Ako vytvoriť základ medzi skrutkovými hromadami. Pilótový skrutkový základ. Aké sú výhody základov na skrutkových pilótach?

K výstavbe budovy je potrebné pristupovať premyslene, starostlivo vypočítať všetky fázy výstavby. A v prvom rade sa musíte rozhodnúť pre typ. Čo však robiť, ak na svojich stránkach narazíte na takzvané „ťažké“ pôdy, medzi ktoré patria:

• Rašeliniská;
• Mokrade;
• Oblasti s podzemnou vodou;
• Oblasti vystavené silám mrazu;
• Zaplavené oblasti.

V tomto prípade je jedným z najrýchlejších a najspoľahlivejších spôsobov riešenia problému použitie skrutky na hromadu.

Môžeme zdôrazniť hlavné výhody pilotového skrutkového základu:

• Inštalácia sa vykonáva do jedného až dvoch dní;
• Nevyžaduje sa žiadne vyrovnanie terénu lokality;
• Neexistujú žiadne rozsiahle zemné práce;
• Skrutkovanie pilót sa vykonáva za všetkých poveternostných podmienok.

Medzi hlavné nevýhody základov s pilótovou skrutkou patria:

• Nemožnosť inštalácie na skalnatom teréne a v oblastiach s tvrdými vápencovými vrstvami alebo skalnatou pôdou;
• Základové pilóty nie je možné inštalovať bližšie ako 0,5 metra k už postavenému domu a inštalácia je v tomto prípade náročná kvôli použitiu špeciálnych pák;
• Pri výbere pilótového základu je stavba domu so suterénom výrazne komplikovaná. A takýto základ pre budovu sa stáva neprimerane vysokým.

Na výpočet základu môžete použiť tabuľku, pomocou ktorej je možné určiť nosnosť skrutkovej hromady v závislosti od pôdy.

Minimálna hĺbka na skrutkovanie pilotov pre Moskvu a Moskovský región je 1,5 metra, čo zaručuje inštaláciu pilotového základu pod hĺbkou zamrznutia pôdy. inštalovaná skrutková pilóta Ø108 mm je schopná uniesť zaťaženie 5 ton.

Vlastnosti inštalácie pilotového základu

Skrutkovanie hromád skrutiek je možné vykonať buď mechanicky - pomocou stroja vybaveného hydraulickou vŕtačkou, alebo ručne - niekoľkými osobami.

Pri mechanickom spôsobe inštalácie je jednoduchšie kontrolovať potrebnú silu skrutkovania. Táto metóda tiež umožňuje presnejšie vycentrovať hlaveň. To zaisťuje vyššiu presnosť inštalácie. Maximálna odchýlka zaskrutkovaného drieku pilóty od zvislej osi by nemala presiahnuť 2 stupne.

Po zaskrutkovaní hromady do požadovanej hĺbky sa jej horná časť odreže. Aby sa zabezpečilo, že okraj všetkých hromád je zarovnaný na rovnakú úroveň, je potrebné použiť laserovú vodováhu.

Potom sa do šachty pilóty naleje betónový roztok. Na rozdiel od všeobecného presvedčenia sa betón neleje preto, aby spevnil hromadu, ale aby z nej vytlačil kyslík a tým zabránil korózii kovu zvnútra šachty. Ak odkrytá hromada nie je zabetónovaná, môže sa s príchodom zimy naplniť vodou a prasknúť.

Na čo by ste mali venovať pozornosť pri inštalácii pilót?

• Môžete určiť, že hromada je úplne zaskrutkovaná, alebo ako hovoria inštalatéri: „zlyhalo“, podľa vážnej deformácie kovu oka hlavne;
• Používatelia lokality odporúčajú pri nalievaní betónu do šachty použiť nasledujúcu techniku: podsypte cca 20 cm od hornej úrovne pilóty a zvyšnú časť vyplňte suchou cementovo-pieskovou zmesou. To sa deje tak, že tento materiál vytiahne zvyšnú vlhkosť z kmeňa;
• Po zváraní hláv sa hromady navzájom horizontálne zviažu. Najčastejšie sa na tento účel používa nosník alebo kovový profil. Ak počas procesu pilóty vyčnievajú nad povrch zeme o viac ako 1 meter, potom sa na kmeň pod uhlom privaria ďalšie profily - výložníky, aby sa celej konštrukcii dodala tuhosť.

Pilótový základ: možné chyby

• Pri inštalácii základu z pilót nie je dovolené nastaviť jednu úroveň pilót ich krútením. To povedie k tomu, že zhutnená pôda sa uvoľní a pri inštalácii domu sa hromada prehne presne na vzdialenosť, ktorá bola uvoľnená v dôsledku jej krútenia;
• Tiež jednou z najčastejších chýb je, že hromada je zaskrutkovaná do hotovej, vopred vykopanej jamy. takzvaná „jama“ by nemala presiahnuť 30 cm.

Pozrite si video o tom, ako ručne nainštalovať pilotový základ.

Aby bola každá budova, bez ohľadu na jej účel, spoľahlivá a odolná, je postavená na pevnom základe. V súčasnosti sa v stavebníctve široko používa mnoho rôznych druhov materiálov. odlišné typy základy a jedným z nich je pilótový skrutkový základ. Práve tento variant návrhu základu pre stavbu vyvoláva najviac otázok. Preto túto publikáciu budeme venovať problematike: zakladanie na skrutkových pilótach, jeho klady a zápory, všeobecný prehľad o jeho štruktúre, možnosti a realizovateľnosť jeho výstavby. Takéto aspekty zaujímajú mnohých vlastníkov pozemkov, ktorí sú zaneprázdnení prvými „odhadmi“ budúcej výstavby svojho domu.

Pred formulovaním všetkých výhod a nevýhod takéhoto dizajnu by sme pravdepodobne mali zvážiť niektoré nuansy, ktoré priamo ovplyvňujú pevnosť a trvanlivosť pilótového základu.

Dom na koloch - fantázia alebo realita?

Je možné použiť pilótový základ na stavbu obytného domu? Je potrebné povedať, že existujú niektorí stavitelia, ktorí to kategoricky neodporúčajú a uprednostňujú pásovú, stĺpovú alebo doskovú základňu pre dom. Takíto remeselníci veria, že hromady sú vhodnejšie pre prístavby alebo ľahké vidiecke domy.

Treba však pripomenúť, že existujú celé mestá, ktorých domy sú postavené výlučne na chodúľoch a stoja desiatky rokov. Prax používania takýchto základov dokázala, že môžu slúžiť ako spoľahlivý základ aj pre masívne domy.

Mimochodom, pomocou skrutiek môžete urobiť nielen základy alebo zdvíhanie / premiestňovanie domu, ale aj kompletnú alebo čiastočnú rekonštrukciu!

Samozrejme, v našich klimatických podmienkach by bolo sotva rozumné postaviť dvojposchodový kamenný kaštieľ na pilótový základ, hoci to pravdepodobne nie je úplne nemožná úloha. A napriek tomu sa v súkromnej výstavbe zvyčajne vyberá na drevo alebo je pokrytý ľahkým strešným materiálom.

V niektorých prípadoch sú pilótové základy vo všeobecnosti jedinou príležitosťou na stavbu domu na mieste, napríklad ak sa plánuje výstavba na mieste, ktoré je veľmi členité alebo neustále zaplavované jarnými povodňami.

Použitie takéhoto dizajnu podporuje aj skutočnosť, že takéto typy základov sa v stavebníctve používali od staroveku, ako pilóty sa používali iba predtým špeciálne pripravené guľatiny na tento účel. Najprv sa hromady jednoducho zapichli do zeme a iba začiatkom XIX storočí bola vynájdená metóda inštalácie skrutiek.

Najprv sa na vybavenie lôžok používali skrutkové podpery, ale potom sa rozsah ich použitia začal rozširovať. Boli to napríklad skrutkové pilóty, ktoré slúžili ako základ pre stavbu majáku, ktorý postavili vo Veľkej Británii na nestabilnej pôde Temže.

Od začiatku 20. storočia nadobudla výstavba na pilótových základoch „druhý vietor“. To bolo uľahčené vznikom Nová technológia na presné a hlboké zatĺkanie pilót, čo výrazne urýchlilo práce na budovaní základov pre ďalšiu výstavbu budov. V 50. rokoch sa začalo aktívne využívať mechanické zariadenia na skrutkovanie pilót, čo dalo ďalší impulz tejto oblasti stavebníctva, priemyselného aj individuálneho.

Tento spôsob usporiadania základov sa začal vo vojenskom staviteľstve používať veľmi široko, pretože komplexným výskumom sa dokázalo, že takéto konštrukcie sú spoľahlivé, odolné a vhodné na použitie na permafrost, zvlnených a podmáčaných pôdach - jedným slovom prakticky existujú žiadne obmedzenia na ich používanie.

Prvý domáci vedecký vývoj oficiálne prijatý ako štandard pre práca na stavbe, bolo dielo vypracované v roku 1955 na základe dlhoročných experimentov - TUVS-55 („Technické pokyny pre navrhovanie a výstavbu základov a mostných podpier na skrutkových pilótach“). Mnohé z jeho ustanovení sa preniesli do moderných stavebných predpisov a predpisov.

Výhody a nevýhody pilótových konštrukcií

Technológia výstavby domov na skrutkových pilótach sa dnes používa po celom svete a má veľké množstvo pozitívnych aspektov.

K samozrejmostiam zásluhy pilotové skrutkové základy zahŕňajú nasledujúce body:

• Štruktúra môže byť postavená na takmer akomkoľvek type pôdy v rôznych klimatických oblastiach, vrátane bažinatých oblastí a oblastí s permafrostom.
• Usporiadanie tohto typu nie je výrazne ovplyvnené úrovňou umiestnenia podzemnej vody.
• Skrutkový základ je vynikajúci na stavbu domu v oblastiach s ťažkým terénom.
• Skrutkové pilóty je možné inštalovať kedykoľvek počas roka, pretože poveternostné podmienky neovplyvnia kvalitu a pevnosť vytváranej konštrukcie - v hĺbke ponorenia špičiek skrutiek je teplota pôdy vždy stabilná.

• Pilótové skrutkové základy nie sú náchylné na mráz, keď pôda zamrzne.
• Inštalačné práce sa vykonávajú v minime krátkodobý. Napríklad pri úspešnom spojení všetkých okolností – dobrá priepustnosť pôdy, zohratý tím remeselníkov a podobne, sa dá pilotové pole pre stredne veľký dom pripraviť doslova za deň, najmä ak sa použije špeciálna technika. Skrutkové pilóty sa zároveň môžu použiť na ich viazanie a stavbu stien ihneď po inštalácii, to znamená, že nevyžadujú čas na tuhnutie, dozrievanie, naberanie sily, ako iné. železobetónové konštrukcie. Žiadny z iných typov základov sa týmto ukazovateľom rýchlosti výstavby ani nepribližuje.

• Hromady je možné skrutkovať na mieste určenom na stavbu domu alebo samostatne, s pomocou niekoľkých asistentov, to znamená bez použitia špeciálneho vybavenia. Tento faktor je obzvlášť dôležitý, ak nie je možné objednať takéto služby v oblasti výstavby, alebo ak je majiteľ budúceho domu jednoducho obmedzený finančnými prostriedkami.

• Pri inštalácii základu s pilótovými skrutkami nebudete musieť kopať jamu a inštalovať debnenie, čo znamená, že na mieste vybranej pôdy nebudú žiadne nečistoty, ktoré sa budú musieť zlikvidovať aj prevozom mimo staveniska. , a čo si vyžaduje aj dodatočné materiálové náklady. Navyše pod týmto základom nebude potrebné vykonávať práce na vyrovnaní staveniska.
• Pilótová skrutková základňa neodčerpáva kapilárnu vlhkosť z pôdy, takže steny a podlahy domu budú suché.
• K dispozícii plnú príležitosť vykonávať projektovanie a montáž rôznych inžinierskych sietí súčasne s montážou základových prvkov alebo po jeho výstavbe.
• Pri správnom výbere kvalitných pilót a ich spoľahlivej inštalácii je zabezpečená trvanlivosť nadácie, ktorá sa odhaduje na mnoho desaťročí.

• Správnou izoláciou základu po celom obvode získate teplý podzemok, čiže aj podlaha v dome bude teplá, keďže ju nebude ochladzovať zem. Okrem toho je v niektorých prípadoch možné zariadiť pod domom akúsi „úžitkovú podlahu“ bez toho, aby sa vykonávalo veľké zemné práce.
• Stavba základu zo skrutkovaných pilót bude stáť o 30–40 % menej ako betónový základ. Vzhľadom na to, že budovanie základov je vždy jednou z najdrahších etáp stavby domu, môže byť úspora nákladov celkom pôsobivá.

Ceny za skrutkové pilóty

skrutkové pilóty

Všetky vyššie uvedené výhody základov na skrutkových pilótach sú dostupné iba pre tie konštrukcie, ktoré sú postavené v súlade so všetkými vyvinutými normami, z vysoko kvalitných materiálov as povinným zohľadnením všetkých terénnych vlastností.

Ale v prípadoch odchýlky od technológie, pri použití remeselných pilót alebo iných porušení stavebného procesu sa môžu objaviť a zhoršiť nevýhody spojené so skrutkovým základom.

Takže do " zápory» Pilótový skrutkový základ obsahuje nasledujúce body, ktoré je potrebné vziať do úvahy pri zostavovaní projektu a počas stavebných prác:

• Nezávislé od výpočtov a inštalačné práce Nevýhodou takéhoto základu je zvýšená zložitosť alebo dokonca nemožnosť jeho výstavby na veľmi kamenistých a skalnatých pôdach.

• Nadmerné zaťaženie skrutkových pilót môže viesť k oslabeniu nosnosti celého základu a v dôsledku toho k deformácii viazacieho pásu a zničeniu stien.
• Z inštalovaných hromád je potrebné inštalovať efektívne drenážne systémy, čo vedie k dodatočným nákladom. Avšak búrkové a drenážne drenáže sa odporúčajú na inštaláciu okolo akéhokoľvek typu základov.
• Nie je možné úplne vylúčiť vplyv korózie na materiál vlasu. Kvalitné výrobky samozrejme dostávajú potrebnú ochranu už počas výrobného procesu – potiahnutie vrstvou zinku a polymérnych materiálov. Niekedy však zvýšená chemická agresivita pôd robí svoju špinavú prácu. Neodporúča sa vytvárať pilotové skrutkové základy v bezprostrednej blízkosti elektrifikovaných železnice, veže mobilných telefónov, vybudované bane a lomy, veľké rozvodne či vedenia vysokého napätia. V takýchto oblastiach je vysoká pravdepodobnosť výskytu podzemných bludných prúdov, ktoré prudko aktivujú procesy korózie kovov. A použitie základových pilót na vytvorenie uzemňovacej slučky pre dom by malo byť úplne vylúčené.

• Nosné možnosti skrutkových pilót ponúkaných na predaj nie sú neobmedzené. To má však veľmi nepriamy vzťah k nízkopodlažnej súkromnej výstavbe - nepredpokladajú sa veľké zaťaženia presahujúce charakteristiky správne zvolených pilót.
• Bez ohľadu na to, ako veľmi sa snažíte, v súkromnej výstavbe nebudete môcť získať plnohodnotný suterén alebo prízemie pomocou pilotového základu.
• Pri budovaní prístavieb k domu môžu nastať určité ťažkosti so skrutkovaním hromád v bodoch umiestnených blízko stien starej budovy. To sa však zvyčajne rieši pomocou špeciálneho vybavenia.
• Skutočnosť, že výstavba pilótového skrutkového základu bude vyžadovať neustále sledovanie práce prizvaného tímu od vlastníka-zákazníkov, nie je nevýhodou, ale skôr jedinečným nákladom. Žiaľ, musíme priznať, že v tejto oblasti pracuje nemálo „rád by špecialistov“ a dokonca aj vyslovených „balónikov“, ktorí sa tak či onak snažia vyťažiť z porušovania technológie pilótovej inštalácie. Na zabezpečenie kvalitnej ochrany proti korózii teda technológia vyžaduje vyplnenie dutiny pilóty až po vrch betónom. Často sa vyskytujú prípady, keď pozvaní pracovníci ignorujú túto fázu, ihneď po zaskrutkovaní zvárajú konce.

Existujú príklady, keď posádky „shabashniki“, pracujúce bez kontroly zo strany zákazníka, nezaskrutkovali hromady do celej vypočítanej hĺbky - a je takmer nemožné to skontrolovať po rezaní rúr, zváraní hláv a potrubí. A takéto porušenie bude mať vždy za následok rýchlu deformáciu vytvoreného základu so všetkými z toho vyplývajúcimi dôsledkami.

A bez akýchkoľvek pochybností je potrebné vykázať robotníkov z vašej stavby, ak si všimnete, že pri nastavovaní výšky pilóty ich otáčajú v opačnom smere ako skrutkovanie. Takáto podpora môže byť okamžite považovaná za odmietnutú, pretože už nebude môcť mať vypočítanú nosnosť.

Záverom je pozvať tím iba z organizácie, ktorá má dokonalú povesť pre kvalitu vykonanej práce, alebo nestratiť zo zreteľa žiadnu fázu výstavby, aby kontroloval každú akciu, ktorú technológia vyžaduje. No, ak máte túžbu a dôveru vo svoje vlastné schopnosti, nainštalujte hromady sami.

Ako vidíte, nedostatky sú tiež dosť vážne. A aby sme sa im vyhli alebo ich zredukovali na možné minimum, je potrebné správne zvoliť pilóty a výstavba základov by sa mala vykonávať na základe vykonaných výpočtov vrátane posúdenia budúceho zaťaženia a určenia únosnosť podpier.

Typy skrutkových pilót

Skrutkové pilóty sú rozdelené do niekoľkých typov, ktoré majú svoje vlastné charakteristiky, pozostávajúce z kombinácie konštrukčných a technologických charakteristík. Každý typ produktu je určený na použitie v rôznych podmienkach, ktoré závisia od vlastností pôdy a predpokladaného zaťaženia podkladu. Okrem toho je tiež potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že niekedy sa aj pri stavbe jedného objektu používajú rôzne typy pilót, pretože v rôznych zónach môže konštrukcia spôsobiť nerovnomerné zaťaženie základu. Použitie rôznych typov pilót poskytne určitú mieru bezpečnosti pre základňu a zvýši životnosť budovy.

Skrutkové pilóty sú rozdelené podľa nasledujúcich parametrov: podľa hlavného účelu, podľa priemeru rúry, veľkosti lopatiek a ich počtu, podľa typu hrotov, podľa vnímaného zaťaženia (únosnosti), podľa triedy a hrúbky ocele , ako aj podľa typu antikorózneho náteru.

Tieto parametre je potrebné zvážiť podrobnejšie, aby ste vedeli, ktoré z produktov sú vhodné na stavbu domu na mieste so špecifickými typmi pôdy.

Typy hromád podľa oblasti použitia

Obrázok nižšie zobrazuje štyri hlavné typy, ktoré sa nápadne líšia aj vizuálne.

A– pilóty so širokou čepeľou s jednou čepeľou umiestnenou na hrote v spodnej časti rúry. Najbežnejší typ v súkromnej výstavbe, ktorý umožňuje výstavbu základov na väčšine typov pôdy. Typicky sa používa pre ľahké prístavby a jednoposchodové domy z dreva resp rámové panely. Pri správnom výbere priemeru lopatiek a počtu hromád však možno na takýchto základoch postaviť domy aj z plynosilikátových tvárnic.

b– pilóty so zvýšenou nosnosťou, odolnosťou proti zmršťovaniu a vyťahovacím účinkom. Charakteristickým rozdielom je prítomnosť dvoch lopatiek vzdialených od seba pozdĺž výšky hromady. Vhodné na základy dvojposchodové domy. Zriedka sa používajú v nezávislej súkromnej výstavbe, pretože je takmer nemožné zaskrutkovať takúto hromadu do zeme ručne bez použitia špeciálneho vybavenia.

V– pilóty s úzkymi lopatkami s výraznou kužeľovou „skrutkou“ – používajú sa na stavbu základov na skalnatých pôdach.

G– špeciálne pilóty určené na vytváranie základov v podmienkach permafrostu. Vyžadujú použitie špeciálnej skrutkovacej technológie, preto sa v svojpomocnej stavebnej praxi nepoužívajú.

Zo všetkých uvedených typov, ako vidíte, sa prvý najčastejšie používa na samostatnú konštrukciu, preto sa mu v priebehu ďalšej prezentácie bude venovať väčšia pozornosť.

Ceny cementu

Štandardné veľkosti skrutkových pilót pre základy

V závislosti od zloženia zeminy a zaťaženia konštrukcie je potrebné zvoliť správny priemer drieku pilóty, ktorý sa môže pohybovať od 57 do 133 mm. Spolu s priemerom potrubia sa mení aj priemer lopatiek a čím je vyšší, tým je nosnosť podpery väčšia.

V tabuľke nižšie sú uvedené hlavné štandardné veľkosti pilót so širokými lopatkami so zváraným hrotom (zvyčajne sa nazývajú SWS - zváraná skrutková pilóta)

Ilustračné	hlavné charakteristiky a rozsah použitia pilóty	Orientačná cena za výrobok s dĺžkou 2500 mm + príplatok za každých 500 mm. Cena štandardnej hlavy pilóty
	SVS-57. Priemer rúry - 57 mm, čepeľ - 150 mm. Takéto výrobky nemajú vynikajúcu nosnosť - prípustné zaťaženie podpery je len do 800 kg. To tiež určuje pomerne úzku oblasť použitia - ľahké ploty, ktoré sa nestanú prekážkou proti vetru, to znamená, že sú vyrobené z reťazového pletiva alebo riedko rozmiestnených plotov. Zvyčajne sa na takéto účely kupujú 4-metrové pilóty na základe dvojmetrového ponorenia do zeme a dvoch metrov do výšky plotu.	1300 rubľov. + 100 rubľov. Hlava OVS-57/200/200 – 260 rub.
	SVS-76. Priemer potrubia - 76 mm, čepeľ - 200 mm. Nosnosť hromady je až 3000 kg. Typickou oblasťou použitia je stavba vetruodolných plotov, teda plotov s vetrom (napríklad z často rozmiestnených drevených alebo kovových plotov, plochej bridlice, kovových vlnitých plechov, polykarbonátu a iných podobných materiálov). Najbežnejšie používaná dĺžka je 4000 mm, z rovnakého dôvodu, ako je uvedené vyššie.	1450 rubľov. + 100 rubľov. Hlavica OVS-76/200/200 – 300 RUR/ks.
	SVS-89. Priemer rúry - 89 mm, čepeľ - 250 mm. Nosnosť v závislosti od pôdy môže dosiahnuť až 4÷5 ton. Špecifická aplikácia - výstavba základov pre pomocné prístavby, ľahké rámové garáže, záhradné altánky, iné štruktúry podobného typu a účelu. Často sa používa pri pridávaní verandy k obytnej budove. Môžu byť tiež použité na vytvorenie dodatočných podpier potrebných napríklad pri inštalácii ťažkého kotlového zariadenia alebo pri ukladaní kachlí alebo krbu v dome.	1500 rubľov. + 150 rubľov. Hlavica OVS-89/200/200 – 300 RUR/ks.
	SVS-108. Priemer potrubia - 108 mm, čepeľ - 300 mm. Nosnosť sa odhaduje na 5 - 9 ton. Široko používaný v bytovej výstavbe vidiecke domy nie ťažká konštrukcia - rám alebo drevo, pre zruby. Svoju účinnosť preukázali aj na ťažkých pôdach - bažinatých alebo rašelinových.	1700 rubľov. + 250 rubľov. Hlavica OVS-108/200/200 – 300 RUR/ks.
	SVS-133. Priemer potrubia - 133 mm, čepele - 350 mm. Najodolnejšie podpery používané pri individuálnej konštrukcii. Vlastná nosnosť dosahuje 14 ton. Takéto podpery sa používajú na vytváranie pilótových polí na stavbu domov vyrobených z pomerne ťažkých stenových materiálov - plynosilikátových blokov alebo dokonca muriva. Vzhľadom na vhodnú únosnosť pôdy sa často používajú viazacie pilóty s monolitickou železobetónovou mriežkou, ako aj liatie betónových podláh v prvom poschodí.	2250 rubľov. + 350 rubľov. Hlavica OVS-133/300/300 – 350 RUR/kus

Počet lopatiek

Hromady skrutiek môžu mať jednu čepeľ, ako je uvedené v tabuľke vyššie, alebo niekoľko. V súlade s tým sa nazývajú jedno- a viacčepeľové.

Jednolistové pilóty sa používajú na stavbu základov v oblastiach s pôdou s vysokou únosnosťou. Pri používaní tohto typu produktu, najmä so zváranými hrotmi, sa však musíte pripraviť na to, že môžu „zlyhať“, keď dosiahnu kritické zaťaženie. V tomto prípade podpery strácajú svoju nosnosť, čo negatívne ovplyvní celistvosť základového potrubia.

Produkty s viacerými čepeľami sa používajú na usporiadanie základov na širokej škále pôd, vrátane slabých. Majú vysokú nosnosť a sú odolné voči veľkému zaťaženiu rôzneho druhu – lisovaniu, horizontálnemu či ťahaniu.

Veľká kvantita lopatky na hriadeli pilóty umožňuje použiť výrobok s menším priemerom rúry, ktorý má dostatočnú hrúbku steny. Vysoká účinnosť takýchto hromád je dosiahnutá optimálnym usporiadaním lopatiek na ich kmeni. Vzdialenosť medzi lopatkami, stúpanie a uhol ich sklonu sa vypočítavajú individuálne, berúc do úvahy umiestnenie vrstiev pôdy a jej zloženie na konkrétnom stavenisku. Práca s takýmito podperami si určite vyžaduje kvalifikovaný prístup.

Typy tipov

Hroty skrutkových pilót sú rozdelené na zvárané a liate.

Výrobky s odlievanými hrotmi sú určite spoľahlivejšie, pretože na rozdiel od zváraného typu prakticky nepodliehajú deformácii pri jazde po zemi. Hromady s odlievanými hrotmi možno použiť na inštaláciu v permafroste, najmä v hustých pôdach, ako aj v pôdach obsahujúcich umelé alebo pevné prírodné inklúzie. Tento typ hrotu sa nedeformuje ani pri náraze do prekážky a je schopný ju zničiť.

Zvárané hroty sa používajú v slabších pôdach, ich pevnosť však priamo závisí od triedy a hrúbky ocele, ako aj od kvality spracovania. Ich jedinou výhodou v porovnaní s odlievanými je ich oveľa dostupnejšia cena.

Hrúbka a kvalita kovu

Skrutkové pilóty môžu byť vyrobené z rúr s rôznou hrúbkou steny. Delia sa na:

— tenkostenné, vyrobené z rúrok s hrúbkou steny do 3,5 mm;

- priemerná hrúbka - od 3,5 do 6 mm;

- hrubostenné pilóty - 6 a viac milimetrov.

Výber hromád podľa tohto kritéria bude priamo závisieť od zloženia pôdy v mieste ich inštalácie, ako aj od očakávaného zaťaženia. Tento parameter pilót sa určuje pri zostavovaní projektu a výber sa uskutočňuje v súlade s údajmi získanými počas štúdií koróznej aktivity vrstiev pôdy.

Pomocou rovnakých údajov sa vyberie hrúbka kovu pre čepele hromady, ale treba mať na pamäti, že ak sú čepele vyrobené z ocele s hrúbkou do 5 mm, sú vhodné len pre ľahké budovy. Ak sa stavia veľká masívna budova, hrúbka lopatiek by nemala byť menšia ako 6 mm.

Na základe pôdnych štúdií sa vyberá trieda ocele výrobkov:

— ak je chemická agresivita pôdy nízka, možno použiť oceľ St3;

— stredná agresivita vyžaduje použitie výrobkov vyrobených z ocele St20;

— ak je pôda veľmi agresívna, vhodné sú pilóty vyrobené z ocele 09G2S a 30KhMA.

Typ antikorózneho náteru

Vzhľadom na to, že pilóty budú umiestnené vo vlhkom pôdnom prostredí, ktoré je agresívne voči kovu, odporúča sa zakúpiť výrobky s ochranným náterom, ktorý je na nich aplikovaný vo výrobe. Okrem toho je veľmi dôležité zachovať neporušený povlak pri skrutkovaní hromád, pretože chráni nielen samotné potrubie umiestnené v zemi, ale aj jeho vrch, ako aj oblasť nachádzajúcu sa na hranici podzemia a nad ním. -brúsené časti hromady.

Dnes výrobcovia aplikujú na skrutkové pilóty rôzne ochranné zlúčeniny - môže to byť studené alebo horúce zinkovanie, polyuretánový, epoxidový alebo polymérový povlak - každý z nich má svoje vlastné charakteristiky. Na základe testov rôznych náterov sa dospelo k záveru, že najväčšiu účinnosť pri ochrane kovu preukázala metóda zinkovania za studena, polyuretánový a epoxidový náter, ako aj emaily a základné nátery nanášané na hrdzu bez predbežnej povrchovej úpravy, pri žiarovom zinkovaní a konvenčnom zinkovaní. polymérové ​​povlaky nie sú vysoko odolné.

Ak sú pilóty zakúpené bez ochranného náteru, musí sa aplikovať nezávisle a pre podzemné a nadzemné časti je možné použiť rôzne materiály. Nezabudnite však, že všetci seriózni výrobcovia nevyhnutne poskytujú svojim výrobkom antikoróznu ochranu. Preto, ak sú hromady „holý kov“, potom s veľmi vysokou pravdepodobnosťou môžeme povedať, že ide o ručné práce. Ak áno, kto potom môže zaručiť súlad s inými prevádzkovými charakteristikami?

Mimochodom, je to veľmi vážny problém: existuje veľa malých remeselných výrob skrutkových pilót a najčastejšie tam môžeme hovoriť nielen o nedodržiavaní noriem, ale dokonca aj o absencii jasných technických podmienok. Kúpiť si produkty od úplne nepochopiteľného výrobcu, a tým „zasadiť časovanú bombu“ pod svoj základ, nie je múdre ani za super atraktívnu cenu.

Zásady výpočtu a návrhu pilótového skrutkového základu

Ak si používateľ prečíta tento článok, to znamená, že sa chce dozvedieť o výhodách a nevýhodách základu pilótových skrutiek, s najväčšou pravdepodobnosťou to „zvažuje“ pre svoju budúcu stavbu. To znamená, že bude mať záujem vedieť, aspoň vo všeobecnosti, ako sa takýto základ počíta, a odtiaľ - na čo sa bude musieť zamerať pri ďalšom plánovaní výstavby. Dajme mu túto príležitosť.

Aby sa zabezpečilo, že sa počas prevádzky základu pilótovej skrutky neobjavia charakteristické nedostatky, musí sa správne vypočítať a naplánovať, berúc do úvahy všetky vyššie uvedené nuansy. Navrhnúť čokoľvek je úlohou pre kvalifikovaných špecialistov. Predbežné „odhady“ na stavbu domu je však možné vykonať nezávisle. Okrem toho je navrhovaný algoritmus celkom vhodný na výstavbu úžitkových budov alebo iných ľahkých budov.

Posúdenie nosnosti pilóty

V prvom rade je potrebné posúdiť nosnosť skrutkovej pilóty na konkrétnej stavbe. Ako je zrejmé z vyššie uvedenej tabuľky, rozptyl hodnôt aj pre výrobok rovnakého typu je pomerne veľký (napríklad pre SBC-108 - od 5 do 9 ton). To, samozrejme, nie je správny prístup k veci – treba operovať s presnejšími hodnotami. Okrem toho v niektorých prípadoch, v závislosti od špecifík pôdy, môžu indikátory prípustného zaťaženia dokonca prekročiť stanovený rozsah v jednom alebo druhom smere.

Akýkoľvek typ pôdy sa vyznačuje indikátorom odolnosti voči zaťaženiu, teda v podstate nosnosťou. Práve preto „tancujú“ ďalej pri výpočte prípustného zaťaženia skrutkovej podpery.

Nižšie je uvedená kalkulačka, ktorá pomôže vypočítať nosnosť pilót najbežnejšieho modelového radu SHS, o ktorom sme hovorili vyššie. Výpočtový program už obsahuje potrebné údaje o odolnosti pôdy v priemernej hĺbke špirálovej časti hromady (asi 2,5 m) a na „geometrii“ rôzne modely hromady

A najťažšie v tejto veci je možno správne „diagnostikovať“ pôdu na stavenisku. Mimochodom, korekčný faktor, ktorý stanovuje prevádzkovú bezpečnostnú rezervu podpory, bude závisieť od toho.

• Najpresnejším spôsobom je vykonať geologický prieskum: vŕtanie studne odborníkmi a presné posúdenie všetkých vrstiev pôdy. Metóda nemá žiadne nevýhody, poskytuje veľmi presný obraz, takže korekčný faktor je minimálny, iba 1,2. Stále však existuje nevýhoda, ktorá spočíva v príliš vysokých nákladoch na takéto služby, čo v zásade predurčuje, že tento prístup nie je príliš populárny.

• Druhou možnosťou, ktorá si tiež vyžaduje zapojenie špecialistov, ale už nie je spojená s príliš vysokými finančnými nákladmi, je zaskrutkovanie experimentálnej (referenčnej) kopy. Spočíva v tom, že na stavenisku sa hromada zaskrutkuje do zeme a pri prechode vrstvami sa sleduje krútiaci moment, ktorý sa na ňu pôsobí. To dáva celkom objektívny obraz o únosnosti pôd. Pravda, korekčný faktor je už vyšší – 1,25.
• Nakoniec, ak máte dôveru vo svoje znalosti a zručnosti, môžete jednoducho vykopať hlbokú dieru alebo vyvŕtať studňu do hĺbky zamýšľaného umiestnenia lopatiek skrutiek. Nuž teda – z tejto hĺbky odoberte vzorku pôdy, zaraďte ju podľa charakteristické znaky a pomocou tabuliek, ktorých je na internete veľa, zistiť vypočítanú hodnotu jeho únosnosti. Zvladneš to? Zároveň už nehovoríme o vysokej presnosti hodnotenia, ktorá ovplyvňuje prudký nárast korekčný faktor- do 1,6÷1,7.

Počas procesu skúšobného vŕtania je potrebné okamžite určiť požadovanú dĺžku pilót. Nesprávne zvolená dĺžka rúr môže viesť k poklesu základov a zničeniu stien domu. Preto sa pri výpočte dĺžky spoliehajú na dva parametre:

— hĺbka hustých nosných vrstiev pôdy v oblasti, kde sa plánuje výstavba;

— reliéf miesta, to znamená rozdiely vo výške: v dôsledku toho je potrebné dosiahnuť spoločnú horizontálnu rovinu vo všetkých bodoch základu.

Až donedávna sa pilótové základy takmer nikdy nepoužívali pri individuálnej výstavbe, s výnimkou regiónov s ťažkým podnebím a pôdou. Pilótový základ pre dom si získal popularitu súčasne s technológiou rámová konštrukcia. Práve firmy vyrábajúce odľahčené domy vhodné na celoročné bývanie ich ako prvé začali pomerne široko využívať.

Príklad hotového pilótového základu

Hľadali spôsob, ako znížiť náklady na výstavbu bez straty kvality, a riešením sa ukázalo nahradiť tradičné pásový základ hromada

Nie vždy je možné priamo podoprieť základové konštrukcie budovy na podkladovej vrstve zeminy. V závislosti od podmienok môže byť pôda na to nevhodná, má nízku alebo nedostatočnú únosnosť, nestabilný charakter jej výskytu, nachádza sa v zóne permafrostu atď.

V takýchto prípadoch sa navrhujú a montujú pilótové základy, ktoré umožňujú preniesť zaťaženie z budovy na podložné, pevnejšie a hustejšie vrstvy zeminy s predvídateľnými charakteristikami.

Projekt pilótového základu na nestabilnom podklade

Pilótové základy sú v stavebníctve široko používané, preto sa vyvinulo obrovské množstvo možností, ktoré zohľadňujú takmer akékoľvek podmienky výstavby a ponúkajú rôzne riešenia, a to tak s prihliadnutím na technologické možnosti, ako aj ekonomické aspekty.

Dnes sú základy na pilótach jedným z najobľúbenejších v súkromnom a komerčná výstavba. Pretože z hľadiska svojich cenových ukazovateľov sa ukazuje ako oveľa výnosnejšie ako klasické riešenia az hľadiska jeho Technické špecifikácie a životnosť dokonca presahuje tradičné základy.

Vo väčšine ruských regiónov sa pilótové základy používajú na stavbu domov na mäkkých pôdach. Pôjde o rašeliniská a bažinaté pôdy. Mimochodom, bude to aj tam, kde je dosť vysoká hladina spodnej vody.

Schéma inštalácie pilótového základu

Doska alebo plytký pásový základ bude na takomto pozemku neúčinný, pretože horná vrstva pôdy jednoducho nemôže vydržať veľké zaťaženie.

Návrh a inštalácia pilótových základov je regulovaná nielen Stavebné predpisy a pravidlá, najmä SNiP 2.02.03-85, ale aj iné regulačné dokumenty, medzi ktoré patrí napr "Sprievodca návrhom pilotových základov". Stanovuje všetky odporúčané riešenia používané pri výstavbe tohto typu základov, definuje parametre potrebných prieskumných prác, spôsoby vykonávania projektovania a druhy vykonávaných výpočtových a projektových prác.

Problematika výpočtu pilót na základe únosnosti, výpočtu pilótových základov a základov na základe deformácií, všeobecné otázky návrh pilótových základov.

Pripravený projekt pilótový základ

Charakteristiky návrhu v špecifických podmienkach, ako sú poklesnuté pôdy, vzduté pôdy, poddolované oblasti alebo seizmické oblasti, sú osobitne zdôraznené.

Pilótový základ je zložitejší systém ako len súbor pilót, preto sa na kvalifikované výpočty iných prvkov používajú aj iné materiály odporúčané na použitie, napríklad „Príručka na navrhovanie železobetónových mriežok pre pilotové základy“.

Použitie normatívnej literatúry nám umožňuje zabezpečiť vysokú kvalitu projektovej práce a informované prijímanie ekonomických rozhodnutí bez ohrozenia bezpečnosti a životnosti budov a konštrukcií.

Na to slúžia hromady. Vertikálne konštrukcie sú spustené do dostatočnej hĺbky do zeme a prenášajú zaťaženie na hustejšie vrstvy pôdy, ktoré sa nachádzajú nižšie. Cena takéhoto základu je nižšia ako pri klasických typoch základov s výkopom.

Tiež inštalácia pilótového základu bude optimálnym riešením v oblastiach permafrostu a tam, kde sú mobilné pôdy.


Je tiež lepšie umiestniť rekreačný dom na breh rieky alebo v blízkosti nádrže na pilótový základ. Pri použití kvalitnej hydroizolácie bude konštrukcia trvať oveľa dlhšie ako iné typy základov.

Typy používaných hromád

Pilótové základy sa líšia niekoľkými spôsobmi. Určitý typ je vhodný na použitie v špecifických podmienkach. Od toho závisia aj náklady na usporiadanie nadácie, ktorá zahŕňa požadované stavebné materiály a prácu špecializovaného vybavenia.

Podľa použitých materiálov

Hromady môžu byť vyrobené z rôznych materiálov. Na základy pre rôzne budovy a konštrukcie sa používajú pilóty z dreva, kovu, betónu a železobetónu, ako aj kombinované typy pilót.

Posledný typ je považovaný za jeden z najspoľahlivejších, pretože rôzne materiály podliehajú korózii rôznymi spôsobmi, a preto si dlhšie zachovávajú svoj pôvodný vzhľad a vykonávajú základné funkcie.

Imerznou metódou

Prvým a hlavným rozdielom medzi pilótami je použitie úplne hotových jednotiek, ktoré sa spúšťajú do zeme, a pilót, ktoré si vyžadujú výrobu na mieste.
Prvý typ zahŕňa hnané, vŕtané a skrutkové pilóty. Do druhého -

nudí a kombinovaní.

Hnané a vŕtané pilóty sa častejšie používajú pri stavbe základov vo viacpodlažnej výstavbe. Sú to veľmi objemné betónové alebo železobetónové nosníky. Cena samotných konštrukcií je pomerne vysoká a ich inštalácia si vyžaduje veľké stavebné vybavenie.

Prenájom špeciálnych vozidiel na individuálnu výstavbu bude stáť pekný cent.

Všetky hromady sú rozdelené do dvoch hlavných typov:

1. Hromady stĺpikov, ktoré prenikajú do mäkkých a nestabilných vrstiev pôdy a nakoniec spočívajú na pevnej skale.
2. Hromady, ktoré zostávajú „visieť“ v zemi. Takéto hromady sa používajú, keď je tvrdá hornina v nedosiahnuteľnej hĺbke alebo jednoducho neexistuje, napríklad v podmienkach permafrostu alebo v močiaroch a rašeliniskách.

V prvom prípade sa celé nosné zaťaženie prenášané z budovy na základ prenesie na pevné vrstvy horniny a budova, ako sa ukázalo, má pod sebou spoľahlivú oporu.

V druhom prípade platí iný princíp. Zaťaženie je rozložené rovnomerne na všetky pilóty a pilóty sú držané v zemi v dôsledku trecej sily medzi povrchmi pilóty a zemou. Oba sa osvedčili a v stavebníctve sa používajú za rovnakých podmienok.

Prečítajte si tiež

Výstavba a montáž základových dosiek

Typy pilótových základov

Pilótový základ je pole jednotlivých pilót. Ich počet, vzdialenosť medzi hromadami, spôsob rozmiestnenia a viazania sa počítajú individuálne pre každý projekt domu. Na vrchu môže mať každá hromada malú plošinu alebo odkrytú výstuž. To je potrebné pre následnú inštaláciu postroja.

Založenie na skrutkových pilótach

Skrutkové pilóty sú nesporným lídrom v oblasti súkromnej výstavby. Väčšina rámcové projekty Sú založené na základoch na skrutkových pilótach. Hromada je kovová rúrka, zahrotená na dne a so zváranou špirálovou čepeľou.

V skutočnosti to nie je nič iné ako veľká samorezná skrutka, len bez hlavy. Takáto hromada sa jednoducho zaskrutkuje do zeme. Na tento účel je možné použiť stavebné zariadenia alebo je možné vybaviť pilótový základ vlastnými rukami. Jedna z najnáročnejších technológií na rozpočet a prácu.

Pripravený základ na skrutkových pilótach

Hromady skrutiek je možné kombinovať. Ak je klasickou skrutkovou hromadou dutá kovová rúra, potom kombinovaná zahŕňa vyplnenie dutiny betónovou alebo železobetónovou maltou.
Medzi výhody základov na skrutkových pilótach patrí nízka cena, možnosť inštalácie bez použitia ťažkej techniky a použitie v podmienkach permafrostu a na bažinatých pôdach.

Nevýhody takéhoto základu sú jeho krehkosť podľa recenzií, môže trvať asi 70 rokov. Ďalšou nevýhodou je, že základ na skrutkových pilótach bez mriežky môže podporovať iba ľahké konštrukcie, ako sú drevené alebo rámové domy. Pre kamenné, tehlové alebo blokové stavby je lepšie použiť iné, odolnejšie základy.

Zakladanie na vyvrtaných hromadách

Vŕtané pilóty sú typom pilót, ktoré sa vyrábajú na mieste s použitím betónovej alebo železobetónovej malty a výstuže. Na začiatok sa vyvŕtajú studne na stavebnom poli označenom podľa výkresu. Zvislé šachty sú vystužené výstužou a následne vyplnené maltou.

V závislosti od typu pôdy, na ktorej je základ inštalovaný na vŕtaných pilótach, je možné použiť rôzne materiály plášťa.

Napríklad pri sypkých a piesočnatých pôdach možno do šachty spustiť špeciálnu dutú rúru. Technológia umožňuje izoláciu steny strešnou lepenkou, strešnou lepenkou alebo polyetylénovou fóliou. V závislosti od použitého materiálu je možné po naliatí plášť vybrať, alebo ho ponechať v šachte, pričom plní funkciu hydroizolácie.

Inštalácia vŕtaných hromád

Pilóty vyrobené podľa najnovšej schémy s použitím plášťových a izolačných materiálov vydržia dlhšie ako jednoduché vŕtané pilóty.

Výhodou takéhoto základu je jednoduchá inštalácia. Jeden z typov vyvrtaných základov je stĺpovitý. Takýto základ je možné postaviť bez použitia špeciálneho vybavenia. Vykopte alebo vyvŕtajte otvory pre pilóty ručne, vytvorte si vlastnú maltu a vyplňte základ.

Ďalšou výhodou je možnosť umiestniť domček aj na ťažko dostupné miesto pre zariadenie, takmer hneď vedľa iných budov.

Takýto základ však bude krátkodobý a menej pevný. Bez špeciálnej hydroizolácie sa hromady na mieste rýchlo zrútia. Medzi nevýhody patrí nemožnosť ich prevádzky v regiónoch, kde sú pozorované horizontálne pohyby pôdy.

Schéma konštrukcie základu z vŕtanej pilóty

Použité typy postrojov

Samotné hromady sú jednoducho stĺpy alebo stĺpiky. Aby sa zmenili na plnohodnotný základ, je potrebné zviazať pilótový základ. Pilótový základ je vo svojich charakteristikách lepší ako pásový a monolitický základ doskové základy. Považuje sa za odolnejšie voči akýmkoľvek pohybom pôdy. V závislosti od hmotnosti konštrukcie sa používajú rôzne riešenia.

Pilóty-stĺpy

Najjednoduchším typom hromady je stĺpová hromada, ktorá sa používa ako základ pre plot alebo ľahký letný dom. Bude tiež pokračovaním a základom konštrukcie, ktorá bude namontovaná okolo pilóty. V tomto prípade nie je potrebné páskovanie.

Páskovanie dreva

Najčastejšie sa používa pri usporiadaní pilotového skrutkového základu na stavbu ľahkého rámu alebo zrubu.


V tomto prípade funkciu roštu plní 200. smrekovec. Ak vytvárate pilótový základ vlastnými rukami, potom by sa drevo malo položiť na špeciálne plošiny, ktorými je každá hromada vybavená, a bezpečne upevniť skrutkami a spojkami. Spojovacie body dvoch páskovacích prvkov sú tvorené drážkou.

Kovový postroj

Mriežka na skrutkovom základe môže byť vyrobená z profilu, kanála alebo rohu. V tomto prípade sa inštalácia uskutočňuje pomocou zvárania.

Upevnenie pomocou skrutiek je tiež možné, ak základ pilótovej mriežky pôvodne umožňuje takýto dizajn. Na tento účel musí byť každá hromada vybavená malou plošinou s otvormi pre dve alebo štyri skrutky, ako aj popruhmi, ktoré sú súčasťou súpravy.

Príklad viazania základu pilótovej mriežky

V tomto prípade musí byť pilotové pole inštalované s najmenšou povolenou chybou, inak nebude možné usporiadanie mriežky.

Monolitická mriežka

Pilótový základ je hybridom pilótového základu a klasického pásového alebo doskového základu. V prípadoch, kde sa vyžaduje špeciálna tuhosť konštrukcie, sa používa nasledujúca schéma: debnenie sa namontuje na pilóty a monolitická mriežka vo forme platne alebo pásu.

Tento dizajn je najlepšie kombinovať s znudené hromady. V tomto prípade sú výstužné prvky každej hromady vychované a stávajú sa základom grilu. V tomto prípade je tiež potrebné dodatočné vystuženie mriežky.

Etapy práce pri výstavbe pilótových základov

Zverte to odborníkom alebo si pilotový základ postavte sami – obe možnosti sú možné. Práca môže byť vykonaná pomocou oboch stavebné nástroje, alebo použiť elektrickú či ručnú vŕtačku na diery, či dokonca kopať šachty ručne.

Prieskum pôdy

Stavba pilótových základov sa vyskytuje na pomerne zložitých pôdach. Aby sa predišlo chybám v návrhu a vypočítalo sadanie pilótového základu, je vhodné objednať si prieskumy pôdy. Niekoľko vŕtaných informačných šácht a podrobný rozbor odborníkom, ktorý bude prezentovaný vo forme oficiálnych podkladov - pôdnych máp, vám umožní urobiť presný výpočet a určiť optimálnu hĺbku šácht pre pilóty.

Ak si objednáte pilótový základ bez geologického prieskumu, existuje riziko vytvorenia pilót nedostatočnej dĺžky.

Schéma pilótového základu

Druhým problémom, s ktorým sa môžete stretnúť, je narážanie na skalu v jednej z častí pilótového poľa, ktoré vám nedovolí zaskrutkovať pilóty do požadovanej hĺbky.

Dizajn

Stavba pilótových základov zahŕňa nielen proces fyzickej práce, ale zahŕňa aj povinné obdobie papierovania. Pri návrhu pilótových základov sa robia výpočty, ktoré nám umožňujú určiť veľkosť pilótového poľa, hĺbku šácht a ich počet a vzdialenosť medzi pilótami.

Ľahšie konštrukcie umožňujú umiestniť pilóty do základov vo vzdialenosti 2,5 metra od seba. Výpočet základu pre ťažké konštrukcie a na ťažkej pôde vyžaduje zvýšenie frekvencie - vzdialenosť môže byť znížená na 1 meter. Hromady môžu byť tiež spustené do zeme nie vertikálne, ale pod určitým uhlom, čo posilňuje štruktúru.

Lacná hromada - skrutkový základ je vynikajúcou alternatívou pásového betónového podkladu. Jeho použitie je dôležité najmä na ťažkých vlhkých alebo sypkých pôdach a nerovnom teréne. Hromady sú široko používané v súkromnej výstavbe a na zníženie nákladov na hospodárske budovy: kúpele, garáže, skleníky, verandy atď.

Na akých pôdach sa používa skrutkový základ?

Pôdy nasýtené vodou, piesky, piesčité hliny a hliny sú najnáchylnejšie na zimné zdvíhanie pôdy. Zároveň sa zo zeme môže začať vytláčať aj dosť hlboký základ. Na jar, keď sa rozmrazí, nerovnomerne sa stiahne.
Spoľahlivá podpora je potrebná aj pri stavbe na sypkých pôdach: musíte predsa ísť príliš hlboko. Použitie pásových základov sa v takýchto prípadoch stáva nerentabilným. V takýchto prípadoch prichádzajú na záchranu hromady.
Prvé liatinové skrutkové pilóty vyvinul Angličan A. Mitchell v roku 1933 ako alternatívu k hnaným. Boli vo forme rúrky, ktorej jeden z koncov bol vyrobený v tvare špeciálne tvarovanej čepele a bol zahrotený. Vďaka tejto konštrukcii sa hromada ľahko zaskrutkovala do pôdy, čím sa ďalej zhutňovala, oveľa pod hĺbkou mrazu a bola v nej bezpečne upevnená.

Štruktúra a vzhľad hromady

Spočiatku sa takéto konštrukcie používali iba pri stavbe mostov a dočasných stavieb a až potom sa začali široko používať na stavbu základov obytných a priemyselných budov a vojenských zariadení, kotvísk a mól.
U nás sa najčastejšie používajú na výstavbu budov v podmienkach permafrostu (v regiónoch Ďalekého severu a Ďalekého východu). V súkromnej výstavbe sa v posledných rokoch začali používať skrutkové základy pri výstavbe bývania v mokradiach, v blízkosti priechodu podzemnej vody a pri výstavbe hospodárskych budov.

Rozsah použitia pilótových základov

Existujú dva typy skrutiek:
piles-peaks: so špicatým hrotom; určené pre ľahké a voľné pôdy;
hromady rúr: s ozubenou korunou na dolnom konci; používa sa na lepkavých pôdach.

Typy hromád

TO hlavné výhody hromady zahŕňajú:
možnosť inštalácie na akékoľvek, vrátane ťažkých pôd a dokonca aj na vodu;
jednoduchosť inštalácie, minimálny čas strávený ich inštaláciou, žiadne výkopové práce;
možnosť inštalácie v zime;
takéto konštrukcie nie sú náchylné na vztlakové zaťaženie;
v prípade potreby schopnosť demontovať a znova nainštalovať;
vysoká pevnosť: v závislosti od typu hromád vydržia zaťaženie 4-18 ton;
zvýšená seizmická odolnosť;
trvanlivosť;
ekonomický prínos: ich cena je o 30-60% nižšia ako cena betónového základu.

TO nedostatky pilotový skrutkový základ možno klasifikovať ako:
nemožnosť ich inštalácie v pôdach s vápennou vrstvou, rašeliniskách, tekutých pôdach a skalnatých oblastiach;
vybavenie suterénu v dome postavenom na stĺpoch je veľmi problematické - jeho izolácia sa bude rovnať nákladom na samotný základ.

Výpočet potrebného počtu hromád

Prvým krokom je určiť zaťaženie základov. Ak to chcete urobiť, musíte zhrnúť:
hmotnosť budovy, ktorá zahŕňa nielen vonkajšie, ale aj vnútorné steny, podlahy medzi podlahami, strechu, dekoráciu fasády;
interiérové ​​predmety nachádzajúce sa v dome, nábytok, vybavenie atď.;
hmotnosť osôb v dome: podľa SNiP pre súkromné ​​obytné budovy sa údaje odoberajú rýchlosťou 150 kg na 1 m2. m;
zaťaženie snehom sa určuje podľa SNiP v závislosti od oblasti bydliska.

Mapa zaťaženia snehom

Výsledná hmotnosť sa vynásobí koeficient 1,2. Ak chcete zistiť maximálne zaťaženie (únosnosť) každej hromady, mali by ste vedieť odolnosť pôdy. Na tento účel by ste mali použiť špeciálnu tabuľku (pozri fotografiu).

Hĺbka ich ponorenia I závisí od stupňa premrznutia pôdy (tento údaj sa líši pre každú oblasť). Napríklad pre moskovský región je hĺbka zamrznutia pôdy 1,4 m.

Inštalácia pilót

Práca sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
1. Pomocou kolíkov sa označia polohy hromád vo vybranej oblasti. Aby ste sa vyhli chybám, mali by ste skontrolovať vzdialenosť medzi nimi pomocou výkresu a tiež starostlivo zmerať rozmery rohov a uhlopriečok.

2. Na zjednodušenie skrutkovania hromád pripravte a malá diera o niečo širší (2-3 cm) ako je priemer čepele. Hĺbka takejto jamy je 10-15 cm Príliš hlboké jamy, ktoré uvoľňujú pôdu, sú neprijateľné.

Otvor pre hromadu

3. Hromady s lopatkami do 300 mm je možné skrutkovať ručne bez použitia strojov. Na tento účel pripravujeme rameno páky zo šrotu, ktorý sa vloží do otvoru v hornej časti hromady, a kusy rúry s rozmermi 3 m Pri zahĺbení skrutky do zeme sa na šrot nasunú rúry, aby sa zväčšila dĺžka ramena páky.

4. Na prácu budú potrební aspoň traja ľudia. Keďže hromada musí byť nainštalovaná prísne vertikálne, je potrebné, aby pri jeho zaskrutkovaní jeden z nich kontroloval proces jeho inštalácie.

Hromada musí byť inštalovaná striktne vertikálne

Poradenstvo. Ak sa pri inštalácii jednej alebo dvoch hromád objaví v ceste prekážka a už nezapadnú do zeme, je dovolené odrezať vrch a nechať ich v tejto polohe. ale v rohoch domu pilóty by sa mali inštalovať len do plnej hĺbky.

Ručné zaskrutkovanie hromady

5. Po inštalácii všetkých hromádok je ich prebytočná dĺžka orezaná na úroveň.

6. Na jej spevnenie sa do dutého hriadeľa pilóty naleje betón.

Betónovanie

7. Na mieste rezu v hornej časti hromady hlava je zváraná.

Zváranie hlavy

Vytvorenie grilu

Mriežka je horná časť základu, ktorá kombinuje hlavy pilót a poskytuje rovnomernejšie zaťaženie základne. Vďaka takémuto tuhému väzu, ak jedna opora zlyhá, váha sa prenesie na ostatné. Mriežka môže byť vyrobená z:
betón;
drevo alebo dosky;
T-lúč;
kovový kanál alebo roh.

Poradenstvo. Ak je dom vyrobený z dreva, prvý rad steny možno použiť ako rám.

Pri inštalácii betónovej mriežky na hromady sa pripraví debnenie, nainštaluje sa výstužný pás a naleje sa malta. Kanál, I-nosník a uholník sú zvárané. Drevená mriežka je zmontovaná pomocou skrutiek.

Druhy grilovania

Ak sa vám podarilo kúpiť nádherný pozemok za prekvapivo nízku cenu, neponáhľajte sa radovať - ​​je celkom možné, že podzemná voda na kúpenom pozemku sa blíži k povrchu alebo máte nahromadenú pôdu. Tieto faktory môžu viesť k tomu, že vybudovanie základov bude trvať oveľa dlhšie. viac peňazí než sa očakávalo. Okrem toho je potrebné zvoliť aj správny typ základov, aby na jar nedochádzalo k nerovnomernému sadnutiu domu.

Čo je to skrutkový základ?

Najlepšou možnosťou v takýchto prípadoch je základ na skrutkových pilótach, vhodný pre akýkoľvek terén a pre akékoľvek „problémové“ pôdy.

Pilótové skrutkové základy sa v stavebníctve úspešne používajú od roku 1850, kedy bol v Spojených štátoch postavený prvý maják na stĺpoch. Skutočnosť, že maják dodnes stojí, potvrdzuje vysokú pevnosť skrutkového základu a vysvetľuje, prečo si táto technológia za relatívne krátky čas získala takú obľubu na celom svete.

Montáž základov na skrutkové pilóty je možná na akomkoľvek teréne

Zvláštnosťou skrutkovej hromady je, že táto oceľová rúra má špicatý hrot so závitom a čepeľami alebo kombinovaný závit na zaskrutkovanie do zeme. Najdrahšie sú skrutkové pilóty vybavené lopatkami, ktoré však vďaka svojej konštrukcii lepšie zhutňujú pôdu. Pre skrutkové pilóty neexistuje žiadna špecifická norma. Môžu byť plné alebo duté, rôznych priemerov a dĺžok, s uzáverom v hornej časti potrubia, obdĺžnikové, okrúhle alebo tvar U.

Video o základoch na skrutkových pilótach

Inštalácia základu na skrutkové pilóty je možná na akomkoľvek teréne: na nerovných alebo zaplavených plochách, na svahoch, na rašelinových pôdach, na dobre upravených trávnikoch bez rizika poškodenia trávnika, v blízkosti veľkých stromov. Teda nie prípravné práce Nie je potrebné čistiť lokalitu a vyrovnávať ju a nie je potrebné narúšať prirodzenú topografiu.

Výhody skrutkového základu :

• nie sú potrebné výkopové práce;
• nie je potrebné zabezpečiť prístupové cesty pre vybavenie;
• inštalácia môže byť vykonaná v zime;
• na vybudovanie základu stačia traja ľudia;
• všetky práce na položení základov trvajú jeden až tri dni;
• K domu postavenému na koloch môžete vždy jednoducho pridať novú stavbu.

Všetky základové práce trvajú jeden až tri dni

Hromady je možné zaskrutkovať do zeme, a to buď pomocou špeciálneho zariadenia alebo ručne - samotné stĺpy si cestujú v pôde do danej hĺbky. V prípade potreby je možné skrutkový základ rýchlo demontovať (ak duté stĺpiky nevyplníte betónom) a presunúť na iné miesto. Vďaka uvedeným výhodám získavajú základy na skrutkových pilótach vždy najlepšie recenzie a úspešne sa používajú v priemyselnej a súkromnej výstavbe.

Ako si poradiť so skrutkovým základom svojpomocne

Skrutkové pilóty pre základ sa musia rozrezať do pevných vrstiev pôdy, ktoré ležia pod úrovňou, kde pôda zamrzne, v tomto prípade nebudú stĺpy podliehať sile zdvíhania pôdy; Ak chcete správne určiť, v akej hĺbke sa nachádza stabilná vrstva pôdy, je najlepšie kontaktovať špecialistu. Okrem toho, aby ste správne vypočítali budúci základ, budete musieť vziať do úvahy hmotnosť budúcej konštrukcie, sezónne výkyvy podzemnej vody, typ pôdy, zaťaženie vetrom a klimatické vlastnosti vášho regiónu. Zistiť toto všetko na vlastnú päsť nie je také jednoduché.

Počet hromád sa určuje v závislosti od rozmerov rozostavanej budovy. Stĺpy budú musieť byť rovnomerne rozmiestnené pod základňou budovy s rovnakým rozstupom, nezabudnite na uzly vnútorné steny a o rohoch. Dĺžka prízemnej časti je zvyčajne asi pol metra viditeľná časť hromád môže byť skrytá za falošnou základňou alebo ponechaná otvorená.

Počet hromád sa určuje v závislosti od rozmerov rozostavanej budovy

Konštrukcia skrutkového základu sa vykonáva takto:

• značky sa na miesto nanášajú kolíkmi presne na miestach, kde sa budú hromady nachádzať;
• hromady sú skrútené ručne pomocou špeciálnej tyče a ich úrovňová poloha sa kontroluje pomocou úrovne;
• inštalované pilóty sú vyrovnané na rovnakú úroveň pomocou laserovej úrovne, najdlhšie stĺpy sú orezané brúskou;
• Na ochranu vnútorných povrchov hromád pred koróziou sa do dutiny rúr naleje betón;
• Z vonkajšej strany brúsených častí stĺpov sa odporúča natrieť antikoróznou zmesou;
• K podperám je privarený kovový rám a natretý v dvoch vrstvách ochranného náteru.

Video o skrutkovom založení

Izolácia základov na skrutkových pilótach sa nevyžaduje, pretože tento typ základov je vetraný. Vysoké podpery chránia dom pred chladom, ktorý prichádza zo zeme. Mriežku môžete izolovať, ale majte na pamäti, že nesprávna tepelná izolácia povedie k vlhkosti, čo negatívne ovplyvní celú konštrukciu. Aby bol váš dom teplejší, je lepšie venovať pozornosť izolácii podlahy a nie skrutkovému základu.

Ak narazíte na recenzie o pilótovom skrutkovom základe, ktoré nie sú veľmi pozitívne, znamená to, že pri stavbe základu došlo k chybám (vykopali sa otvory pre stĺpy, nekontrolovala sa poloha pilóty pri skrutkovaní, potrubia neboli chránené pred koróziou a pod.) . Ale aj keď sa v dôsledku nesprávnej inštalácie budova trochu prepadla, základ môžete vždy opraviť skrutkovými hromadami a nahradiť previsnuté stĺpy novými. Schopnosť rýchlej opravy je ďalšou veľkou výhodou skrutkového základu.