Technologická mapa zásobovania priekopovou vodou. Technologická mapa na rozvoj a vyplnenie priekopy. Pracovný rozvrh

ROUTOVANIE
VSTUPNÉ ZARIADENIE VODOVODU
V BUDOVÁCH A KONŠTRUKCIÁCH

7390 TK

Prvý námestník generála
riaditeľ – hlavný inžinier

_____________________ A.V. Kolobov

vedúci oddelenia

_____________________ B.I. Byčkovského

2007

Smerovanie pre inštaláciu vodovodných vstupov do budov a stavieb obsahuje riešenia pre organizáciu a výrobu práca na stavbe s cieľom uplatniť racionálne technologických procesov, zabezpečenie ich kvality, bezpečnosti a ochrany práce pri napájaní objektov na hlavné vodovody, zo strany vozovky ulíc a diaľnic, ako aj peších plôch v súčasných podmienkach rozvoja.

Technologická mapa obsahuje:

Spoločné údaje;

Organizácia a technológia stavebnej výroby;

Požiadavky na kvalitu a akceptáciu práce;

Požiadavky na bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci, environmentálne a požiarna bezpečnosť;

Požiadavka na materiálne a technické prostriedky;

Technické a ekonomické ukazovatele.

Technologická mapa je určená výrobcom prác, majstrom a majstrom pri výstavbe vodovodných sietí, technický dozor objednávateľa, ako aj inžiniersko-technických pracovníkov stavebných a projekčných a technologických organizácií.

Technologická mapa bola prvýkrát vyvinutá zamestnancami laboratória na zlepšenie organizácie a stavebnej technológie (oddelenie 41) PKTIpromstroy OJSC v roku 2000.

Tento vývojový diagram bol opravený v marci 2007 zamestnancami oddelenia 41 spoločnosti PKTIpromstroy OJSC. Byčkovskij a O.A. Savina.

1 Všeobecné informácie

1.1 Technologická mapa osadenia vodovodných vpustov je určená na použitie pri stavebných prácach pri pripájaní vodovodnej siete k objektom a stavbám umiestneným pozdĺž ciest a diaľnic, ako aj peších plôch v existujúcich podmienkach zástavby.

1.2 Mapa zabezpečuje prítomnosť hlinitej pôdy, inžinierskych sietí a komunikácií v pracovnej oblasti a neprítomnosť podzemnej vody, čo ovplyvňuje výber pracovných metód.

Ako príklad sme uviedli inštaláciu prívodu vody z existujúcej studne umiestnenej na vozovke 2 m od okraja chodníka k objektu podľa obrázku.

1.3 Dielo pokryté mapou zahŕňa:

Demontáž a obnova povrchov ciest;

Rozvoj a zásyp pôdy;

Pozastavenie inžinierskych sietí a komunikácií;

Pokládka potrubia a jeho pripojenie.

1.4 Prepojenie technologickej mapy s projektovaným objektom s prihliadnutím na miestne podmienky zahŕňa úpravu parametrov v nadväznosti na konštrukčnú skupinu zemín, hĺbku a šírku ryhy, ako aj výkaz množstiev, výpočty a harmonogram prác. .

Pri pripájaní mapy k objektom vo výstavbe v Moskve je potrebné dodatočne vziať do úvahy:

* - rozmery sú špecifikované lokálne.

Obrázok 1 - Približná schéma vstupu prívodu vody.

Projekt organizácie schválený krajským odborom Štátnej inšpekcie bezpečnosti dopravy dopravy(vyvinuté ako súčasť PIC);

Schválenie organizácií, ktoré vlastnia inžinierske siete a komunikácie spadajúce do oblasti rozvoja jamy;

Stavebný zámer schválený v súlade so stanoveným postupom.

2 Organizácia a technológia procesu výstavby

2.1 Pred začatím prác na inštalácii vodovodného systému je potrebné vykonať: prípravné práce:

Nainštalujte signálne osvetlenie;

oplotiť pracovný priestor;

Inštalácia domáce priestory(Ak je to nevyhnutné);

Pripravte mechanizmy, nástroje, vybavenie, inventár;

Určiť umiestnenie podzemných komunikácií (káble ISS, vodovod, kanalizácia, telefónne siete atď.) a zabezpečiť ich na zemi príslušnými značkami alebo nápismi;

Rozložte osi zákopu;

Organizovať pohyb vozidiel a chodcov.

2.2 Práce na výstavbe prívodu vody sa vykonávajú v tomto poradí:

Otvorenie asfaltobetónovej dlažby chodníka a vozovky vo vzdialenosti 2 m od okraja chodníka;

Ručný výkop zeminy v rámci podzemných komunikácií do ich hĺbky (približne 0,8 - 1,5 m od povrchu);

Zavesenie podzemných komunikácií na potrubie hodené cez priekopu;

Ďalší vývoj pôdy po vrstvách na úroveň návrhu;

Príprava lôžka pre potrubie;

Pokládka potrubia;

Zásypové zariadenie s vrstveným zhutňovaním zeminy a vykonávaním úkonu pre skryté práce;

Obnova asfaltobetónových vozoviek a chodníkov;

Demontáž signálneho osvetlenia a oplotenia pracoviska.

Obrázok 2 - Celkové rozmery jamy.

2.3 Otvorenie asfaltobetónovej dlažby chodníka a časti vozovky sa realizuje pomocou kompresorov a zbíjačiek v rozmeroch vyznačených na obrázku. Hrúbka asfaltobetónovej vrstvy na vozovke a chodníku sa predpokladá na 300 mm. Demontovanú asfaltovú vozovku (úlomky) je potrebné odstrániť počas pracovného dňa.

2.4 Vývoj pôdy do 2 m od bočného povrchu komunikácií v súlade s článkom 3.22 SNiP 3.02.01-87 „Pozemné stavby, základy a základy“ sa vykonáva iba ručne. Rozvinutá zemina sa naloží do boxov a zdvihne, naloží do sklápačov a prevezie na určené miesta. V procese hĺbenia pôdy, pri otváraní podzemných komunikácií, sú chránené drevenou krabicou a zavesené na potrubiach vyhodených cez priekopu.

Extra opatrnosť treba cvičiť pri otváraní káblov ISS a iných komunikáciách a ich zasypávaní.

2.5 Minimálna šírka výkopov sa musí určiť v súlade s údajmi uvedenými v tabuľke.

Tabuľka 1 – Povinné minimálna šírka zákopy na kladenie vodovodných potrubí.

2.6 Vytváranie rýh so svahmi bez ukotvenia v sypkých, piesčitých a hlinitých zeminách nad hladinou podzemnej vody (s prihliadnutím na kapilárne vzlínanie) alebo v zeminách odvodňovaných umelým odvodnením je povolené pri hĺbke výkopu a strmosti svahu podľa tabuľky.

Tabuľka 2 - Údaje na určenie strmosti svahov priekop (SNiP 12-04-2002)

2.7 Kopanie zákopov so zvislými stenami bez upevnenia v piesočnatých, ílovito-ílovitých a rozmrznutých pôdach nad úrovňou podzemnej vody a pri absencii podzemných stavieb v blízkosti, ak je potrebné, aby v nich boli pracovníci, je povolené do hĺbky najviac , m:

1,0 - v nezhutnených objemových a prírodných piesočnatých pôdach;

1,25 - v piesčitých hlinitách;

1,50 - v hlinách a íloch.

Pri priemernej dennej teplote vzduchu pod mínus 2 °C je možné maximálnu výšku zvislých stien výkopov v zamrznutých zeminách, okrem sypkých zamrznutých zemín, zvýšiť v porovnaní so stanoveným SNiP 12-04-2002 o hĺbku zeminy. zamrznutie, ale nie viac ako 2 m.

2.8 Pri použití zeminy ako zarážky musí mať nosná stena jamy nenarušenú pôdnu štruktúru.

2.9 Pri vykonávaní prác v bezprostrednej blízkosti a pod pätou základov existujúcich budov a stavieb je potrebné dodržiavať technické riešenia na zaistenie ich bezpečnosti, ktorá musí byť zabezpečená v pracovnom projekte.

2.10 Ukladanie vodovodných potrubí sa musí vykonať v súlade s projektom prác a technologickými mapami po obhliadke a prevzatí výkopu.

Ukladanie potrubí v závislosti od prítomnosti a počtu inžinierskych sietí a ich značiek sa vykonáva v častiach alebo jednotlivých potrubiach, ktoré vedú pod komunikáciami z jednej alebo druhej strany. Na vykonávanie zváracích prác a utesňovania spojov potrubí všetkých priemerov je potrebné nainštalovať jamy nasledujúcich rozmerov: dĺžka 1,0 m; šírka D + 1,2 m, kde D je vonkajší priemer potrubia v mieste spoja v m; hĺbka 0,7 m.

2.11 Pri ukladaní vstupných potrubí zložených z dvoch alebo viacerých rúrok musia byť spojené konce susedných rúr vycentrované tak, aby šírka hrdla bola po obvode rovnaká.

Spôsoby zvárania, typy, konštrukčné prvky a rozmery zvarových spojov oceľových potrubí musia spĺňať požiadavky GOST 16037-80*.

Pred montážou a zváraním potrubia je potrebné ich očistiť od nečistôt, skontrolovať geometrické rozmery hrán, vyčistiť hrany a priľahlé vnútorné a vonkajšie plochy rúr do kovového lesku do šírky minimálne 10 mm.

Na utesnenie (utesnenie) tupých spojov potrubí by sa mali používať tesniace a „uzamykacie“ materiály, ako aj tmely podľa návrhu.

Ochrana oceľových potrubí pred koróziou by sa mala vykonávať v súlade s návrhom a požiadavkami SNiP 3.04.03-85 a SNiP 2.03.11-85.

2.12 Po ukončení zváračských prác musí byť vonkajšia izolácia rúr na zvarových spojoch obnovená v súlade s projektom.

2.13 Priečne zvarové spoje musia byť umiestnené vo vzdialenosti najmenej:

0,2 m od okraja nosnej konštrukcie potrubia;

0,3 m od vonkajšieho a vnútorného povrchu komory alebo povrchu uzatváracej konštrukcie, cez ktorú prechádza potrubie, ako aj od okraja puzdra.

Vzdialenosť medzi obvodovým zvarom potrubia a zvarom zváraných rúr musí byť minimálne 100 mm.

2.14 Zvárači môžu zvárať spoje oceľových potrubí, ak majú dokumenty, ktoré ich oprávňujú vykonávať zváračské práce v súlade s Pravidlami pre certifikáciu zváračov, schválenými Štátnym banským a technickým dozorným úradom Ruska.

Každý zvárač musí mať pridelenú značku. Zvárač je povinný značku vyraziť alebo zataviť vo vzdialenosti 30 - 50 mm od spoja na strane prístupnej na kontrolu.

2.15 Zváranie a stehovanie tupých spojov rúr je možné vykonávať pri vonkajších teplotách do mínus 50 °C. V tomto prípade je možné vykonávať zváracie práce bez zahrievania zvarových spojov:

Pri vonkajších teplotách vzduchu do mínus 20 °C - pri použití rúr z uhlíková oceľ s obsahom uhlíka najviac 0,24 % (bez ohľadu na hrúbku stien rúr), ako aj rúry vyrobené z nízkolegovanej ocele s hrúbkou steny najviac 10 mm;

Pri vonkajších teplotách vzduchu do mínus 10 °C - pri použití rúr z uhlíkovej ocele s obsahom uhlíka nad 0,24 %, ako aj rúr z nízkolegovanej ocele s hrúbkou steny nad 10 mm.

Keď je teplota vonkajšieho vzduchu pod vyššie uvedenými limitmi, zváracie práce sa musia vykonávať s vykurovaním v špeciálnych kabínach, v ktorých by sa teplota vzduchu nemala udržiavať nižšia ako vyššie uvedené, alebo by sa mala vykurovať na vonku konce zváraných rúr v dĺžke najmenej 200 mm na teplotu najmenej 200 °C.

Po ukončení zvárania je potrebné zabezpečiť postupné znižovanie teploty spojov a priľahlých oblastí rúr ich prekrytím po zváraní azbestovou utierkou alebo iným spôsobom.

2.16 Pri vykonávaní prác na kladení prívodov vody musíte dodržiavať pravidlá výroby a prijímania prác v súlade s SNiP 12-01-2004, SNiP 3.01.03-84, SNiP 3.02.01-87, SNiP 3.03 .01-87, SNiP 3.05.04-85 *, „Pravidlá pre prípravu a vykonávanie zemných prác, usporiadanie a údržbu stavenísk v Moskve“.

3 Požiadavky na kvalitu a prevzatie práce

3.1 Kontrola kvality výroby prác na montáži prívodov vody do budov a stavieb zo strany vozovky ulíc a diaľnic zahŕňa vstupnú kontrolu pracovnej dokumentácie a použitých materiálov a konštrukcií, operatívnu kontrolu technologických procesov a posúdenie súladu vykonaná práca s projektom a náležitosti regulačnej dokumentácie s vyhotovením skrytej pracovnej správy a kolaudačného certifikátu.

3.3 Pri vstupnej kontrole sa kontroluje súlad s návrhom rozmerov výkopu, upevnenie stien, spodné značky a pre nadzemnú inštaláciu - nosné konštrukcie. Výsledky kontrol musia byť zaznamenané v pracovnom denníku.

Pred inštaláciou musia byť potrubia a armatúry, armatúry a hotové jednotky skontrolované a vyčistené zvnútra aj zvonka od nečistôt, snehu, ľadu, olejov a cudzích predmetov.

Časti rúr s priehlbinami presahujúcimi 3,5 % priemeru rúry alebo s trhlinami sa musia odstrániť. Konce rúrok so zárezmi alebo skosenými hranami s hĺbkou väčšou ako 5 mm sa musia orezať.

3.4 Pri sledovaní kvality zvarových spojov oceľových potrubí by sa malo postupovať takto:

Prevádzková kontrola počas montáže a zvárania potrubia v súlade s požiadavkami SNiP 12-01-2004;

Kontrola kontinuity zvarových spojov s identifikáciou vnútorných defektov pomocou jednej z nedeštruktívnych (fyzikálnych) kontrolných metód - rádiografických (röntgenových alebo gamagrafických) podľa GOST 7512-82* alebo ultrazvukových podľa GOST 14782-86.

Použitie ultrazvukovej metódy je povolené len v kombinácii s rádiografickou metódou, ktorá musí kontrolovať minimálne 10 % celkový počet kĺby podliehajúce kontrole.

3.5 Pri prevádzkovej kontrole kvality zvarových spojov oceľových potrubí je potrebné kontrolovať dodržiavanie noriem konštrukčných prvkov a rozmerov zvarových spojov, spôsob zvárania, kvalitu zvarových materiálov, prípravu hrán, veľkosť medzier, počet príchytiek, ako napr. ako aj prevádzkyschopnosť zváracieho zariadenia.

3.6 Všetky zvarové spoje podliehajú vonkajšej kontrole. Na potrubiach sú zvárané spoje zvárané bez oporného krúžku predmetom vonkajšej kontroly a merania rozmerov z vonkajšej a vnútornej strany potrubia, v ostatných prípadoch - iba zvonku. Pred kontrolou je potrebné očistiť zvarový šev a priľahlé povrchy rúr do šírky najmenej 20 mm (na oboch stranách zvaru) od trosky, rozstrekovania roztaveného kovu, vodného kameňa a iných nečistôt.

Kvalita zvaru podľa výsledkov vonkajšej kontroly sa považuje za vyhovujúcu, ak sa nezistia:

Trhliny vo šve a priľahlej oblasti;

Odchýlky od prípustných rozmerov a tvaru švu;

Podrezanie, priehlbiny medzi valcami, priehyby, popáleniny, nezvarené krátery a póry vystupujúce na povrch, nedostatočná penetrácia alebo priehyb v koreni švu (pri kontrole spoja zvnútra potrubia);

Posunutie okrajov potrubia presahujúce prípustné rozmery.

3.8 Zvarové spoje na kontrolu fyzikálnymi metódami sa vyberajú za prítomnosti zástupcu objednávateľa, ktorý do pracovného denníka zaznamená informácie o spojoch vybraných na kontrolu (miesto, značka zvárača a pod.).

3.9 Zvary by sa mali odmietnuť, ak sa pri kontrole metódami fyzickej kontroly zistia praskliny, nezvarené krátery, popáleniny, fistuly, ako aj nedostatok prieniku v koreni zvaru vytvoreného na opornom krúžku.

Pri kontrole zvarov pomocou rádiografickej metódy sa za prijateľné chyby považujú:

Póry a inklúzie, ktorých veľkosti nepresahujú maximálne prípustné podľa GOST 23055-78 pre zvárané spoje triedy 7;

Nedostatok prieniku, konkávnosť a nadmerný prienik v koreni zvaru vyrobeného elektrickým oblúkovým zváraním bez oporného krúžku, ktorého výška (hĺbka) nepresahuje 10 % menovitej hrúbky steny a celková dĺžka je 1/3 vnútorného obvodu kĺbu.

3.10 Keď metódy fyzickej kontroly odhalia neprijateľné chyby vo zvaroch, tieto chyby by sa mali odstrániť a kvalita dvojnásobného počtu zvarov by sa mala znova otestovať v porovnaní s tým, ktorý je špecifikovaný v odseku . Ak sa pri opätovnej kontrole zistia neprijateľné chyby, musia sa skontrolovať všetky spoje zhotovené touto zváračkou.

3.11 Oblasti zvaru s neprijateľnými chybami podliehajú korekcii miestnym odberom vzoriek a následným zváraním (spravidla bez prevarenia celého zvarového spoja), ak celková dĺžka odberu vzoriek po odstránení defektných plôch nepresiahne celkovú dĺžku uvedenú v ods. GOST 23055-78 pre triedu 7 .

Oprava defektov v spojoch by sa mala vykonávať oblúkovým zváraním.

Podrezanie by sa malo korigovať povrchovou vrstvou nití s ​​výškou maximálne 2 - 3 mm. Trhliny menšie ako 50 mm sa na koncoch vyvŕtajú, vyrežú, dôkladne očistia a zvaria v niekoľkých vrstvách.

3.12 Výsledky kontroly kvality zvarových spojov oceľových potrubí pomocou metód fyzickej kontroly zdokumentovať v protokole (protokole).

3.13 Limitné odchýlky a spôsoby kontroly pri výstavbe prívodov vody podľa druhu prác sú uvedené v tabuľke.

Tabuľka 3 - Parametre kontroly kvality pri výstavbe prívodov vody.

3.14 Medzera medzi potrubím a prefabrikovanou časťou betónových alebo tehlových dorazov musí byť tesne vyplnená betónovou zmesou alebo cementovou maltou.

3.15 Pri inštalácii prívodov vody podliehajú schváleniu nasledujúce etapy a prvky skrytých prác s vypracovaním inšpekčných správ pre skryté práce vo forme uvedenej v SNiP 12-01-2004: príprava základne pre potrubia, inštalácia zarážok, veľkosť medzier a utesnenie tupých spojov, montáž studní a komôr, antikorózna ochrana potrubí, utesnenie prestupov.

4 Požiadavky na BOZP, ŽP a PO

4.1 Informovať zainteresované strany o začatí prác na inštalácii vodovodného potrubia a vykonávať práce pod dohľadom a technickým dozorom zástupcov zainteresovaných organizácií (Štátne energetické podniky, okr. kanalizačná sieť, káblové vedenie atď.)

4.2 Pred začatím výkopových prác v miestach existujúcich podzemných komunikácií musia byť vypracované opatrenia a odsúhlasené s organizáciami prevádzkujúcimi tieto komunikácie. bezpečné podmienky práce a umiestnenie podzemných komunikácií na zemi je označené príslušnými znakmi alebo nápismi.

4.3 Výkopové práce v oblasti aktívnych podzemných komunikácií by sa mali vykonávať pod priamym dohľadom majstra alebo majstra a v bezpečnostnej zóne káblov pod napätím alebo existujúceho plynovodu navyše pod dohľadom elektriny alebo plynu. pracovníkov.

4.4 Ak sa zistia výbušné materiály výkop na týchto miestach by sa mali okamžite zastaviť, kým nezískajú povolenie od príslušných orgánov.

4.5 Pred začatím výkopových prác v oblastiach s možnou patogénnou kontamináciou pôdy je potrebné získať povolenie od orgánov štátnej hygienickej inšpekcie.

4.6 Na uliciach, príjazdových cestách a dvoroch sa vytvorili jamy a priekopy osady, ako aj miesta, kde dochádza k pohybu osôb alebo vozidiel, musia byť chránené ochranným plotom s prihliadnutím na požiadavky GOST 23407-78.

Na plote musia byť nainštalované výstražné oznamy a značky a v noci musí byť inštalované výstražné osvetlenie.

4.7 Miesta, kde môžu ľudia prechádzať priekopou, musia byť vybavené prechodovými mostíkmi, ktoré sú v noci osvetlené. Príklad organizácie dopravy a miesta, kde ľudia prechádzajú priekopou na stavenisku vodovodného potrubia, je znázornený na obrázku.

4.8 Pri ukladaní vodovodných potrubí s prístupom na vozovku zaistite bezpečnosť štruktúr kontaktnej siete.

4.9 Pred vpustením pracovníkov do jám alebo výkopov hlbokých viac ako 1,3 m sa musí skontrolovať stabilita svahov alebo upevnenia stien. V prípadoch, keď je potrebné vykonať práce súvisiace s elektrickým ohrevom pôdy, je potrebné dodržiavať požiadavky SNiP 12-03-2001. Vykurovaný priestor by mal byť v noci oplotený výstražnými signálmi a osvetlením. Vzdialenosť medzi plotom a obrysom vykurovanej plochy musí byť aspoň 3 m.

4.10 Osoby sa nesmú zdržiavať v priestoroch vykurovaného priestoru, ktoré sú pod napätím.

4.11 Pri ťažbe zeminy z výkopov pomocou vedier je potrebné namontovať ochranné prístrešky na zakrytie osôb pracujúcich vo výkope.

4.12 Pre pohyb chodcov cez priekopy osadiť prechodové mostíky šírky 1 m so zábradlím vysokým 1,1 m, s pevným obkladom dole do výšky 0,15 m a medziľahlou doskou vo výške 0,5 m od podlahy.

4.13 Na spúšťanie pracovníkov do jám a výkopov používajte rebríky široké 0,3 m alebo schody vybavené zábradlím.

4.14 Územie stavebných prác v tme musí byť osvetlené v súlade s požiadavkami GOST 12.1.046-85: osvetlenie pracovísk musí byť najmenej 30 luxov, staveniska - najmenej 10 luxov. Ploty musia byť osvetlené signálnymi svietidlami s napätím nepresahujúcim 42 V.

4.15 Pri vykonávaní zváračských prác vonku počas zrážok musia byť miesta zvárania chránené pred vlhkosťou a vetrom.

4.16 Pri vykonávaní prác v Moskve by ste sa mali navyše riadiť „Pravidlami pre prípravu a vykonávanie zemných prác, usporiadanie a údržbu stavenísk v Moskve“.

Obrázok 3 - Schéma organizácie dopravy.

5 Požiadavka na materiálne a technické prostriedky

5.1 Potreba strojov, zariadení, mechanizmov a nástrojov sa určuje s prihliadnutím na vykonanú prácu, účel a technické vlastnosti v súlade s tabuľkou.

Tabuľka 4 - Zoznam požiadaviek na stroje, mechanizmy, zariadenia

5.2 Potreba základných materiálov, výrobkov a polotovarov pre uloženie vodovodných potrubí do budov a stavieb je uvedená v tabuľke.

Tabuľka 5 - Zoznam požiadaviek na materiály, výrobky a konštrukcie.

6 Technické a ekonomické ukazovatele

6.1 Ako príklad zariadenia na zavedenie vodovodu do budov a stavieb bol použitý abstraktný úsek vozovky a chodníka nadväzujúceho na červenú čiaru, pre rozsah prác je vypracovaná kalkulácia mzdových nákladov a strojového času a harmonogram prác. boli vypracované.

6.2 Náklady na prácu a strojový čas vstupného zariadenia vodovodu sú vypočítané podľa „Jednotných noriem a cien pre stavebné, montážne a opravárenské práce“, zavedené v roku 1987 a sú uvedené v tabuľke.

6.3 Trvanie prác na inštalácii vodovodného systému do budov a stavieb je určené harmonogramom prác uvedeným v tabuľke.

6.4 Technické a ekonomické ukazovatele sú:

Dĺžka potrubia, m 7,0

Mzdové náklady na vstup, osobohodiny 144,6

Trvanie práce, hodiny 38

Tabuľka 6 - Výpočet mzdových nákladov a strojového času.

ROZKAZ LENINA GLAVMOSSTROYA VÝKONNÉHO VÝBORU MESTA MOSKVA

MOSORGSTROY

ROUTOVANIE
PRE POKLÁDANIE PODZEMNÝCH KOMUNIKÁCIÍ
V ZÁKOPOCH S MONTÁŽMI

Arch. č. 8809

MOSKVA - 1983

Technologická mapa bola vyvinutá konštrukčným a technologickým oddelením trustu Mosorgstroy (A.N. Abramovich, A.P. Smirnov), dohodnutá s oddelením prípravy výroby Glavmosstroy, NIIMosstroy.

Pripomienky a návrhy týkajúce sa mapy posielajte na: 113095, B. Polyanka, 51 a, Mosorgstroy trust.

1 oblasť použitia

1.1. Technologická mapa je vypracovaná pre výstavbu podzemných komunikácií (kanalizácia, vodovod, kanalizácia atď.) v ryhách s upevnením na objektoch Glavmosstroy.

1.2. Technologická mapa je určená na vypracovanie pracovných projektov a na účely oboznámenia (zaškolenia) pracovníkov a inžinierov s pravidlami vykonávania prác.

1.3. Pri prepojení technologickej mapy na konkrétny objekt a podmienky stavby sa špecifikujú diagramy toku prác, objemy prác, kalkulácia mzdových nákladov, mechanizačné prostriedky.

2. Technológia procesu výstavby

2.1. Pri ukladaní podzemných komunikácií v zákopoch s upevňovacími prvkami je potrebné riadiť sa SNiP III-8-76 „Pozemné stavby“, SNiP III-30-74 „Zásobovanie vodou, kanalizácia a zásobovanie teplom. Vonkajšie siete a štruktúry“ atď.

2.2. Ukladanie podzemných komunikácií v zákopoch s konzolovým upevnením. Pred začatím prác treba skontrolovať stabilitu upevnenia stien výkopu a vyhotoviť osvedčenie o oprávnení vykonávať práce a vpúšťať pracovníkov do výkopu.

Do začiatku prác musí byť všetko dodané na stavbu potrebné materiály a výrobkov (rúry, železobetónové studne a pod.), boli dodané potrebné stroje a zariadenia.

Pokládka potrubia sa musí vykonať v nasledujúcom poradí:

geodetické zameranie osi potrubia;

príprava základne výkopu;

kladenie potrubia;

inštalácia železobetónových studní;

utesnenie vstupov potrubí do studní;

zakrytie potrubí zeminou;

hydraulické testovanie potrubí (ak je to potrebné);

konečné naplnenie výkopu;

extrakcia upevňovacích prvkov výkopu zo zeme (I-nosníky, kovové rúry, štetovnice Larsen atď.).

Schémy organizácie práce sú zobrazené na listoch 1 a 2.

2.3. Ukladanie podzemných komunikácií v zákopoch s rozpernými spojovacími prvkami sa vykonáva v rovnakom poradí, ako je uvedené vyššie, ale s nasledujúcim doplnkom: rozperné spojovacie prvky, ktoré zasahujú do inštalácie rúr, sú počas práce preskupené.

Schémy organizácie práce sú zobrazené na listoch 3 a 4.

2.4. Schémy na organizáciu práce pri ukladaní plastových rúrok do výkopov s upevňovacími prvkami a ich spájaní na zváranie sú znázornené na listoch 5, 6; 7.

2.5. Zasypávanie výkopov položenými potrubiami by sa malo vykonávať v dvoch krokoch:

1) najprv sa pri mäkkých pôdach (piesočnatá, ílovitá, s výnimkou tvrdých ílov, prírodných pieskových a štrkových vrstiev bez veľkých inklúzií) jamy a sínusy naplnia a vyložia súčasne na oboch stranách a potom sa priekopa vyplní špecifikovaná pôda 0,2 nad hornou časťou rúr, zaisťujúca bezpečnosť rúr, spojov a izolácie; v tomto prípade sa pôda naleje vo vrstvách a zhutní sa ručnými a namontovanými elektrickými ubíjačkami pre potrubia z keramických, azbestocementových a polyetylénových rúr, výška zásypovej vrstvy pôdy nad rúrou by mala byť 0,5 m;

2) následné zasypanie výkopu sa vykoná po odskúšaní potrubí akoukoľvek zeminou bez veľkých inklúzií (200 a > mm) mechanizovanou metódou; Zároveň musí byť zaistená bezpečnosť potrubí.

2.6. Demontáž upevňovacích prvkov stien výkopu sa vykonáva v smere zdola nahor pri ich zásype zeminou.

2.7. Po vybratí kovových rúrok zo zeme naplňte zvyšné jamky zeminou do celej výšky.

2.8. Pri práci s plastovými rúrami sa musíte riadiť požiadavkami uvedenými v návode SN 478-80 a technologickej mape „Na inštaláciu kanalizácie z polyetylénových rúr“, arch. č. 8355.

2.9. Šírka pozdĺž dna výkopu s vertikálnymi stenami, s výnimkou spojovacích prvkov, by sa mala brať takto:

pre vodovodné a kanalizačné potrubia v súlade s požiadavkami SNiP III-8-76, odsek 3.12;

pre dve potrubia vykurovacích sietí (napájanie a spiatočku) s bezpotrubnou inštaláciou v súlade s požiadavkami SNiP III-30-74, bod 2.4.

2.10. Ukladanie podzemných komunikácií v zákopoch s upevnením sa vykonáva zložením jednotky uvedenou v harmonograme prác (príloha 1).

2.11. Výpočet mzdových nákladov je uvedený v prílohe 2.

2.12. Prevádzková kontrola kvality prác na kladení podzemných komunikácií v zákopoch s upevňovacími prvkami sa vykonáva v súlade s požiadavkami SNiP III-1-76 „Organizácia stavebnej výroby“, pokyny SN-47-74, SN-478-80.

Schéma prevádzkovej kontroly je uvedená v dodatku 3.

2.13. Pri vykonávaní práce musíte prísne dodržiavať požiadavky SNiP III-4-80 „Bezpečnosť vo výstavbe“ a systém noriem bezpečnosti práce (OSSS).

3. Technické a ekonomické ukazovatele

(na 100 lineárnych metrov potrubia)

Mzdové náklady, osobo-dni - 32,68

Dopyt po strojoch, stroj viď. - 4.3

Náklady na mzdové náklady, rub. - 138,95

Mzdové náklady na 1 m položeného potrubia, človekodni. - 0,33

Náklady na mzdové náklady na 1 m položeného potrubia, rub. - 1,39

4. Materiálno-technické prostriedky

Požiadavka na základné materiály a výrobky

(na 100 lineárnych metrov potrubia)

Požiadavka na základné stroje a zariadenia

Príloha 1

PRACOVNÝ ROZVRH

Poznámka. Prepojenie pracovníkov je súčasťou integrovaného tímu pre výstavbu nultého cyklu.

Dodatok 2

KALKULAČKA NÁKLADOV PRÁCE

§ 10-31, odsek 2B

Dodatok 3

Kvalita pôdy, poradie zásypu, bezpečnosť potrubia, kvalita zhutnenia

SCHÉMA ORGANIZÁCIE PRÁCE Hárok 1

(pri kladení kanalizácie, kanalizácie, vodovodu a pod.)

1 - rebrík na spúšťanie pracovníkov do výkopu; 2 - skladovacia plocha pre železobetónové studne; 3 - inštalačný žeriav; 4 - priestory na skladovanie rúr; 5 - kontajnerové boxy na maltu (betón); 6 - skrinka na náradie; 7 - železobetónové potrubie; 8 - železobetónová studňa; 9 - vyberanie z dosiek; 10 - dočasný plot vysoký 110 cm

Poznámky

1. Pracovníkom je povolený vstup do priekopy po kontrole stability stien.

2. Rozmery sú uvedené v centimetroch

SCHÉMA ORGANIZÁCIE PRÁCE Hárok 2

Konzolové upevnenie stien výkopov

(pri kladení kanalizácie, kanalizácie, vodovodu a pod.)

3 - inštalačný žeriav; 7 - železobetónové potrubie; 8 - železobetónová studňa; 9 - vyberanie z dosiek; 10 - dočasné oplotenie; 11 - plot vysoký 100 cm

SCHÉMA ORGANIZÁCIE PRÁCE Hárok 3

(pri kladení kanalizácie, kanalizácie, vodovodu a pod.)

(pri kladení kanalizácie, kanalizácie, vodovodu a pod.)

1 - rebrík na spúšťanie pracovníkov do výkopu; 2 - skladovacie priestory pre železobetónové studne; 3 - inštalačný žeriav; 4 - priestory na skladovanie rúr; 5 - rozpery na upevnenie stien výkopu; 6 - kontajnerové boxy na betón (maltu); 7 - skrinka na náradie; 8 - odbery z dosiek; 9 - kovové rúry s priemerom 219 mm; 10 - pásy z I-nosníkov č. 30 ¸ 60; 11 - železobetónová studňa; 12 - dočasný plot vysoký 110 cm; 13 - položené železobetónové rúry;

Poznámka:

Vstup pracovníkov do výkopu je povolený po potvrdení stability upevnenia stien výkopu.

SCHÉMA ORGANIZÁCIE PRÁCE Hárok 4

Upevnenie stien výkopu pomocou rozperiek

(pri kladení kanalizácie, kanalizácie, vodovodu a pod.)

3 - inštalačný žeriav; 5 - rozpery na upevnenie stien výkopu; 8 - odbery z dosiek; 9 - kovové rúry s priemerom 219 mm; 10 - pásy vyrobené z I-nosníkov; 11 - železobetónová studňa; 12 - dočasné oplotenie; 13 - železobetónové potrubie; 14 - oplotenie pracovného priestoru žeriavu s výškou 100 cm

SCHÉMA ORGANIZÁCIE PRÁCE Hárok 5

(pri kladení komunikácií z plastových rúrok)

Konzolové upevnenie stien výkopov

(pri kladení kanalizácie, kanalizácie, vodovodu a pod.)

1 - I-nosníky č. 30 ¸ 80; 2 - odbery z dosiek; 3 - podporné stĺpiky; 4 - mobilná platforma; 5 - inštalácia na zváranie; 6 - železobetónová studňa; 7 - inštalačný žeriav; 8 - auto; 9 - rebrík na spúšťanie pracovníkov do výkopu; 10 - plastové rúry zvárané do opletu; 11 - rozloženie plastových rúr na okraji výkopu

Poznámky

1. Vstup pracovníkov do výkopu je povolený po potvrdení stability upevnenia stien výkopu.

2. Priekopa musí byť oplotená, ako je znázornené na listoch 1 a 2.

3. Na listoch 6, 7 sú zobrazené sekcie III - III, IV - IV.

SCHÉMA ORGANIZÁCIE PRÁCE Hárok 6

Konzolové upevnenie stien výkopov

(pri kladení kanalizácie, kanalizácie, vodovodu a pod.)

1 - I-nosníky č. 30 ¸ 60; 2 - odbery z dosiek; 3 - podporné stĺpiky; 4 - mobilná platforma; 5 - inštalácia pre zváranie rúr; 6 - železobetónová studňa; 7 - inštalačný žeriav; 8 - auto; 9 - plastové rúry zvárané do opletu; 10 - rozloženie plastových rúr na okraji výkopu; 11 - dočasné oplotenie priekopy s výškou 110 mm; 12 - základňa na posúvanie plošiny z dosiek; 13 - oplotenie pracovného priestoru žeriavu s výškou 100 cm

SCHÉMA ORGANIZÁCIE PRÁCE Hárok 7

(pri kladení podzemných komunikácií z plastových rúrok)

Konzolové upevnenie stien výkopov

Symboly nájdete na listoch 5 a 6.

TYPICKÁ TECHNOLOGICKÁ KARTA (TTK)

VÝVOJ PÔDY V KRYTOCH NA KLADENIE POTRUBÍ

1 OBLASŤ POUŽITIA

1.1. Na výrobu výkopu zeminy v ryhách jednokorečkovým bagrom na kladenie potrubí bola vypracovaná štandardná technologická mapa (ďalej len TTK).

1.2. Štandardné technologické mapy sú určené na použitie pri vypracovaní projektov výroby prác (WPP), projektov organizácie výstavby (COP), inej organizačnej a technologickej dokumentácie, ako aj na účely oboznámenia (školenia) pracovníkov a inžinierov s pravidlami práce. výroby.

1.3. Účelom tvorby prezentovaného TTK je dávať schematický diagram technologický postup práce na vývoji výkopu s jednokorečkovým rýpadlom na kladenie potrubí, zloženie a obsah TTK, príklady vyplnenia potrebných tabuliek.

1.4. Pri väzbe štandardnej technologickej mapy na konkrétny objekt a podmienky stavby sa špecifikujú výrobné schémy, objemy prác, mzdové náklady, mechanizačné prostriedky, materiály, zariadenia a pod.

1.5. Vývoj výkopu na kladenie potrubí sa vykonáva na základe pracovného projektu a pracovných technologických máp, ktoré upravujú prostriedky technologickej podpory a pravidlá vykonávania technologických procesov pri vykonávaní prác. O konštrukčných vlastnostiach vývoja zákopov rozhoduje v každom konkrétnom prípade pracovný návrh.

1.6. Regulačný rámec pre vývoj technologických máp sú: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, výrobné normy pre spotrebu materiálu, miestne progresívne normy a ceny, normy nákladov práce, normy spotreby materiálov a technických zdrojov.

1.7. Pracovné vývojové diagramy posudzuje a schvaľuje v rámci PPR vedúci všeobecnej dodávateľskej stavebnej a montážnej organizácie po dohode s organizáciou zákazníka, technickým dozorom zákazníka a organizáciami, ktoré budú mať na starosti prevádzku tohto potrubia.

1.8. Použitie TTK pomáha zvyšovať produktivitu práce, znižovať náklady na prácu, zlepšovať organizáciu a kvalitu práce, znižovať náklady a skrátiť dobu výstavby, vykonávať prácu bezpečne, organizovať rytmickú prácu a racionálne využívanie pracovné zdroje a strojov, ako aj skrátenie času vývoja na plánovanie projektu a zjednotenie technologických riešení.

1.9. Vývoj výkopov na kladenie potrubí sa vykonáva v nasledujúcom technologickom poradí:

Vykonávajú sa geodetické práce;

Vyrovnanie povrchu zeme pozdĺž celej trasy buldozérmi;

Výkop pôdy v priekope pomocou rýpadiel vybavených rýpadlom, otvorená metóda s vysypaním zeminy na skládku alebo jej naložením do vozidiel;

Zušľachťovanie pôdy a čistenie svahov a dna výkopu pomocou malej mechanizácie alebo ručne;

Kopanie jám pre potrubné spoje;

Výstavba základov pre potrubie.

1.10. Technologická mapa zabezpečuje rozvoj pôdy v priekope pomocou komplexného mechanizovaného prepojenia s hydraulickým jednokorečkovým rýpadlom ZX-200 od Hitachi. , vybavený korčekovým rýpadlom so zubami (https://pandia.ru/text/80/366/images/image002_4.gif" width="11" height="23 src=">), ako hnacím mechanizmom.

Obr.1. Rýpadlo ZX-200

1.11. Prebiehajúca práca po celý rok a vykonávajú sa v jednej zmene. Pracovný čas počas zmeny je:

Vonkajšie siete a stavby vodovodu a kanalizácie“;

SNiP III-42-80*. "Hlavné potrubia".

2. ORGANIZÁCIA A TECHNOLÓGIA VÝKONU PRÁCE

2.1. V súlade s SNiP 12-01-2004. Organizácia výstavby Pred začatím stavebných a montážnych (vrátane prípravných) prác na stavenisku je generálny dodávateľ povinný získať predpísaným spôsobom povolenie (objednávku) na výkopové práce - vypracovanie ryhy na uloženie potrubia - zo Štátnej technickej inšpekcie. Vykonávanie prác bez uvedeného povolenia je zakázané.

2.2. Realizácii prác na vývoji zákopov predchádza súbor organizačných a prípravných opatrení, ako sú:

Vymenovanie osoby zodpovednej za kvalitu a bezpečná výroba Tvorba;

Osadenie informačných tabúľ s názvom objektu, mená investora, objednávateľa a zhotoviteľa, termíny začatia a ukončenia prác;

Získanie povolenia na vykonávanie výkopových prác od zákazníka;

Príjem od zákazníka podľa zákona o geodetickom zameraní podkladu pre stavbu;

Získanie pracovného návrhu s plánom umiestnenia kladeného potrubia a jeho odstránenie z existujúcich podzemných komunikácií, ako aj z nadzemných sietí vrátane kontaktné sieteštafetová doprava;

Získanie PPR alebo pracovnej technologickej mapy pre výkopové práce a oboznámenie pracovníkov a traťových inžinierov s nimi na podpis;

Vedenie brífingov pre pracovníkov a inžinierov zapojených do výroby práce o bezpečných pracovných postupoch a priemyselnej sanitácii;

Výstavba vstupov na pracovisko;

Inštalácia inventárových budov a stavieb v súlade s plánom staveniska na skladovanie nástrojov a potrieb pre domácnosť;

Príprava mechanizmov, zariadení a ich dodanie na miesto;

Poskytovanie náradia, prístrojov a osobných ochranných prostriedkov pracovníkom;

Príprava miest na skladovanie materiálu, inventára a iného potrebného vybavenia;

Oplotenie areálu stavby výstražnými tabuľami osvetlenými v noci;

Poskytovanie komunikácie pre operatívnu dispečerskú kontrolu práce;

Vybavenie staveniska protipožiarnym zariadením a poplašnými systémami;

Vypracovanie aktu o pripravenosti objektu na prácu.

2.3. Pred začatím výkopových prác musíte:

Dokončiť prípravu čela prác (vyčistenie plochy od lesnej vegetácie, vyklčovanie pňov, terénne úpravy, demolácia a presun stavieb a komunikácií, ktoré bránia prácam) v súlade s požiadavkami technológie prác a plánu výstavby;

Nainštalujte dočasné referenčné hodnoty pozdĺž trasy súvisiacej s nivelačnými pohybmi a trvalé referenčné hodnoty;

Položte na zem (s inštaláciou kolíkov) os výkopu a jeho okraje, hranice skládky pôdy a pripravte miesto na skladovanie;

Upevnite osi zarovnania a uhly rotácie trasy a pripevnite ich k trvalým objektom na zemi (budovy, stavby, stromy atď.);

Určite umiestnenie podzemných komunikácií a zaistite ich na zemi vhodnými znakmi alebo nápismi a pri ich prekročení zákopom ich chráňte pred mechanickým poškodením a zaveste ich na pevné prepojky;

Zdokumentujte rozloženie trasy s pripojeným zoznamom referenčných hodnôt a referencií;

Majster práce sa musí oboznámiť a odovzdať vodičovi bagra celú trasu s uhlami natočenia na vykonanie práce.

2.4. Stavebné práce vykonávané pri vývoji výkopu na kladenie potrubia zahŕňajú tieto operácie:

Vybudovanie výkopu s uvoľnením zeminy na skládku ryhy vhodnej šírky s nedostatkom na projektovú úroveň o množstvo, ktoré spĺňa požiadavky PIC, PPR alebo pracovnej technologickej mapy;

Oddeľovacie jamy v spojoch rúr;

Inštalácia upevnenia výkopových svahov (ak je to potrebné);

Zabezpečenie odvodnenia z výkopu (ak je to potrebné).

2.5. Geodetické usporiadanie priekopy spočíva v jej vyznačení na zemi. Rozdelenie sa vykonáva v dvoch rovinách: horizontálne a vertikálne. Pri vodorovnom usporiadaní sa určí a upevní poloha osi potrubia na zemi a načrtne sa obrys výkopu v pôdoryse a pri zvislom rozložení - jeho hĺbka. Na začiatku sa určí umiestnenie potrubia, ktoré sa má položiť, s odstránením a viazaním jeho osi na trvalé orientačné body. Potom sa stanovia hranice priekopy s odstránením jej osi a odkazom na trvalé orientačné body za jej hranicami.

Hranice priekopy sú zaistené odliatkami, ktoré pozostávajú z drevených stĺpov vykopaných do zeme a pripevnených k nim striktne na jednej úrovni, lamiel a dosiek, na ktorých sú pripevnené dosky, znázorňujúce strmosť svahov (pozri obr. 2 ). Stĺpy odvalov sú zakopané v zemi do hĺbky najmenej 0,7 m a nie bližšie ako 0,7 m od okraja výkopu.

Technologická mapa č.

na rozvoj a vyplnenie priekopy

Technická mapa pre rozvoj zákopov

1. OBLASŤ APLIKÁCIE

• Technologická mapa bola vyvinutá pre hĺbenie výkopov pomocou jednolopatkových rýpadiel veľká renovácia hlavný plynovod.
• Kopanie priekop sa vykonáva pomocou jednolopatkových rýpadiel typu Hitachi ZX-200LC-5G.“

1.3. Medzi diela zahrnuté na mape patria:

• montáž bagrov v čelbe, výkop zeminy s uložením na skládku;
• čistenie lopaty, pohyb rýpadla počas prevádzky.

2.1. V bezpečnostnej zóne existujúcich hlavných plynovodov sa výkopové práce musia vykonávať až po obdržaní písomného „Povolenia na vykonávanie prác v bezpečnostnej zóne hlavného plynovodu“ od prevádzkujúcej organizácie. Vykonávanie prác bez povolenia alebo s povolením, ktorému uplynula platnosť, je zakázané!

Bez označenia existujúcich potrubí v pracovnom priestore dodatočnými značkami nie sú stavebné práce povolené.

Na križovatkách potrubí nainštalujte značky „Hranica ručného výkopu“ (5 metrov). Pri vykonávaní práce by ste sa mali riadiť požiadavkami uvedenými nižšie regulačné dokumenty:

• SP 36.13330.2012 Hlavné potrubia;
• SP 86.13330.2014 Hlavné potrubia. Pravidlá výroby a prijímania práce.
• SNiP 12-01-2004 Organizácia výstavby;
• VSN 004 -88 Výstavba hlavných potrubí. Technológia a organizácia.
• STO Gazprom 2-2.3-231-2008 „Pravidlá pre vykonávanie prác počas veľkých opráv inline časti hlavných plynovodov“;

• „Bezpečnostné pravidlá pre prevádzku hlavných ropovodov“;
• "Bezpečnostné pravidlá pre prevádzku hlavných ropovodov."

2.2. Pred začatím práce je potrebné vykonať nasledujúce práce:

• vykonali sa prípravné práce (odstránenie úrodnej vrstvy pôdy alebo vyčistenie trasy od lesnej vegetácie);
• os priekopy bola zlomená a upevnená na zemi;
• Bager bol pristavený na miesto prác.

• Rozvíjať výkop pomocou rýpadla pri pohybe nápravy rýpadla a pozdĺž okraja výkopu.

2.4 Zemina odstránená z výkopu sa ukladá na skládku na jednej strane nie bližšie ako 0,5 m od okraja výkopu.

• Priekopa sa buduje pomocou jednolopatkových rýpadiel typu Hitachi ZX-200LC-5G a otvára sa obojstranne pod tvarovacou rúrou, minimálne 1 m.

• Priekopa v skalnatých pôdach sa vyvíja takto:

– predbežné uvoľnenie ťažkým buldozérom typu Komatsu 353 s rozrývačom;

– zveľaďovanie pôdy pomocou hydraulického rýpadla Hitachi ZX-200LC-5G vybaveného lyžicou na ťažbu kamenistých pôd.

• Priečny profil a rozmery pripravovanej ryhy sú znázornené na obrázku. Aby sa predišlo poškodeniu potrubia, minimálna vzdialenosť medzi stenou potrubia a lyžicou pracovného rýpadla musí byť aspoň 0,2 m.
• Pri prevádzke rýpadla s jednou lyžicou na rovných úsekoch v smere jeho pohybu nainštalujte stĺpy s výškou 3 m každých 50-80 m a kolíky medzi nimi každých 5 m. V zakrivených oblastiach, v oblúku, pozdĺž šírky koľají alebo pozdĺž šírky výkopu by mali byť kolíky inštalované na oboch stranách každých 2-5 m.
• Šírka priekopy pozdĺž dna v priamych úsekoch je

kde D je priemer potrubia; K je veľkosť vedra v zakrivených úsekoch, kde sú potrubia inštalované z ohnutých ohybov, šírka výkopu by sa mala rovnať dvojnásobku šírky výkopu v rovných častiach potrubia - 2,2 DN;

Strmosť svahov priekop je uvedená v tabuľke č.1. Tabuľka 1

Poznámka. Pri vrstvení rôznych druhov pôdy sa priraďuje strmosť svahov pre všetky vrstvy podľa najslabšieho typu pôdy.

• Schéma umiestnenia pôdy je uvedená v schéme organizácie práce.
• Pri vykonávaní prác vo vodou nasýtených pôdach potrubia by ste mali začať od nízkych miest na vypúšťanie a odčerpávanie vody.
• Kopanie ryhy vykonáva vodič bagra 6. triedy a pomocný vodič 5. triedy. Vývoj výkopu sa vykonáva v nasledujúcom zložení:

Zloženie tímu:

tabuľka 2

Potreba mechanizmov, zariadení a zariadení je uvedená v tabuľke 3. Tabuľka 3

3.1. Kontrola kvality pri kopaní zákopov sa vykonáva v súlade s požiadavkami nasledujúcich regulačných dokumentov:

– SNiP 3.02.01-87. Zemné práce, základy a základy;

– SP 36.13330.2012 Hlavné potrubia;

• VSN 012-88. Výstavba hlavných a poľných plynovodov. Kontrola kvality a prijatie práce. Časť I, P.

Prevádzkovú kontrolu kvality vykonávajú priamo vykonávatelia, majstri, majstri alebo špeciálni inšpektori (geodeti).

Technické kritériá pre kontrolované procesy a operácie, kontroly a vykonávateľov sú uvedené v tabuľke 4.

Tabuľka 4

1. BEZPEČNOSŤ A ZDRAVIE PRÁCE

4.1. Pri kopaní zákopu musíte dodržiavať bezpečnostné pravidlá
sti uvedené v týchto regulačných dokumentoch:

• SNiP 12-03-2001. Bezpečnosť práce v stavebníctve. Časť 1. Všeobecné požiadavky;
• SNiP 12-04-2002 Bezpečnosť práce v stavebníctve; 2. časť Stavebná výroba;
• RD 102-011-89. Bezpečnosť a ochrana zdravia pri práci. Organizačné a metodické dokumenty;

Bezpečnostné predpisy pre výstavbu hlavných oceľových potrubí (VNIIST, Ministerstvo Neftegazstroy) Zbierka pokynov a bezpečnostných odporúčaní pre staviteľov zariadení ropného a plynárenského priemyslu.

• Kopanie výkopu v blízkosti umiestnenia podzemných komunikácií by sa malo vykonávať len po získaní písomného povolenia od organizácie prevádzkujúcej tieto komunikácie.
• V blízkosti existujúcich podzemných inžinierskych sietí by mal byť vývin pôdy strojovým zariadením zastavený vo vzdialenosti najmenej dva metre od podzemných komunikácií a v bezprostrednej blízkosti (0,5) je možný vývin pôdy len lopatou bez použitia nárazových nástrojov (páčidlo, krompáč , pneumatické náradie a pod.)
• Na spúšťanie a zdvíhanie pracovníkov do výkopu je potrebné použiť inventárne rebríky.
• Aby sa zabránilo zrúteniu stien priekopy, okraj skládky by mal byť umiestnený vo vzdialenosti najmenej 0,5 m od okraja priekopy.
• Personál, ktorý stroj obsluhuje, si ho musí dobre preštudovať, mať vodičský preukaz, pravidelne ho kontrolovať, včas odstraňovať problémy a vykonávať preventívne opravy.
• Je zakázané, aby sa na stroji počas jeho chodu nachádzali nepovolané osoby, ktoré priamo nesúvisia s jeho prevádzkou.
• Aby sa predišlo poškodeniu existujúcich elektrických vedení počas výstavby, na oboch stranách krajných vodičov sú nainštalované bezpečnostné zóny podľa tabuľky

Tabuľka 5

Prevádzka strojov v bezpečnostnej zóne elektrického vedenia je povolená pri úplnom odpojení napätia. Vodičovi musí byť vydané príslušné povolenie.

4.10 Hranice oblastí, kde hrozí nebezpečenstvo úrazu elektrický šok upravujú tie, ktoré sú uvedené v tabuľke. 5 vzdialenosti od neoplotených, neizolovaných častí elektrickej inštalácie (elektrické zariadenia, káble, vodiče) alebo od zvislej roviny vytvorenej priemetom najbližšieho nadzemného elektrického vedenia pod napätím na zem.

Tabuľka 6

4.11 Pohyb stavebných vozidiel a mechanizmov pod elektrickým vedením je povolený len vtedy, ak je výška stroja od vozovky alebo zeme nie väčšia ako 5,0 metra pri jazde po diaľnici a 3,5 metra pri jazde po upravených poľných cestách a bez ciest.

• Počas prestávok v práci (bez ohľadu na dôvody a trvanie) odsuňte výložník rýpadla od čela a spustite lyžicu na zem. Vedro je možné vyčistiť až po spustení na zem a nastavení brzdy.
• Je zakázané zdržiavať sa v nebezpečnej zóne pracujúceho rýpadla, ktorá sa rovná maximálnemu dosahu lyžice plus 5,0 metrov.
• Pri pohybe rýpadla vlastnou silou musí byť lyžica zdvihnutá do výšky maximálne 0,7 metra nad úrovňou terénu a bezpečne zaistená proti kývaniu a výložník musí byť inštalovaný a zaistený pozdĺž osi rýpadla.
• Prevádzka zemných mechanizmov na teréne s priečnym sklonom väčším ako 8° je zakázaná.
• Na pozdĺžnych sklonoch do 22° vrátane je povolená prevádzka jednokorečového rýpadla bez kotvenia na pozdĺžnych sklonoch do 22° vrátane je povolené hĺbenie rýh s jednokorečkovým rýpadlom v smere zdola nahor aj zhora; zhora nadol pozdĺž svahu na svahoch viac ako 22 ° - zhora nadol;

Na svahoch väčších ako 22° by mali byť rýpadlá podopreté pohyblivými kotvami.

4.17. Pri práci na kopacom stroji musí vodič pred začatím práce
veriť:

• technický stav stroja;
• dostupnosť a prevádzkyschopnosť požiarno-bezpečnostných zariadení;
• napájací kábel pre vonkajšie poškodenie;

– uzemnenie mobilnej elektrárne.

…………….

Technologická mapa pre zásyp výkopu

1. OBLASŤ APLIKÁCIE

1.1. Technologická mapa bola vypracovaná pre zásyp prevažne opraveného hlavného plynovodu.

• Technologická mapa predpokladá naplnenie priekopy nezamrznutými zeminami prirodzenej vlhkosti a ich presun na vzdialenosť do 5,0 m pomocou buldozéra a rýpadla.
• Práce sa vykonávajú v letné obdobie v jednodňovej zmene v trvaní 8 hodín v rovinatom a mierne členitom teréne.
• Medzi diela zahrnuté na mape patria:

• uvedenie rýpadla do pracovnej polohy;
• Posypanie plynovodu mäkkou pôdou;
• uvedenie buldozéra do pracovnej polohy;
• pohyb pôdy s vyplnením výkopu;
• zhutňovanie (utláčanie) pôdy buldozérom;
• vrátenie buldozéra do jeho pôvodnej polohy, keď je prázdny;

1. ORGANIZÁCIA A TECHNOLÓGIA VÝKONU PRÁCE
2. 1. Zásyp plynovodu by sa mal vykonávať v súlade s požiadavkami:

• STO Gazprom 2-2.1-249-2008 „Hlavné plynovody“;
• SP 48.13330.2011. Organizácia výstavby;
• SP 86.13330.2014 Hlavné potrubia. Pravidlá výroby a prijímania diela;
• VSN004-88 Výstavba hlavných potrubí. Technológia a organizácia práce;
• VSN 012-88. Výstavba hlavných a poľných plynovodov.

2.2 Pred začatím prác na zásype výkopu uloženým potrubím je potrebné:

• skontrolujte konštrukčnú polohu potrubia;
• skontrolujte celistvosť izolačného náteru;
• vykonávať práce na ochranu izolačného povlaku pred mechanickým poškodením;
• získať od zákazníka písomné povolenie na zasypanie položeného potrubia a pracovný príkaz na vykonanie prác.

• Bezprostredne po vykonaní izolácie a pokládky sa potrubie zasypáva.

Najprv sa plynovod naplní bagrom, následne sa potrubie zasype buldozérom po celej dĺžke trasy. Ak je pás konštrukcie dostatočne široký, zemina zo skládky sa presúva buldozérom cez os priekopy v priamych prejazdoch. V stiesnených podmienkach staveniska je vhodné premiestňovať zeminu buldozérom pod uhlom 45°-60° k osi ryhy pomocou šikmých priečnych a šikmých priečnych prejazdov.

Najúčinnejšia je kombinovaná metóda zásypu, ktorá zahŕňa dvojitý prejazd buldozéra: na začiatku šikmý priečny a potom rovný priečny.

Prietokový diagram zásypu uloženého potrubia je na obr. 1.

• V zakrivených úsekoch sa zásyp začína od stredu krivky smerom k jej koncom.
• V oblastiach s vertikálnymi krivkami (v roklinách, trámoch, na kopcoch atď.) by sa zásyp mal vykonávať z oboch strán zhora nadol.
• Prebytočná zemina, ktorá zostane po zasypaní potrubia, sa urovná vo forme lichobežníkového lemu s presahom najmenej 0,5 metra v každom smere od okraja výkopu.
• Po celej dĺžke výkopu sa zásyp vykonáva vo vrstvách 40 - 50 cm s dôkladným zhutnením pôdy pomocou valcov alebo niekoľkých prejazdov buldozéra.
• Tam, kde sa priekopa pretína s podzemnými inžinierskymi sieťami, by sa mala vykonať zásyp mäkkou zeminou vo vrstvách nie väčších ako 10 cm, pričom sa pôda dôkladne zhutní.
• Plnenie priekopy buldozérom vykonáva vodič 6. kategórie.
• Na ochranu izolačného povlaku potrubia je potrebné ho posypať do výšky minimálne 0,2 m od vrcholu potrubia dovezenou alebo mäkkou zeminou nakyprenou mechanicky.

1. POŽIADAVKY NA KVALITU A PRIJATIE PRÁCE

3.1 Technologická prevádzková kontrola kvality zásypu potrubia uloženého v ryhe sa vykonáva počas pracovného procesu a pozostáva zo systematického sledovania súladu vykonaných prác s podrobným projektom a súladu s požiadavkami platných regulačných dokumentov:

• SP 36.13330.2012. Hlavné potrubia;
• SP 48.13330.2011 Organizácia výstavby;
• SNiP 3.02.01-87. Zemné práce, základy a základy;
• SP 86.13330.2014 Hlavné potrubia. Pravidlá výroby a prijímania diela;
• VSN 012-88. Výstavba hlavných a poľných plynovodov. Kontrola kvality a prijatie práce;
• SP 104-34-96. Súbor pravidiel pre výstavbu hlavných plynovodov. Výkopové práce.

3.2 Prevádzková kontrola kvality zásypu výkopu by mala zahŕňať:

• kontrola kvality zasypanej pôdy;
• kontrola hrúbky zásypovej vrstvy a výšky valčeka.

3.3 Pri výkone prác zástupcom objednávateľa a výrobcom diela v
V súlade s požiadavkami VSN 012-88 (časť II) je vo formulári č. 3.6 vypracovaný zákon o zásype (násype) uloženého potrubia.

Technické kritériá pre kontrolované procesy a operácie, kontroly a vykonávateľov sú uvedené v tabuľke 1.

stôl 1

1. BEZPEČNOSŤ A ZDRAVIE PRÁCE

4.1 Pri zásype potrubia uloženého v priekope musíte dodržiavať bezpečnostné pravidlá stanovené v nasledujúcich regulačných dokumentoch:

– SNiP 12-03-2001. Bezpečnosť práce v stavebníctve. Časť 1. Všeobecné požiadavky;

– SNiP 12-04-2002. Bezpečnosť práce v stavebníctve. Časť 2. Stavebná výroba;

– RD 102-011-89. Organizačné a metodické dokumenty.

• Zbierka pokynov a bezpečnostných odporúčaní pre staviteľov zariadení ropného a plynárenského priemyslu;
• Bezpečnostné pravidlá pre výstavbu oceľových hlavných potrubí.

4.2 Pred začatím prác na zásype výkopu je osoba zodpovedná za vykonávanie prác povinná poučiť vodičov, vydať mu povolenie na prácu, plán prác, na mieste ukázať hranice mechanizmu, umiestnenie existujúcich potrubí, káble a iné podzemné komunikácie.

4.3 Obsluha stroja musí mať vodičský preukaz, stroj pravidelne kontrolovať a včas odstraňovať zistené poruchy a vykonávať preventívne opravy.

• IN pracovná oblasť Prítomnosť nepovolaných osôb nie je povolená.
• Vodič nemá právo previesť riadenie stroja na inú osobu bez povolenia osoby zodpovednej za obsluhu stroja.
• Vozidlo nesmie zostať bez dozoru, keď motor beží. Ak potrebujete zaparkovať stroj na svahu, mali by ste vypnúť motor stroja, zabrzdiť, spustiť nôž na zem a umiestniť zarážky pod pásy.
• Kabína vozidla musí byť udržiavaná v čistote.
• Ak sú v prevádzke dva buldozéry súčasne, mala by byť medzi nimi dodržaná vzdialenosť najmenej 5,0 m.
• Pred opustením stroja musí vodič zaradiť všetky páky do neutrálu a vypnúť všetky pohony.

4.10 Nemôžete ovládať buldozér v hranole zrútenia pôdy alebo tlačiť radlicu buldozéra za okraj priekopy.

• Prevádzka buldozéra na teréne s pozdĺžnym sklonom väčším ako 36° je zakázaná.
• Je zakázané opravovať, čistiť, nastavovať alebo mazať buldozér pri bežiacom motore.
• Ak chcete vyčistiť radlicu buldozéra, musíte zastaviť stroj a spustiť radlicu na zem.
• Zvláštnu pozornosť je potrebné venovať pri práci v oblastiach, kde prechádza elektrické vedenie.

Aby sa predišlo poškodeniu existujúcich elektrických vedení počas výstavby, na oboch stranách krajných vodičov sú nainštalované bezpečnostné zóny podľa tabuľky 2.

tabuľka 2

Je povolené prevádzkovať stroj v bezpečnostnej zóne elektrického vedenia, keď je napätie úplne odstránené. Vodičovi musí byť vydané príslušné povolenie.

4.15 Hranice zón, v ktorých hrozí nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom, sú upravené podľa tabuľky. 3 vzdialenosti od neoplotených, neizolovaných častí elektroinštalácie (elektrické zariadenie, kábel, vodič) alebo od zvislej roviny vytvorenej priemetom najbližšieho nadzemného elektrického vedenia pod napätím na zem.

4.16 Ak nie je možné uvoľniť napätie, práca v bezpečnostnom pásme elektrického vedenia je povolená na základe písomného povolenia organizácie prevádzkujúcej vedenie, pracovného povolenia a pod stálym dohľadom zodpovednej osoby menovanej z inžiniersko-technického personál

• Pri jazde pod elektrickým vedením pod napätím musia byť pracovné časti stroja v prepravnej polohe.
• Pohyb stavebných vozidiel a mechanizmov pod elektrickým vedením je povolený, ak má vozidlo výšku od vozovky alebo zeme nie viac ako 5,0 metra pri jazde po diaľnici a 3,5 m pri jazde po zrovnávačoch a poľných cestách a bez ciest.

1. BRIGÁDNE ZLOŽENIE

5.1 Pri plnení buldozérom:

5.2 Pri zasypávaní pomocou jednokorečového rýpadla:

1. ZOZNAM STROJOV, MECHANIZMOV A ZARIADENÍ

6.1 Pri plnení buldozérom:

6.2. Pri vykonávaní zásypu pomocou jednokorečového rýpadla.