobený vplyvom a nárastom emisií oxidov dusíka, ktorých zdrojom sú výfukové plyny superlinorov s vysokým letovým stropom, rôzne raketové systémy, sopečné erupcie a ďalšie prírodné javy. Uvoľňovanie chlórofluorokarbónov (CFC) do atmosféry predstavuje vážnu hrozbu pre ozónovú vrstvu. Najzávažnejšie poškodzovanie ozónovej vrstvy je spojené s produkciou freónov (CH 3 CL, CCL 2 F 2 a CCL 3 F), ktoré sa široko používajú ako plnivá aerosólových plechoviek, hasiacich prístrojov, chladív v chladničkách a klimatizáciách, vo výrobe z penového plastu. Freóny vypúšťané do atmosféry sa vyznačujú vysokou stabilitou a zostávajú v nej 60-100 rokov.

Keďže sú freóny chemicky inertné, sú pre človeka neškodné. V stratosfére sa však vplyvom krátkovlnného ultrafialového žiarenia zo Slnka ich molekuly rozkladajú s uvoľňovaním chlóru.

Molekula chlóru pôsobí ako katalyzátor a zostáva nezmenená v desiatkach tisícov aktov deštrukcie molekúl ozónu. Jeden atóm chlóru môže zničiť 100 000 molekúl ozónu.

Pokles obsahu ozónu v atmosfére o 1 % vedie k zvýšeniu intenzity tvrdého UV žiarenia dopadajúceho na povrch našej planéty o 1,5 %. Aj malý pokles ozónovej vrstvy môže zvýšiť výskyt rakoviny kože, nepriaznivo ovplyvniť rastliny a živočíchy a spôsobiť nepredvídateľné zmeny globálnej klímy.

Problém vplyvu freónov na stratosférický ozón nadobudol medzinárodný význam najmä v súvislosti so vznikom „ozónových dier“. Bol prijatý medzinárodný program na zníženie produkcie freónov. Bola vyvinutá a zavedená priemyselná výroba takzvaných alternatívnych freónov s nízkou hodnotou koeficientu relatívnej aktivity ozónu.

4. Kyslý dážď – zrážky (dážď, sneh, hmla), ktorých chemické zloženie sa vyznačuje nízkou hodnotou NS faktor a... Aby ste pochopili tento problém, pamätajte na to, že molekuly vody sa obvykle disociujú na ióny vodíka (H +) a hydroxyly (OH -). Roztok s rovnakou koncentráciou vodíkových a hydroxylových iónov sa nazýva neutrálny. Kvantitatívne sa kyslosť roztoku určuje ako logaritmus koncentrácie vodíkových iónov s opačným znamienkom. Toto množstvo sa nazýva NS- faktor. Hodnota pH 7 charakterizuje neutrálnu vodu – ani kyslú, ani zásaditú. Zníženie hodnoty pH o 1 znamená zvýšenie kyslých vlastností roztoku o faktor 10. Čím je hodnota pH nižšia, tým je roztok kyslejší.

Kyslé dažde sú výsledkom prítomnosti oxidov síry a oxidov dusíka v atmosfére. Hlavnými zdrojmi týchto zlúčenín vstupujúcich do ovzdušia je spaľovanie fosílnych palív obsahujúcich síru; tavenie kovov; práce vozidiel. Vplyvom UV žiarenia sa oxid sírový (IV) mení na oxid sírový (VI), ktorý reaguje so vzdušnou vodnou parou za vzniku kyseliny sírovej, ktorá je veľmi hygroskopická a môže vytvárať toxickú hmlu. Spolu s oxidmi síry sa oxidy dusíka miešajú s pórmi vody a vytvárajú kyselinu dusičnú. Tieto dve kyseliny, ako aj soli týchto kyselín, spôsobujú kyslé dažde. Čím vyšší je obsah týchto kyselín vo vzduchu, tým častejšie padajú kyslé dažde.

Kyslé zrážky sú prítomné v okruhu 10-20 km okolo priemyselných gigantov. Medzi najnepriaznivejšie oblasti Ruska z hľadiska kyslých zrážok patria: polostrov Kola, východný svah Uralského hrebeňa a oblasť Taimyr. Kyslé aerosólové častice majú nízku rýchlosť usadzovania a môžu byť transportované do vzdialených oblastí 100-1000 km od zdrojov znečistenia.

Kyslý dážď vedie k ničeniu budov a stavieb, najmä tých z pieskovca a vápenca. Výrazne sa zvyšuje korozívnosť atmosféry, čo spôsobuje koróziu kovových predmetov a konštrukcií.

Osobitné nebezpečenstvo nepredstavujú samotné zrážky, ale nimi spôsobené sekundárne procesy. Vplyvom kyslých dažďov sa menia biochemické vlastnosti pôdy, stav sladkých vôd a lesov. V dôsledku zmien pH pôdy a vody sa v nich zvyšuje rozpustnosť ťažkých kovov. Zložky kyslého dažďa ich po interakcii s ťažkými kovmi premieňajú do formy, ktorá je pre rastliny ľahko stráviteľná.

Ďalej v potravinovom reťazci sa ťažké kovy dostávajú do organizmov rýb, zvierat a ľudí. Organizmy sú do určitej miery chránené pred priamymi škodlivými účinkami kyslosti, ale komutácia (akumulácia) ťažkých kovov je vážnym nebezpečenstvom. Kyslé dažde, znižujúce pH jazier, vedú k smrti ich obyvateľov. Pri vstupe do ľudského tela sa ióny ťažkých kovov ľahko viažu na bielkoviny, čím potláčajú syntézu makromolekúl a vo všeobecnosti metabolizmus v bunkách.

5. Zníženie množstva kyslíka (O 2). Pred viac ako tromi miliardami rokov sa z jednoduchých buniek, ktoré sa živia chemikáliami rozpustenými vo vode, stali organizmy schopné fotosyntézy a začali produkovať kyslík. Asi pred dvoma miliardami rokov sa obsah voľného kyslíka v zemskej atmosfére začal zvyšovať. Z časti vzdušného kyslíka sa vplyvom slnečného žiarenia vytvorila ochranná ozónová vrstva, po ktorej sa začali vyvíjať suchozemské rastliny a živočíchy. Obsah kyslíka v atmosfére prešiel v priebehu času významnými zmenami, keďže sa menila úroveň produkcie a využitia kyslíka. (Ryža.)

V moderných podmienkach sú hlavnými producentmi kyslíka na zemi (sú) zelené riasy na povrchu oceánu (60 %), tropické suchozemské lesy (30 %) a suchozemské rastliny (10 %). Možné zníženie množstva kyslíka na planéte je spôsobené niekoľkými dôvodmi.

Najprv, nárast objemu spaľovaných fosílnych palív (priemysel, tepelné elektrárne, doprava). Podľa výpočtov špecialistov využitie všetkých ložísk uhlia, ropy a zemného plynu prístupných človeku zníži obsah kyslíka vo vzduchu najviac o 0,15%.

Nedostatok kyslíka v ovzduší miest prispieva k šíreniu pľúcnych a kardiovaskulárnych ochorení medzi obyvateľstvom.

6. Akustické znečistenie – zvýšenie hladiny hluku vo vzduchu, ktorý pôsobí dráždivo na živý organizmus.

V súčasnom štádiu rozvoja vedecko-technického pokroku je tento nárast spôsobený zavádzaním nových technologických postupov, zvyšovaním kapacity zariadení, mechanizáciou výrobných procesov, vznikom výkonných prostriedkov pozemnej, vzdušnej a vodnej dopravy, ktoré viedlo k takmer konštantnému vystaveniu osoby vysokým hladinám hluku (60-90 dB). To prispieva k vzniku a rozvoju neurologických, kardiovaskulárnych, sluchových a iných patológií.

V celkovom hlukovom pozadí mesta je podiel dopravy 60-80%. Zdroje hluku v rámci štvrťroka: športové hry, hry na ihriskách, vykladanie a nakladanie v obchodoch predstavuje 10-20%. Hlukový režim v bytoch je tvorený hlukom, ktorý preniká zvonku a vzniká v dôsledku prevádzky inžinierskych a sanitárnych zariadení: výťahy, čerpadlá, čerpanie vody, odpadkové žľaby, vetranie, uzatváracie ventily.

7. Zníženie priehľadnosti atmosféry v dôsledku zvýšenia obsahu suspendovaných nečistôt (prachu) v ňom. Prach je komplexná zmes častíc. Pevné alebo kvapalné častice suspendované vo vzduchu sa nazývajú aerosóly. Vnímajú ich ako dym (aerosól s pevnými časticami), hmlu (aerosól s kvapalnými časticami), opar alebo opar.

Hlavnými príčinami prirodzených emisií prachu do atmosféry sú prachové búrky, erózia pôdy, sopečná činnosť a morská hmla. Zdrojmi umelého znečistenia ovzdušia aerosólom sú tepelné elektrárne, spracovateľské závody, hutnícke a cementárne, priemyselné skládky, trhacie práce a stavebníctvo. Po mnoho rokov boli v atmosférickom vzduchu 50 miest Ruska zaznamenané vysoké koncentrácie aerosólov. Priemerná koncentrácia suspendovaných látok v najviac znečistených mestách dosahuje 250-300 μg/m 3 , čo je dvakrát viac ako priemerná denná maximálna povolená koncentrácia (MPC), ktorá sa rovná 150 μg/m 3. V roku 2000 bola na území mesta Tambov maximálna jednorazová koncentrácia prachu na povrchu zdvojnásobená, t.j. boli to 2 MPC.

Priemyselný prach priemyselných miest obsahuje oxidy kovov, z ktorých mnohé sú toxické: oxidy mangánu, olova, molybdénu, vanádu, antimónu, telúru. Ich účinok na živý organizmus závisí od veľkosti prachových častíc, ich povahy a chemického zloženia (obr).

Suspendované častice nielen sťažujú dýchanie, spôsobujú alergie a otravy, ale vedú aj ku klimatickým zmenám, pretože odrážajú slnečné žiarenie a sťažujú odvod tepla zo Zeme. Prach urýchľuje ničenie kovových konštrukcií, budov a štruktúr. Znížená transparentnosť atmosféry prispieva k interferencii s letectvom a lodnou dopravou, čo je často príčinou veľkých dopravných nehôd.

Podobné informácie.

Súradnice: Email [chránený e-mailom] , [chránený e-mailom]

Icq 170552870, telefón 89168119086. www.wiseowl.ru

ÚVOD 2

1. Všeobecná charakteristika atmosféry a jej znečistenia 3

2. Charakteristiky zmeny klímy 5

3. Oxid uhličitý a skleníkový efekt 7

ZÁVER 11

ZOZNAM POUŽÍVATEĽOV 12

ÚVOD

"Stav atmosféry." Príčiny znečistenia ovzdušia. Oxid uhličitý a skleníkový efekt, zmena klímy “je jednou z najdôležitejších a najnaliehavejších tém súčasnej ekológie.

Téma práce je aktuálna, pretože na prelome XXI. ľudstvo čelilo paradoxnému faktu: na jednej strane vedecký a technologický pokrok v kombinácii s ekologickou negramotnosťou spôsobil degradáciu životného prostredia; na druhej strane garantom ochrany prírody by sa mal stať len človek. Teraz, keď sa človek podľa definície V. I. Vernadského zmenil na „obrovskú geologickú silu“, musíme životné prostredie pred človekom a pre človeka chrániť, čo je len časť problémov, ktoré rieši ekológia.

Cieľom práce je zvážiť stav atmosféry, príčiny znečistenia ovzdušia, ako aj vlastnosti oxidu uhličitého a skleníkového efektu a ich vplyv na atmosféru.

Hlavné ciele:

Preskúmajte literatúru o výskumnom probléme.

Na základe teoretického rozboru štúdia problému systematizovať poznatky o stave atmosféry a príčinách jej znečistenia.

Zvážte povahu a špecifiká zmeny klímy, vlastnosti oxidu uhličitého a skleníkový efekt.

Systematizovať a zovšeobecniť vedecké prístupy k tomuto problému existujúce v odbornej literatúre.

Pre zverejnenie témy je definovaná nasledujúca štruktúra: práca pozostáva z úvodu, hlavnej časti a záveru. Názvy hlavnej časti odrážajú jej obsah.

1. Všeobecné charakteristiky atmosféry a jej znečistenia

Znečistenie ovzdušia je jedným z hlavných environmentálnych problémov. Vzduch je jedným z hlavných prírodných zdrojov. Atmosféra je určujúcou podmienkou života na planéte. Je známe, že človek môže žiť bez jedla - 5 mesiacov, bez vody - 5 dní a bez vzduchu - menej ako 5 minút. Kvalita atmosféry určuje život a zdravie ľudí, existenciu flóry a fauny. Vzduchová nádrž je najviac náchylná na znečistenie.

Sústreďuje sa vo vrstve hrubej 5,5 km. hmotnosť celej atmosféry a vo vrstve 40 km - 99% celej hmotnosti atmosféry.

Spodnú časť atmosféry (približne 15 km) tvorí troposféra. Pozoruje sa v ňom intenzívne turbulentné miešanie, fúka vietor a teda teplota prudko klesá s výškou (o 1 km cca 6°C). V nadmorskej výške asi 55 km je to minimálne - 3 ° С a potom dochádza k intenzívnemu zvýšeniu teploty.

Zloženie vzduchu je hlavne: N2 - 79%, O2 - 20 ... 21%, a malé množstvo CO2, inertné plyny, vodík. St mm - 29 g/mol.

Znečistenie ovzdušia je vo väčšine krajín jedným z najdôležitejších environmentálnych problémov. Mesto s 1 miliónom obyvateľov ročne vypustí do atmosféry 10 miliónov ton vodnej pary, 2 milióny ton plynov (SO2, CO2, NO2 atď.). Cca 20 tisíc ton prachu a 150 ton ťažkých kovov (Pb, Zn, Cd atď.) 1.

Podľa Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO) v 90. rokoch v 27 z 54 skúmaných krajín prekračovala koncentrácia SO2 štandardné normy (40 - 60 μg / dm3). Zoznam miest s vysokým znečistením ovzdušia otvára Miláno, potom Teherán, Soul, Rio de Janeiro, Paríž, Peking, Madrid.

Hlavným ukazovateľom charakterizujúcim stav atmosféry je koncentrácia škodlivých látok a jej pomer k MPC alebo normám pre maximálne prípustné emisie (MPE).

MPE sa určujú na základe MPC, pričom sa zohľadňuje rozptyl emisií a ich superpozícia na znečistenie pozadia.

Zohľadňuje sa aj kumulatívny vplyv viacerých zdrojov znečistenia. Pre produkty spaľovania (CO2, SO2 atď.) sa najväčšia dovolená chyba vypočíta podľa vzorca 2:

kde MPC je maximálna prípustná koncentrácia; S f je koncentrácia pozadia emitovanej látky rovná nule; H- výška potrubia, m; V- objem emisií, m3 / s; Δ T- prekročenie emisnej teploty nad teplotou vzduchu; N- počet zdrojov znečistenia; A- bezrozmerný koeficient, ktorý určuje podmienky rozptylu nečistôt v atmosfére, pre RF je rovný 120 F Je bezrozmerný koeficient, ktorý zohľadňuje rýchlosť sedimentácie nečistôt (pre plyny F= 5); m, n- bezrozmerné koeficienty zohľadňujúce podmienky uvoľňovania plynov zo zdrojov emisií: m≅ 0,4; n= 1 … 3.

Emisie závodu sú veľmi často vyššie ako MPE a nedokáže ich za žiadnych okolností znížiť (zdrojom dioxínov je Bajkalská celulózka a papiereň, ktorá je stále v prevádzke).

Pre takéto podniky boli stanovené dočasne dohodnuté emisné normy (TEM) vypočítané pre dlhodobý program znižovania emisií.

Okysľovanie dažďov a potom pôd a prírodných vôd prebiehalo najskôr ako skrytý, nepostrehnuteľný proces. Čisté, no už okyslené jazerá si zachovali svoju klamlivú krásu. Les vyzeral ako predtým, ale už sa začali nezvratné zmeny.

Pri kyslých dažďoch najčastejšie trpí jedľa, smrek, borovica, pretože ihličie sa mení menej často ako listy a za rovnaký čas sa v ňom nahromadí viac škodlivých látok. Na ihličnatých stromoch ihličie žltne a opadáva, koruny sú preriedené, tenké korene sú poškodené. Pri listnatých stromoch sa mení farba listov, predčasne opadáva olistenie, odumiera časť koruny, poškodzuje sa kôra. Nedochádza k prirodzenej obnove ihličnatých a listnatých lesov. Tieto príznaky sú často sprevádzané sekundárnym poškodením hmyzom a chorobami stromov. Porážka stromov je stále viac ohrozuje mladé lesy.

Vplyv oxidu siričitého a jeho derivátov na ľudí a zvieratá sa prejavuje predovšetkým pri porážke horných dýchacích ciest. Vplyvom oxidu siričitého a kyseliny sírovej dochádza k deštrukcii chlorofylu v listoch rastlín, v súvislosti s čím sa zhoršuje fotosyntéza a dýchanie, spomaľuje sa rast, klesá kvalita stromových plantáží a úrody a pri vyššej a dlhšej expozícii dávkach, vegetácia odumiera.

Takzvané „kyslé“ dažde spôsobujú zvýšenie kyslosti pôdy, čím sa znižuje účinnosť aplikovaných minerálnych hnojív na ornej pôde, dochádza k strate najcennejšej časti druhovej skladby na dlhodobo obrábaných senách a pasienkoch. Vplyvom kyslých zrážok sú obzvlášť náchylné na drnovo-podzolové a rašelinné pôdy, ktoré sú rozšírené v severnej časti Európy.

Pre zníženie materiálne škody, kovy citlivé na emisií vozidiel sú nahradené hliníka; na konštrukcie sa nanášajú špeciálne plynovzdorné roztoky a farby. Mnoho vedcov považuje rozvoj motorovej dopravy a zvyšujúce sa znečistenie ovzdušia vo veľkých mestách automobilovými plynmi za hlavný dôvod nárastu pľúcnych chorôb.

Ozónová vrstva sa nachádza v hornej atmosfére (stratosféra) a obsahuje veľké množstvo ozónu (O3). Začína sa vo výške asi 8 km nad pólmi a 17 km nad rovníkom. Jeho účelom je absorbovať krátkovlnné ultrafialové žiarenie. V roku 1985 vedci z British Antarctic Survey informovali o úplne neočakávanej skutočnosti: obsah jarného ozónu v atmosfére nad Halley Bay v Antarktíde sa medzi rokmi 1977 a 1984 znížil o 40 %. Čoskoro tento záver potvrdili ďalší výskumníci, ktorí tiež ukázali, že oblasť s nízkym obsahom ozónu siaha za Antarktídu a pokrýva vrstvu s výškou od 12 do 24 km, t.j. veľkú časť spodnej stratosféry.

Ultrafialové svetlo ničí normálne stabilné molekuly CFC, ktoré sa rozkladajú na vysoko reaktívne zložky, najmä atómový chlór. CFC teda prenášajú chlór zo zemského povrchu cez troposféru a spodnú atmosféru, kde sa ničia menej inertné zlúčeniny chlóru, do stratosféry do vrstvy s najvyššou koncentráciou ozónu. Je veľmi dôležité, aby chlór pôsobil ako katalyzátor pri ničení ozónu: počas chemického procesu sa jeho množstvo neznižuje.

2. Charakteristiky zmeny klímy

Klimatické zmeny spôsobujú zmeny v zemskej atmosfére, procesy prebiehajúce v iných častiach zeme, ako sú oceány, ľadovce a účinky ľudskej činnosti. Vonkajšie procesy, ktoré formujú klímu, sú zmeny slnečného žiarenia a obežnej dráhy Zeme 3.

zmena veľkosti a relatívnej polohy kontinentov a oceánov,

zmena svietivosti slnka,

zmeny parametrov obežnej dráhy Zeme,

zmeny priehľadnosti atmosféry a jej zloženia v dôsledku zmien vulkan

činnosť Zeme,

zmena koncentrácie CO2 v atmosfére pri interakcii s biosférou,

zmena odrazivosti zemského povrchu (albedo),

zmena množstva tepla dostupného v hlbinách oceánu.

Za hlavné klimatické zmeny na Zemi.

Počasie je denný stav atmosféry. Počasie je chaotický, nelineárny dynamický systém. Klíma je priemerný stav počasia a naopak je stabilná a predvídateľná. Klíma zahŕňa ukazovatele ako priemerná teplota, zrážky, počet slnečných dní a ďalšie premenné, ktoré je možné merať na konkrétnom mieste. Na Zemi však prebiehajú také procesy, ktoré môžu ovplyvniť klímu.

Ľadovce sú uznávané ako jeden z najcitlivejších indikátorov klimatických zmien. Výrazne sa zväčšujú počas ochladzovania klímy (tzv. „malé ľadové doby“) a zmenšujú sa počas otepľovania klímy. Ľadovce rastú a topia sa vplyvom prírodných zmien a vonkajších vplyvov. V minulom storočí neboli ľadovce schopné počas zimy regenerovať dostatok ľadu, aby obnovili stratu ľadu počas letných mesiacov. Najvýznamnejšími klimatickými procesmi za posledných niekoľko miliónov rokov sú glaciálne a medziľadové cykly súčasnej doby ľadovej, poháňané zmenami na obežnej dráhe Zeme. Zmeny v stave kontinentálneho ľadu a kolísanie hladiny mora do 130 metrov sú kľúčovými dôsledkami klimatických zmien vo väčšine regiónov.

V rozsahu desaťročí môžu byť klimatické zmeny výsledkom interakcie atmosféry a svetových oceánov. Mnohé klimatické výkyvy, vrátane najslávnejšej južnej oscilácie El Niño a severoatlantickej a arktickej oscilácie, sú čiastočne spôsobené schopnosťou svetových oceánov akumulovať tepelnú energiu a pohybom tejto energie do rôznych častí oceánu. V dlhšom meradle sa v oceánoch vyskytuje termohalinná cirkulácia, ktorá zohráva kľúčovú úlohu pri prerozdeľovaní tepla a môže výrazne ovplyvniť klímu.

Vo všeobecnosti je variabilita klimatického systému formou hysterézie, to znamená, že súčasný stav klímy nie je len dôsledkom vplyvu určitých faktorov, ale aj celej histórie jej stavu. . Napríklad za desať rokov sucha jazerá čiastočne vyschnú, rastliny odumierajú a plocha púští sa zvyšuje. Tieto podmienky zase spôsobujú menej výdatných zrážok v rokoch nasledujúcich po suchu. To. zmena klímy je samoregulačný proces, pretože životné prostredie určitým spôsobom reaguje na vonkajšie vplyvy a sám je, ako sa mení, schopný klímu ovplyvniť.

Hospodárske zvieratá sú zodpovedné za 18 % svetových emisií skleníkových plynov, podľa správy OSN o chove dobytka z roku 2006 v Long Shadow Report. To zahŕňa zmeny vo využívaní pôdy, tj odlesňovanie na účely pasienkov. V amazonskom pralese je 70% odlesňovania určených na pastvu, čo je hlavný dôvod, prečo Organizácia pre výživu a poľnohospodárstvo (FAO) zahrnula do svojej poľnohospodárskej správy za rok 2006 využitie pôdy v odvetví chovu hospodárskych zvierat. Okrem emisií CO2 je živočíšna výroba zodpovedná za 65 % emisií oxidov dusíka a 37 % emisií metánu, pričom obe sú antropogénne.

3. Oxid uhličitý a skleníkový efekt

Systematické pozorovania obsahu oxidu uhličitého v atmosfére ukazujú jeho rast. Je známe, že CO2 v atmosfére, podobne ako sklo v skleníku, prenáša žiarivú energiu Slnka na povrch Zeme, oneskoruje infračervené (tepelné) žiarenie Zeme a tým vytvára tzv. ) efekt.

Súčasťou uhlíkového geochemického cyklu sú aj sopky. Počas mnohých geologických období sa oxid uhličitý uvoľnil z vnútra Zeme do atmosféry, čím sa neutralizovalo množstvo CO2 odstráneného z atmosféry a viazaného sedimentárnymi horninami a inými geologickými záchytmi CO2. Tento príspevok sa však svojou veľkosťou neporovnáva s antropogénnymi emisiami oxidu uhoľnatého, ktoré podľa odhadov US Geological Survey predstavujú 130-násobok množstva CO2 emitovaného sopkami 4.

Antropogénne faktory zahŕňajú ľudské aktivity, ktoré menia životné prostredie a ovplyvňujú klímu. V niektorých prípadoch je príčinná súvislosť priama a jednoznačná, ako napríklad vplyv závlahy na teplotu a vlhkosť, v iných prípadoch je táto súvislosť menej zrejmá. V priebehu rokov sa diskutovalo o rôznych hypotézach o vplyve človeka na klímu. Napríklad na konci 19. storočia sa dážď riadi teóriou pluhu, ktorá bola populárna v západných Spojených štátoch a Austrálii.

Hlavnými problémami súčasnosti sú zvyšujúca sa koncentrácia CO2 v atmosfére v dôsledku spaľovania paliva, aerosóly v atmosfére, ktoré ovplyvňujú jej chladenie, a cementársky priemysel. Klímu ovplyvňujú aj ďalšie faktory, ako je využívanie pôdy, poškodzovanie ozónovej vrstvy, živočíšna výroba a odlesňovanie.

Ľudská spotreba paliva, ktorá začala rásť počas priemyselnej revolúcie v 50. rokoch 19. storočia a postupne sa zrýchľovala, spôsobila zvýšenie koncentrácie CO2 v atmosfére z ~ 280 ppm na 380 ppm. S týmto rastom bude predpokladaná koncentrácia na konci 21. storočia vyššia ako 560 ppm. Je známe, že úroveň CO2 v atmosfére je teraz vyššia ako kedykoľvek za posledných 750 000 rokov. Spolu s rastúcimi koncentráciami metánu tieto zmeny predpovedajú zvýšenie teploty o 1,4-5,6 °C medzi rokmi 1990 a 2100.

Predpokladá sa, že antropogénne aerosóly, najmä sírany emitované pri spaľovaní paliva, ovplyvňujú ochladzovanie atmosféry. Predpokladá sa, že táto vlastnosť je zodpovedná za relatívnu „náhornú plošinu“ v teplotnom grafe v polovici 20. storočia.

Výroba cementu je intenzívnym zdrojom emisií CO2. Oxid uhličitý vzniká pri zahrievaní uhličitanu vápenatého (CaCO3) za vzniku oxidu vápenatého (CaO alebo nehaseného vápna) ako zložky cementu. Výroba cementu predstavuje približne 2,5 % emisií CO2 z priemyselných procesov (energetika a priemyselné sektory).

Globálna zmena klímy úzko súvisí so znečistením ovzdušia priemyselným odpadom a výfukovými plynmi. Vplyv ľudskej civilizácie na klímu Zeme je realitou, ktorej dôsledky už pociťujeme. Vedci sa domnievajú, že intenzívne horúčavy v roku 1988 a sucho v USA sú do určitej miery dôsledkom takzvaného efektu – globálneho otepľovania zemskej atmosféry v dôsledku zvýšenia obsahu oxidu uhličitého v nej v dôsledku odlesňovania, ktoré absorbuje ho a spaľovanie takých palív, ako je uhlie a benzín, ktoré uvoľňujú tento plyn do atmosféry. Oxid uhličitý a iné znečisťujúce látky pôsobia v skleníkoch ako film alebo sklo: prepúšťajú slnečné teplo do Zeme a udržujú ho tam. Vo všeobecnosti je teplota na zemi v prvých 5 mesiacoch. Rok 1988 bol vyšší ako akékoľvek porovnateľné obdobie za 130 rokov, ktoré boli merané. Možno tvrdiť, že príčinou zmeny teploty bolo dlho očakávané globálne otepľovanie spojené so znečistením životného prostredia. Trend otepľovania nie je prirodzený jav, ale dôsledok skleníkového efektu.

80. roky, zdôraznili vedci, boli štyri najteplejšie roky minulého storočia a rok 1988 prekonal všetky doterajšie rekordy. Počítačové predpovede sľubujú ďalšie otepľovanie v 90. rokoch. a v novom tisícročí.

Ako viete, hlavným „skleníkovým“ plynom sú vodné pary. Po ňom nasleduje oxid uhličitý, poskytujúci v 80. rokoch. 49% dodatočné zvýšenie skleníkového efektu v porovnaní so začiatkom minulého storočia, metán (18%), freóny (14%), oxid dusný N2O (6%). Zvyšok plynov predstavuje 13 %.

Vedci spájajú klimatické zmeny so zmenami v obsahu skleníkových plynov v atmosfére. Je známe 550, ako sa zmenilo chemické zloženie atmosféry za 160 tisíc rokov. Tieto informácie boli získané na základe analýzy zloženia vzduchových bublín v jadrách ľadovcov vyťažených z hĺbky až 2 km na stanici Vostok v Antarktíde a Grónsku. Zistilo sa, že počas teplých období boli koncentrácie CO 2 a CH 4 asi 1,5-krát vyššie ako v studených ľadových obdobiach. Tieto výsledky potvrdzujú predpoklad, ktorý v roku 1861 vypracoval J. Tyndall, že históriu zmien v podnebí Zeme je možné vysvetliť zmenami koncentrácie СО 2 v atmosfére.

Skleníkový efekt naruší klímu planéty zmenou kritických premenných, akými sú zrážky, vietor, oblačnosť, oceánske prúdy a veľkosť polárnych ľadovcov. Hoci dôsledky pre jednotlivé krajiny zďaleka nie je jasné, že vedci sú si istí všeobecnými trendmi. Vnútorné oblasti kontinentov budú suchšie a pobrežia vlhkejšie. Chladné obdobia sa skrátia a teplé predĺžia. Zvýšené vyparovanie spôsobí, že pôda bude na veľkých plochách suchšia 5.

Jedným z najdiskutovanejších a najobávanejších dôsledkov skleníkového efektu je predpokladaný nárast hladiny morí v dôsledku zvyšujúcich sa teplôt. Väčšina vedcov sa domnieva, že tento nárast bude relatívne pozvoľný, čo spôsobí problémy najmä v krajinách s veľkou populáciou žijúcou na hladine mora alebo pod ňou, ako je Holandsko a Bangladéš. Pokiaľ ide o geografické oblasti, skleníkový efekt môže byť najväčší vo vysokých zemepisných šírkach severnej pologule. Sneh a ľad sa odrážajú slnečné svetlo do vesmíru bez toho, aby sa teplota zvýšila. Ale s oteplením celého glóbus plávajúci arktický ľad sa začne topiť, takže zostane menej snehu a ľadu na odraz.

ZÁVER

Zhrnutím práce možno vyvodiť tieto závery:

Atmosféra je najľahším obalom Zeme, ktorý hraničí s vesmírom; výmena hmoty a energie s priestorom sa uskutočňuje cez atmosféru. Zloženie atmosféry zahŕňa najmä: N2 (78 %); O2 (21%); CO 2 (0,03%). Hlavným ukazovateľom charakterizujúcim stav atmosféry je koncentrácia škodlivých látok a jej pomer k MPC alebo normám pre maximálne prípustné emisie (MPE). MPE sa určujú na základe MPC, pričom sa zohľadňuje rozptyl emisií a ich superpozícia na znečistenie pozadia.

Klimatické zmeny - kolísanie klímy Zeme ako celku alebo jej jednotlivých oblastí v čase. Je študovaná vedou Paleoclimatology. Klimatické zmeny spôsobujú dynamické procesy na Zemi, vonkajšie vplyvy ako kolísanie intenzity slnečného žiarenia a v poslednom čase aj ľudské aktivity. V poslednej dobe sa pojem „zmena klímy“ spravidla používa (najmä v kontexte environmentálnej politiky) na označenie zmien v modernej klíme.

Klimatické zmeny spôsobujú zmeny v zemskej atmosfére, procesy prebiehajúce v iných častiach zeme, ako sú oceány, ľadovce a účinky ľudskej činnosti.

Systematické pozorovania obsahu oxidu uhličitého v atmosfére ukazujú jeho rast. Je známe, že CO2 v atmosfére, podobne ako sklo v skleníku, prenáša žiarivú energiu Slnka na povrch Zeme, oneskoruje infračervené (tepelné) žiarenie Zeme a tým vytvára tzv. ) efekt. Jedným z najdiskutovanejších a najobávanejších dôsledkov skleníkového efektu je predpokladaný nárast hladiny morí v dôsledku zvyšujúcich sa teplôt.

ZOZNAM POUŽITEJ LITERATÚRY

Valová (Kopylová) V.D. Ekológia: učebnica. - M .: Vydavateľstvo Dashkov a K. 2007

V.I. Korobkin, L.V. Peredelsky Ekológia: učebnica pre vysoké školy. - M. 2005 - 576 s.

Prízemné stavy atmosféru neprijateľné a nebezpečné. Antropogénne procesy znečistenie vzduchová nádrž vo väčšine .... Je to kvôli mnohým dôvodov, a predovšetkým nefunkčné stave vzduchová nádrž megalopolis, ...

Tendencia škodlivého vplyvu na situáciu globálnej ekologickej klímy sa nezvratne zvyšuje.

V atmosfére sa zvyšuje obsah CO2 (oxid uhoľnatý), intenzívne prebieha proces ničenia ozónovej clony Zeme, pozorujú sa kyslé dažde, ktoré poškodzujú všetko živé, strácajú sa cenné druhy živých bytostí, znižuje sa úrodnosť pôdy , voda je otrávená a dochádza k odlesňovaniu zemského povrchu.

Atmosférický vzduch je nevyhnutný pre všetky živé veci na Zemi. Napríklad človek môže žiť bez jedla 30 dní, bez vody - 3 dni a bez vzduchu - nie viac ako 3 minúty. Teraz nikoho neprekvapí použitie filtrovanej vody. Nie je ďaleko deň, kedy sa môže objaviť v predaji a čerstvý vzduch... Situácia je obzvlášť naliehavá v otázkach ochrany ovzdušia v Rusku. V oblastiach, kde je sústredených 38% mestského obyvateľstva, sa monitorovanie znečistenia ovzdušia nevykonáva a v oblastiach s 55% obyvateľstva sa pozoruje veľmi vysoká miera emisií škodlivých látok. V Rusku je postup monitorovania normy pre emisie znečisťujúcich látok do ovzdušia veľmi slabo rozvinutý. Dôvodom tohto javu sú nasledujúce dôvody:

1) oslabenie kontroly životného prostredia;

2) odstránenie miestnych samosprávnych orgánov z riešenia konkrétnych environmentálnych problémov;

3) nedostatky existujúce v environmentálnych právnych predpisoch;

4) apatický postoj k problému ochrany ovzdušia.

Keď už hovoríme o monitorovaní stavu atmosférického vzduchu, treba spomenúť, že je zverený spoločnosti Roshydromet. Jeho ukazovatele určujú kvalitu atmosférického vzduchu, ale, žiaľ, nie sú zdrojom znečistenia. Ukazuje sa, že podľa informácií poskytnutých spoločnosťou Roshydromet nie je možné uplatniť nároky na prekročenie normy znečistenia ovzdušia. Význam atmosférického vzduchu pre ľudstvo a životné prostredie je ťažké preceňovať. Toto prostredie, bez ktorého by nebolo možné si predstaviť šírenie zvuku, bez ktorého by neexistovala ľudská reč. Atmosféra zabraňuje dopadu meteoritov na zem, rozdeľuje slnečné svetlo a chráni Zem pred prehriatím. Atmosféra je však znečistená uvoľňovaním plynných odpadových produktov.

Hlavnými zdrojmi znečistenia ovzdušia v Rusku sú:

1) tepelné elektrárne;

2) podniky železnej a neželeznej metalurgie;

3) petrochemické podniky;

4) podniky stavebných materiálov;

5) vozidlá.

Treba si uvedomiť, že energetika má u nás veľký podiel na emisiách prachu, obrovské percento oxidu síry a oxidu dusíka.

Ak otvoríme stránky histórie, vidíme, že v roku 1952 zomrelo v Londýne 4 tisíc ľudí v dôsledku zvýšenej úrovne znečistenia ovzdušia.

Rastliny a zvieratá tiež trpia uvoľňovaním znečisťujúcich látok do ovzdušia. Pre nikoho nie je tajomstvom dôležitosti takého zeleného pigmentu v rastlinách, akým je chlorofyl. Chlorofyl je však zničený pod vplyvom oxidu siričitého a kyseliny sírovej, a preto dochádza k zhoršeniu procesu fotosyntézy. Zvlášť citeľný je škodlivý účinok oxidu siričitého a kyseliny sírovej na výnos poľnohospodárskych plodín.

Znečistenie vonkajšieho vzduchu spôsobuje nasledujúce problémy:

2) skleníkový efekt;

3) ozónové „diery“;

4) prízemný ozón;

5) zvýšenie výskytu;

6) zníženie úrodnosti pôdy;

7) kyslé dažde.

Smog, alebo ako sa nazýva aj fotochemická hmla, vzniká v dôsledku nadmerných emisií toxických látok cestnými vozidlami, lesných požiarov, spaľovania uhlia atď. Smog má veľmi škodlivý vplyv na ľudský organizmus.

Pri smogu dochádza k zníženiu viditeľnosti, zápalu očí, výskytu dusenia, výskytu bronchiálnej astmy.

História Ruska si veľmi dobre pamätá dôsledky fotochemickej hmly z rokov 1972 a 2010. V roku 2010 bola v Moskve MPC niekoľkonásobne prekročená. Oxid uhoľnatý bol prekročený 7-krát, pre nerozpustné látky - 16-krát, pre oxid dusičitý - viac ako 2-krát. Tento jav mal akútny dopad na počet úmrtí v Moskve, ktorý sa v tom čase zdvojnásobil. Smog sprevádzal aj masový úhyn zvierat v parkoch v Moskve a v lesoch pri Moskve. Dôvodom smogu bolo odvodnenie močiarov a ťažba rašeliny z nich, čo spôsobilo požiare rašeliny.

Skleníkový efekt je sprevádzaný globálnymi klimatickými zmenami. Vzniká uvoľňovaním oxidu uhličitého do atmosféry, ktorý vzniká spaľovaním uhlia, plynu, ropy a benzínu, odlesňovaním zemského povrchu, ktoré ich zadržiavajú. Ako už bolo uvedené, skleníkový efekt so sebou nesie nepriaznivé dôsledky pre ľudí aj pre životné prostredie. Strata úrody spôsobená zníženou produkciou potravín v dôsledku sucha alebo záplav nevyhnutne povedie k podvýžive a hladu. Nárast teploty má akútny vplyv na exacerbáciu ochorení srdca, ciev a dýchacích orgánov.

Je potrebné poznamenať a rozšírenie biotopu zvierat, ktoré sú nositeľmi nebezpečných infekčné choroby... Môžete napríklad uviesť kliešte, ktoré to spôsobujú nebezpečná choroba ako kliešťová encefalitída.

Tento problém si vyžaduje okamžitú akciu.

Kyslé dažde spôsobujú prírode obrovské škody. Obsahujú kyselinu sírovú a dusičnú, ktorých zdrojom sú prírodné procesy alebo antropogénne činnosti.

Nemožno nespomenúť verziu vedcov z Massachusettského technologického inštitútu o príčine známeho historického javu ako masívne vymieranie Permu. Podľa hypotézy vedcov boli kyslé dažde príčinou vyhynutia takmer všetkého života na Zemi pred 252 miliónmi rokov. Masové vymieranie v Perme sa považuje za jednu z najväčších biosférických katastrof v histórii Zeme. Viedla k vyhynutiu viac ako 90 percent všetkých morských druhov a 70 percent suchozemských druhov stavovcov. Okrem toho vyhynulo viac ako 80 druhov celej triedy hmyzu. Kataklyzma tvrdo zasiahla aj mikrobiálny svet. V kruhoch vedcov však v tejto verzii neexistuje jednoznačnosť. Podľa amerických vedcov k vyhynutiu mohlo dôjsť v dôsledku kyslých dažďov, ktoré boli spôsobené silnými emisiami rôznych látok do atmosféry vrátane síry.

Také javy, ako je erózia, degradácia a znečistenie pôdy, sú tiež katastrofálne.

Je veľmi nepríjemné, že pôdy poľnohospodárskych pozemkov v Rusku každoročne strácajú v dôsledku erózie jeden a pol miliardy ton úrodnej vrstvy. Z hľadiska poklesu úrody v dôsledku erózie presahuje takmer 50 %. Významnú úlohu v boji proti erózii zohrávajú agrotechnické opatrenia, výstavba vodných stavieb a pod. K degradácii pôdy dochádza v dôsledku narušenia vegetačného krytu v dôsledku rozvoja ložísk nerastných surovín, geologického prieskumu a pod. Znečistenie pôdy skládkami domáceho a priemyselného odpadu predstavuje veľké nebezpečenstvo. Pozemky v priemyselných zónach sú kontaminované toxickými látkami. Podiel mimoriadne nebezpečného znečistenia pôdy v Rusku je 730 tisíc hektárov.

Mali by sa tiež spomenúť nebezpečné účinky prízemného ozónu na ľudské zdravie a životné prostredie. Ozón je ťažší ako kyslík a vzniká z chemické reakcie medzi oxidmi dusíka (NOx) a prchavými organickými zlúčeninami (VOC) za prítomnosti slnečného žiarenia. Hlavnými zdrojmi týchto zlúčenín sú emisie z priemyselných závodov, tepelných elektrární, výfukové plyny z motorových vozidiel a benzínové výpary. Ozón je veľmi nebezpečný v oblastiach s vysokou teplotou. Nehovoríme o ozóne v stratosfére, ale o ozóne v troposfére. Vplyv ozónovej vrstvy v stratosfére je menej nebezpečný ako prízemný ozón.

Vedci odhadujú, že rozšírenie ozónovej diery o jedno percento spôsobuje zvýšenie výskytu rakoviny kože o 3-6%. Prízemný ozón je nebezpečný pre pľúcne choroby, dusenie, zhoršovanie stavu pacientov s bronchitídou a astmou. Neustále vystavenie ozónovej zóne spôsobuje zjazvenie v pľúcach. Ozón má veľmi škodlivý vplyv na vegetáciu. Pozorovania a množstvo experimentov v Amerike ukázali, že jej obyvatelia žijú v oblastiach, kde podiel obsahu ozónu prekračuje povolené normy. V Rusku možno vysledovať rovnakú situáciu, ale, bohužiaľ, takéto štúdie sa vykonávajú veľmi zriedka. Problematike prízemného ozónu sa v Rusku venuje veľmi malá pozornosť. Nielen v bývalého ZSSR, ale v dnešnom Rusku nedošlo k žiadnemu prípadu konania konferencií špeciálne venovaných prízemnému ozónu. Z téz S.N. Kotelnikov, z toho vyplýva, že celkové škody na zdraví ruského obyvateľstva v dôsledku znečistenia ovzdušia sú viac ako 37 miliárd eur ročne. V mnohých regiónoch je to porovnateľné s rastom hrubého regionálneho produktu.