Zamysleli ste sa niekedy nad tým, koľko staníc metra je v hlavnom meste Ruska Moskve? Samozrejme, môžete ľahko vypočítať, ale možno je to v našom prípade úplne zbytočné. Nás zaujíma stanica metra, kde sa nachádza železničná stanica Kursk, tak si povieme len o nej.
"Kurskaya" - kde to je?
K dispozícii je stanica metra "Kurskaya". Nachádza sa tu železničná stanica Kursk (stanica bola pomenovaná po ňom).
Po prechode po schodoch v strede haly zo stanice „Kurskaya“ kruhovej línie môžete prejsť na linku Arbatsko-Pokrovskaya a cez halu pri južnom východe - na „Chkalovskaya“ línie Ľubľana. Severný vestibul tejto stanice metra vedie z jednej strany na trať Arbatsko-Pokrovskaja a z druhej na železničnú stanicu Kursky.
Trochu histórie stanice
Výstavba moskovského metra sa začala v roku 1931 z Rusakovskej ulice v Sokolniki hĺbením bane konvenčnými lopatami. To samozrejme výrazne spomalilo tempo plánovaných prác. Pôvodne mala postaviť vyvýšený podchod a až v centre hlavného mesta v malej hĺbke sa počítalo s vybudovaním jeho malej podzemnej časti.
Bol katastrofálny nedostatok pracovníkov. Domorodí Moskovčania boli k tomu skeptickí a nechodili sem pracovať. A len výzva na mládež pomohla pokračovať v tejto grandióznej stavbe. Povolanie staviteľa metra sa v tých dňoch stalo čestným a významným.
Prvá etapa metra bola otvorená v roku 1935 a už v roku 1938 bola v druhej etape spustená stanica metra Kurskaya. Železničná stanica Kursk, respektíve jej budova, bola postavená späť v r koniec XIX storočí. Potom bol niekoľkokrát rekonštruovaný, takže v súčasnosti už vyzerá celkom solídne a slušne.
Dizajn stanice
Stanica metra na železničnej stanici Kursk sa od všetkých ostatných moskovských staníc líši nielen vonkajším vzhľadom, ale aj architektonickým štýlom. Popredný špecialista Polyakov spolu so skúsenými inžiniermi Komarovom a Kibardinom vytvorili svoj špeciálny dizajn - pylónový trojklenutý hlboký základ.
Svetlosivé mramorové dyhy dodnes obkladajú stožiare stanice. Steny trate sú orámované zhora bielym mramorom a zdola čiernym mramorom. Krásne svietidlá sú namontované na okrúhlych vetracích otvoroch pokrytých pozlátenými mriežkami. Klenbu hlavnej sály osvetľuje niekoľko obrovských lustrov pripomínajúcich malé slniečka.
Ako komunikuje stanica so stanicou
Komplexný systém podzemných a nadzemných stavieb, ktorý zabezpečuje vstupy a výstupy prechodov na iné linky metra, komunikáciu s veľkou stanicou a jej vnútorné priestory dať tejto stanici mierku a majestátnosť.
V okrúhlej podzemnej sále – centre tohto súboru, odkiaľ sa presúvajú rôzne strany tri eskalátory typu E55T inštalované v roku 2009;
Popis podzemnej haly
Stanica metra (kde sa nachádza železničná stanica Kursky) - prečo je pozoruhodná? Stred podzemnej haly je korunovaný mohutným okrúhlym stĺpom (stĺpom). Základňa stĺpa je akoby zapustená do podlahy a pozdĺž jej vybrania je vytvorený malý žulový lem. Jeho povrch je pokrytý štukou zobrazujúcou vidiecke motívy. Stropy siene podopiera stĺp a ďalšie dva rady okrúhlych a štvorcových stĺpov. Prvé sú tiež obložené voskovo-červeným mramorom, zatiaľ čo ostatné - svetlo krémovým kameňom. Steny izby sú obložené žltým a bledoružovým mramorom z ložiska Gazgan.
Pokladničný pavilón, ktorý je od kruhového pavilónu oddelený priechodnou komorou, je ukončený štyrmi oválnymi pylónmi a valcovými stĺpmi podopierajúcimi strop. Pozdĺž nich je rad turniketov. Celá sála je vyzdobená v tmavých prísnych farbách.
Všetky steny s pylónmi a stĺpmi sú pokryté tmavým, takmer čiernym, popretkávaným bielym mramorom, privezeným z davalských ložísk. Podlaha je vyrobená z čierneho gabra a šedých žulových dosiek. Tri schodiská vedúce do pokladničného pavilónu sú ukončené bielym mramorom a stredné, najširšie, vás zavedie do čakárne na železničnej stanici Kursky.
Stanica metra (schéma to znázorňuje veľmi jasne) sa na prvý pohľad bude zdať neprehľadná a zložitá, no po krátkom a dôkladnom preštudovaní sa jej „bludisko“ stane prístupnou pre každého.
pozemný pavilón
K stanici metra, kde sa nachádza železničná stanica Kursk, patrí aj prízemný pavilón, zdobený štvorstĺpovým portikom, nezvyčajnými a aplikovanými ornamentmi na jej fasáde. Dizajn vestibulu stanice trochu pripomína chrámové budovy, nachádza sa pod osemhrannou rebrovanou kupolou. Vchod je označený pravouhlými výškovými pylónmi, na vnútornej strane ktorých sú z bronzu vyrazené obrovské meče s dvomi rukoväťami prepletenými girlandou. Výkonné trámy sú položené na okrúhlych stĺpoch, na ktorých spočíva táto kupola. Na samotných trámoch sú veľkými písmenami vyryté slová z hymny ZSSR.
Ako sa tam dostať?
Jednou z najväčších v hlavnom meste, spomedzi deviatich dostupných, je železničná stanica Kursk. Stanica vám umožňuje rýchlo nájsť požadovanú stanicu), kde sa stanica nachádza, má rovnaký názov. Stanica sa nachádza na adrese: Zemlyanoy Val, 29. Nie je to ďaleko od Garden Ring. Odtiaľto odchádzajú rýchliky, ako aj prímestské vlaky v smere Gorkij a Kursk. Nákladné vlaky cez túto stanicu nepremávajú. Okrem toho je stanica Kursk tranzitná a nie slepá, ako väčšina z nich, s výnimkou Savelovského a Belorusského.
Ako sa dostať na letisko?
Stanica metra, kde sa nachádza železničná stanica Kursky, aj keď nemá priama správa s, no má dobrú polohu v centrálnej časti hlavného mesta, vďaka čomu sa zo stanice dostane do cieľa za niečo vyše hodiny. Presun na ďalšiu vetvu metra zaberie len pár minút. Napríklad, aby ste sa dostali na letisko Domodedovo, bude stačiť z Kurskaja (kruh) prejsť len dve zastávky (päť minút) na stanicu Paveletskaja a potom prestúpiť na Aeroexpress, ktorý tam jazdí takmer každú hodinu. Čas cesty bude len 40-50 minút.
Presun na iné miesta tiež nebude pre nikoho náročný. A nesmieme zabudnúť, že železničná stanica Kursk! Stanica metra je tu veľmi dobre umiestnená, čo vám umožní dostať sa kamkoľvek bez problémov. Takže do oblasti troch známych staníc (Kazansky, Yaroslavsky a Leningradsky) musíte ísť len jednu zastávku. Toto bude stanica Komsomolskaja. Úžasné, však? Ak sa tam dostanete pozemnou dopravou, môže to trvať najmenej hodinu, pretože sa tu ľahko dostanete do dopravných zápch.
Staničné atrakcie
Železničnú stanicu Kursk obklopuje veľa pamiatok. Teraz už vieme, ktorá stanica metra je potrebná, aby sme sa dostali do vlaku, ktorý z nej odchádza. Poďme na malý výlet okolo Moskovského záhradného kruhu, aby sme zachytili krásy podivuhodného hlavného mesta.
Ak ste fanúšikom divadelnej kreativity, určite by ste mali navštíviť známy Sovremennik alebo divadlo Taganka, ktoré sa nachádza v tesnej blízkosti. Tam si určite oddýchnete od ruchu Moskvy, ľudí večne sa niekam ponáhľajúcich a naplno si vychutnáte krásne a vzrušujúca hra slávnych hercov.
Fanúšikovia a znalci historických a kultúrnych hodnôt môžu svoj voľný čas venovať zoznámeniu sa s centrálnym múzeom Rublev, navštíviť Katedrálu Vasilija Blaženého. A veľmi blízko železničnej stanice Kursk sa pohodlne nachádza nákupné a zábavné centrum Atrium. Okrem mnohých obchodov, kde si môžete kúpiť rôzne suveníry na pamiatku hlavného mesta, je tu kino s pohodlnými sálami na sledovanie filmov. Bez dozoru nezostanú ani deti. Je pre nich pripravená špeciálna herňa, kde budú celý ten čas rušno a rozhodne sa nebudú nudiť.
O ubytovanie sa nemusíte báť ani v tomto meste. V areáli stanice je množstvo hotelov, hostelov, minihotelov rôznych hviezdičiek, takže si každý vyberie, čo si môže dovoliť.
Teraz už viete, čo je "Kurskaya" (stanica metra), železničná stanica Kursky a ako sa tam dostať. Vitajte v hlavnom meste!
Kurskaya je stanica na kruhovej linke moskovského metra. Nachádza sa pod námestím železničnej stanice Kursk medzi stanicami "Komsomolskaja" a "Taganskaja". Nachádza sa na území okresu Basmanny centrálnej administratívnej oblasti Moskvy. Stanica bola otvorená 1. januára 1950 v rámci časti Kurskaja - Park Kultury. Je pomenovaná podľa železničnej stanice Kursk, v blízkosti ktorej sa nachádza. Má križovatky na stanici "Kurskaya" na trati Arbatsko-Pokrovskaya a "Chkalovskaya" na trati Lyublinsko-Dmitrovskaya.
Prvou stanicou metra v blízkosti železničnej stanice Kursky bola stanica Kurskaja na trati Arbatsko-Pokrovskaja, otvorená v roku 1938 ako súčasť druhej etapy metra. Pôvodné plány moskovského metra s Circle Line nepočítali. Namiesto toho sa plánovalo vybudovať „diametrálne“ trate s prestupmi v centre mesta. Prvý projekt Circle Line sa objavil v roku 1934. Potom sa plánovalo postaviť túto trať pod Garden Ring so 17 stanicami. Podľa projektu z roku 1938 sa plánovalo postaviť trať oveľa ďalej od centra, ako bola postavená neskôr. Plánované stanice boli Usachyovskaya, Kalužskaja Zastava, Serpukhovskaja zastava, Stalinov závod, Ostapovo, Kladivo a kosák, Lefortovo, Spartakovskaja, Krasnoselskaja, Rževskij, Savelovskij, Dynamo, Krasnopresnenskaja Zastava, Kyjevskaja. V roku 1941 sa zmenil dizajn Circle Line. Teraz sa plánovalo postaviť bližšie k centru. V roku 1943 bolo prijaté rozhodnutie o naliehavej výstavbe Koltsevaya Line pozdĺž súčasnej trasy s cieľom vyložiť prestupový uzol „Okhotny Ryad“ – „Námestie Sverdlov“ – „Námestie revolúcie“. Kruhová línia sa stala štvrtou etapou výstavby. V roku 1947 sa plánovalo uvedenie linky do prevádzky v štyroch úsekoch: „Centrálny park kultúry a oddychu“ – „Kurskaya“, „Kurskaya“ – „Komsomolskaja“, „Komsomolskaja“ – „Belorusskaja“ (potom bola zlúčená s 2. sekcia) a "Belorusskaya" - " Centrálny park kultúry a oddychu. Prvá časť, Park kultúry - Kurskaja, bola otvorená 1. januára 1950, druhá, Kurskaja - Belorusskaja, 30. januára 1952, a tretia, Belorusskaja - Park kultury, uzatvárajúca líniu v ringu, - 14. marca 1954 . "Kurskaya" bola otvorená s jedným pozemným vestibulom a prechodom na trať Arbatsko-Pokrovskaya, hoci pôvodne sa plánovalo otvorenie stanice s dvoma vestibulmi. Z južného konca stanice bol v roku 1995 vybudovaný druhý východ do spoločnej haly so stanicou Chkalovskaya. Od 3. júla 2008 do 24. októbra 2009 bola pozemná vstupná hala zatvorená z dôvodu rekonštrukcie.
Architektúra a dekorácia
Lobby
Stanica má dva vestibuly: severný (podzemný) - kombinovaný s linkou "Kurskaya" Arbatsko-Pokrovskaya a južný (podzemný), kombinovaný s "Chkalovskaya". Spolu so stanicou bol vybudovaný komplexný systém podzemných a povrchových objektov zabezpečujúcich vstupy a výstupy prestupného uzla, jeho prepojenie s vnútornými priestormi železničnej stanice Kursk a prechody medzi stanicami metra. Centrom tohto súboru je okrúhla podzemná sála, v…
Stanica metra Kurskaya sa nachádza medzi stanicami Ploshchad Revolyutsii a Baumanskaya na trati Arbatsko-Pokrovskaya. Je súčasťou prestupného uzla, ktorý pozostáva z troch staníc.
História stanice
História mien
Stanica dostala svoje meno vďaka železničnej stanici Kursk, ktorá sa nachádza neďaleko.
Popis stanice
Dizajn stanice je venovaný poľnohospodárstvo. Steny trate sú obložené keramickými bielymi dlaždicami a čiernym mramorom. Podlaha je dláždená sivou, čiernou a červenou žulou. Pylóny sú ukončené bielym mramorom so sivými žilkami. Klenbu stanice zdobí reliéfny ornament. Stanicu osvetľujú dva druhy lámp. Na strope sú ploché okrúhle lustre. V centrálnej hale sú lampy umiestnené v ozdobných mriežkach zobrazujúcich klasy a umiestnené na pylónoch.
technické údaje
Stanica Kurskaya bola postavená podľa štandardného projektu. Ide o pylónovú, trojklenbovú hlbokú stanicu, ktorá sa nachádza v hĺbke 40 metrov. Rozmery klenieb sú tiež štandardné: stredná sála má priemer 9,5 metra, bočné sály - 8,5 metra. Od roku 1944 bola stanica Kurskaja konečnou, mimo nej sa zachoval hrubý východ, ktorý sa dnes používa na úradnú prepravu a v prípade núdzových situácií.
Vestibuly a prestupy
Stanica má prestupy do stanice Chkalovskaya na trati Lyublinskaya a do stanice s rovnakým názvom na trati Koltsevaya. Stanica metra Kurskaya má so stanicou Koltsevaya spoločný vestibul, z ktorého sú dva východy. Jedna z nich vedie na nástupištia železničnej stanice Kursk, druhá - na ulicu. Zemlyanoy Val a Nizhny Susalny Lane. Na zastávku Koltsevaya Line môžete ísť po schodoch umiestnených v strede haly. Tento prechod bol otvorený v roku 1950. Prechod na linku Lublin bol otvorený v roku 1996. Bola postavená na západnom konci stanice. Aby ste sa dostali na linku Lublin, musíte použiť eskalátory.
Pozemná infraštruktúra
Najznámejšou časťou infraštruktúry stanice je železničná stanica Kursk. Trasy vlakov: Kursk, Gorkij, Smolensk a Tallinn. V blízkosti stanice sa nachádza nákupno-zábavný komplex „Atrium“, v ktorom je salón krásy, bowlingová dráha, kino, obchody, pizzeria, reštaurácie a kaviarne. V tesnej blízkosti stanice sa nachádzajú banky a bankomaty, lekárne, nemocnica a centrum duchovného znovuzrodenia metódami orientálnej medicíny.
Nachádza sa tu severný podzemný vestibul spojený so stanicou linky Arbatsko-Pokrovskaja. Východ zo severného vestibulu sa nachádza v budove susediacej so železničnou stanicou Kursk, okrem toho sú tu východy do suterénu železničnej stanice Kursk a jej nástupíšť. Z južného podzemného vestibulu, ktorý je spoločný so stanicou Chkalovskaya, môžete ísť do Garden Ring (Zemlyanoy Val St.) a 1. Syromyatnichesky Lane.
Stanica má prestupy do rovnomennej stanice trate Arbatsko-Pokrovskaja (uskutočňuje sa po schodoch v strede haly) a stanice Čkalovskaja trate Ljublinsko-Dmitrovskaja (cez kombinovaný vestibul, do ktorého je prístup v r. južný koniec stanice).
Návrh stanice je stĺpový trojklenbový hlboký (40 m) základ. Pri návrhu bolo použité prefabrikované liatinové obloženie. Centrálna klenba a klenby bočných tunelov spočívajú každá na vlastnom rade stĺpov inštalovaných vedľa seba. V centrálnej časti stanice, pri schodisku na trať Arbatsko-Pokrovskaja, boli stĺpy nahradené stožiarmi. Stanica Kurskaya je jednou z dvoch najväčších staníc moskovského metra (spolu s okruhom Komsomolskaja).
Architekti G.A. Zacharov a Z.S. Černyšev.
Konštruktéri L.I. Gorelik a P.S. Smetankin.
Architektonická výzdoba stanice je hlboko symbolická. Všetky tri časti - Centrálna hala, Prechodná okrúhla vstupná hala "Renesancie" s obrovským stĺpovým hlavným mestom a pavilón - majú myšlienku slnka a slávy víťazstva a božskosti jeho dosiahnutia. Centrálna sála pripomína starorímsku sálu bazilikového typu. Pylóny a stĺpy dórskeho rádu sú pokryté svetlým koelgovým mramorom. Lustre pripomínajú starorímske lustre, ktoré zospodu vyzerajú ako slniečka. Úplný symbolický koncept zahŕňa aj pozlátené slnečné lúče vychádzajúce z chrámovej polosály (v strede sály), z ktorej je prechod na líniu Kursk Arbat-Pokrovskaja. Podlahová krytina - červená "oživenie" a sivá žula. Podzemná vstupná hala je zakončená červeným, ružovým, čiernym a sivým mramorom. Autori projektu stanice architekti G.A. Zacharov a Z.S. Chernyshev dostal Stalinovu cenu. Stredná sála-predsieň "oživenie" má hlboký význam. Samotná hala má v strede okrúhly tvar, ako keby zo zeme vychádzal stĺpový kapitál.
Identifikovaný objekt kultúrneho dedičstva.
Za stanicou, medzi hlavnými koľajami, sa nachádza miesto údržby vlakov, z ktorého odchádza prípojná vetva na trať Ljublinsko-Dmitrovskaja. Táto vetva sa používa na oficiálnu prepravu a na prevoz vlakov z jednej linky na druhú.
Predchádzajúca stanica na trati Komsomolskaja.
Ďalšia stanica na linke Taganskaya.
Informácie o stanici.
Stanica Kursk obsluhuje vlaky smerujúce na východ do Nižného Novgorodu a na juh do Kurska a Belgorodu, Kerču a Mariupolu, Simferopolu a Charkova, Kislovodska a Adleru, Nového Urengoja a ďalších miest. Zastavujú tu aj tranzitné vlaky zo severu na juh a vysokorýchlostný vlak Sapsan z Petrohradu do Nižného Novgorodu, pre ktorý je tu špeciálne vysoké nástupište. Diaľkové vlaky odchádzajú z hlavného nástupišťa, kde je 5 nástupíšť a 9 koľají. Všetky nástupištia sú vysoké, okrem prvého, z ktorého odchádzajú vlaky do Nižného Novgorodu.
Elektrické vlaky zo železničnej stanice Kursk
Južným smerom z hlavného nástupišťa idú elektrické vlaky do Caricyna a Podolska, Ľvovskaja a Čechova, Serpuchova a Tuly. Odtiaľto tiež nasledujú elektrické vlaky v smere Riga a Smolensk. Prvé 2 zastávky Moskva - Kalančevskaja a Rževskaja - sú spoločné a potom nasleduje rozvetvenie.
Na východ, v smere Gorky, idú elektrické vlaky do Balashikha a Reutovo, Fryazevo a Pavlovsky Posad, Orekhovo-Zuevo a Vladimir, Elektrogorsk a ďalšie stanice. Tieto vlaky odchádzajú z úvraťových nástupíšť, na ktoré je prechod cez turnikety. Celkovo má stanica 5 úvraťových nástupíšť, určených pre 13 vozňov.
Najbližšia stanica metra k železničnej stanici Kursky
Najbližšie stanice metra sú Kurskaya, Arbatsko-Pokrovskaya linka a Koltsevaya, ako aj Chkalovskaya, Lyublinskaya linka. Do kombinovaného vestibulu staníc Kurskaja Kolcevaja a trate Arbatsko-Pokrovskaja je možný prístup z dolného poschodia staničného komplexu, ako aj z nástupíšť cez tunel č. Vstupná hala staníc Chkalovskaya a Kurskaya Koltsevaya sa nachádza 100 metrov od komplexu stanice na ulici Zemlyanoy Val. Cez ňu je najpohodlnejšie ísť k vlakom.
Ako sa dostať na železničnú stanicu Kursk
Železničná stanica Kursky sa nachádza na ulici Zemlyanoy Val, 29. Najrýchlejší spôsob, ako sa tam dostať, je metrom. Vysoká rýchlosť a absencia dopravných zápch robí túto trasu najspoľahlivejšou. Dostanete sa tam aj pozemnou dopravou - autobusmi č. 40 a 78, trolejbusmi č. Bch a Bk, električkami č. 20 a 24.
Ako sa dostať zo železničnej stanice Kursky na letiská Šeremetěvo, Domodedovo a Vnukovo
Pri plánovaní cesty na letisko berte do úvahy čas na premietanie pri vstupe do Terminálu.
Letisko Šeremetěvo je dostupné
- na Aeroexpress, s odchodom z terminálu na železničnej stanici Belorussky - stanica metra Belorusskaja, vchod vchodom č. 3 a č. 4. Čas cesty 35 minút, prílet na letisko Šeremetěvo - 2, na terminály E a F. Toto je najrýchlejší a najpohodlnejší spôsob. Ak potrebujete terminály B a C - Sheremetyevo-1 alebo D - Sheremetyevo-3, môžete využiť bezplatný autobus, ktorého zastávka sa nachádza pri vchode do terminálu F. Nezabudnite, že interval kyvadlovej dopravy je 15 minút resp. viac a čas cesty je 20-25 minút
- choďte metrom na stanicu Planernaya, potom autobusom č. 817 alebo taxíkom č. 948 na pevnej trase. Autobusy a mikrobusy idú do Šeremetěva na terminály F, E → D → B
- choďte metrom na stanicu Rechnoy Vokzal, potom nastúpte na autobus č. 851 alebo mikrobus č. 949. Autobus ide po trase - terminály B → F, E → D, taxík na pevnej trase - po trase terminály F, E → D → B
Pri výbere autobusu alebo taxíka s pevnou trasou venujte pozornosť číslu terminálu, ktorý potrebujete.
Letisko Domodedovo je dostupné
- elektrickým vlakom alebo Aeroexpress idúcim na letisko Domodedovo zo železničnej stanice Paveletsky - stanice metra Paveleckaja. Čas cesty bude 1 hodina 10 minút električkou a 40-50 minút Aeroexpressom
- choďte metrom na stanicu Domodedovo, potom autobusom číslo 405 alebo taxíkom s pevnou trasou. Čas cesty bude približne 30 minút
Ako sa dostať na letisko Vnukovo
- Aeroexpressom s odletom na letisko Vnukovo zo železničnej stanice Kyjevská - stanica metra Kyjevskaja. Čas cesty bude 35 minút
- choďte metrom na stanicu Yugo-Zapadnaya, potom autobusom č. 611 alebo 611С - expres, čas cesty bude 35-40 minút alebo taxíkom č. 45 na pevnej trase, čas jazdy - asi 20 minút
- metrom prejdite na stanicu Oktyabrskaya Koltsevaya, potom minibusom №705 m. Čas cesty bude približne 40 minút.
Ak sa dostanete do pozemná doprava, berte do úvahy čas na prekonanie prípadných dopravných zápch na ceste.
Ako sa dostať zo železničnej stanice Kursky na iné stanice v Moskve
- Kazaň, Leningrad a Jaroslavľ
Zo stanice metra Kurskaya Koltsevaya choďte 1 zastávku na stanicu Komsomolskaja. Čas cesty bude 3 minúty. Zohľadnite aj čas potrebný na to, aby ste sa dostali na kazanskú železničnú stanicu cez dlhú podzemnú chodbu.
- Kyjevský
Zo stanice metra Kurskaya Koltsevaya sa dostanete autom 6 zastávok na stanicu Kievskaya. Čas cesty bude 14 minút
- Paveletsky
Zo stanice metra Kurskaya Koltsevaya choďte 2 zastávky na stanicu Paveletskaya. Čas cesty bude 5 minút
- Riga
Zo stanice metra Kurskaya Koltsevaya choďte 2 zastávky na stanicu metra Prospekt Mira, prestúpte na linku Kuluzhsko-Rizhskaya a choďte 1 zastávku na stanicu Rizhskaya. Čas cesty bude 10 minút
- Savelovský
Zo stanice metra Kurskaya Kolcevaja choďte 3 zastávky na stanicu metra Novoslobodskaja, choďte na stanicu Mendelejevskaja na trase Serpukhovsko-Timiryazevskaja a choďte 1 zastávku na stanicu Savelovskaja. Čas cesty bude 13 minút.
Informačný pult železničnej stanice Kursk
Telefón technickej podpory - 8 (495) 266 - 53 - 10 alebo viacriadkové telefónne číslo jednotného informačného centra Ruských železníc JSC - 8 800 775 0000 - hovor je bezplatný.
batožinový priestor
Telefón do batožinového priestoru - 8 (495) 266 - 52 - 43
Úschovňa batožín
Úschovňa batožín pre príručnú batožinu a objemné predmety je otvorená 24 hodín denne. Pri odbavovaní batožiny dbajte na technickú prestávku, aby ste nestrácali čas pri preberaní vecí. Cena skladovania je:
- Za jeden kalendárny deň - 79 rubľov 30 kopeckov
- Nadrozmerné položky za prvý deň - 118 rubľov, za ďalší - 148 rubľov
- Na uloženie zabudnutých a nájdených vecí - 79 rubľov 30 kopejok za deň
Služby na železničnej stanici Kursk
- Predaj cestovných dokladov a ich doručenie do domu a do organizácie. Pokladne sú otvorené 24/7
- Salóniky vrátane nadštandardných
- Izba pre matku a dieťa a priestor na prebaľovanie
- Ubytovanie v oddychových miestnostiach
- Úschovňa batožín
- Služby vrátnika v rámci stanice a mimo nej
- Informačné a referenčné služby a verejné oznamy
- Transfer na ďalšie stanice a letiská, objednávka taxi
- Služby fotokopírovania a laminovania, Email a práca s počítačom, príjem a prenos faxov
- Zmenáreň a chemické čistenie, oprava obuvi a fotoateliér
- WI-FI internet v celom území zdarma
- Objednávanie výletov a turistických výletov v Rusku a zahraničí
- Organizácia stretnutí, drôty a doručovanie tovaru
- Lekáreň a zdravotné stredisko
- Herňa pre deti
- Poštové a komunikačné služby, bankomat
- Sprchy a toalety, k dispozícii je servisné stredisko
- Nepretržitá prevádzka barov, kaviarní a bufetov
- Stánky so suvenírmi a základnými potrebami
- Predaj kvetov
- Je tu parkovisko pre autá
- Služby pre osoby so zdravotným postihnutím - výťah pre vozičkárov, značky pre zrakovo postihnutých sú robené oveľa väčšie ako zvyčajne
Železničná stanica Kursk v Moskve sa nazýva vstupnou bránou na juh. Vďaka použitiu nových technológií je pobyt cestujúcich pohodlný a pohodlný.
